U našem automobilskom dobu još uvijek postoje ljudi koji se bave proizvodnjom kolica. U isto vrijeme svoj prilično skup hobi pretvaraju u posao. Dakle, ima li smisla ulagati u posao toliko neuobičajen za moderne stvarnosti?
Značajke poslovanja s prijevozom
Za organizaciju takve proizvodnje potrebna je određena hrabrost. Ali uz pravilno planiranje, mala radionica može donijeti stalni prihod.
Obavezno pažljivo proučite potražnju svojih proizvoda prije nego što napišete poslovni plan. Možete čak i pregovarati s potencijalnim kupcima o mogućnostima suradnje. Morate biti sigurni da možete implementirati kolica povučena na konjima.
Izrada bilo kojeg proizvoda je skupa. Stoga odredite financijsku rezervu za kupnju potrebnog materijala. Izračunajte svoju profitabilnost. Ne smeta razumijevanje sitnica stvaranja kolica. Ako niste profesionalac u tome, morat ćete pronaći majstora.
Nakon toga, ne zaboravite registrirati svoju tvrtku. IP obrazac (individualni poduzetnik) sasvim je prikladan za vas. Jasno je da ćete se morati obratiti poreznoj upravi i registrirati se. Ne morate dobiti nikakve licence i dozvole.
Tražimo klijentelu
Pa, tko bi mogao biti zainteresiran za vaš proizvod? Na prvom su mjestu liste putničkih tvrtki. Mnogi od njih nude svojim klijentima jahanje na povijesnim mjestima. Doista, dosadno je vidjeti vidike s prozora automobila.
Ali vožnja u staroj kočiji već je egzotična! Velike tvrtke mogu zadržati nekoliko vagona u rezervi odjednom. Stoga se proizvodnja kolica za ovu kategoriju potrošača može pretvoriti u dugoročni ugovor, pogotovo jer je trošenje posada prilično intenzivno. I morat ćete se baviti njihovim popravkom.
Druga kategorija klijenata su agencije koje se bave organizacijom vjenčanja. Organizacije za događaje često umjesto dosadnih limuzina, ogromni čekići i drugi reprezentativni automobili mladencima nude svečano ukrašenu kočiju. Romantična je, fenomenalna. Koja od mladenki ne sanja da je na mjestu sretne princeze! A fotografije u albumu bit će jednostavno zadivljujuće.
Proširenje baze kupaca
Osim gore spomenutih klijenata, nemojte zanemariti mještane. Često im trebaju sitnice, kolica, kolica. Pronaći gospodara u selu sada je prilično teško. Stoga će vas rado kontaktirati zbog čvrste i pouzdane kočije s konjima, a savjetovat će i vaše susjede. Sada mnogi poljoprivrednici drže konje, radije odlazeći na prijevoz za potrebe kućanstva, jer je ovo ekonomičniji prijevoz od automobila.
Kolačići po narudžbi također su potražnja kolekcionara. Ali ovdje se mora uzeti u obzir da oni traže stvaranje primjerka konkretne povijesne stvari. Morat ćete strogo pratiti skice, crteže, pomoću povećala, proučavajući dostupne fotografije ili slike u knjigama. Takve su narudžbe, naravno, vrlo skupe. Ali zahtijevaju značajne troškove. Istodobno, od kolekcionara se traži da koriste originalne, ponekad samo autentične materijale. Stoga ne možete uštedjeti na potrošnom materijalu.
radionica
Jasno je da vam posao u garaži neće uspjeti. Potrebna vam je radionica sa skladištem.Za ove namjene možete unajmiti malu industrijsku zgradu. U nju stavite potrebnu opremu i uređaje. Opremite mjesto za odlaganje materijala i predmeta. I ne zaboravite na sigurnost od požara. Radit ćete sa zapaljivim i zapaljivim materijalima. Bit ćete mirniji ako je soba opremljena sustavom za odvod ispuha i gašenje požara.
Osoblje
Kao što je već spomenuto, trebali biste razumjeti u kojim se fazama sastoji proizvodnja kolica, i ne samo da razumijete tehnologiju, već i da možete raditi vlastitim rukama.
Ali čak i ako ste doktor u tom pitanju, još uvijek vam trebaju pomagači. Možete se uključiti u proizvodnju složenih, skupih narudžbi. Ali naučnici su se prilično sposobni nositi s jednostavnim kolicima i kolicima koje poljoprivrednici trebaju.
Tako povećavate produktivnost vašeg poduzeća.
Kako sagraditi prijevoz "uradi sam"
Zaustavimo sada na tehnološkim pitanjima. Naravno, moderne se kočije vrlo razlikuju od svojih predaka. Ako napravite kočiju točno onako kako su to radili prije nekoliko stoljeća, turisti ili mladenci vjerojatno neće biti zadovoljni vožnjom u konjskim kolima. Odlično se zatresao u drvenim kutijama.
Stoga moderni majstori u velikoj mjeri slijede automobilsku industriju. Ovdje se koriste tehnologije poznate vozačima: disk kočnice, amortizeri, opruge. Ovi mehanizmi čine putovanje ugodnijim i sigurnijim.
Futrola je izrađena od laganih materijala.
Općeniti okvir kako napraviti prijevoz izgleda ovako:
- komponente budućeg proizvoda izrezane su iz šperploče otporne na vlagu;
- prozori i vrata su izrezani na odgovarajuće praznine;
- zatim se kućište sastavlja (pobrinite se da svi dijelovi budu sigurno međusobno pričvršćeni);
- stalci su pričvršćeni vijcima, kovrčavi dijelovi su pažljivo poravnani;
- nakon što je tijelo spremno, izrađuje se okvir (za njega je zalijepljen štitnik);
- zatim je montirano mjesto za kočijaše i stražnji nogač;
- kostur je spreman, potrebno je napraviti vrata i prozore;
- zatim nastavite s unutarnjim i vanjskim ukrasom;
- za presvlake koristite materijale koji se koriste u proizvodnja tapeciranog namještaja, Klamerica.
Naravno, tehnologija i koraci mogu se malo razlikovati. Sve ovisi o tome radite li s otvorenom ili zatvorenom posadom.
Da, i izgled može uvelike varirati. Dakle, možete naručiti vrlo nestandardne modele. Na primjer, budite spremni stvoriti kočiju u obliku bundeve, kao u bajkama o Pepeljugi. Ako preuzmete narudžbu za kolekcionara, tada se morate pridržavati najboljih stavki svih tehnologija koje su se koristile u određenom dobu. Ovdje će biti potrebno proučavati povijesne kronike, knjige, studije stručnjaka.
O kotačima
Kotači za kolica mogu se i trebaju proizvoditi suvremenom tehnologijom. U gradu na asfaltu nije baš prikladno putovati na tradicionalnim drvenim kotačima. Najčešće se koriste lagane opcije opremljene gumama. Njihov je potez mekši, a konj će se manje umoriti od vučenja kolica.
Iako će se u nekim slučajevima možda tražiti da napravite drvene kotače. Ali imajte na umu da je taj proces naporan. Naročito ta tvrdnja vrijedi za izradu osovina. Stoga mnogi majstori pokušavaju kupiti gotove praznine kad god je to moguće.
Profitabilno ili ne?
Je li prijevoz važan ili ne? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, računajmo. U jedan stupac zbrajamo sve troškove.
To će uključivati kupnju materijala, opreme, alata, najam zgrade, porezne troškove. U drugom stupcu dodajemo naše prihode. Najjednostavnija kola ili vagon koštaju oko 5 tisuća dolara. Ali impresivnije su kočije, dizajnirane za odmor ili turistička putovanja, puno skuplje.
Ovdje odbrojavanje kreće od 10 ili 12 tisuća dolara. Trošak predmeta za prikupljanje skoči i na nekoliko stotina tisuća dolara.Jedan dobar majstor s iskustvom i vještim rukama prilično je sposoban napraviti dva ili tri kočija mjesečno. Tako ćete imati zaradu.
Ali ovi su izračuni istiniti samo ako postoje potencijalni, a još bolji redoviti kupci. Stoga se na prvom mjestu trebate suočiti sa zadatkom pronalaska onih kojima će biti potrebne vaše posade.
