Jos olet menossa mielenkiintoiselle matkalle tai katsot vain karttoja Internetissä, jokaisella on edessään sellainen asia kuin mittakaava. Kaikki eivät kuitenkaan tiedä mitä se on, millaisia asteikkoja on olemassa ja kuinka laskea oikein.
Mikä on mittakaava
Sana "mittakaava" tuli venäjän kielelle tarkkuuskieleltä - saksa - ja kääntää kirjaimellisesti tikana mittaamiseksi. Kartografiassa tämä termi viittaa kuitenkin siihen, kuinka monta kuvaa tai muuta kuvaa on pienennetty alkuperäiseen verrattuna. Asteikko on läsnä jokaisella kartalla, ja se on myös olennainen osa mitä tahansa piirroksia.
Mikä on mittakaava?
Joten miksi ihmiset tarvitsevat mittakaavaa käytännössä? Mitä mittakaava näyttää? Itse asiassa tämä käsite liittyy käytännöllisesti ja teoreettisesti moniin teollisuudenaloihin: matematiikkaan, arkkitehtuuriin, mallintamiseen ja tietenkin kartografiaan. Tosiasiassa on mahdotonta näyttää maantieteellistä kohdetta todellisessa koossa millään kartalla, jopa ultramodernissa digitaalisessa kartassa. Siksi, kun tiettyjen kaupunkien, jokien, vuorten tai jopa koko maanosien kuvaa käytetään kartassa, kaikki nämä esineet pienenevät suhteessa. Ja kuinka monta kertaa tämä tehdään, ja onko mittakaava, joka ilmoitetaan kartan reunuksissa.
Vanhoina aikoina, jolloin kartografiaa ei ollut vielä sovellettu mittakaavassa, vaan kuvattujen kohteiden kuvaamiseksi harkintansa mukaan, saadut kartat olivat erittäin epätarkkoja ja olivat melko likimääräisiä. Joten niitä käyttävät matkustajat joutuivat usein vaikeuksiin. Kuka tietää, ehkä Christopher Columbuksen käyttämässä kartassa oli myös väärä mittakaava, joten Intian sijaan hän purjehti Amerikkaan?
Toinen teollisuus, jota ei yksinkertaisesti voi olla olemassa ilman mittakaavaa, on mallintaminen. Itse asiassa suunnitellessaan piirustusta tulevasta rakennuksesta tai ilma-aluksesta insinööri tekee tämän tietyssä mittakaavassa vähentämällä tai suurentamalla kuvaa tarpeen mukaan. Joten yhtäkään, jopa pienintäkään yksityiskohtaa, ei voida tehdä käyttämättä piirrosta, eikä yksikään piirustus voi tehdä ilman mittakaavaa.
Pääasteikot
Huolimatta "mittakaavan" käsitteen yksinkertaisuudesta, on olemassa useita tyyppejä. Karttoissa se on yleensä merkitty joko numeroilla (numeerisilla) tai graafisesti. Graafiset asteikot on jaettu kahteen alalajiin: lineaarinen näkymä asteikosta ja poikittainen.
On myös mittakaavan alalajeja, jotka ovat merkityksellisempiä karttatyypeille. Kartat erotellaan asteikkojen koosta riippuen:
- Laajamittainen - yhdestä kahteensataantuhanteen tai vähemmän.
- Keskikokoinen - yhdestä miljoonasta yhteen satatuhanteen.
- Pienimuotoinen - jopa yksi miljoonasta.
Pienimuotoisissa karttoissa ei luonnollisestikaan käytetä joitain yksityiskohtia, mutta suurikokoiset kartat saattavat sisältää kadunnimet ja jopa pienet kaistat. Nykyaikaisissa elektronisissa korteissa käyttäjä voi säätää asteikkoa itse kääntämällä kortin pienikokoisesta suureksi yhdellä kertaa ja päinvastoin.
Numeerinen ja nimetty asteikko
Asteikotiedot voidaan toimittaa monin eri tavoin. Jos kartalla tai piirustuksessa merkitään asteikko murto-osalla (1: 200, 1:20 000 ja vastaavat), niin tällaista näkymää kutsutaan numeeriseksi. Tätä kokoa laskettaessa on syytä ottaa huomioon se tosiasia, että nimittäjän numerolla oleva asteikko on pienempi. Toisin sanoen, kohteet kartalla, jonka mittakaava on 1: 200, ovat suurempia kuin kartalla, jonka mittakaava on 1:20 000.
Nimetty mittakaava ei kuvaa vain kuvan pienentämisen kokoa, vaan myös mittayksiköitä, joilla tämä tehdään.Esimerkiksi maastosuunnitelmassa on ilmoitettu, että sen senttimetri on yhtä suuri kuin 1 metri. Nimettyä mittakaavaa käytetään harvoin pienimuotoisissa karttoissa ja yleensä karttoissa. Se on käytännöllisempi erilaisille piirustuksille. Varsinkin jos se on pieni yksityiskohta tai päinvastoin valtava asuinkompleksi.
Graafinen mittakaava
Kuten edellä mainittiin, graafisilla vaa'atyypeillä on kaksi vaihtoehtoa.
Lineaarinen on mittakaava, joka esitetään tasaisesti jakautuneena kaksiväriviivaimena. Sitä käytetään yleensä alueen laaja-alaisissa suunnitelmissa ja sen avulla voidaan mitata etäisyys siitä paperinauhalla tai kompassilla. Tämän graafisen asteikon vaihtoehdon avulla voit selvittää jokien, teiden ja muiden kaarevien linjojen pituuden.
Cross - parannettu versio lineaarisesta asteikosta. Sen tarkoituksena on määrittää suunnitelmassa ilmoitettu suurin etäisyys. Samanlaista graafista vaihtoehtoa käytetään yleensä erikoiskorteissa.
Mittapiirros
Kun on pohdittu kartografian yleisimpiä asteikotyyppejä, on syytä mainita, että tämä käsite liittyy myös erottamattomasti piirtämiseen ja arkkitehtoniseen grafiikkaan. Olipa kyse sitten pienten mekaanisten osien teknisistä piirustuksista tai päinvastoin, valtavien arkkitehtonisten kokonaisuuksien piirustuksista, niihin sovelletaan joka tapauksessa piirustusten erikoistuneita asteikkoja. Jokaisessa piirustuslomakkeessa on sarake, jossa suunnitellun tuotteen mittakaava on ilmaistu epäonnistumattomasti.
On huomionarvoista, että vaikka insinööri luo kappaleesta täysikokoisen piirustuksen, mittakaava 1: 1 näkyy edelleen sitä koskevissa tiedoissa. Toisin kuin kartat, piirustuksissa mittakaavaa voidaan paitsi pienentää (1: 5), myös suurentaa (5: 1), jos näytetty tuote on pienikokoinen.
Nykyään vain kapeat asiantuntijat tarvitsevat kyvyn laskea asteikko oikein ilman koneiden apua. Nykyaikaisten ohjelmien ja välineiden ansiosta muiden ihmisten ei tarvitse enää tuntea tietyn kartan mittakaavaa - tietokone tekee kaiken heidän puolestaan. Mutta silti jokaisella tulisi olla ainakin karkea käsitys siitä, mitä asteikko näyttää, kuinka se oikein lasketaan ja minkä tyyppisiä sitä on - se on loppujen lopuksi osa peruskirjallisuutta ja ihmiskulttuuria.