Kuljetusasiakirjat. Tavaroiden kuljetusta koskevat vakioasiakirjat. Tavaroiden kuljetussopimus, rahtikirja, erittely

Kuljetettaessa tavaroita Venäjän federaatiossa sinulla on oltava vakiintunut asiakirjapaketti. Asiakirjat koskevat sekä kuljettajaa että itse lastia. Laajan asiakirjaluettelon tarve voidaan selittää sillä, että rahtikuljetukset ovat erityinen tavaroiden lähettäjän ja vastaanottajan keskinäinen suhde, joka edellyttää lailla säänneltyä asiakirjavahvistusta. Tässä artikkelissa ymmärrämme, mitä kuljetusasiakirjat ovat.

Mitä kuljettajalla pitäisi olla?

Aluksi harkitse luetteloa asiakirjoista, jotka ajoneuvon kuljettajalla on oltava mukanaan koko lastinkuljetuksen toteuttamisen ajan.

Tämä asiakirjapaketti sisältää:

1. Ajokortti, joka vahvistaa, että ajoneuvoa kuljettajalla on asianmukainen pätevyys. Se on pääasiallinen asiakirjatyyppi paitsi kuljetuskuljettajalle myös ehdottomasti kaikille kuljettajille.
2. Kuljettajan tunnistava passi. Se ei ole rahdinkuljettajaa sitova asiakirja, mutta suositellaan, että se olisi mukanasi. Mutta nämä eivät ole kaikkia kuljettajien kuljetusasiakirjoja.
3. Tietyn lastin kuljetuslupa. Se on välttämätöntä, jos lastia kuljetetaan epästandardilla erikoistuneella ajoneuvolla tai tavara on raskas ja ylisuuri. Tämän lisenssin myöntää Venäjän federaation liikenneministeriö, jäljennöksen siitä on oltava notaarin vahvistama tai ääritapauksissa oltava työnantajan allekirjoitus ja sinetti. Se sisältää seuraavat tiedot: sen organisaation nimi, jolle se on annettu; OGRN- ja TIN-organisaatiot; luvanvaraisen toiminnan sijainti; tämän lisenssin sallima toiminnan tyyppi; viimeinen käyttöpäivä. Mutta mikä on kuljetusten saateasiakirjat, katso alla.
4. Ajoneuvon passi (TCP). Pakollinen, etenkin jos kuljettaja on ajoneuvon omistaja.
5. Valtakirja toimitukseen. On suositeltavaa, että sinulla on useita kopioita mukanasi. Se on välttämätöntä, jos ajoneuvon kuljettaja on työntekijä.

On myös syytä huomata, että on toivottavaa (mutta ei välttämätöntä) saada ajoneuvovakuutus (CTP) (varsinkin kun kuljetetaan tavaroita ulkomaille) ja jäljennökset mahdollisista kuljettajan ja huolitsijan työsopimuksista.

Mitä muita kuljetusasiakirjoja on olemassa?

Lisälehtiä

Lisäkortti kuljettajalle, jota suositellaan saatavuudeksi rahdin kuljetuksen aikana, sisältää:

• Ajoneuvon tekninen tarkastuslippu, jolla lastia kuljetetaan.
• Konossementti (TTN), jolla vahvistetaan tavaran lähettäjän, vastaanottajan ja kuljettajan välillä tehdyn kaupan pätevyys. Lasku koostuu kahdesta osasta, joista ensimmäinen heijastaa kuljetettuihin tavaroihin liittyviä tietoja. TTN: n toinen osa heijastaa tietoja tavarakuljetuksiin osallistuvista ajoneuvoista, samoin kuin kuljetusreitistä ja lähtö- ja saapumisajasta. Mitä muuta kuljetus vaatii?

• Waybill.Sen antaa lähettäjän kirjanpitoosasto, jos kuljetus tapahtuu yksin; tai rahtikuljetuksia harjoittavan kuljetusyrityksen kirjanpito. Rahtikirja sisältää valtion rekisteröintinumero ja ajoneuvotyyppi; matkamittarin lukemat ennen kuin ajoneuvo alkaa liikkua reittiä pitkin; päivämäärä, jolloin kuljettajalle tehtiin lääkärintarkastus; ajanjakso, jonka aikana rahtikirja on voimassa; samoin kuin tietoa sen antaneesta yrityksestä. Paperi täyttää lähettäjä, lääketieteen ammattilainen ja teknikko. Lisäksi rahtikirjassa on repäisyosa (kuponki), joka palautetaan myöhemmin lähettäjälle laskun mukana.
• Toimitusmääritys. Vakioitu saateasiakirja, jota käytetään yleensä kansainväliseen kuljetukseen. Se heijastaa kuljetettujen tavaroiden täydellisyyttä ja laatua sekä ilmoittaa kaikki juhliin kuuluvat tavarat ja sen sijainti. Ensimmäinen kappale varastoidaan tullitoimipaikassa, ja kaksi muuta seuraa tavaroiden mukana. Kuljetuksen päätyttyä tulliviranomaisen valvonnassa tulli takavarikoi yhden niistä saapumispaikassa ja toinen liitetään rahti-ilmoitukseen.
• Kuljetettaessa tavaroita maan sisällä, TORG-10-lomake, jonka lähettäjä on täyttänyt kahtena kappaleena tavaroiden poiminta- ja pakkaamisvaiheessa, voi toimia eritelmän analogisena. Yksi kappale on tarkoitettu lähettäjälle, ja toinen olisi liitettävä laskuun ja toimitettava vastaanottajalle. Jos säiliötä on, sen painon tulisi näkyä myös muodossa TORG-10. Nämä ovat tunnetuimmat kuljetusasiakirjat.
• Rahtipalvelujen tarjoamista koskeva sopimus. Rahdin lähettäjän ja kuljetusyrityksen välillä tehdään sopimus, jos joku on mukana kuljetustyössä. Tavaroilla on oltava kuljettajan tai huolitsijan allekirjoitus. Sopimus on asiakirja, joka vahvistaa kuljetuksen laillisuuden. Sopimuksen jäljennökset ovat myös sallittuja, mutta ne on varmennettava yrityksen alkuperäisellä sinetillä.

Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin sopimuksen laatimisen vivahteita.

Kuljetussopimus

Kuten jo todettiin, lähettäjän ja luvanvaraista tavaraliikennettä harjoittavan henkilön välillä tehdään sopimus. Vastaanottajaa voidaan pitää kolmantena osapuolena, mutta laillisesti hän ei ole sopimuksen osapuoli, joten hänen allekirjoitustaan ​​sopimuksessa ei vaadita.

Tämän sopimuksen pääedellytys on, että siinä vahvistetaan rahdinkuljettajan täysi vastuu tavaroiden oikea-aikaisesta toimittamisesta sovitulla reitillä sekä tavaroiden oikeasta lastaamisesta ja purkamisesta, turvallisuudesta.

Lain mukaan tavarakuljetussopimusta säännellään seuraavilla säädöksillä: Ch. Venäjän federaation siviililain 40 ja 40, liittovaltion lain nro 87, 30. kesäkuuta 2003, hallituksen päätöksen nro 554, 8. syyskuuta 2006, moottoriajoneuvojen peruskirjaa ja lakia "Kansainvälisen liikenteen harjoittamista koskevista säännöistä ja menettelyistä" (liittovaltion laki nro 127).

Sopimuksen on välttämättä heijastettava suoraan liiketoimen kohdetta (tavaroiden kuljettamiseen liittyvien palvelujen tarjoaminen), toimituksen ajoitusta, tarjottujen palvelujen kustannuksia, molempien osapuolten oikeuksia ja velvollisuuksia sekä muita seikkoja, joilla osapuolten mielestä voi olla merkitystä.

Kopiot sopimuksesta

Kuljetussopimusta tehtäessä seuraa seuraavien asiakirjojen jäljennökset: 1. Urakoitsijan puolelta:

• Organisaation perustamisasiakirjat.
• Lisenssin.
• Ajoneuvon omistajuutta todistavat asiakirjat (vuokrasopimus, vuokraus tai TCP).
• Täysi paketti asiakirjoja kuljettajalle.

2. Lähettäjän puolelta:

• Perusasiakirjat.
• Asiakirjapaketti, joka vahvistaa tavaroiden omistajuuden, lastin turvallisuuden, todistukset siitä, että tavarat ovat normien ja standardien mukaisia.

Edellä kuvatun materiaalin perusteella voit kiinnittää huomiota siihen, että rahtikirja melkein kopioi rahtikirjan. Molemmat asiakirjat ovat lähtökohtana kuljettajan kuljetuskustannusten määrän määrittämiselle ja kuljettajan palkan myöhemmälle laskemiselle.

Jos tarvitaan ajokortti, on syytä harkita, että kuljettajalla on oltava mukanaan pääsytodistus ja lisenssikortti sekä sopimus tavaroiden kuljettamisesta.

Ylisuuri rahti

Ylisuurten, vaarallisten tai liian raskaiden lastien kuljetus tapahtuu erityisellä luvalla ja luvalla. Jälkimmäinen annetaan liikennepoliisiosastolla. Tarvitset myös asiakirjan, joka todistaa kuljettajan valmistautumisen vaarallisten aineiden kuljetukseen, lastin ja sen pakkausten laatu- ja turvallisuustodistukset, vaaratilannejärjestelmän hätäkortin, vastuuhenkilöiden luettelon, liikennepoliisin yksiköt koko reitin varrella ja erityisen näyterahtikirjan vaarallisten aineiden kuljetuksista.

Vaikeat sääolosuhteet

On myös syytä tietää, että on tarpeen koordinoida ajoneuvon reitti lastin kanssa, jos kuljetus tapahtuu vaikeissa sääolosuhteissa (vuoristoinen maasto, jää, sumu). Kuljetettaessa raskaita tavaroita joudut maksamaan valtion maksun, jonka avulla voit seurata julkisia teitä.

Jos lastia kuljettavalla kuljettajalla on mukana kaikki edellä mainitut tarvittavat tyyppiset kuljetusasiakirjat, lastin kuljettamisesta ei pitäisi olla huolta, koska se täyttää lain vaatimukset ja edes liikenteen poliisin pysäyttäminen ei edellytä ajoneuvon pysäyttämistä mahdolliset epämiellyttävät seuraukset.

Rahtia koskevat asiakirjat

Kuljettajalle tarkoitettujen asiakirjapakettien lisäksi tärkeä tekijä on kuljetetun lastin mukana olevien asiakirjojen saatavuus.

Yleensä tavaroita kuljetettaessa tarvitset vain mukanasi todistuksen, joka vahvistaa lastin oikean laadun. Kuljettajan on hankittava tämä todistus lähettäjältä.

Jos rahti sisältää tavaroita, joiden varastointiaika on lyhyt tietyntyyppisten lastien suhteen (kuten liha, kala tai muut elintarvikkeet), niin myös tavaroille on oltava asianmukainen asiakirjapaketti. Esimerkki on lämpötilakirja ja siihen liittyvä esite, joka sisältää tietoja jääkaapin lämpötilalukemista koko tavaroiden kuljetusjakson ajan.

Mitä muuta sisältyy vakioasiakirjaan?

Ehdottomasti kaikenlaisten ruokien kuljetus tapahtuu välttämättä terveyspassin avulla. Eläinlääkärin passin läsnäolo vaaditaan kuljetettaessa sekä luonnonvaraisia ​​että kotieläimiä.

Tärkein lastinkuljetusta tukeva asiakirja on konossementti, erityisesti TTN: n toinen osa, joka näyttää kuljetettavan lastin tiedot, mukaan lukien kuka lähettäjä ja vastaanottaja on, tietoa tuotteesta, tapahtuman tyypistä - tavaroiden myynnistä tai ostosta tai muusta . Ehdottomasti kaikkien konossementin sarakkeiden on oltava luettavissa ja helposti luettavissa käsinkirjoituksella. Jos mitään tietoja puuttuu, viivojen tulisi olla.

TTN: n suunnitteluominaisuudet

Rahtikirja on tarpeen laatia neljänä kappaleena. Ensimmäinen kappale on tarkoitettu tavaroiden lähettäjälle (vahvistus tavaroiden kirjaamisesta varastosta), toinen on tarkoitettu vastaanottajalle, kaksi muuta hyväksytään kirjanpitoon kuljetuksen suorittaneen kuljetusyrityksen kirjanpito-osastolle. Kaikkien rahtikirjojen jäljennökset on varmennettava lähettäjän ja kuljettajan sinetteillä ja allekirjoituksilla.

Jos lähettäjä toimittaa tavarat yksin, ilman kuljetusyritystä, niin riittää yksinkertainen tavaroihin liitetty lasku. Samoin ostaessasi ja kuljettaessasi tavaroita suoraan ostajalta itse, konossementin rekisteröinti on valinnaista. Riittävä vahvistus voi olla myös tavanomainen rahtikirja, joka vahvistaa myyntihetken.

Jos tavaroita on useita vastaanottajia, lasku on annettava erikseen jokaiselle henkilölle ja jokaiselle tavaraerälle. Tämä lasku on perustana tavaroiden peruuttamiselle ja vastaanottamiselle vastaanottajan varastossa.

Dokumentaatiovirheet

Rahdinkuljettajalla on oikeus kieltäytyä kuljettamasta tavaroita, jos hän on havainnut puutteita saateasiakirjojen laatimisessa, tavarapakkauksen eheyden rikkomista tai muita tavaran puutteita. Löydetyt rikkomukset on dokumentoitava ja heijastettava erillisessä asiakirjassa, jota kutsutaan erimielisyyksi. Laki korjaa lähettäjän ja kuljetusyhtiön välisen erimielisyyden ja sen tarkoituksena on kuljettajan oikeuksien suojaaminen, koska jos vastaanottaja kieltäytyy vastaanottamasta tavaroita jostakin syystä, kuljetus keskeytetään. Tällöin vika on kokonaan kuljetusyrityksen ja kuljettajan vastuulla.

Tavaroiden kuljetus sekä Venäjän federaation että minkä tahansa muun valtion alueella on melko monimutkainen menettely, jolla on monia vivahteita. Jos et ota huomioon kaikkia tarvittavia tietoja, voit monimutkaista prosessia. Itse asiassa yhden tai kahden tarvittavan asiakirjan puuttuminen molemmilta puolilta (lähettäjä tai kuljetusyhtiö) voi johtaa sakkoon moottoriajoneuvolle, ja vastaanottajalla puolestaan ​​on kaikki oikeudet kieltäytyä vastaanottamasta tavaroita.

Kansainväliset kuljetusasiakirjat

Kansainväliseen kuljetukseen tarvitset:

• Lasku. Vaaditaan merikuljetuksiin.
• CMR-rahtikirja - kansainväliseen maantiekuljetukseen.
• Konossementti - tarvitaan tavaroiden kuljettamiseen ulkopuolisen organisaation toimesta.
• TIR-carnet - yksinkertaistettua tullitarkastusta varten.
• Karnet ATA. Se on kansainvälinen tulliasiakirja. Korvaa tulli-ilmoituksen, sillä sinun ei tarvitse maksaa maksua.

johtopäätös

Avain onnistuneeseen lastinkuljetukseen on kaikkien tarvittavien asiakirjojen oikea-aikainen ja tarkka suorittaminen. Tämä tärkeä tekijä auttaa välttämään epämiellyttäviä yllätyksiä matkalla, virheitä, odottamattomia kuluja; Antaa sinun ylläpitää kumppanuuksia asiakkaiden kanssa ja hyvän maineen tulevaisuudessa. Tarkistimme kuljetusasiakirjojen luettelon.