Valtion ja kaupallisten organisaatioiden toiminta muodostetaan sovellettavan lain mukaisesti. Nykyisessä toimistotyönkulussa olemme kiinnostuneita tiukoista raportointiasiakirjoista, nimittäin laskuista. Nämä ovat tärkeitä asiakirjoja, jotka sisältävät täydelliset ja kattavat tiedot lähettäjästä, lähettäjästä ja vastaanottajastä. Laskuja on erilaisia, ja kaikissa on piirtämisominaisuudet. Puhumme heistä.
Mistä laskut ovat?
Laskun esiintyminen on tavaroiden kuljetusten edellytys riippumatta siitä, minkä tyyppistä kuljetusta käytämme. Asiakirjan tarkoituksena on heijastaa lähettäjää ja vastaanottajaa koskevia tietoja sekä yksinkertaistaa eri kiistanalaisten kysymysten ratkaisua.
Erilaiset laskut
Lasku on asiakirja, jonka muoto on lailla vahvistettu ja jota ei voida muuttaa. Eri tyyppisille lastille ja kuljetuksille on kuitenkin useita laskutyyppejä. Itse asiakirjassa on erilaisia kokoamisvärejä, ja se sisältää useita osioita. Kaikkein informatiivisin on taulukko, joka sisältää tietoja itse tuotteesta.
rahtikirja
Varastotavaroiden myöntämistä ja vastaanottamista varten käytetään rahtikirjaa, joka heijastaa seuraavia tehtäviä: Asiakirjan antaneen organisaation nimi, numero, päivämäärä, tavaroita myöntäneiden ja vastaanottaneiden työntekijöiden sukunimet ja asemat, heidän allekirjoituksensa, tavaran nimi, tavaran yksikköhinta ja kokonaismäärä, laatuluokka, määrä ja muut ominaisuudet. Tilinpäätöstä laadittaessa kaikki laskut otetaan huomioon ja niiden on heijastettava asiakirjoja. Milloin laskun seurantaa edelleen vaaditaan?
Kuka seuraa?
Rahtikirja kiinnostaa myös tarkastuslaitoksia, esimerkiksi veroviranomaisia, jotka suorittavat pakollisen tarkastuksen. Tässä tapauksessa väärin suoritetulla laskulla voi olla kauaskantoisia, mutta surullisia seurauksia. Lisäksi rahtikirjan olemassaolo voidaan tarkistaa tavaroiden kuljetuksen aikana, esimerkiksi liikennepoliisin tarkastajat tarkistavat välttämättä reiteillä kuljetettavat kuorma-autot, ja vastaavasti heidän on näytettävä kuljetettavien tavaroiden rahtikirja. Asiakirjassa näkyvien tietojen on luonnollisesti vastattava trukissa olevia tietoja. Tilanne on samanlainen muilla kuljetusvälineillä tapahtuvan kuljetuksen kanssa. Ilman laskua tavaroita ei yksinkertaisesti lastata kuljetukseen. Tällaisia asiakirjoja on melkoisesti erilaisia. Jokaisella rahtityypillä on valmistelussa omat ominaisuutensa, suosittelemme tuntemaan ne etukäteen. Esimerkiksi kotieläintuotteiden kuljetuksessa käytetään erityyppisiä laskuja.
Muun tyyppiset laskut
Kuten selvisimme, rahtikirja on vaadittava asiakirja kuljetuksen aikana. Hyödykkeen lisäksi sovelletaan muita tämän asiakirjan lajikkeita. Myynnissä laskua käytetään, kun tavarat myydään ilman kuljetusta tai toimitusta. Seuraava tyyppi on asiakirja, jonka yritys laatii saapuessaan erilaisia varoja taseeseen.
Erityinen tyyppi on palautuslasku. Se laaditaan tilanteessa, jossa lasti on vaurioitunut ja sen saapuessa on jälkimarkkinaton ulkonäkö. Palautuslomake laaditaan suurin piirtein samalla tavalla kuin konossementti, yhdellä poikkeuksella. Kaikki vivahteet tulisi harkita etukäteen välttäen virheitä valmistelussa. Varastotapahtuman yhteydessä laaditaan lasku uudelleenlaskentaa varten.Se sisältää tiedot kaikista toimenpiteistä, jotka on suoritettu uudelleenlaskentaprosessissa. Lisäksi on olemassa sellainen asiakirjatyyppi kuin avioliiton hylkäämislasku, joka laaditaan viallisen tuotteen vastaanottamisen yhteydessä, jos sen käyttö on mahdotonta. Laskun numero on erittäin tärkeä tunnusmerkki.
Avioliittolasku vahvistaa vahingon tosiasian, välttää riita-asioita toimittajien kanssa. Lisäksi se on omaisuuden kirjaamisen perusta. Tärkein asiakirja, jolla säännellään tavaroiden kuljetusta koskevia suhteita kaikkien asianomaisten (lähettäjä, vastaanottaja, kuljetusyhtiö) välillä, on konossementti. On huomattava, että tätä asiakirjaa käytetään vain maa- tai jokikuljetuksissa. Lähetettäessä konossementti annetaan. Rahtia laskunumeron perusteella on helppo seurata.
Lähettäjä laatii kuljetusasiakirjan erityisen vastaanottajan nimellä käytettäessä minkä tahansa tyyppisiä kuljetuksia tavaroiden kuljetussopimuksen rekisteröintiä ja todistamista varten. Laskussa mainittujen tietojen oikeellisuudesta ja oikeellisuudesta lähettäjä vastaa, kuljetusyrityksellä puolestaan on oikeus tarkistaa nämä tiedot. Koko tavarareitin mukana on konosseeni, ja se annetaan vastaanottajalle määräpaikassa tavaroiden mukana.
Se sisältää kaikki kuljetettuihin tavaroihin liittyvät tärkeät tiedot (massa, nimi, kuljetus vastaanottamisaika ja määräpaikkaan saapumisaika jne.), Joita tarvitaan todistepohjan muodostamiseen, jos sinun on todistettava kuljetussopimuksen tekeminen ja sen tosiasiallinen suorittaminen. Vaatimusten (puute, pilaantuminen, vaurio, viivästyminen, viivästykset jne.) Tapauksessa konossementti esitetään määräyksellä. Rautatieliikenteen käytön oikeudellinen sääntely muodostetaan rautateiden lainsäädännön nojalla. Kansainvälinen rautatieliikenne toteutetaan kansainvälisten tavaraliikennesopimusten, kansainvälisen rautatieliikenteen yleissopimuksen (COTIF), sellaisena kuin se on muutettuna vuonna 1980, ja muiden asiakirjojen perusteella.
Rautatieliikenne
Siitä hetkestä, kun asema hyväksyy tavarat lähetettäväksi, kuljetussopimus katsotaan tehdyksi. Alkuperäinen rahtikirja otetaan lähettäjältä ja lähetetään rahdin mukana reitin varrella. Lähettäjällä on kaksoiskappale, jonka mukaan hän vastaanottaa tavarat määräpaikkaan. Jos rahtikirjan jäljennös katoaa, tavarat annetaan määräpaikkaan vasta normatiivisen ajanjakson päätyttyä ja julkaisemalla tiedotusvälineissä, että asiakirja on kadonnut. Kaikki yllä olevat tiedot sisältävät seuraavat viralliset asiakirjat: Venäjän rautateiden yleinen peruskirja, kaupan peruskirja ja kaupallisten oikeudenkäyntien peruskirja. Tavaroiden lasku on myös toimitusasiakirja, koska asiakirjan vastaava sarake sisältää tiedot maksettavista rahtimaksuista. Rahtikirjan seuranta on melko yksinkertainen prosessi.
Mistä lasku on?
Lasku on laadittu sovellettavan lain mukaisesti ja sen avulla voit ratkaista useita ongelmia kerralla. Ensinnäkin se dokumentoi tiedot tavaroiden vapauttamisesta varastosta. Laskun käyttäminen yksinkertaistaa tilinpäätöksen ylläpitoa. On myös tärkeää, että tämä on tiukka raportointi -asiakirja, jolla voit tarkistaa verolle toimitettujen tietojen oikeellisuuden. Viimeinen kohta tässä luettelossa (järjestyksessä, mutta ei merkityksessä) on käyttömahdollisuus tuomioistuimessa.
Kiistanalaisten kysymysten ratkaiseminen
Viimeinen kohta organisaatioille voi olla ensiarvoisen tärkeä. Tällaisen asiakirjan olemassaolo antaa sinun ratkaista kiistanalaisimmat kysymykset viemättä asiaa tuomioistuimeen.Esimerkiksi lastin seuraaminen rahtikirjan perusteella voi olla tarpeen, jos rahti katoaa.
Jos oikeudenkäynti tapahtuu edelleen, rahtikirjan avulla voit todistaa totuuden ja perustella väitteen. Huolimatta runsasta tietomäärää ja konossementin kiistatonta merkitystä, sen täyttö ei vaadi erityistietoa, mikä selittää tämän asiakirjan laajalle levinneen levityksen.
Yleensä jokaisessa organisaatiossa on hyödyke- ja muita rahtikirjoja, jotka sisältävät muuttumattomia tietoja, kuten yksityiskohtia. Jos yrityksellä on asiakkaita, joiden kanssa työskennellään jatkuvasti, kehitetään malli jokaiselle heistä. Tässä tapauksessa asiaankuuluvien asiakirjojen myöntämistä yksinkertaistetaan entisestään.
Laskun virheitä
Banaalisen epämääräisyyden tai yksinkertaisen kiireen takia niin yksinkertaisessa prosessissa virheitä kuitenkin tapahtuu. Tätä ei voida hyväksyä, laskussa ei saa olla virheitä, edes pieniä. Tämä on tiukka raportointiasiakirja. Jos virhe havaittiin tavaroiden lähettämisen jälkeen ostajalle, muodostetaan uusi asiakirja ja allekirjoitetaan se. Nämä tiukat vaatimukset tarjoavat suojan vilpillisiltä liiketoimilta.
Mikä tämä lasku on? Olemme vastanneet tähän kysymykseen.