Valitettavasti liikenneonnettomuudet ovat melko usein tapahtumia. On hyvä, jos kuljettajalla on vakuutus. Tällöin kaikki onnettomuuden seuraukset katetaan kokonaan tai osittain vakuutuksella. Mutta entä jos jouduin onnettomuuteen ilman vakuutusta? Loppujen lopuksi on täysin mahdollista, että vakuutus yksinkertaisesti päättyi eikä kuljettajalla ollut aikaa uudistaa sitä tai vakuutus oli kausiluonteinen. Tarvittavat tiedot esitetään alla.
Kuka määrittää onnettomuuden osapuolen syyllisyysasteen?
Joten kuvittele tilanne: auto ilman vakuutusta joutui onnettomuuteen. Lopputulos riippuu suurelta osin tapahtumasta. Tavallinen tapaus on kahden auton onnettomuus.
Osallistujan on tiedettävä, että vaikka vika on selvästi nähtävissä, tämä ei tarkoita 100% lauseestaan. Sinun ei pitäisi heti ilmoittaa syyllisyyttäsi kaikille - se voi olla erilainen. Joten jos muut onnettomuuden osallistujat eivät ole liikennepoliiseja eivätkä autoasiantuntijoita, he eivät pysty täsmällisesti tunnistamaan syyllistä tai syyllisyysastetta. 
Yleensä tämä on vain likimääräinen kuva tapahtumista. Tällaisten tapahtumien kokemuksesta voidaan erottaa, että molemmilla osapuolilla on oma historia tapahtuneesta, mikä tarkoittaa, että vain liikennepoliisin tarkastajat voivat tehdä tarkimmat johtopäätökset, ja jopa silloin - paikan perusteellisen tutkinnan jälkeen.
Alustava pidätys työntekijöiltä pystyy tunnistamaan vian. Mikään muu, jopa paikallisesti laadittu asiakirja ei pysty määrittämään sitä yksin.
Jos on tapahtunut vakava onnettomuus, tarkka virhe voidaan selvittää vain tuomioistuimessa. Mutta vasta kun potentiaalinen syyllinen ei välittömästi ota vastuuta. Tällä toiminnalla onnettomuuden osallistuja muuttaa tilansa vakiintuneeksi. Tämä on otettava huomioon, jos joudut onnettomuuteen ilman vakuutusta. Jos osallistuja ei ole samaa mieltä kaikesta, älä maksa heti sakkoa.
Toimintavaihtoehdot
Tällaisen tapauksen yleiset säännöt viittaavat siihen, että syyllinen korvaa uhreille kokonaan vahingot yksin. Tämä on tärkein asia, ja se toimii. Mutta vasta kun onnettomuudessa ei ollut raskauttavia olosuhteita, osallistujien tai kolmansien osapuolten kuolemaa.
On olemassa kaksi vaihtoehtoa - polttaa tapahtuma yksityisesti suoraan paikalla tai ratkaista kaikki ongelmat virallisella tavalla liikennepoliisin tarkastajien avulla. 
Jos onnettomuuden seuraukset eivät ole katastrofaalisia, laitteet ovat käytännössä ehjät tai niillä on keskipitkä vaurioita, jos ihmisille ei ole aiheutunut kärsimyksiä, kaikki ongelmat voidaan ratkaista paikan päällä ilman lainvalvontaviranomaisten osallistumista.
Jos seuraukset ovat riittävän vakavat, autot vaurioituvat pahasti, osallistujien terveydelle aiheutuu huomattavia vahinkoja, ja osapuolet eivät ole yhtä mieltä syyllisyyden tai korvauksen määrän määrittämisestä, on tarpeen kutsua liikennepoliisit onnettomuuden virallisen julistamiseksi.
Paikalla oleva ratkaisu ilman tarkastajia
Jos joutut onnettomuuteen ilman vakuutusta ja on selvästi nähtävissä, että kuljettaja on vastuussa onnettomuudesta ilman vakuutusta, niin tekeminen on paras vaihtoehto. He tekevät sen kuitenkin vain, kun uhri suostuu tähän tapaan ratkaista ongelma, eikä hän tee selvästi liiallisia korvausvaatimuksia, joita on vaikea tai mahdoton täyttää. 
Jos uhrit tarkastuksen jälkeen sopivat ratkaisevansa vahinkoon liittyvän kysymyksen yksin, suositellaan korjaamaan paikka videossa ja valokuvassa, korjaamaan vauriot, poistamaan autot tien päältä ja jo tien puolella yksityiskohtaisemmin tutkimaan ja ratkaisemaan ongelma.
Kun vahinkoarviointi on suoritettu, sinun on sovittava uhrin kanssa vaaditusta summasta ja maksettava se paikan päällä. Varmista, että tarvitset käteiskuitin. Sen tulisi myös osoittaa, että vahingon kärsinyt ei enää väitä.
Jos vaurioiden arviointi on vaikeaa, on suositeltavaa evakuoida tai ajaa auto huoltoasemalle, missä asiantuntijat voivat arvioida tarkasti vaurioiden asteen. Jos sovittua summaa ei ole saatavana, voit maksaa osan siitä, jättämällä talletuksen ja kuitin, joka ilmoittaa jäljellä olevan käteishetken ajan ja paikan.
Virallinen onnettomuussuunnitelma: puutteita
Jos sopimukseen ei päästä yksityisesti ja tapausta ei voida käyttää loppuun, on tehtävä virallinen muutos. Se ei ehkä ole niin kallista rahan suhteen, mutta paljon enemmän aikaa ja hermoja vietetään, jos auto joutui onnettomuuteen ilman vakuutusta.
Tämän menetelmän haitoista (ottaen huomioon vastuuvakuutuksen puuttuminen) voidaan erottaa sakko auton käyttämisestä ilman pakollista liikennevakuutusta. Määrä on 800 ruplaa. Sinun on myös maksettava onnettomuudesta. Rikkomusten luonteesta, samoin kuin kokonaisuudesta, syylliselle henkilölle määrätään sakko, jonka hinnoista säädetään SDA: n luvussa 12. Se sisältää 37 erilaista rikkomusta. Sakkojen määrä voi olla melko huomattava. Jos tarkastajat havaitsevat päihteiden merkkejä, määrä voi olla vähintään 30 tuhatta ruplaa. Sakon lisäksi syylliseen voidaan määrätä tiettyjä seuraamuksia. Esimerkiksi oikeuksien riistäminen. 
Maksumäärän osalta, jos joutit onnettomuuteen ilman vakuutusta ja menettelyt ovat virallisia, tämä summa on enemmän - lisäkustannukset veloitetaan. Joten, tämä on oikeudellista tukea, tutkimusta ja muita palveluja. Jos tapaus siirretään tuomioistuimeen, voi olla muita maksuja.
Ainoa muotoilun etu
Plussa vakuutuksettomalle autoilijalle on mahdollisuus, että tutkimus on objektiivinen ja korvaus oikeudenmukainen. Uhri voi ilmaista väitteensä, ja tutkimuksessa näytetään tarkat tiedot. Tuomioistuin voi ottaa tämän huomioon ja vähentää korvauksen määrää.
Virallinen siirto - mikä se on?
Monet ihmiset ajattelevat, että tapaukselle virallisen siirron antaminen tarkoittaa oikeusjutun nostamista. Mutta tämä ei ole niin. Ensimmäinen vaihe on onnettomuuden virallistaminen saadakseen asiakirjat, joita käytetään sitten tuomioistuimessa. 
Asiakirjoja tarvitaan paitsi loukkaantuneelle, myös syylliselle, jos hän joutui onnettomuuteen ilman vakuutusta. On parasta viedä heidät välittömästi tarkastajalle onnettomuuspaikalla. Yleensä he antavat todistuksen, mutta on suositeltavaa vaatia jäljennös onnettomuussuunnitelmasta, hallintorikkomusraportti ja lääketieteellisen tutkintotodistus.
Jos tarkastaja täyttää asiakirjat virheellisesti tosiseikoilla, voit kirjoittaa selitykseen mahdollisen syyllisen sijainnin ja luettelon tarkastajan tekemistä rikkomuksista. Voit myös kieltäytyä allekirjoittamasta protokollaa.
On välttämätöntä yrittää kirjoittaa kaikki muistiin - sanallisesti se ei toimi todistaaksesi jotain. Kaikki tiedot on kirjattava asiaankuuluviin asiakirjoihin.
Uhrin auton tekninen tarkastus
Vahingon kärsineelle tehdään tekninen tarkastus. Tutkimuksen syyllinen tulisi myös kutsua sähkeitse. Paperityöskentelyssä sinun on määritettävä osoite, muuten sähke ei saavuta. Et voi olla poissa tutkimuksesta. Se alkaa sähkeessä ilmoitettuna ajankohtana.
Vahingon kärsineen oikeudenkäynnit
Joten jos tilanne syntyi, kun hän joutui onnettomuuteen ilman vakuutusta, mitä tehdä seuraavaksi? Ja sitten uhri toimittaa oikeudenkäyntiä edeltävän kanteen tekijän osoitteeseen kirjeellä. Siinä hänen on heijastettava tarkasti kaikkia onnettomuuden olosuhteita sekä ilmoitettava kohdat, joille korvaus on tarpeen. Jos syyllinen suostuu, voit maksaa korvauksen ja rauhoittua. Jos sopimusta ei ole, sinun tulee valmistautua tuomioistuimeen.
Vahingoittuneen osapuolen oikeustoimet
Tuomioistuin tarvitsee asianajajan.Jos tapaus menettää oikeudenkäynnin ja syyllisen osapuolen kustannukset riippuvat, on parempi vakuuttaa tuomari aineellisesta konkurssista ja hakea korvauksen alentamista. 
Jos tuomioistuin huomauttaa korvauksen yliarvioidun määrän tai jos syyllinen ei ole täysin syyllinen, kantaja voi kieltäytyä. Päätös voi olla sellainen, että autot on kunnostettava kunkin omistajan henkilökohtaisella kustannuksella.
Tärkeitä vivahteita syylliselle
Sinulla onnettomuus ilman vakuutusta. Mikä uhkaa? Osallistuja voi olla vastuussa onnettomuudesta ilman suoraa virhettä. Korvaus perustuu siviililain artikloihin. Tärkein artikkeli on 1064. Sen lisäksi kohta 1079. Viimeisessä artikkelissa todetaan, että auton vahingot ja vahingot, myös ilman tekijän osallistumista, on korvattava auton omistajalle.
vinkkejä
Jos joudut onnettomuuteen ilman vakuutusta, sinun on silti maksettava sakko. Mutta älä ole töykeä uhrin suhteen. Hän käyttää sitä ehdottomasti tuomioistuimessa. Jos ei ole vakavia vaurioita, sinun ei tarvitse jättää autoa raiteelle. On tarpeen korjata tilanne ja poistaa autot ja odottaa tarkastajia. 
Älä myöskään vedä vakuutusta takautuvasti. Tästä voit saada rangaistuksen, jopa rikoslausekkeeseen saakka.
Lopuksi
Joten selvisimme, kuinka toimia henkilölle, joka joutui onnettomuuteen ilman vakuutusta. Ole varovainen tiellä!