Relativno nedavno, bolni problem povezan s dobivanjem tehničke karte potonuo je u daleku prošlost. Nakon obavljenog pregleda stroja, danas se izdaje dijagnostička karta vozila. Radovi su radikalno različiti, počevši od formata i završavajući načinom primitka.
Svrha dokumenta
Gdje napraviti dijagnostičku karticu za vozilo? Izdavanje obavljaju specijalizirani tehnički centri.
Ovaj je dokument potvrda činjenice o uspješnom završetku dijagnostike tehnoloških jedinica stroja. Papir ima format A4 i sadrži sve potrebne podatke o testiranim uređajima i dijelovima pogonskog sustava.
Prisutnost obrasca dijagnostičke kartice vozila s pozitivnom ocjenom tehničkog stručnjaka preduvjet je za dobivanje police osiguranja. Osiguravajuće kuće sklapaju privremeni ugovor o obveznom osiguranju automobila.
Kratkoročno osiguranje
Kratkotrajna vrsta osiguranja bez registrirane dijagnostičke kartice izdaje se u pravilu na razdoblje koje ne prelazi dvadeset dana. Za to vrijeme stroj mora proći tehnički pregled i dobiti pozitivno mišljenje stručnjaka koji radi u servisu.
Osiguravajuća društva imaju sve razloge da odbiju plaćanje u trupu ili obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako nema dijagnostičke kartice za vozilo. Takav dokument jamči zdravlje stroja, jer se izdaje nakon potpune provjere općeg tehničkog stanja stroja. U slučaju da se pregledom pokaže da je do nezgode došlo zbog nepoštenog tehničkog pregleda, vozač će nadoknaditi materijalnu štetu.
Nema potrebe stalno nositi dijagnostičku karticu sa sobom. Za zaposlenike cestovne inspekcije, polica osiguranja MTPL u potpunosti zamjenjuje ovaj dokument.
Baza tehničkog pregleda dijagnostičkih kartica
Dakle, ovaj se dokument sastavlja na papirnim listovima, kao i u elektroničkom obliku. Opcije papira u pravilu su u dva primjerka: prva se daje vlasniku vozila, a druga mora ostati kod operatera.
Ovlašteni tehnički centri čuvaju svoje primjerke tri godine. Elektronički oblik dijagnostičke kartice prenosi se u Jedinstveni sustav tehničkog pregleda. Podaci o dijagnostičkim karticama vozila pohranjuju se u elektroničkom sustavu do pet godina.
Prisutnost elektroničke baze podataka tehničkih pregleda omogućava trenutno pronalaženje podataka o svim automobilima kako bi se provjerila učinkovitost donošenja planiranih procjena.
Izgled forme
Ne postoje strogi zahtjevi za izgled samog oblika. Dokument se smatra valjanim u obliku običnog lista papira ili posebnog obrasca s određenim stupnjem zaštite.
Kako dobiti dijagnostičku karticu? Ovo je uobičajeno pitanje. O tome u nastavku.
Ona ima pravnu snagu ako je tekst rada u potpunosti u skladu sa zakonom odobrenim oblikom. Obvezna je prisutnost potpisa tehničkog stručnjaka i njegovog pečata. Dokument je sastavljen na pismu ustanove u kojoj se provjeravalo stanje stroja.
Podaci karte
Na dokumentu trebaju biti prikazane sljedeće informacije:
- Podaci o vlasniku vozila.
- Jedinstveni serijski broj kartice.
- Popis provjerenih komponenti vozila
- Konačni zaključak stručnjaka.
- Oznaka registracije prometne inspekcije.
- Potpis sa žigom operatera tehničkog pregleda.
Opći sadržaj dijagnostičke kartice mora u potpunosti biti u skladu s europskim standardima za tehnički pregled strojeva. Detaljna tablica uključuje oko sedamdeset različitih stupaca koje je potrebno popuniti. U sklopu inspekcije tijekom tehničkog pregleda stroja pregledavaju se svi detalji bez iznimke. Rok valjanosti dijagnostičke kartice vozila je 1 godina.
Primjedbe i nedostaci
U slučaju da postoje primjedbe i nedostaci, na kartici se bilježe sve nijanse koje je primijetio tehnički stručnjak. Vlasnik vozila mora u potpunosti otkloniti eventualne nedostatke u roku od dvadeset dana, što će primijetiti operator tehničkog pregleda. Na kraju određenog vremena stroj se ponovno pregledava. Trošak ponovljenog postupka uključuje provjeru samo prethodno neispravnih problema, kao i zahtjev za zamjenu strojnih uređaja. Trošak tehničkog pregleda vozila s naknadnim izdavanjem dijagnostičke karte u potpunosti ovisi o teritorijalnom atributu.
Za one koji su zainteresirani za pitanje cijene dijagnostičke kartice vozila, vrijedno je naglasiti da se ovaj odgovor može dobiti od operatera koji obavlja tehnički pregled ili u sklopu elektroničkog zahtjeva. U pravilu, trošak dobivanja dijagnostičke kartice kreće se od jedne do dvije tisuće rubalja.
Aktivnosti zaposlenika koji obavljaju tehnički pregled
U skladu sa svim zakonskim zahtjevima, stanice su opremljene potrebnom opremom. Računarske mogućnosti takve opreme omogućuju detaljnu dijagnostiku vozila.
Operatori za održavanje rade samo s kvalitetnom opremom. U ovaj su posao uključeni samo kvalificirani zaposlenici. Svake godine tehnički centri prolaze obvezni postupak akreditacije.
Primjer dijagnostičke karte vozila prikazan je dolje.
Pregled i postupak dobivanja dijagnostičke karte
Sam inspekcijski postupak u pravilu se sastoji od sljedećih koraka inspekcije:
- Usporedba popratnih dokumenata za vozilo.
- Provjera sukladnosti automobila, kao i povezane dokumentacije.
- Dijagnostika stanja tehničkih jedinica i, osim toga, sklopova vozila.
- Registracija dijagnostičke kartice inspekcije.
Za postupak tehničkog pregleda automobila vlasnik automobila dužan je dostaviti sljedeće dokumente:
- Dokument koji potvrđuje identitet vlasnika automobila, na primjer, putovnica, vozačka dozvola i tako dalje.
- Potvrda o registraciji stroja.
- Dokument koji potvrđuje pravo vlasnika vožnje.
Stoga mora biti sklopljen ugovor između vlasnika stroja i operatera za održavanje. Troškove usluga tehničkog pregleda regulira Federalna ruska služba za tarife.
Uzorak dijagnostičke kartice u 2017. godini
Obrazac za dijagnostičku karticu popunjava se prema pravilima za provođenje tehničkog pregleda vozila. Podaci se unose u dokument redak po red, kako to zahtijeva norma. Djelomična izvedba određenog broja redaka obrasca pomoću kvačice ili križa.Sljedeći podaci se unose u red nazvan "inspektorski inspektor":
- Pravni naziv organizacije koja vrši pregled stroja.
- Broj ustanove u registru operatora tehničkih pregleda.
- Navođenje pravne adrese operatera.
- Napomena o stvarnoj adresi centra za tehničku uslugu. Dijagnostičku karticu vozila možete sastaviti u Rosgosstrakh-u.
Zatim pomoću kvačice označite vrstu provjere, naznačujući je li primarna ili ponovljena. Zatim popunite stupce bez kojih se ovaj dokument može smatrati nezakonitim. Dakle, unose se sljedeće informacije:
- Označen je registarski broj vozila.
- Identifikacijski broj vozila (VIN).
- Broj okvira i tijela
- Izradite, a također i model automobila.
- Vrsta vozila.
- Godina proizvodnje automobila.
- Podaci o vlasniku automobila.
- Serija, broj putovnice vozila zajedno s datumom izdavanja.
U ovoj fazi se dovršava pokazivanje svih podataka o registraciji i započinje postupak popunjavanja podataka o tehničkom stanju jedinica i dijelova automobila. Cijeli mehanizam stroja provjerava se uzastopno. U obrascima dijagnostičke kartice zaposlenici tehničkog centra označavaju potrebne oznake.
U stupcima koji sadrže tehnološke parametre sa zahtjevima, bilježi se pokazatelj koji se temelji na rezultatima tehničke dijagnostike stroja. Parametri koji se ne odnose na ispitivano vozilo smješteno na dijagnostičkoj kartici označeni su crticom. U slučaju da analizirani parametri ne zadovoljavaju utvrđenu normu, u ćelije se stavlja simbol "x". Primjećuje se:
- Minimalne i maksimalne granice parametara.
- Stvarna veličina pokazatelja.
- Naziv čvora koji nije prošao potrebnu provjeru.
Stoga svi vlasnici motornih vozila moraju svake godine podvrći tehnički pregled automobila kako bi dobili dijagnostičku karticu za daljnje obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.
Sada znamo gdje dobiti dijagnostičku karticu vozila.