Trenutno se na cestama naše zemlje svakodnevno događaju različite situacije. Kako se ponašati u prometnoj nesreći? U slučaju nezgode, naknade u osiguranju mogu se primati u određenom roku koji je određen ugovorom. Međutim, mnogi automobilisti, zbog različitih okolnosti, nemaju vremena da od osiguravajućeg društva odmah zatraže naknadu štete, uslijed koje ističe rok zastare obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Što je ovo Kako to djeluje? U članku ćete pronaći potrebne podatke.
Opće informacije
Kako je nastupila zastara OSAGO-a? Ovo je vrijeme dodijeljeno vlasniku vozila kako bi se mogao riješiti sud. Ako građanin iz nekog razloga nema vremena za podnošenje tužbe, tada se razmatranje njegovog slučaja može odbiti.
U većini slučajeva, uzrok suđenja je:
- Zaštita vlastitih interesa. Na primjer, Velika Britanija odbija ispuniti svoje obveze ili krivac za prometnu nesreću ne želi platiti štetu.
- Protiv vas je pokrenuta tužba. Najčešće su takvi slučajevi povezani sa zastarom za zahtjeve za povrat regresa OSAGO, kada osiguratelj želi vratiti vozaču naknadu za nastalu štetu.
Da biste osigurali plaćanje osiguranja u okviru police obveznog automobilskog osiguranja, morate znati razdoblje koje se dodjeljuje za plaćanja osiguranja. Što se tiče drugog slučaja, ako ste tuženi, ali zastarni rok (skraćeno SID) je već istekao, optužbe protiv vas možete prepoznati kao nezakonite. U ovom slučaju postoji mogućnost potpunog ili djelomičnog otkazivanja štete.
Zastara za OSAGO je istekla: što učiniti?
Ako niste imali vremena podnijeti zahtjev Velikoj Britaniji za naknadu štete pretrpljene tijekom nesreće, to ne znači da će biti nemoguće dobiti naknadu. Prema ruskom zakonu, sud je dužan razmotriti svaku tužbu građana. U ovom slučaju, zastaru će sud uzeti u obzir samo ako jedna od strana to spomne. U svakom slučaju, ako primite obavijest o parničnom postupku koji vas uključuje, ne biste je trebali ignorirati. Stvar je u tome što jedna strana pobjeđuje u parnici ako se druga nije pojavila na sudskom ročištu. Na saslušanju slučaja potrebno je spomenuti istek roka zastare za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće osobe nakon nesreće. U ovom je slučaju velika vjerojatnost da će tužiteljici biti odbijen.
Oporavak LED-a
Ako je nakon nesreće prošlo više od tri godine, bilo koji pojedinac, osim individualnih poduzetnika, može ga vratiti na sud. Međutim, to je moguće samo ako žrtva zbog većih zdravstvenih problema ili zbog bilo kojih drugih razloga nije mogla podnijeti zahtjev.
Što se tiče pravnih i individualnih poduzetnika čije je vozilo navedeno u vlasništvu tvrtke, u ovom slučaju neće biti moguće obnoviti zastaru obveznog osiguranja automobilske odgovornosti treće strane. Stvar je u tome što su u rujnu 2015. godine učinjena određena prilagođavanja u postojećem zakonodavstvu. Naknada štete u slučaju nezgode individualnim poduzetnicima i pravnim osobama koji nemaju vremena na vrijeme podnijeti prijavu ne vrši se.
Zastara za OSAGO: čemu je ona jednaka?
Prema ruskom zakonu, bez obzira na polje osiguranja, LED vremenski interval je tri godine. Građani automobila nisu iznimka.Ali ovdje je važno razumjeti jednu važnu nijansu. Stvar je u tome što ako vam je oštećeno zdravlje, tada možete podnijeti tužbu u bilo kojem trenutku, jer LED u ovom slučaju igra apsolutno nikakvu ulogu. Međutim, to se ne odnosi na ugovore o osiguranju za koje je razdoblje potraživanja tri godine.
Zakonodavstvo omogućava produljenje LED-ova ako osiguravajuće društvo ili krivac prometne nesreće prepozna svoj dug ili pokrene suđenje. U ovom slučaju odbrojavanje vremenskog razdoblja prestaje i započinje od početka. Ako sud odbije žalbu, tada se odbrojavanje ne događa.
Referentna točka
Odbrojavanje zastara za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti treće osobe (kojem je ono izjednačeno, već smo to shvatili) započinje od trenutka utvrđivanja osobe od koje se može zatražiti naknada štete. U zakonodavnoj praksi ovo je pravilo zajedničko za sve slučajeve koji se odnose na novčanu naknadu. Dakle, nemoguće je dati nedvosmislen odgovor na pitanje kada započeti odbrojavanje. Sve ovisi o konkretnom slučaju, koji nije protiv beskrupuloznih osiguravatelja i počinitelja nezgoda koji žele izbjeći štetu. Kao što pokazuje praksa, vrlo često se datum početka razdoblja za podnošenje zahtjeva ne određuje ugovorom o osiguranju, već sudac tijekom suđenja.
Zahtjevi za osiguravajuće društvo
Društvo za osiguranje može se tužiti ako odbije ispuniti svoje obveze najkasnije 36 mjeseci od datuma nesreće. To se odnosi na apsolutno sve slučajeve povezane s parničnim sporom. U nekim se slučajevima vremenski okvir može pomaknuti zbog rupa u zakonodavstvu i suprotnosti između pojedinih zakona.
Što se tiče vremena kada će početi računati zastare obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti od treće strane, polazište je trenutak nesreće. Međutim, ako osiguratelj želi izbjeći naknadu štete, tada se prilikom prijave na sud treba voditi člankom 200. Građanskog zakonika Ruske Federacije, u kojem stoji da LED počinje raditi od trenutka kada za osiguravajuće društvo ili drugu osobu saznate za kršenje vlastitih prava ili bude osuđen zbog činjenice neisplate naknade štete ,
Zahtevi za krivca nesreće
Što se tiče slučajeva plaćanja naknade u slučaju nesreće, čiji je krivac druga osoba, LED se ne mijenja, a vi imate 3 godine da zatražite odštetu. Referentna točka bit će u trenutku kada je identificiran počinitelj prometne nesreće i iznos novčanog plaćanja. Na primjer, vrlo česta situacija među vozačima na cesti je kada vozač koji je izazvao nesreću nema osiguranje. U ovom slučaju možete ići na sud za podnošenje zahtjeva za tri godine od datuma snimanja incidenta.
Ostali su uobičajeni problemi koji se odnose na zastaru iznad granice CTP-a. Osiguravajuće društvo može odbiti u potpunosti nadoknaditi štetu ako je uslijed sudara vozilo zadobilo previše štete, a njegova obnova koštat će puno više nego što je predviđeno ugovorom. U ovom slučaju plaćanje dijela iznosa koji prelazi ograničenje koje je utvrdio osiguratelj snosi krivca za nesreću. Iz toga slijedi da će odbrojavanje LED-a započeti od trenutka kada saznate da osiguranje neće u potpunosti pokriti popravak stroja.
LED za subrogaciju i regresiju
Subrogacija i regresija međusobno se razlikuju u postupku utvrđivanja vremenskog intervala koji je žrtvi dodijeljen za podnošenje tužbe. U slučaju subrogacije, pravo na traženje odštete prelazi s krivca nesreće na osiguranika. U ovom slučaju, trenutno zakonodavstvo kaže da se zastarni rok za regres za OSAGO i datum njegovog izračuna izračunavaju na propisani način.Regress sugerira početak razdoblja za podnošenje zahtjeva od trenutka kada žrtva dobije novčanu naknadu od osiguravatelja.
Kako se sve događa u stvarnosti? Nažalost, trenutačno zakonodavstvo daleko je od savršenog i u njemu postoje mnoge rupe što rezultira s puno kontradikcija i konfliktnih situacija u sudskoj praksi.
Početak referentne točke zastare za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti
U sudskoj praksi najviše polemike pojavljuje se u zahtjevima vezanim uz isplatu novčane naknade za police obveznog osiguranja. Ovdje žrtve Vrhovnog suda dolaze do odluke Vrhovnog suda, donesene 29. siječnja 2015., u kojoj stoji da računanje SID-a započinje danom kad je oštećeni obaviješten da IC ne namjerava platiti naknadu ili da šteta nije u potpunosti sanirana volumen.
Vrijedi napomenuti da u praksi stvari nisu tako glatke i sud često donosi potpuno suprotne odluke. Najčešće se to događa pri razmatranju zahtjeva koji podnose pravne osobe. U takvim slučajevima sud dodjeljuje odbrojavanje vremenskog razdoblja od nastanka osiguranja, a njegovo trajanje je uobičajeno tri godine.
SUBROGACIJA
Zastara za subrogaciju u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti treće strane određuje se istom odlukom Vrhovnog suda prema kojoj je žrtva dužna podnijeti tužbu na sudu u prve tri godine. Referentna točka LED za surogaciju je dan na koji se nesreća dogodila. Ako zahtjev ne bude podnesen u navedenom roku, sud ga neće razmatrati.
regres
Ovo je jedna od najtežih situacija s kojom se vozači susreću prilikom izračuna zastare zbog nezgoda. Regresija CTP-a u ovom slučaju čini parnicu složenijom. Suština problema je u uspostavljanju referentne točke LED. Najčešće se to događa zbog onih slučajeva kada je osiguravajuće društvo već izvršilo nekoliko uplata za osigurani slučaj tijekom dugog vremenskog razdoblja.
Najispravnija izjava tijekom regresije bit će sljedeća: "LED se počinje računati od trenutka kada se izvrši prva uplata radi nadoknade štete nanesene žrtvi." To je sasvim logično ako uzmemo u obzir jedan primjer. Zamislimo da iznos nastale štete iznosi 25 tisuća rubalja, a veličina mjesečne isplate je 250 rubalja. Ako se referentna točka pomiče sa svakim plaćanjem, LED će dostići osam godina. To zvuči nelogično, jer u ovom slučaju beskrupulozan osiguratelj ostvaruje značajne prednosti u odnosu na osiguravajuća društva koja pošteno rade i izvršavaju isplate osiguranja odmah, bez probijanja cjelokupnog iznosa tijekom dugog vremenskog razdoblja.
Kao drugu mogućnost možete razmotriti slučaj u kojem će se vrijeme podnošenja tužbi računati od trenutka posljednje isplate, ali to je i nezakonito.
presuda
Kao što pokazuje praksa, kada razmatraju zahtjeve povezane s regresijskim LED indikatorima, sudovi često uzimaju stranu osiguravatelja. U osnovi, takve situacije nastaju kada oštećena osoba podnese zahtjev nakon tri godine od početka odbrojavanja LED-a.
Upečatljiv primjer činjenice da osiguravajuća društva imaju određene prednosti pri razmatranju tužbi, a šanse za pobjedu u predmetima veće su od privatnih osoba, slučaj koji se dogodio 2011. godine u regiji Kostroma. Optužena je bila žena koja je imala nesreću. Budući da je vozilo jedini izvor njezinog prihoda, osiguravatelj je nadoknadio štetu koja joj je nanesena. Naknada je podijeljena na 15 isplata, koje su se provodile u četiri godine. Kada je sva šteta u potpunosti nadoknađena, IC je podnio tužbu protiv krivca za nesreću s zahtjevom za naknadu štete. Tijekom suđenja odlučeno je da je okrivljenik dužan osiguravajućem društvu platiti iznos osiguranja koji je izvršen u posljednje 3 godine, a koji je iznosio samo 30 posto ukupnog iznosa.
LED prekid
U vremenskom intervalu koji uključuje podnošenje zahtjeva na sudu, može se napraviti pauza. Pravni razlozi za to su priznavanje osiguravatelja zakonitosti potraživanja žrtve i djelomična isplata potrebnog iznosa. U ovom se slučaju vrijeme odbrojavanja potpuno resetira.
U zaključku
Sada imate potpuno razumijevanje o tome što je LED, a također znate kako se ponašati i koje mjere poduzeti u slučaju problema povezanih s uplatama osiguranja za motorne građane. Ako ne možete sami shvatiti situaciju, uvijek možete koristiti usluge iskusnih pravnika koji su mnogo kvalificiraniji po tom pitanju od većine automobilista. Najvažnije je da se nikada ne trebate bojati zastupati svoja prava, a najbolje je pokušati ne ulaziti u sukobne situacije.