Αντικατάσταση παρμπρίζ CASCO: όροι και όροι

Σήμερα, υπάρχουν αρκετά προγράμματα ασφάλισης αυτοκινήτων, έτσι οι οδηγοί έχουν μια ευρεία επιλογή. Ένας από αυτούς είναι το CASCO, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ πολλών αυτοκινητιστών. Η πολιτική έχει σχετικά χαμηλό κόστος σε σύγκριση με άλλα ανάλογα, όπως για παράδειγμα ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων και μπορεί επίσης να εκδοθεί σε οποιαδήποτε περιοχή της χώρας. Τι είναι αυτό το έγγραφο, ποιες κατηγορίες ασφαλιστικών απαιτήσεων καλύπτονται, καθώς και πώς αντικατάσταση του παρμπρίζ σύμφωνα με το CASCO, θα αναλύσουμε λεπτομερώς σε αυτό το άρθρο.

Γενικές πληροφορίες

Η CASCO είναι ένας τύπος υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου που εγγυάται στον ιδιοκτήτη του οχήματος πλήρη ή μερική νομισματική αποζημίωση σε περίπτωση βλάβης του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ατυχήματος, ανάλογα με το βαθμό βλάβης που υπέστη. Πιθανώς, εδώ ο καθένας θα έχει ένα εντελώς λογικό ερώτημα, δηλαδή, αυτό που περιλαμβάνεται στην CASCO.

Αυτή η πολιτική περιλαμβάνει τα ακόλουθα ασφαλισμένα συμβάντα:

1. Αυτοκινητιστικό ατύχημα.
2. Πατήστε ή χτυπήστε ένα στοιχείο τρίτου μέρους.
3. Μεταβείτε στο όχημα.
4. Ανάφλεξη αυτοκινήτου.
5. Βλάβες στο σώμα ως αποτέλεσμα της πτώσης οποιωνδήποτε αντικειμένων (δέντρα, μπλοκ πάγου κ.λπ.).
6. Αποτυχία κάτω από πάγο ή πτώση στο νερό.
7. Η πειρατεία.
8. Έκρηξη

Αξίζει να σημειωθεί ότι συχνά οι οδηγοί αντιμετωπίζουν το γεγονός ότι το παρμπρίζ τους σπάει στο όχημά τους. Η αντικατάσταση της ασφάλισης σε αυτή την περίπτωση είναι επίσης εγγυημένη.

Ταξινόμηση ζημιών

Υπάρχουν διάφοροι τύποι ζημιών από το παρμπρίζ.

Οι τύποι που εμπίπτουν στην κατηγορία των ασφαλιστικών απαιτήσεων έχουν ως εξής:

1. Σκάφη.
2. Μάρκες.
3. Διακοπή γυαλιού.
4. Ρωγμές.
5. Γρατζουνιές.

Ανάλογα με τις ζημιές που έχουν ληφθεί, η τιμή αντικατάστασης ενός παρμπρίζ μπορεί να διαφέρει. Ανεξάρτητα από αυτό, ο αντισυμβαλλόμενος δεν θα πρέπει να πληρώσει για τίποτα, δεδομένου ότι η ασφάλιση θα καλύψει τα πάντα εντελώς.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν παρέχεται αποζημίωση

Θα πρέπει να εξοικειωθείτε με αυτό το ζήτημα πριν υπογράψετε την πολιτική. Η διαδικασία πληρωμής περιγράφεται λεπτομερώς στην ασφαλιστική σύμβαση και διέπεται από το παρόν έγγραφο. Οι τύποι ζημιών, η επισκευή των οποίων καλύπτει την πολιτική, περιγράφηκαν λεπτομερώς παραπάνω. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις στις οποίες ο ασφαλιστής μπορεί νομίμως να αρνηθεί να αποζημιώσει τον οδηγό για ζημιές.

Μια αντικατάσταση παρμπρίζ σύμφωνα με την CASCO καταβάλλεται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος εάν:

1. Η σύμβαση προβλέπει περιορισμό αυτού του είδους επισκευής.
2. Το αυτοκίνητο ήταν ασφαλισμένο μόνο κατά της κλοπής.

Για να μην εισέλθετε σε μια δυσάρεστη κατάσταση, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν υπογράφετε ασφαλιστήριο συμβόλαιο, μελετώντας διεξοδικά κάθε τμήμα του.

Πώς να καθορίσετε ποια ασφαλιστική περίπτωση

Ας εξετάσουμε αυτό το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες. Η δωρεάν επισκευή ασφάλισης CASCO είναι δυνατή μόνο όταν η υπόθεση πληροί ορισμένες απαιτήσεις.

Σύμφωνα με τους όρους αυτής της πολιτικής, ο οδηγός μπορεί να ζητήσει χρηματική αποζημίωση για την εξάλειψη των παραπάνω ελαττωμάτων, με την επιφύλαξη των ακόλουθων παραμέτρων:

1. Καταπολέμηση. Ανεξάρτητα από τους παράγοντες που προκάλεσαν ζημιά στο παρμπρίζ, η αποζημίωση για τα έξοδα επισκευής πληρώνεται πλήρως, συμπεριλαμβανομένου όχι μόνο του κόστους του ανταλλακτικού αλλά και του έργου των τεχνιτών.
2. Ράκ. Μπορούν να εμφανιστούν ως αποτέλεσμα ισχυρών μεταβολών στη θερμοκρασία περιβάλλοντος ή υπό την επίδραση πολλών άλλων παραγόντων. Είναι σημαντικό να γίνει κατανοητό ότι η πρώτη περίπτωση δεν εμπίπτει στην κατηγορία της ασφάλισης, οπότε ο ασφαλιστής μπορεί να αρνηθεί να αποζημιώσει τις ζημίες.
3. Μάρκες.Είναι μικρές ή μεγάλες όταν η διάμετρος τους είναι μεγαλύτερη από τρία χιλιοστά. Ανάλογα με αυτό, αποφασίζεται η αποζημίωση. Η επισκευή τσιπ CASCO είναι δυνατή μόνο σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς.
4. Γρατζουνιές. Όλα είναι λίγο πιο περίπλοκα εδώ. Η ασφαλιστική εταιρεία αποφασίζει να επιστρέψει το κόστος επισκευών μόνο μετά από ειδική εξέταση. Εάν οι γρατσουνιές βρίσκονται στην πλευρά του συνοδηγού και δεν παρεμβαίνουν στην κανονική προβολή του οδηγού, τότε η ασφάλιση δεν καλύπτει την αντικατάσταση του γυαλιού.
5. Σκάφη. Αυτός ο τύπος ζημίας εκδηλώνεται ως αποτέλεσμα της φυσικής φυσικής αλλοίωσης του γυαλιού λόγω της εργασίας των υαλοκαθαριστήρων, επομένως όλα τα έξοδα επισκευής επιβαρύνουν τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Τώρα γνωρίζετε πότε καταβάλλεται η αντικατάσταση του παρμπρίζ από την CASCO από την ασφαλιστική εταιρεία, οπότε δεν θα λάβετε καμία αποζημίωση.

Χαρακτηριστικά της επισκευής από την ασφάλιση

Τι πρέπει να ξέρετε γι 'αυτό; Κάθε οδηγός ενδιαφέρεται για το πώς θα αντικατασταθεί το παρμπρίζ από το CASCO. Και αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς οι περισσότεροι οδηγοί κατά τη διάρκεια αρκετών δεκαετιών της εμπειρίας τους δεν μπορούν ποτέ να μπει σε ατύχημα και να μην αντιμετωπίσουν ασφαλισμένο συμβάν.

Για να κάνετε επισκευές σύμφωνα με την πολιτική, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

1. Αν πάρετε κάποιο ατύχημα, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καλέσετε την τροχαία να συντάξει ένα πρωτόκολλο και να καταγράψει επίσημα το περιστατικό.
2. Επικοινωνήστε με το γραφείο της Ασφαλιστικής Εταιρείας και ενημερώστε τον για την εμφάνιση του ασφαλισμένου συμβάντος εντός της προθεσμίας που ορίζεται στη σύμβαση.
3. Υποβάλετε αξίωση αποζημίωσης.
4. Παρέχετε στον ασφαλιστή αυτοκίνητο για τεχνική εξέταση.
5. Συλλέξτε μια δέσμη των απαραίτητων εγγράφων.

Μόνο με την εκπλήρωση αυτών των πέντε προϋποθέσεων, μπορείτε να περιμένετε να λάβετε αποζημίωση. Εάν δεν πληρούται τουλάχιστον μία προϋπόθεση, ο ασφαλιστής έχει κάθε νόμιμο λόγο να αρνηθεί την αποζημίωση για ζημία.

Ποια έγγραφα θα πρέπει να προετοιμαστούν

Κάθε οδηγός πρέπει να το γνωρίζει αυτό. Εάν εμπλακείτε σε τροχαίο ατύχημα που καταγράφηκε από την τροχαία, τότε η ασφαλιστική εταιρεία θα χρειαστεί από εσάς τα ακόλουθα έγγραφα:

1. Διαβατήριο
2. Άδεια οδήγησης.
3. Πιστοποιητικό εγγραφής αυτοκινήτου.
4. Η αρχική πολιτική.
5. Πρωτόκολλο από τη σκηνή.
6. Έγγραφο που επιβεβαιώνει την εμφάνιση ασφαλισμένου συμβάντος.
7. Πιστοποιητικό ατυχήματος.
8. Ανακοίνωση άρνησης κινήσεως ποινικής διαδικασίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν υποχρεούται να παρέχει έγγραφα από την τροχαία, εάν καταβάλλεται αποζημίωση σύμφωνα με ένα απλοποιημένο σύστημα. Η προϋπόθεση αυτή είναι σαφώς διευκρινισμένη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, επομένως δεν θα υπάρξουν προβλήματα με την εγγραφή.

Διαδικασία καταχώρησης ασφαλισμένου συμβάντος

Έτσι, τι πρέπει να ξέρετε γι 'αυτό. Η αντικατάσταση παρμπρίζ CASCO μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:

1. Ο αιτών λαμβάνει πλήρως το ποσό που καλύπτει το κόστος των εργασιών επισκευής, μετά από το οποίο αναζητά ανεξάρτητα το πρατήριο καυσίμων και αντικαθιστά τα ανταλλακτικά.
2. Ο ασφαλιστής κάνει τα πάντα ανεξάρτητα. Τα περισσότερα SK συνεργάζονται με καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων βάσει της σύμβασης. Αυτή η επιλογή είναι επωφελής και για τα δύο μέρη, καθώς η πρώτη εξοικονομεί ασφαλιστικές πληρωμές και η δεύτερη έχει την ευκαιρία να μην ανησυχεί εντελώς για τίποτα. Οι υποχρεώσεις θεωρούνται ότι πληρούνται μετά την υπογραφή του σχετικού εγγράφου από τον αιτούντα. Εάν ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος δεν του αρέσει τίποτα, τότε οι πλοίαρχοι θα πρέπει να ξανακάνουν τα πάντα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την επιλογή του παρμπρίζ θα αντικατασταθεί από CASCO στην Ingosstrakh ή από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία, ο οδηγός αποφασίζει. Δεν υπάρχουν περιορισμοί εδώ, αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, η πλειοψηφία προτιμά ότι ο ασφαλιστής ασχολείται με τα πάντα.

Σε ποιες περιπτώσεις μπορεί να απορριφθεί η πληρωμή επισκευής

Ας μιλήσουμε σε αυτά λεπτομερέστερα.Ο ρωσικός νόμος επιφυλάσσεται του δικαιώματος των ασφαλιστικών εταιρειών να αρνηθούν την αποζημίωση στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• εάν η ζημία επήλθε ως αποτέλεσμα περιπτώσεως που δεν προβλέπεται στη σύμβαση ·
• όταν το ελάττωμα είναι ασήμαντο και δεν παρεμποδίζει την κανονική προβολή του οδηγού.
• παρουσία ρωγμών και τσιπς στο παρμπρίζ κατά τον χρόνο εγγραφής της πολιτικής.

Όλες οι παραπάνω περιπτώσεις είναι σημαντικές προκειμένου το Ηνωμένο Βασίλειο να ανακαλέσει όλες τις υποχρεώσεις πληρωμής χρηματικών αποζημιώσεων. Η προσφυγή στο δικαστήριο δεν θα βοηθήσει.

Ποιες περιπτώσεις καλύπτει η CASCO κατά την υποβολή αίτησης για πολιτική κατάχρησης;

Όπως αναφέρθηκε στην αρχή του άρθρου, ένας από τους συνηθέστερους τύπους ζημιών του οχήματος είναι το σπασμένο γυαλί. Σχεδόν κάθε οδηγός αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα. Ταυτόχρονα, πολλοί αυτοκινητιστές θέλουν να εξοικονομήσουν την ασφάλιση του οχήματός τους, ως εκ τούτου, εκδίδουν την ασφάλιση του σκάφους αποκλειστικά κατά της κλοπής. Τι να κάνετε και τι είδους επισκευές μπορούν να υπολογιστούν σε αυτή την περίπτωση;

Οι ασφαλιστικές εταιρείες καλούνται να αποζημιώσουν τις ακόλουθες δαπάνες:

1. Το πλήρες κόστος του ανταλλακτικού.
2. Αποσυναρμολόγηση και εγκατάσταση νέας υάλου.
3. Αγορά ενός κιτ επισκευής, χωρίς το οποίο δεν είναι δυνατή η εκτέλεση εργασιών.
4. Το κόστος των πρόσθετων εξαρτημάτων που παρέχονται από το εργοστάσιο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο μηχανής.

Σε αυτή την περίπτωση, η τιμή αντικατάστασης του παρμπρίζ δεν έχει σημασία, αφού ο ασφαλιστής είναι υποχρεωμένος να επιστρέψει ολόκληρο το ποσό που απαιτείται για την εξάλειψη του ελαττώματος.

Ποια εξαρτήματα χρησιμοποιούνται στη διαδικασία επισκευής

Αυτό το ερώτημα ανησυχεί κάθε οδηγό, αλλά οι ιδιοκτήτες των δαπανηρών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από την αλλοδαπή ανησυχούν ιδιαίτερα γι 'αυτό, καθώς τα ακριβότερα και υψηλής ποιότητας παρμπρίζ εγκαθίστανται σε ξένα αυτοκίνητα από τα αντίστοιχα ρωσικά ή κινέζικα. Η απάντηση σε αυτό μπορεί να βρεθεί στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, το οποίο διευκρινίζει σαφώς όλες τις προϋποθέσεις για την επισκευή και την πληρωμή της χρηματικής αποζημίωσης.

Αν δεν υπάρχει καμία αναφορά για τα ανάλογα, τότε δεν μπορείτε να ανησυχείτε, γιατί κατά τη διαδικασία αντικατάστασης θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά, τα οποία παραγγέλλονται απευθείας από τον κατασκευαστή.

Επιπλέον, αν έχει τοποθετηθεί επένδυση με επώνυμα χρώματα στο γυαλί, απαιτείται να το επαναφέρετε. Αν δεν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, τότε ο ασφαλιστής δεν έχει εκπληρώσει όλες τις υποχρεώσεις του, οπότε το πρόβλημα δεν θεωρείται ότι έχει επιλυθεί.

Σχεδόν όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες που λειτουργούν με βάση αυτή την αρχή λειτουργούν επίσημα και σε πλήρη συμμόρφωση με τη ρωσική νομοθεσία. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι ασφαλιστικές εταιρείες τηρούν αυτή την αρχή, επομένως, θα πρέπει να προσεγγίσετε προσεκτικά την επιλογή ενός ασφαλιστή και να μελετήσετε προσεκτικά όλους τους όρους για την καταβολή της αποζημίωσης.

Τι να κάνετε αν η SK αρνείται να καταβάλει αποζημίωση

Όπως δείχνει η πρακτική, πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα όταν προσπαθούν να λάβουν χρηματική αποζημίωση σε περίπτωση ασφαλισμένου συμβάντος. Εάν αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο πρόβλημα ή παραβιάσετε την προθεσμία επισκευής για το CASCO, από το νόμο έχετε κάθε δικαίωμα να μηνύσετε την εταιρεία. Ωστόσο, πρώτα πρέπει να υποβληθείτε σε τεχνική εξέταση σε μια ανεξάρτητη εταιρεία, προκειμένου να έχετε αποδεικτικά στοιχεία για την αδυναμία πληρωμής από τον ασφαλιστή. Εάν μπορείτε να κερδίσετε τη διαδικασία, τότε σε αυτή την περίπτωση θα λάβετε όχι μόνο αποζημίωση για επισκευές αυτοκινήτων αλλά και επιστροφή όλων των εξόδων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της δίκης.

Λίγα λόγια στο τέλος

Δυστυχώς, η ρωσική νομοθεσία είναι ατελής και έχει πολλές τρύπες και κενά, γι 'αυτό και οι ανεύθυνοι ασφαλιστές μπορούν με κάθε δυνατό τρόπο να αποφύγουν την εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους έναντι των πελατών. Για να αποφευχθεί αυτό να συμβαίνει μαζί σας, πρέπει να είστε εξαιρετικά επιλεκτικοί όταν επιλέγετε μια ασφαλιστική εταιρεία, δίνοντας προτίμηση σε μεγάλες εταιρείες που έχουν από καιρό εργαστεί στην αγορά και έχουν μια αξιόπιστη φήμη.Επιπλέον, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά κάθε παράγραφο της σύμβασης. Αν κάτι δεν είναι σαφές σε εσάς, τότε ζητήστε από τους διαχειριστές να σας συμβουλέψουν με περισσότερες λεπτομέρειες. Αυτό όχι μόνο θα εξοικονομήσει χρήματα κατά την υποβολή αίτησης για πολιτική, αλλά και χρόνο, καθώς και θα σώσει τα νεύρα.