Tällä hetkellä matkustajien kuljettaminen kaupunkien ja esikaupunkien reiteillä on melko kannattavaa liiketoimintaa yrittäjälle.
Jotta hän tosiaankin tuottaa voittoa eikä kärsisi "päällikölle" velkaa, sinun on mietittävä huolellisesti ja suunniteltava kaikki etukäteen.
Polku menestykseen kuljetusmarkkinoilla on hyvin hankala, ja kaikki eivät onnistu ohittamaan sitä. Mutta tänään kerromme sinulle joitain salaisuuksia, joiden avulla tiedät kuinka taksiyritys organisoida oikein.
Ajoneuvon valinta
Ensimmäinen asia, joka sinun on kiinnitettävä huomiota auton valintaan, koska hänestä tulee seuraavan vuoden aikana “leipomosi”.
Jos budjettisi on hyvin rajallinen, voit ostaa tuetun kiinteän reitin taksin. Mutta tässä täytyy olla hyvin varovainen, koska kaikki omistajat eivät tue autoaan niin kuin pitäisi.
Joskus yksityiset omistajat vain tappavat autojaan reiteillä, minkä seurauksena uuden omistajan (eli sinut) on käytettävä paljon rahaa rungon ja mahdollisesti moottorin kunnostamiseen. Brändin suhteen monet yrittäjät käyttävät Sprinter-kaupunkireittejä. Nämä saksalaiset "hevoset" eivät ehdottomasti anna kuljettajaa alas odottamattomimmalla hetkellä.
"GAZelle" on myös hyvä vaihtoehto, mutta täällä sinun on varauduttava erilaisiin arvaamattomiin jätteisiin, koska sen varaosat "lentävät" melkein joka päivä.
Mitä johtopäätöksiä voidaan tehdä tästä?
Jos budjettisi ajoneuvojen hankkimiseksi on 500 000 - 2 000 000 miljoonaa ruplaa. yhdelle autolle on ehdottomasti parempi olla löytämättä "saksalaista" ajoneuvoa. Ja sellaisesta rahasta voit ostaa aivan normaalin Sprinterin, jossa on toimiva jousitus ja toimiva moottori.
"GAZelle" -tyyppisen minibussin ostaminen ei ole vaihtoehto, koska joudut varmasti sijoittamaan rahaa siihen edelleen (noin 50 tuhatta ruplaa ja mahdollisesti enemmän). Kuten kuljettajat sanovat, uuden "Gazellen" onkin "valmistettava" itselleen.
Autokannan lukumäärän suhteen aloittelevalla yrittäjällä on suositeltavaa olla 5-6 minibussi. Mutta sitten taas autojen lukumäärä riippuu budjetista. Voit yrittää matkustaa reiteillä yksin, mutta tämä liiketoiminta ei todennäköisesti ole kannattavaa. Kun olet valinnut ajoneuvon, voit jatkaa sen ostamista. Mutta mistä saada rahaa laivastoon, kerromme sinulle vähän myöhemmin.
Järjestämme minibussien liiketoimintaa: reittien valinta
Monet yrittäjät kokeilevat aluksi pitkää lentoa. Tästä on hyötyä - korkeat hinnat (mitä kalliin lippu, sitä suurempi voitto), alhaisemmat kustannukset varaosille (kytkin ja jarrut kestävät pidempään) ja polttoaineelle (maassa mikä tahansa auto kuluttaa 10–15 prosenttia vähemmän bensiiniä). Lisäksi kaikki yksityiset kauppiaat eivät onnistu kaappaamaan osuuttaan kaupunkireiteillä. Miksi tämä tapahtuu? Täällä ei ole salaisuuksia.
Yrityksen kaappaamisjärjestelmä on hyvin yksinkertainen: kaupunkiin ilmestyy yksi iso yritys, jolla on valtava autokanta (noin 100 tai enemmän). Kaikki nämä autot alkavat kulkea tietyillä reiteillä, ja aloittelevalla yrittäjällä, jopa 5 minibussilla, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin lähteä kuljetusmarkkinoilta.
Alueiden välisillä lennoilla kaikki on paljon yksinkertaisempaa ja tulot pysyvät vakaina (vaikka tämä ei ole tosiasia - kaikki riippuu vuodenajasta). Mutta joka tapauksessa voit saada todellista voittoa. Kuten käytäntö osoittaa, kaikki kaluston kustannukset maksavat jo jo 6–10 kuljetuskuukautta.
Mistä saada rahaa kuljetukseen?
Yleensä autokannan hankinta on melko tärkeä askel jokaiselle yrittäjälle.Alla annamme yleisimmät vaihtoehdot kuljetusostoille:
- Auton hankinta luotto / leasing.
- Etsi sijoittajia.
- Osta kuljetus omalla rahalla.
Ensimmäinen vaihtoehto on erittäin vaarallinen, joten emme suosittele sen käyttöä. Nyt voimme mainita monia tapauksia, joissa usean miljoonan budjetin yritykset konkurssiin nousivat korkeiden korkojen ja korkeiden kuljetuskustannusten vuoksi. Olkaa samaa mieltä siitä, mistä voitosta voidaan puhua, kun toisaalta sinulla on varaosien ja dieselpolttoaineiden kustannukset (puhumattakaan kuljettajien palkasta) ja toisaalta velkojen kuukausimaksut.
Toinen vaihtoehto on vähemmän riskialtinen, koska kaikki kustannukset kuuluvat sijoittajien harteille. Kaikki yritykset eivät kuitenkaan suostu tekemään yhteistyötä kanssanne matkustajaliikenteen markkinoilla. Monille yrittäjille sijoittajat yksinkertaisesti kieltäytyvät tekemästä yhteistyötä, joten jos haluat lisätä mahdollisuuksiasi, luota pieneen autokantaan - sinun ei pitäisi toivoa, että yritys ostaa 100 linja-autoa ja antaa ne rauhallisesti sinulle käytettäväksi.
Mutta kaikki mahdollisuudet, että he antavat sinulle rahaa laivastolle seuraavana päivänä ja tekevät sopimuksen, ovat vähäiset (vaikkakin se on kokeilemisen arvoinen).
Ajoneuvon ostaminen omalla rahoillasi on ehkä turvallisin tapa aloittaa oma yritys. Aluksi et huolehdi veloista, kuten ensimmäisessä tapauksessa, koska sinulla ei yksinkertaisesti ole niitä. Työn aloittaminen vain yhden GAZelkan kanssa laivastossa on myös erittäin riskialtista, nimittäin kannattamatonta.
Äärimmäisissä tapauksissa käytä sitä alueiden väliseen kuljetukseen, mutta ei kaupungissa. Optimaalinen autojen lukumäärä, kuten aiemmin huomautimme, on 5-6 yksikköä. Vaikka jokaisella yrittäjällä ei ole noin 7–10 miljoonaa ruplaa rahaa kädessään. Mutta entä jos ensimmäinen menetelmä on vaarallinen, toinen on kyseenalainen ja kolmas on melkein epärealistinen? Siellä on tie ulos, ja sitä kutsutaan "autonvuokraukseksi".
Mitä hyötyä on minibussin vuokraamisesta?
Ensinnäkin se on rahaa säästävä. Sopimuksen tekemisen jälkeen sinulla on mahdollisuus hankkia koko autokanta vain 3–5 tuhannella dollarilla (tämän summan voi varmasti kerätä aloitteleva liikemies). Luonnollisesti joudut maksamaan nämä rahat kuukausittain omistajalleen vuokrana.
Toiseksi voit aloittaa harjoittamisen kuljetuksissa melkein heti, koska vuokrasopimus tehdään muutamassa päivässä. Samanaikaisesti ostaessasi ajoneuvoa, sinun on seisottava pitkillä riveillä liikennepoliisilla ajoneuvon rekisteröimiseksi ja rekisterikilven saamiseksi. Tavarakuljettajat ovat erittäin nopeita, joten henkilöstön löytämisessä ei pitäisi olla erityisiä ongelmia.
Yrityksen perustaminen on parasta turistikauden puolivälissä (jos sinä tai kuljettajasi työskentelevät alueiden välisillä reiteillä). Voit tehdä vuokrasopimuksen 3 kuukaudeksi (kesäkuu, heinäkuu, elokuu) ja saada rauhallisesti vakaan voiton kuljetuksista.
Jos kaikki tehdään oikein, sinulla on kauden lopussa rahaa pienelle autokannalle. Jotta et menetä aikaa auton ostamiseen, voit heti laittaa ilmoituksen, kuten “osta kiinteän reitin taksi reitillä” - tällaiselle bussille on jo lisenssi ja kaikki muut luvat.
Liiketoimintasuunnitelman kulut
Kun perustat omaa yritystä, sinun täytyy suunnitella liiketoimintasuunnitelma etukäteen. Hänen tulisi harkita seuraavia seikkoja:
- Ajoneuvon vuokra tai sen hankinta.
- Päivittäinen tankkaus.
- Verojen maksaminen.
- Palkkojen maksaminen kuljettajille.
- Vakuutuksen ja auton ylläpidon kustannukset.
Kun tiedät tarkat kustannukset, voit määrittää kuljetuskustannuksesi, joka ei vie sinua velkareikään ja samalla ei pelota asiakkaita.
Kuinka paljon minibussit ansaitsevat päivässä?
Koska auton kannattavuus päivittäin voi vaihdella eri tekijöistä riippuen, annamme likimääräiset voittoarvot. Esimerkiksi kaupunkireiteillä keskimääräinen bussi saa noin 800 dollaria vuoroa kohti. Täältä sinun pitäisi vähentää esimerkiksi:
- Kuljettajien palkat (noin 50 dollaria / auto).
- Vakuutuksen tai lainan takaisinmaksu (noin 100 dollaria).
- Kuljetusten ylläpito (noin 300 dollaria).
- Verojen maksaminen (enintään 20-50 dollaria / päivä).
Kunkin koneen nettotuotot ovat 350 dollaria päivässä. Ei paha, varsinkin kun otetaan huomioon, että kalustoon tulee useita tällaisia minibusseja.
Mutta matkustajaliikenne on kuin venäläisen rulettipelin peli: tänään liikevaihto voi olla 400 dollaria, ja huomenna saat negatiivisen (koska matkustajien määrä muuttuu joka päivä). Siksi vakaata tuloa ei ehdottomasti pitäisi odottaa. Vaikka 5-6 tuhatta dollaria kuukaudessa asianmukaisen liiketoiminnan organisoinnin kanssa, saat ehdottomasti. Kuten näette, minibussiliiketoiminta on melko tuottoisaa liiketoimintaa.
Mitä hyötyä laivastosta on?
Oletetaan, että autosi tuottaa 250-300 dollaria nettotuloja ja kaikki kulut päivässä. Siksi, jos laivastossasi on 5-6 tällaista autoa, niin kuukaudessa, ottaen huomioon viikonlopun, yhtiön kannattavuus on noin 30 tuhatta dollaria. Olen samaa mieltä, melko kiinteä määrä. Tällaisessa tahdissa voit nopeasti laajentaa laivastoa (ostaa suuremman minibussin) tai aloittaa oman (jos nämä autot vuokrataan).
Kuinka voit lisätä minibussi kannattavuutta entisestään?
Mainosta palveluitasi sanomalehdissä ja Internetissä. Tee ilmoitus oikein ja osaavasti ja valitse sopiva kuva. Jos kyseessä on jokin verkkosivusto (muuten, voit avata oman ja ilmoittaa kaikki yksityiskohtaiset tiedot siellä olevista palveluista), lähetä valokuva minibussistasi ja mieluiten paitsi sen ulkopuolelta. Lisäksi minibussin ylimääräinen tulolähde tulee olemaan mainostaminen siinä. Näin voit kasvattaa voittoa 3-4 kertaa. Siksi kiinteän reitin taksi maksaa seuraavien kuukausien aikana.
Kuinka saada minibussitaksilisenssi?
Lisenssi on asiakirja, jota ilman laillinen varustamo voi tehdä. Ja se on pakollinen, koska sen puuttuessa he voivat määrätä sinulle sakon jopa miljoona ruplaa. Joissakin tapauksissa kyse on jopa omien kuljetusten menetetyksi tuomitsemisesta. Kun järjestät yritystä minibusseissa, kiinnitä tähän erityistä huomiota.
Mistä saa sen? Lisenssi matkustajien kuljetukseen annetaan liikenneministeriön alueellisessa osastossa tai valtionhallinnon sähköisessä portaalissa.
Mitä asiakirjoja tarvitaan minibussilisenssin saamiseksi?
Tätä varten sinun on valmistettava kopio passista, lausunto, IP-todistus ja jäljennös ajoneuvon rekisteröintitodistuksesta.
Jos pikkubussi on vuokrattu, valmista kopio vuokrasopimuksesta lisenssin saamiseksi.
Samanaikaisesti ajoneuvoon asetetaan seuraavat vaatimukset:
- Vartalon värimaailma.
- Toimiva taksimittari.
- Oranssi lyhty katolla.
- Tarkastus viimeistään 180 päivää ennen hakemuspäivää.
Kuinka paljon tällainen lisenssi on? Alueesta riippuen joudut maksamaan 4–5 tuhatta ruplaa. Mikä on sen tarkka hinta, voit selvittää paikallisissa viranomaisissa. Asiakirjat on valmisteltava etukäteen, koska lisenssin myöntämisaika on enintään 30 päivää. Minibussitaksilisenssi on voimassa viisi vuotta myöntämisestä. Tämän ajanjakson jälkeen joudut suorittamaan menettelyn sen vastaanottamiseksi uudelleen.