Danas postoji dosta programa osiguranja automobila, pa vozači imaju širok izbor. Jedan od njih je CASCO, koji je vrlo popularan među mnogim automobilistima. Ova polica ima relativno nizak trošak u usporedbi s drugim analogima, primjerice, osiguranje od automobilske odgovornosti treće strane, a može se izdati iu bilo kojoj regiji zemlje. Što je ovaj dokument, koje vrste osiguranja se pokrivaju, kao i kako se vjetrobransko staklo zamjenjuje prema CASCO-u, detaljno ćemo analizirati u ovom članku.
Opće informacije
CASCO je vrsta obveznog osiguranja automobila koja vlasniku vozila jamči potpunu ili djelomičnu novčanu naknadu u slučaju oštećenja automobila tijekom nesreće, ovisno o stupnju pretrpljene štete. Vjerojatno će ovdje svi imati sasvim logično pitanje, naime, što je uključeno u CASCO.
Ovo pravilo uključuje sljedeće osigurane slučajeve:
- Automobilska nesreća.
- Pritisnite ili pogodite stavku treće strane.
- Prevrtanje vozila.
- Paljenje automobila.
- Oštećenja na tijelu kao rezultat pada bilo kojeg predmeta (drveća, blokova leda itd.).
- Neuspjeh pod ledom ili padanje u vodu.
- Otmica.
- Eksplozija.
Vrijedi napomenuti da se najčešće vozači suočavaju s činjenicom da im je vjetrobransko staklo razbijeno na vozilu. Zamjena osiguranja u ovom slučaju je također zajamčena.
Klasifikacija štete
Postoji nekoliko vrsta oštećenja vjetrobranskog stakla.
Vrste koje spadaju u kategoriju zahtjeva za osiguranje su sljedeće:
- Ogrebotine.
- Usitnjeno.
- Razbijanje stakla.
- Pukotine.
- Ogrebotina.
Ovisno o tome koja je šteta primljena, cijena zamjene vjetrobranskog stakla može varirati. Bez obzira na to, osiguranik uopće neće morati plaćati ništa, jer će osiguranje sve pokriti u potpunosti.
U kojim slučajevima naknada nije predviđena
Treba se upoznati s tim problemom prije potpisivanja pravila. Postupak plaćanja detaljno je opisan u ugovoru o osiguranju i reguliran je ovim dokumentom. Vrste oštećenja, čije popravljanje pokriva polica, detaljno su opisane gore. Međutim, postoji nekoliko slučajeva u kojima osiguratelj može zakonski odbiti nadoknaditi vozaču štetu.
Zamjenu vjetrobranskog stakla prema CASCO-u plaća vlasnik vozila ako:
- Ugovorom je predviđeno ograničenje ove vrste popravaka.
- Automobil je bio osiguran samo od krađe.
Da ne dođete u neugodnu situaciju, morate biti izuzetno oprezni prilikom potpisivanja ugovora o osiguranju, temeljito proučavajući svaki njegov dio.
Kako odrediti koji je slučaj osiguranja
Da se malo više pozabavimo ovim pitanjem. Besplatni popravak CASCO osiguranja moguć je samo ako slučaj ispunjava određene zahtjeve.
Prema uvjetima ovog pravila, vozač može zatražiti novčanu naknadu za uklanjanje gore navedenih nedostataka, pod uvjetom sljedećih aspekata:
- Boriti. Bez obzira na to koji su čimbenici uzrokovali oštećenje vjetrobranskog stakla, naknada za troškove popravka plaća se u cijelosti, uključujući ne samo troškove rezervnog dijela, već i rad obrtnika.
- Crack. Mogu se pojaviti kao rezultat snažnih promjena temperature okoline ili pod utjecajem mnogih drugih faktora. Važno je razumjeti da prvi slučaj ne spada u kategoriju osiguranja, pa osiguratelj može odbiti nadoknaditi gubitke.
- Usitnjeno.Oni su mali ili veliki kada im je promjer veći od tri milimetra. Ovisno o tome donosi se odluka o naknadi. Popravak čipa CASCO moguć je samo u slučaju ozbiljnih oštećenja.
- Ogrebotina. Ovdje je sve malo složenije. Osiguravajuće društvo odlučuje nadoknaditi troškove popravka tek nakon posebnog pregleda. Ako su ogrebotine smještene na suvozačevoj strani i ne ometaju normalno gledanje vozača, tada osiguranje neće pokriti zamjenu stakla.
- Ogrebotine. Ova vrsta oštećenja očituje se kao posljedica prirodnog fizičkog propadanja stakla zbog rada brisača, tako da sve troškove popravka snosi vlasnik vozila.
Sada znate kada zamjenu vjetrobranskog stakla od strane CASCO-a plaća osiguravajuće društvo, u kojim slučajevima nećete dobiti nikakvu naknadu.
Značajke popravka po polisama osiguranja
Pa što trebate znati o ovome? Svakog motociklista zanima pitanje kako vjetrobransko staklo zamijeniti CASCO. A to i ne čudi, jer većina vozača tijekom nekoliko desetljeća iskustva nikada ne može upasti u nesreću i ne suočiti se sa osiguranim događajem.
Da biste izvršili popravak u skladu s pravilima, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- Ako naiđete na nesreću, prvo što morate učiniti je nazvati prometnu policiju da sastavi protokol i službeno zabilježi incident.
- Obratite se uredu osiguravajućeg društva i obavijestite ga o nastanku osiguravajućeg događaja u roku predviđenom ugovorom.
- Podnesite zahtjev za naknadu štete.
- Osigurajte osiguratelju automobil na tehnički pregled.
- Prikupite paket potrebnih dokumenata.
Samo ispunjavanjem ovih pet uvjeta, možete očekivati naknadu. Ako nije ispunjen barem jedan uvjet, osiguravatelj ima sve pravne razloge da odbije naknadu štete.
Koje dokumente trebate pripremiti
To bi trebao znati svaki vozač. Ako ste uključeni u prometnu nesreću koju je zabilježila prometna policija, tada će vam osiguravajuće društvo trebati sljedeće dokumente:
- Putovnica.
- Vozačka dozvola.
- Potvrda o registraciji automobila.
- Izvorna politika.
- Protokol s mjesta događaja.
- Dokument koji potvrđuje nastup osiguranog događaja.
- Potvrda o nezgodi.
- Obavijest o odbijanju pokretanja kaznenog postupka.
Vrijedno je napomenuti da prema važećem zakonodavstvu vlasnik automobila nije dužan dostaviti nikakve dokumente od prometne policije ako se naknada isplaćuje po pojednostavljenoj shemi. Ovaj je uvjet jasno naveden u ugovoru o osiguranju, tako da neće biti problema s registracijom.
Postupak registracije osiguranog slučaja
Dakle, ono što trebate znati o tome. Zamjena vjetrobranskog stakla CASCO može se izvesti na dva načina:
- Podnositelju zahtjeva dodjeljuje se u cijelosti iznos koji pokriva troškove popravnih radova, nakon čega samostalno traži servis i zamjenjuje rezervne dijelove.
- Osiguravač sve radi samostalno. Većina SK surađuje s autoservisima po ugovoru. Ova je opcija korisna za obje strane, jer prva štedi na uplatama osiguranja, a druga dobiva priliku da se ne brinete ni za što. Obveze se smatraju ispunjenim nakon što podnositelj zahtjeva potpiše odgovarajući dokument. Ako vlasnik stroja ne voli ništa, od majstora će se sve morati ponoviti.
Vrijedno je napomenuti da prema kojoj opciji vjetrobransko staklo će zamijeniti CASCO u Ingosstrakhu ili bilo kojoj drugoj tvrtki, vozač odlučuje. Ovdje nema ograničenja, ali kao što pokazuje praksa, većina preferira da se osiguravatelj bavi svim.
U kojim se slučajevima plaćanje popravka može odbiti
Obratimo se njima detaljnije.Ruski zakon zadržava pravo osiguravajućih društava da odbiju isplatu naknade u sljedećim slučajevima:
- ako je šteta primljena kao rezultat slučaja koji nije potpisan u ugovoru;
- kada je kvar beznačajan i ne ometa normalno gledanje vozača;
- u slučaju pukotina i čipsa na vjetrobranskom staklu u trenutku registracije polica.
Svi su gornji slučajevi značajni kako bi Velika Britanija povukla sve obveze plaćanja novčane naknade. Nijedna žalba sudu neće pomoći.
Koje slučajeve pokriva CASCO kada se prijavljuje za otmicu?
Kao što je spomenuto na početku članka, jedna od najčešćih vrsta oštećenja vozila je razbijeno staklo. S tim se problemom suočava gotovo svaki vozač. U isto vrijeme, mnogi automobilisti žele uštedjeti na osiguranju svog vozila, stoga izdaju osiguranje trupa isključivo protiv krađe. Što učiniti i na koje se vrste popravaka može računati u ovom slučaju?
Društva za osiguranje moraju nadoknaditi sljedeće stavke rashoda:
- Puni trošak rezervnog dijela.
- Demontaža i ugradnja novog stakla.
- Kupnja kompleta za popravak bez kojeg se ne mogu obavljati radovi.
- Troškovi dodatnih komponenti koje tvornica osigurava za određeni model stroja.
U ovom slučaju cijena zamjene vjetrobranskog stakla nije bitna, jer je osiguratelj dužan nadoknaditi cjelokupan iznos potreban za otklanjanje nedostatka.
Koji se dijelovi koriste u postupku popravka
Ovo pitanje brine svakog vozača automobila, ali vlasnici skupih automobila stranih izrada posebno su zabrinuti zbog toga što su na strane automobile instalirani skuplji i kvalitetniji vjetrobrani nego njihovi ruski ili kineski. Odgovor na njega možete naći u ugovoru o osiguranju koji jasno precizira sve uvjete za popravak i isplatu novčane naknade.
Ako se ne spominju analozi, tada se ne možete brinuti, jer će se u postupku zamjene koristiti isključivo originalni rezervni dijelovi, koji su naručeni izravno od proizvođača.
Pored toga, ako je na staklo ugrađeno markirano nijansiranje, dužni su ga vratiti. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, tada osiguratelj nije osigurao sve svoje obveze, pa se problem ne smatra riješenim.
Gotovo sve osiguravajuće kuće koje posluju po ovom principu posluju službeno i u potpunosti u skladu s ruskim zakonom. No, nisu se sva osiguravajuća društva pridržavala ovog načela, stoga biste trebali pažljivo pristupiti izboru osiguravatelja i pažljivo proučiti sve uvjete za isplatu naknade.
Što učiniti ako SK odbije platiti odštetu
Kao što praksa pokazuje, puno se vozača suočava s puno problema kada pokušavaju dobiti novčanu naknadu u slučaju osiguranog slučaja. Ako se suočite sa sličnim problemom ili je rok za popravak CASCO-a prekršen, po zakonu imate svako pravo tužiti tvrtku. No prvo je potrebno proći tehnički pregled u neovisnoj tvrtki kako biste osigurali dokaz o neispunjenju odgovornosti od strane osiguravatelja. Ako možete pobijediti u postupku, u ovom slučaju dobit ćete ne samo naknadu za popravke automobila, već i nadoknadu svih troškova koji su nastali tijekom suđenja.
Nekoliko riječi na kraju
Nažalost, rusko zakonodavstvo je nesavršeno i ima puno rupa i rupa, zbog čega neodgovorni osiguratelji mogu na svaki mogući način izbjeći izvršavanje svojih obveza prema kupcima. Da se to ne bi dogodilo s vama, morate biti krajnje selektivni pri odabiru osiguravajućeg društva, dajući prednost velikim tvrtkama koje već dugo rade na tržištu i imaju pouzdanu reputaciju.Pored toga, morate pažljivo pročitati svaki stavak ugovora. Ako vam nešto nije jasno, onda zamolite menadžere da vas savjetuju detaljnije. Ovo ne samo da će uštedjeti novac prilikom prijave za politiku, već i vrijeme, ali i uštedjeti živce.