Osiguranje automobila uobičajena je i neizbježna praksa za vlasnike vozila. No, često kada se pojavi problem poput gubitka prethodne robne vrijednosti automobila, postoje neke poteškoće kada se pokušava dobiti naknada. Kako biste se kompetentno ponašali u sličnoj situaciji, vrijedno je detaljnije razmotriti ovu temu.
Gubitak vrijednosti robe
Možda su neki vlasnici automobila zabrinuti zbog pitanja ima li smisla pokrenuti postupak dobivanja naknade u vezi s gubitkom robne vrijednosti automobila. U ovom slučaju, vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da vam polica osiguranja CTP omogućava da iskoristite ovu priliku.
Istovremeno se koristi tržišna vrijednost određenog modela kao osnova na kojoj se određuje TCB auto. Iz ovoga slijedi jednostavan zaključak: što je automobil skuplji, to će nadoknada biti opipljivija. Stoga se vrijedi boriti za njega, pogotovo ako automobil nije jeftin.
Što se tiče definicije TCB-a, to uključuje smanjenje performansi i oštećenje izgleda. To također uključuje smanjenje čvrstoće i izdržljivosti tehničkih jedinica nakon popravka i vidljivo pogoršanje stanja lakiranja.
Gubitak vrijednosti robe CTP uključuje sve gore navedene faktore, koji daju razloga za očekivanje naknade. Ali vrijedi razmotriti prisutnost određenih uvjeta koji određuju mogućnost njegovog izdavanja.
Tko može računati na naknadu za TCB
Unatoč činjenici da je gubitak robne vrijednosti automobila uvršten na popis razloga zbog kojih vlasnik vozila može računati na financijsku naknadu, osiguravajuće društvo plaća samo pod sljedećim uvjetima:
- Nesreća u kojoj je automobil oštećen nije nastala iz krivnje vlasnika osiguranog vozila. Ako nije kriv vozač, onda postoji svaki razlog da računate na punu naknadu za TCB. Ako uzmete iznos osiguranja za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti, tada biste se trebali usredotočiti na 400 tisuća rubalja ili manje (ovisno o prirodi štete). U slučaju da je utvrđena djelomična greška u nesreći klijenta osiguravajućeg društva, može se očekivati naknadu, ali ona će biti već djelomična.
- Važno je obratiti pozornost na činjenicu da naknada u okviru jedne nesreće ne može biti veća od vrijednosti od 400 tisuća rubalja. Stoga, ako je, recimo, na popravke utrošeno 300 tisuća rubalja, tada će se gubitak vrijednosti robe nadoknaditi u iznosu od 100 tisuća kuna, čak i ako je zabilježena šteta mnogo veća.
- Da bi se postigla puna nadoknada TCB-a, automobil se mora voziti ne duže od određenog razdoblja. U slučaju stranih automobila to je 5 godina, a za domaće automobile ovo je razdoblje ograničeno na 4 godine.
- Nastavljajući temu prometnih nesreća, vrijedno je napomenuti da nadoknada za gubitke nastale u posljednjoj nesreći ne predviđa nadoknadu za TCB proizašlu iz prethodne nužde.
Kako doći do novca na TCB
Gubitak vrijednosti robe može se nadoknaditi u novcu, ali za to je potrebno izvršiti neke radnje. U početku se isplati pripremiti za činjenicu da ćete morati pokazati malo upornosti, jer osiguravajuće društvo, kao što znate, ne žudi da se odvaja od novca.
Algoritam za dobivanje naknade je sljedeći:
- Prije svega, morate procijeniti svoju situaciju na temelju gore navedenih informacija.
- Sljedeći bi korak trebao biti kontaktirati specijaliziranu organizaciju koja je u mogućnosti pružiti stručnu procjenu TCB-a.Takvi stručnjaci donose zaključak u kojem se navodi iznos naknade, što podrazumijeva gubitak robne vrijednosti automobila u određenom slučaju.
- Završni korak trebao bi biti podnijeti tužbu radi povrata vrijednosti robe od vozila.
Korištenje mogućnosti suda čini činjenicu odštete gotovo zagarantiranom jer je TCB pravno jednak stvarnoj šteti.
Kasko gubitak vrijednosti robe
Kod ove vrste osiguranja uvjeti za naknadu štete nakon oštećenja na automobilu, uslijed kojih je njezin trošak znatno smanjen, zapravo su isti kao u slučaju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Jedina razlika je život vozila. Za domaći automobil to je 3 godine, dok vlasnici stranih automobila mogu računati na ograničenje od 5 godina.
Istovremeno, pažljivo morate pročitati ugovor prije nego što ga potpišete. Suština je da osiguravajuće društvo često navodi nezgode kao razlog za plaćanje odštete. Ali u slučaju da su nepoznate osobe napravile štetu na automobilu, recimo, u dvorištu, TCB neće biti nadoknađen. Ako je takav sporazum potpisan, tada se odbijanje Cascovih predstavnika da plati tumači kao legitimno.
U ovom se slučaju izračunavanje gubitka robne vrijednosti stroja može izvršiti samostalno pomoću mrežnog kalkulatora. Ali na kraju ćete se ipak morati obratiti stručnjacima koji mogu dati stručnu ocjenu stupnja TCB-a.
Kada se postupci službenika kasko osiguranja mogu smatrati nezakonitim
Gubitak vrijednosti zaliha često se u sveobuhvatnom ugovoru o osiguranju definira kao zasebna kategorija rizika. U slučaju da je takva klauzula u ugovoru, vlasnik automobila ima sve razloge da od osiguravajućeg društva zatraži naknadu za primljenu štetu. U nekim se slučajevima predstavnici Ujedinjenog Kraljevstva mogu osloniti na činjenicu da klijenti nisu pažljivo proučili dokument i, kao rezultat, pokušavaju izbjeći plaćanje.
Ali čak i ako takva ugovorna klauzula nije prisutna, odbijanje tvrtke da nadoknadi račun TCB-a ne može se smatrati zakonitim. Da bi se utjecalo na situaciju, potrebno je uputiti se na rusko pravo, prema kojem su zaposlenici osiguravajućeg društva dužni osigurati imovinske interese, ako je došlo do osiguranih događaja.
To znači da klijent ima pravo na nadoknadu bilo koje vrste gubitka prema ugovoru o imovinskom osiguranju. Automobil u ovoj situaciji nije iznimka ako šteta spada u opseg osiguranja. Drugim riječima, naknada se može dobiti ne samo u slučaju nezgode, već i u slučaju gubitka vrijednosti robe kao takve, nastale bilo kakvom štetom.
zaključak
Ako se naoružate slovom zakona i temeljito pristupite pitanju procjene stanja automobila, možete dobiti naknadu i to u cijelosti. Glavna stvar je ne zaboraviti na stručnu procjenu i, ako je potrebno, odlučno koristiti resurse pravosudnog sustava.