Japani on maailman talouden viidennellä sijalla. Sellaisten tunnustettujen johtajien kuten Singapore, Yhdysvallat ja Kiina ylittävät. Mutta hyvinvoinnin kannalta se ylittää huomattavasti Aasian maat ja lähestyy Euroopan valtaa. Kirjaimellisesti viimeisen viidenkymmenen vuoden aikana nousevan auringon osavaltio on onnistunut luomaan yhden joustavimmista ja kestävimmistä talouksista maailmassa, ja kansainvälisellä kaupalla on siinä merkittävä rooli. Mikä aiheutti valtion taloudellisen menestyksen? Mikä on Japanin vienti ja tuonti? Tämä on artikkelimme aihe.
Japanin talous: sodanjälkeiset vuodet
2000-luvun jälkipuoliskolla Japani oli täysin Yhdysvaltojen hallinnassa, joka asetti sille taloudellisen kehityksen tien, mutta vastineeksi toimitti tekniikansa. Voimme sanoa, että tämä oli potku Japanin valtaan kansainvälisessä kaupassa. Vain 20 vuoden aikana nousevan auringon osavaltio on onnistunut luomaan oman teknologisen perustansa ja siitä on tullut merkittävä tavaroiden viejä.
1900-luvun lopussa valtio sijoittui viennissä jo kolmanneksi. Japani oli toiseksi vain Yhdysvallat ja Saksa. Joka vuosi maa lisää viennin vauhtia, analyytikot sanovat, että viimeisen viidenkymmenen vuoden aikana se on kasvanut seitsemänkymmentä kertaa. Ja huolimatta siitä, että uudella vuosisadalla talouskasvu on ollut hidasta, valtio mukautuu taitavasti muuttuviin olosuhteisiin.
Japanin viennin ja tuonnin ominaispiirteet viime vuosisadan jälkipuoliskolla
On syytä huomata, että nousevan auringon osavaltio tuo aktiivisesti tavaroita. Tämä prosessi muodostettiin jo viime vuosisadan 50-luvulla ja muutettiin vakaaksi, mutta joustavaksi järjestelmäksi.
Japanin tuonti suuntautui pääasiassa polttoaineisiin. Tosiasia, että maassa on melko vähän mineraaliesiintymiä, ja sen on pakko tuoda niitä jatkuvasti ulkomailta. Tämä heikentää sen asemaa maailmanlaajuisesti ja tekee siitä riippuvaisen muiden suurvaltojen painostuksesta. Japanin tuonnin rakenne viime vuosisadan 1960-luvulle saakka koostui pääasiassa hiilestä, jota teollisuusyritykset käyttivät. Tapahtunut energiavallankumous johti siihen, että tuonnin rakenne on muuttunut huomattavasti. Luettelossa oli öljyä ja nesteytettyä maakaasua, joille monet yritykset siirrettiin.
Japanin tuonti sisälsi myös tekniikkaa ja osaamista. Tämän politiikan ansiosta maa onnistui nopeasti aloittamaan korkealaatuisten autojen, tarkkuuslaitteiden tuotannon ja otti ensimmäiset askeleet robottiikkaan. Tästä tuli perustana edelleen talouskasvulle, jossa Japanin vienti ja tuonti muuttuivat merkittävästi.
Japanin talouden lyhyet ominaisuudet
Kansainvälisellä kaupalla on erittäin tärkeä rooli nousevan auringon osavaltion taloudellisessa kehityksessä. Se perustuu japanilaisten tuotteiden korkeaan kilpailukykyyn - ne ovat erittäin korkealaatuisia, mikä lisää niiden tuotannon kysyntää. Analyytikot omistavat tämän hyvälle tutkimuspohjalle sekä halvalla työvoimalla. Tähän päivään mennessä Japanissa uuden tuotteen kehittämiseen ja julkaisuun käytetty aika on lyhin. Lisäksi halpa korkealaatuinen tuotanto antaa mahdollisuuden tehdä kaikista tavaroista kilpailukykyisiä kustannusten suhteen, mikä on erittäin tärkeää nykyisessä talouskriisissä.
Japanin raaka-ainetuonnilla on edelleen merkittävä osuus maan taloudessa.Nyt se koostuu pääasiassa öljystä, maakaasusta, yksinkertaisista mikropiireistä ja tekstiileistä. Huolimatta siitä, että maa on aktiivisesti siirtymässä ydinenergiaan ja että noin kymmenen prosenttia kulutetusta energiasta tuotetaan ydinvoimalaitoksilla, Japani ei voi kokonaan kieltäytyä tuomasta raaka-aineita. Tätä ongelmaa ei voida ratkaista lähitulevaisuudessa.
Nousevan auringon osavaltio vie pääosin kone- ja kemianteollisuuden tuotteita, autoja, terästä ja monimutkaisia mikropiirejä, joita käytetään korkean tarkkuuden välineissä. Viimeaikaisten tietojen mukaan Japanin viennin ja tuonnin määrä on noin puolitoista biljoonaa dollaria. Lisäksi Japanin talous on viime vuosina nähnyt taipumuksen viedä pääomaa, mikä on tehnyt maasta merkittävän ja tärkeän toimijan maailmanlaajuisesti.
Raaka-aineiden tuonti: ominaisuudet ja vivahteet
Olemme jo maininneet, että polttoaineen tuonti Japaniin antaa maalle mahdollisuuden ylläpitää tiettyä teollisuuden kasvutasoa. Nykyisin nousevan auringon osavaltio tuo pääasiassa:
- öljy;
- maakaasu;
- hiili.
Koneenrakennuksen raaka-ainepohjana Japani tuo aktiivisesti metalleja ja yksinkertaisia mikropiirejä, joita käytetään tuotannossa. Maan taloudelle on erittäin kannattamatonta harjoittaa yksinkertaisimpia tekniikoita, minkä vuoksi tämä tavaraluokka alkoi tuoda maahan.
Hiilen tuominen
Hiiltä käytetään aktiivisesti lämpövoimalaitoksissa; niiden osuus maan energiasektorista on lähes kaksikymmentäkaksi. On syytä huomata, että maassa ei louhita kivihiiltä, yli viisitoista vuotta sitten viimeiset hiilikaivokset valmistettiin Japanissa. Nyt tämäntyyppinen polttoaine tuodaan kokonaan Indonesiasta, Kiinasta ja Australiasta, joka on nousevan aurinko-alueen pääpartneri. Kiina toimittaa Japanille enintään 13 prosenttia hiilen kokonaismäärästä.
Öljy ja öljytuotteet maan taloudessa
Japanin talous on erittäin riippuvainen öljytuotteiden tuonnista. Analyytikkojen mukaan maa tuo jopa yhdeksänkymmentäyhdeksän prosenttia öljystä ja lähes viisikymmentä prosenttia valtion energiataloudesta. Öljykriisillä on erittäin huomattava vaikutus Japanin talouteen, joten maa yrittää siirtyä vaihtoehtoisiin polttoaineisiin. Vaikka tilanne ei ole toistaiseksi kokenut merkittäviä muutoksia. Suurimmat öljyn tuojat ovat Lähi-idän maat, ja ne ovat Japanin pitkäaikaisia kumppaneita tällä markkinasegmentillä.
Nesteytetty maakaasu: tuonti ulkomailta
Nousevan aurinkovaltion maa on suurin nesteytetyn maakaasun kuluttaja, joka on kolmetoista prosenttia Japanin kokonaisenergian taseesta. Koska maakaasu on ympäristöystävällistä polttoainetta, sen osuus energiajärjestelmässä kasvaa. Nyt tietyt tyyppiset autojen moottorit ja lämpövoimalaitokset työskentelevät sen parissa. Lisäksi tämäntyyppinen polttoaine antaa maalle lieventää Lähi-idän otetta, mikä määrää öljyn hinnan ja asettaa Japanin talouden vaaraan.
Indonesia oli suurin nesteytetyn maakaasun toimittaja, mutta viime vuosina sen on korvannut Malesia ja Australia. Brunei ja Qatar toimivat myös yhteistyökumppaneina, niiden kokonaistoimitusten osuus ei ylitä kaksikymmentä prosenttia kokonaismäärästä.
Metallien tuonti Japaniin
Huolimatta siitä, että Japanin tuonnin perusta on polttoaine, metalleilla on myös merkittävä rooli tässä rakenteessa. Tosiasia on, että maassa on erittäin huono metallivarasto, joten sen on tuotava ne alueelleen. Jopa sata prosenttia tuonnista on rautaa, nikkeliä ja kuparimalmia sekä alumiiniseoksia. Hieman alhaisemmat prosenttimäärät ovat lyijyä ja sinkkimalmia. Maa pyrkii vähentämään tämän tyyppistä tuontia ja toteuttaa järjestelmällisesti hyväksytyn suuntausmuutosohjelman kansainvälisessä kaupassa.
Seuraavat maat ovat tärkeimpiä kumppaneita Japanin metallitoimituksissa:
- Australia;
- Indonesia:
- Brasilia;
- Intiassa.
Mielenkiintoinen tosiasia on, että maassa on maailman puhtain kullan talletuksia. Kultaa kantavia suoneita ei ole paljon, mutta japanilaiset kehittävät niitä aktiivisesti.
2000-luvun tuonti: muutokset rakenteessa
Vain muutama vuosikymmen sitten Japani muutti merkittävästi tuonnin rakennetta. Taloustieteilijöiden mielestä tämä johtuu siitä, että maa sijoitti aktiivisesti kasviensa Aasian alueelle. Nousevan aurinko-alueen asukkaiden hyvinvoinnin myötä halvempaa työvoimaa oli yhä vaikeampaa löytää, joten jotkut yritykset muuttivat vähitellen Japanin rajojen ulkopuolelle. Nämä tehtaat tuottavat pääasiassa tekstiilejä ja sähkölaitteita. Ne täyttävät korkeat laatuvaatimukset ja ovat melko edullisia. Siksi Japanin tuonti 2000-luvulta on muuttanut heidän "kasvonsa".
Maa alkoi myös tuoda laitteita ja koneita Euroopasta ja Yhdysvalloista. Tämä liittyy joidenkin suurten japanilaisten yritysten uusintaprofiileihin. Tiedetään, että tämäntyyppinen tuonti on lisääntynyt etenkin Fukushiman onnettomuuden jälkeen, kun vienti on vähentynyt merkittävästi. Vuoden 2011 jälkeen Japani on pyrkinyt talouden laajamittaisiin muutoksiin, jotka liittyvät viennin ja tuonnin osuuden uudelleenjakamiseen.
Pääoma: viennin ja tuonnin ominaisuudet
Japani alkoi vähitellen muodostaa pääomanvientijärjestelmän jo viime vuosisadan kahdeksankymmenenluvulla. Tämän ajanjakson jälkeen ulkomaisiin yrityksiin ja teollisuusrakennuksiin tehtyjen investointien määrä on kasvanut kuusi kertaa. Viimeisimpien tietojen mukaan japanilaiset sijoittavat vuosittain yli kaksikymmentä miljardia dollaria tuotantoon kotimaansa ulkopuolella. Täällä he ovat vain toiseksi Yhdysvaltoja.
Pääoman viennillä on tiettyjä painopistealueita. Näihin maihin kuuluvat:
- Pohjois-Amerikka
- Länsi-Eurooppa
- Aasiassa.
Se isännöi suurimpaa osaa maan pääkaupungista. Pohjois-Amerikassa Japanin tavoitteena on kuroa umpeen tietotekniikan ja tietotekniikan aukko. Vaikka maa sijoitti alun perin työvoimavaltaiseen teollisuuteen, perustamalla uusia yrityksiä luonnonvarojen louhintaan ja jalostamiseen.
On syytä huomata, että Japanin prioriteetit ovat viime vuosina siirtyneet järjestelmällisesti kohti Itä- ja Kaakkois-Aasiaa, missä Yhdysvallat jo aiemmin johti. Nyt tänne muodostuu menestyvä tuotantopohja, jonka osuus Japanin viennistä on jo yli 40 prosenttia. Vuoteen 2020 mennessä nousevan auringon osavaltion suunnitelmissa sisältyy pääoman suurimman viejän aseman saaminen.
Mitä Japani tuo muihin kuin raaka-aineisiin ja tavaroihin? Yllätät - pääoma. Vaikka maa ei ole houkutteleva valuuttasijoituksia, se käyttää aktiivisesti tuontia lainojen ja luottojen muodossa. Nyt hallitus aikoo nostaa ulkomaisten investointien osuuden maan talouteen viiteen prosenttiin BKT: stä. Nyt tämä luku lähestyy sujuvasti neljää prosenttia. On syytä huomata, että Japanin (pääoman) tuonti osoittaa, kuinka paljon maailmantalouden painopistealueet ovat siirtyneet Aasian maihin.
Taloudelliset vaikeudet Nousevan auringon maat
Analyytikot näkevät nyt Japanin talouden umpikujassa. Toisaalta se on erittäin vakaa, ja toisaalta BKT: n kasvua ei suunnitella. Lisäksi tuonti on viime vuosina ylittänyt huomattavasti viennin Japanissa valmistettujen tuotteiden kysynnän laskun vuoksi.
Analyytikot ennustavat Japanin talouden asteittaisen kuivumisen, jos maailmassa ei tapahdu uutta teknistä läpimurtoa. Erityinen rooli talouden kuivumisessa on ikääntyvällä väestöllä ja sen taloudellisen hyvinvoinnin kasvulla, mikä tekee mahdottomaksi vähentää tavaroiden kustannuksia työvoiman kustannuksella. Monet taloustieteilijät ovat väittäneet, että Japanissa ei odoteta olevan taloudellisia piikkejä eikä voimakkaita pudotuksia.
johtopäätös
Japani on melko kiistanalainen maa. Loppujen lopuksi hänellä on useiden vuosien ajan ollut vakaa asema maailmannäyttämöllä. Tämä antaa hänelle mahdollisuuden kehittää ja rakentaa uusia tuotantomalleja. Mutta toisaalta se on jo saavuttanut kehityksensä huipun ja on nyt pysähtyneessä vaiheessa.