Venäjälle on nyt ominaista jatkuva uudistus, muuttuvien muutosten aikakausi, jolloin osa toimenpiteistä, osa kiinteistöinstituuteista on aikaisemmin, Neuvostoliiton aikana, jolloin kiinteistöala, erityisesti kiinteistö, oli valtion omistuksessa. Mutta samaan aikaan markkinatalouden aikakausi kasvaa nopeasti maassa, ja yksityinen omaisuus hallitsee sitä. Nämä kaksi instituutiota voivat olla mielikuvituksen mukaan kietoutuneita, melko tuskallisesti iskevät yhteiseen väestöön. Sen jälkeen vastaus kysymykseen siitä, onko tarpeen valmistaa maa-alue autotallin alle, on yksiselitteinen.
Omistuksen paradoksit
Nykyajan Venäjän maauudistukset, jotka ilmenevät kaikenlaisten kiinteistöjen valtion omistamien omistusmuutojen muuttamisesta yksityisiksi, ovat johtaneet omituiseen tilanteeseen. Nykyään yksityishenkilö voi omistaa kiinteistöjä pellolla, kun taas valtio itse omistaa pellon.
Kun tämä tilanne koskee monikerrostaloja, kaikki on hiukan yksinkertaisempaa: asunnonomistajia pidetään vuokralaisina - juuri niin heitä kutsutaan asumistoimiston tai muun rahastoyhtiön vetoomuksissa. Esimerkiksi kylän yksityisrakennuksissa tämä tilanne johtaa joukkoon ongelmia. Tavallisen omistajan, autotallin omistajan, on yritettävä ratkaista nämä vaikeudet omalla tasollaan.
Miksi yksityistää autotallin alla oleva maa?
Aluksi kysymyksestä: miksi tämä on tarpeen? Olisi pidettävä mielessä, että autotalli sijaitsee sen maan yksityistämisellä, jonka avulla voit lisätä omistajan kaupallisia ja taloudellisia mahdollisuuksia. Oikeastaan tämä on tärkein peruste toteuttaa prosessi, jolla saadaan tarvittavat asiakirjat maan siirtämiseksi yksityisomaisuudeksi. Jos haluat muuttaa maan henkilökohtaiseksi omaisuudeksi, sinun on ensin ostettava se. Kaikki maat, joista ei ole tullut yksityisomistuksia, ovat valtion omaisuutta eri tasoilla. Maa-alueiden oikeudellinen perusta on yksi kansallisen lainsäädännön harkittuimmista perusteista. Uudelleentarkastelu tällä alueella voi olla melko kallista.
Monimutkainen omistusongelma
Omistusongelma on erityisen huolestuttava henkilöille, joilla on auto. Loppujen lopuksi maan, jossa autotalli sijaitsee, pitäisi teoriassa olla omistajan omaisuus, muuten syntyy omistusoikeudellisia kysymyksiä. Kuinka tehdä maa autotalliin?
Maa-alueita omaisuutena koskevan monimutkaisen ja kiistanalaisen lainsäädäntökehyksen ongelmat syntyivät hallituksen toiminnan seurauksena. Lain mukaan valtion rakenteet voivat suorittaa töitä maan alueella autotallisi kanssa kunnossapito- ja energiaverkkojen toteuttamiseksi. Tilanne johtuu siitä, että omistajalla ei ole oikeutta maahan, mikä tarkoittaa, että yhtenäiseen oikeuksien rekisteriin ei ole tehty asianmukaista merkintää. Asiaa koskeva laki vaikuttaa yleensä sekä erilliseen autotalliin että koko osuuskuntaan. Useat autotallit ovat tyypillisesti autoilijoiden henkilökohtaista omaisuutta, ja loput kuuluvat kunnan maa-alueisiin. Siksi kysymyksestä tulee jälleen ajankohtainen: kuinka järjestää maata autotalli?
Ja jälleen kerran yksityistämisen eduista
Kun autotalli sijaitsee kaupunkialueella ilman tarvittavia omistusoikeusasiakirjoja, kunta voi vetää tontin kokonaan takaisin ilman korvausta rakenteesta. Tilanne paranee, jos maa-alueesta tehdään sopimus.Esimerkiksi, jos tontti takavarikoidaan kunnallisiin tarpeisiin, omistaja voi saada taloudellisen suojan autotallista.
Maan omistusasiakirjan laatiminen rakennuksen alle on välttämätöntä, jotta autotalli omistaja voi hallita rakennettaan riittävästi. Se on paljon kalliimpaa, jos omistaja haluaa myydä autotalli tulevaisuudessa.
vuokrata
Kuinka järjestää maata vuokrattavan autotallin alle, jos tarvetta ilmenee? Huomattava osa venäläisistä tulee autotallien omistajiksi. Ja useimmat eivät edes ajattele siitä, kuka omistaa maan, jolla heidän rakennuksensa sijaitsevat. Mutta joissakin tapauksissa vakava tilanne syntyy, kun maanomistaja muistaa kiinteistön yhtäkkiä ja vaatii autotallen kiireellistä purkamista tai siirtämistä. Tämän tilanteen estämiseksi sinun on vuokrattava maata autotalli.
Tämä tilanne on mallinnettava etukäteen. Ennen kuin autotalli rakennetaan, on luettava uudelleen osa oikeudellisen kehyksen säännöksistä. Kaikki maan vuokraukseen liittyvät näkökohdat autotallirakennusta varten on kuvattu monissa laeissa. Niissä määrätään, että maanomistajilla on mahdollisuus myydä maa, joihin kuuluvat:
- valtion;
- yksittäiset kansalaiset;
- kaupungin viranomaiset.
On huomattava, että jos kolmen vuoden kuluessa laitosta ei käytetä ilmoitetuissa olosuhteissa, sopimus voidaan purkaa.
Asiakirjojen laatiminen maan vuokraamiseksi autotallirakennusta varten on vaikea ja aiheuttaa paljon ongelmia, joiden yksityiskohdat on huolellisesti tallennettu Venäjän federaation maankoodeksi.
Yksityistäminen ja yhteistyö
Onko tarpeen suorittaa prosessi, jolla siirretään autotallin alla oleva maa niiden hallussapitoon, kun osuuskuntien omistuksessa on 80 prosenttia maan kunnashallista ja kuntien hallussa? Kuinka saada maa GSK: n autotallin alle? Täällä sinun on ymmärrettävä vivahteet.
Väestö kiinnittää pääasiassa termiä "ikuinen" - vaikuttaa siltä, että se on erittäin luotettava etenkin tapauksissa, joissa tilanne on kirjattu valtioneuvoston asetuksiin ja asiakirjoihin. Koko asia on kuitenkin se, että valtion ja kuntien viranomaisilla valtarakenteilla on yksinoikeus hallita maata ja että ne voivat muuttaa sopimusten sisältöä.
Täällä ei tietenkään ole kaikki niin yksinkertaista. Yöllä on täysin mahdotonta eliminoida autotalliosuuskorttia kokonaan asettamalla esimerkiksi uusi kauppakeskus sen tilalle ilman hallinnon koordinointia. Tällainen jyrkkä tapahtumien käännös on kuitenkin melko todennäköistä (emme saa unohtaa korruptiota ja suhteita, jotka voivat ratkaista monia suurten liikemiesten lakiin liittyviä ongelmia). Ja jos maa on valtion omistama, valtaa omistava rakenne vie sen vain pois. Mutta jos maa on jo yksityistetty, kuntaviranomaisten on korvattava valittu maa. Ja jopa peruuttaa heidän toimintansa kokonaan. Yleinen mielipide, vaikka se on edelleen heikko, on edelleen olemassa Venäjällä.
Yksityistäminen GSK: lla
Kuinka tehdä maa-alue autotalliin yhteistyörakenteissa? Ongelmana on, että osuuskunnissa ei ole yksittäisten rakennusten omistajia ja että vain yhteisomistuksen osuuden omistajat ovat olemassa. Osakkeen tilavuus vastaa autotallin kokoa. Kuinka tehdä maa autotalli alla osuuskunnassa? Maan tilaa on muutettava, minkä vain kaikki omistajat voivat tehdä. Tätä varten on välttämätöntä, että kaikki osuuskunnan jäsenet muodostavat yhteisen lausunnon ja allekirjoittavat omistajien kokouksen pöytäkirjan, jossa he sopivat päätöksestään. Seuraavaksi sinun on lähetettävä kiinteistösuhteiden laitokselle hakemus ja ehdotus maan tilan muuttamiseksi. Yrityksen onnistuneen päätökseen saattamisen jälkeen maasta tulee yhteinen omaisuus.
Autotalli alla oleva maa on rekisteröitävä omaisuudeksi. Jos omaisuussuhteiden osasto kuitenkin tekee myönteisen päätöksen, hän päättää henkilökohtaisesti, myydäänkö autotallien alla oleva maa 1-20 prosentilla kiinteistörekisteristä.
Maa vapaasti seisova autotalli
Kuinka tehdä tästä maasta autotalli? Venäjän maalainsäädäntö suojaa autotallin omistajien oikeuksia "omalle" maalleen. Siten, jos autotalli on omistuksessa, toinen henkilö ei voi hakea maan alla olevaa maata.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että maa-alueesta tulee myös omaisuutta ilman epäonnistumisia, eikä mitään uusia uudistamisia tarvita. Tämä voi tapahtua vain ostamalla autotalli maan kanssa. Kaikissa muissa tilanteissa sinun on lisäksi siirrettävä maa vuokraamisesta omistukseen.
Totta, on syytä harkita, että tällainen uudelleenrekisteröinti edellyttää todennäköisesti vain sillä ehdolla, että autotalli on erillinen rakennus. Sillä tulisi olla oma perusta, erillinen sisäänkäynti ja seinät, joita ei saa yhdistää muihin rakennuksiin. Varmistettuaan, että rakenne täyttää kaikki vaatimukset, alueellisen yksikön hallintoon olisi toimitettava paketti asiakirjoja.
Asiakirjat kiinteistön rekisteröintiä varten autotallissa
Hallinnon on toimitettava:
- hakemus maan siirtämiseksi muun tyyppisestä omaisuudesta yksityiselle (valtuutetun elimen työntekijät antavat ystävällisesti näytteen);
- jäljennös siviiliopasista tai jäljennös edustajan valtakirjasta, jos sellainen on;
- todistus rakennuksen omistajuudesta;
- ote yhtenäisestä valtionrekisteristä tontin oikeuksista tai Rosreestrin kirje kieltäytymisestä toimittamasta tällaista otetta;
- tonttipassi tonttiin;
- kopio sivuston nykyistä tilaa koskevasta asiakirjasta, toisin sanoen vahvistus siitä, että autotalli on jatkuvassa käytössä.
Hakemuksen käsittely kestää yhden kalenterikuukauden. Jos myönteinen päätös tehdään, autotallin omistajan ja hallinnon välillä on tehtävä sopimus, jolla vahvistetaan maan siirtyminen yksityisomistukseen. Sen jälkeen voit rekisteröidä uuden lain Rosreestrissä.
Rekisteröintipaikka
Missä he tekevät maata autotalliin? Voit hakea kiinteistöasiakirjoja Rosreestristä tai MFC: stä. Monitoimikeskuksessa toimenpide voi viedä vähän kauemmin. Tietysti autotalliin liittyvien oikeuksien rekisteröinti aikamme ei voi olla välttämätöntä, mutta ehkä tulevaisuudessa on tarpeen tehdä kaupallisia liiketoimia autotallin kanssa, joten maan rekisteröinti on edelleen erittäin toivottavaa.
Kuinka paljon yksityistämismenettely maksaa?
Kuinka paljon maksaa maanpinnan valmistaminen autotalliin? Itse asiakirjat (toteutus ja kopiot) maksavat suhteellisen pienen summan. Tärkein vivahdus on, että varojen kokonaismäärä riippuu maasta, ja se puolestaan riippuu kiinteistöjen arvostuksesta, joka sinun on selvitettävä ottamalla yhteyttä Rosreestriin ja hankkimalla rakennusrekisteripassi.