Yksisuuntainen käänteinen: hieno

Aiot tulla onnelliseksi ajoneuvon omistajaksi ja alkaa tietenkin tutkia huolellisesti tien sääntöjä. No, miten ilman niitä? Nousee loogiseen kysymykseen: ”Kun ajat yksisuuntaisella tiellä (sääntöjen mukaisesti), on kielletty kääntyä ylöspäin. Siksi käänteinen liikkuminen ei myöskään ole tervetullutta? ”Yritetään selvittää, kuinka yksisuuntaisen tien suuntaan suunnattu liikkuminen on vaarallista, ja missä tapauksissa nämä toimet aiheuttavat sakkoja.

Kaikkien autoilijoiden tulisi voida liikkua taaksepäin. Onko mahdollista suorittaa tämä ohjaus (periaatteessa), jos olet tiellä, jolla on vain yksisuuntainen liikenne?

Peruutus liikennesääntöjen mukaisesti

Onko mahdollista kääntää yksisuuntainen liikenne? Kyllä, se on mahdollista, jos ei ole näyttöä siitä, että kuljettaja aiheuttaisi tietyllä tavalla haittaa tietyn liikenteen muille osallistujille. Mielenkiintoisin on, että rikkomus kirjataan vain, jos ylität risteyksen taaksepäin. Mutta jos ennen häntä - ei ole valituksia: mene itsellesi vähintään kilometri, vähintään kaksi. Tärkeintä on varmistaa, että kaikki toimet suoritetaan ennen teiden ylittämistä.

Lisäksi on ehdottomasti kielletty siirtyminen taaksepäin:

• jalankulkijoiden risteyksissä;
• paikoissa, jotka on tarkoitus pysäyttää lentoreittejä;
• ennen rautatien ylitystä tai rautatieyhteydessä;
• tunneleissa;
• tiellä huonon näkyvyyden (enintään 100 m) suuntaan (esimerkiksi erittäin voimakkaiden sateiden tai tiheän sumun tapauksessa);
• ylinäkymien, siltojen ja ylikulkuneuvojen alla, samoin kuin niiden päällä.

Tärkeää! SDA: n säännöissä ei mainita tätä, mutta Venäjän federaation korkeimman oikeuden täysistunnon toinen päätöslauselma (2012) sisältää merkittäviä lisäyksiä tähän aiheeseen. Jos kuljettaja suuntaa yksisuuntaiseen liikenteeseen ilman objektiivista syytä (esimerkiksi haluavan pysäköidä tai kiertää havaitsemansa esteen ympäri), hänen toimintansa katsotaan rikkomukseksi. Vältä rangaistus ei toimi. Liikennepoliisin tarkastajan vakuuttaminen ei toimi.

Seuraamuksen määrä yksisuuntaisen liikenteen peruuttamisesta

Kun kytket peruutusvaihteen, sinun on oltava tietoinen siitä, että tällä tavalla liikkuva ajoneuvo on potentiaalinen osallistuja vaarallisessa tilanteessa tien päällä. Ja älä imartele itseäsi, että olet super-kuljettaja, älä unohda liikennesääntöjä. Jos ajat taaksepäin yksisuuntaisella liikenteellä, rangaistus varmistetaan sinulle ehdottomasti, jos suoritat tämän liikkeen risteyksessä tai muissa kielletyissä paikoissa. Mikä on sen koko? Se riippuu siitä, missä suoritat toiminnot:

• moottoritiellä - sakko on 2500 ruplaa;
• missä reittiliikenne liikkuu - 1 500-3 000 ruplaa;
• tien puolella - 500 ruplaa.

Kuljettajan toimet peruutettaessa

Tietysti, kun käytät peruutusvaihdetta, et todennäköisesti muistuta Schumacheria (joka ei tiedä - tämä on kilpailija) etkä voi kehittää suurta nopeutta. Siitä huolimatta, peruuttaessasi sinun on noudatettava tiettyjä suosituksia, jotka voivat auttaa välttämään suuria ongelmia:

• Varmista, että ohjaus on turvallista paitsi omalle henkilöllesi, myös ympärilläsi oleville ihmisille sekä ajoneuvoille;
• ohita jalankulkijat ja kaikki autot (ja takana olevien autojen tulee olla huomattavan etäisyydellä sinusta, jotta heidän ei tarvitse muuttaa suuntaa tai hidastaa);
• seurata tarkkaan tien tilannetta taustapeilien kautta;
• tarvittaessa (esimerkiksi huonon näkyvyyden tai pysäköintialueelta poistumisen yhteydessä) älä ole liian laiska ja nouse ulos autosta varmistaaksesi, ettei matkalla ole esteitä (ei paha, jos joku auttaa sinua säätämällä auton liikettä ja antamalla asianmukaiset merkit );
• liikkua miniminopeudella, jotta reagoi nopeasti, kun häiriöitä esiintyy;

• käytä äänisignaalia, joka herättää muiden autoilijoiden huomion hätätilanteiden välttämiseksi;
• Ole erityisen tarkkaavainen ja keskittynyt; Älä häiritse vieraita esineitä tai toimia (esimerkiksi puhu puhelimessa tai jonkun kanssa, joka istuu oikealla puolella).

Tärkeää! Hätätilanteessa (kun suuntaan suuntaan suuntaan suunnataan) edellä mainittujen vaatimusten noudattamatta jättämistä tuomioistuin tulkitsee raskauttavana olosuhteena. Siksi älä unohda niitä. Joissakin tapauksissa tiukka noudattaminen heille pelastaa elämäsi paitsi sinulle, myös jollekin muulle.

Kuinka määrittää käänteinen liike merkinnän "tiili" alla

Jälleen "koukku": mitä tehdä merkinnälle "Ei merkintää" (tavallisissa ihmisissä "tiili")? Kaikki on hyvin yksinkertaista: Ajoin tämän kyltin alle (sillä ei ole väliä, eteenpäin tai taaksepäin) - joudut jakamaan tietyn määrän rahaa lompakosta.

Tämä rikkomus on luokiteltu osan 3 (12.16 artikla) ​​perusteella. Rangaistukset (5000 ruplaa) tai kävelymahdollisuus (et voi juosta ajaa ilman lupaa) on sallittu 4-6 kuukaudeksi.

No, jos joku muu varmuuskopioi (yksisuuntaiseen liikenteeseen) risteyksessä, liikennepoliisin tarkastaja kirjaa osan 2 rikkomisen (12.14 artikla), ja sinä taas annat osan “n: nn” rahasummalla. Ja mitä - "pidätkö ajamisesta - rakasta ja kuljeta rekiä". Jotain sellaista.

Hätätilanteet ja vaikeudet päinvastaisessa liikkeessä

Hyvin usein peruutusvaihteella ohjattaessa ei tarvitse vain peruuttaa yksisuuntaisella kadulla, vaan myös jättää pysäköintialue rakennuksen läheltä. Juuri sellaisina ajankohtina tapahtuu pieniä onnettomuuksia, jotka periaatteessa olisi voitu helposti välttää, ja ne osoittavat huomion ja keskittymisen.

Vihje! Sinun ei pitäisi pysäköidä jo tiiviisti pakatulle parkkipaikalle. On syytä löytää toinen. Ja edelleen on hyvä vaihtoehto: pysäköi auto mihin tahansa sallittuun ja ei ”vaaralliseen” paikkaan ja mene määränpäähän jalka. Halpa, iloinen ja terveellinen. Miksi ei?

Muut vaikeudet:

• Osut jonkun toisen pysäköityyn autoon. Yritä välittömästi paikan päällä ratkaista omaisuusvahinkojen korvaamista koskeva kysymys.
• Tavoitteettomista tekoistasi jalankulkija kärsi. Auta häntä ja yritä ratkaista ongelma rauhanomaisesti.

Tärkeää! Älä missään tapauksessa jätä tapahtumapaikkaa. Tämä vain pahentaa tilannetta.

Edessä oleva auto alkaa peruuttaa

Mitä teet, jos edessä oleva auto alkaa peruuttaa? Kyllä, odottamatta, mutta älä missään tapauksessa aloita liikkumista taaksepäin. Tosiasia on, että hätätilanteessa (SDA: n mukaan) tuomioistuin toteaa syyllisen täsmälleen sen, joka teki liikkeen yleistä liikennevirtaa vasten (luonnollisesti, jos muilla tapahtuman osallistujilla ei ole muita raskauttavia syitä).

Tärkeää! Suosittelemme, että käytät yksinomaan äänimerkkiä, joka voi estää edessä olevan ajoneuvon kuljettajan lopettamaan vaarallisen ohjaamisen.

Suurimmat virheet taaksepäin siirtyessä

Yhdensuuntaisen liikenteen peruuttamisessa sattuneiden onnettomuuksien määrä (2016 ja 2017 eivät ole poikkeus) on suuri. Syy siihen, että sadat autot putosivat rappeutumiseen ja tuhannet jalankulkijat loukkaantuivat, olivat kuljettajien tekemiä perusvirheitä:

• Jotkut autoilijat pärjäävät huonosti auton kanssa.Joskus he eivät voi aloittaa suoraan eteenpäin: ajoneuvo menee joko vasemmalle tai oikealle. Ne kiertävät ohjauspyörää, mutta eivät palauta sitä nolla-asentoon. Itse asiassa kaikki on erittäin yksinkertaista: harkitse kuinka monta käännöstä olet jo tehnyt. Tai tartu ohjauspyörän yläosaan yhdellä kädellä ja älä päästä irti. Sitten sinulla on kaikki mahdollisuudet kiinnittää nolla-asema.

• Pidä pyörät suorana (ts. Pyöritä ohjauspyörää vähän siksak-liikkeen välttämiseksi) pyörien liikesuunnan ja pyörimiskulman määrittämiseksi.
• Kuinka navigoida paremmin: peilien läpi tai katselemalla takaikkunaa? Kysymys on tietysti mielenkiintoinen. Paras vaihtoehto on käyttää molempia menetelmiä, joskus jopa yhdistää niitä. Kaikki riippuu erityisestä tilanteesta. Jos mahdollisuus jalankulkijoiden, autojen tai muun näyttämiseen on liian suuri, on suositeltavaa katsoa vain taaksepäin. Jos pysäköit kahden auton välillä tai autotallissa, on parempi tehdä tämä taustapeileissä.

Vihje! Ollaksesi täysin varma, kun käännät ohi, älä katso häpeä kääntää päätäsi. Älä myöskään unohda, että peilin katselukulma on melko pieni (ts. Kuollut alue on). Kyllä, ja pitämällä huomiosi yhdellä heijastimella, menetät hallinnan toiseen.

Harjoitamme taaksepäin ilman peilejä

Jotta voidaan suunnata pätevästi yksisuuntaiseen liikenteeseen, sinun on ensin hallittava tämä ohjaus käyttämättä taustapeilejä. Tätä ei ole vaikea tehdä - tarvitset vain jatkuvaa koulutusta. Aloita liikkuminen kääntämällä pääsi taaksepäin ja harjoittamalla oikean olkapäänsä yli kaikkea mitä tapahtuu suoraan tien päällä. Ohjauspyörän sijainti on erittäin tärkeä: kukin sen pieninkin liike johtaa auton siirtymiseen toiseen suuntaan. Älä salli tätä. Siksi on parempi liikkua pienillä nopeuksilla.

Harjoitamme taaksepäin peileillä

Kun olet hallinnut ajon täysin kääntämällä vain päätään, voit siirtyä seuraavaan vaiheeseen - peileillä. Jotta heijastimet eivät päästä sinut alas tärkeimmässä vaiheessa, ne tulisi säätää oikein.