Η οδήγηση ενός οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης θεωρείται σοβαρό αδίκημα. Εξάλλου, ο οδηγός απειλεί όχι μόνο την υγεία του, αλλά και τη ζωή των γύρω του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι νομοθέτες προτείνουν την ενίσχυση της ευθύνης για τέτοιες ενέργειες ενός ατόμου που οδηγεί. Άλλωστε, εάν ένας πολίτης έπινε αλκοόλ και έπειτα πήρε πίσω από το τιμόνι, είναι πιθανό ότι θα διαπράξει τροχαίο ατύχημα. Λόγω των ενεργειών τέτοιων οδηγών στους δρόμους, εκατοντάδες ή και χιλιάδες άνθρωποι πεθαίνουν ετησίως. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το τι τιμωρία παρέχεται για τους μεθυσμένους οδηγούς θα περιγραφούν σε αυτό το άρθρο.
Λίγο για το κύριο πράγμα
Στους δρόμους της πολιτείας μας υπάρχουν πολλά τροχαία ατυχήματα. Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά προκύπτουν από την υπαιτιότητα των μεθυσμένων οδηγών. Επιπλέον, αυτοί οι πολίτες δεν πιστεύουν καν ότι θέτουν σε κίνδυνο άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα. Και παρά το γεγονός ότι οι νομοθέτες έχουν ήδη επιβάλει ποινικές κυρώσεις για την εκ νέου οδήγηση του οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης, αυτό δεν είναι ιδιαίτερα τρομακτικό για τους οπαδούς της μεθυσμένης οδήγησης. Στο δρόμο, δεν γίνονται μικρότερες. Αυτό είναι πολύ λυπηρό, ωστόσο είναι.
Τι περιμένει
Τι περιμένει ο οδηγός όταν οδηγεί ένα όχημα ενώ είναι σε κατάσταση μέθης; Εδώ πρέπει να καταλάβετε τα πάντα με τη σειρά. Πρώτα πρέπει να πείτε ότι ο μεθυσμένος οδηγός, ο οποίος θα σταματήσει την τροχαία, θα υποβληθεί σε διοικητικές κυρώσεις.
Επί του παρόντος, το πρόστιμο για οδήγηση ενώ είναι μεθυσμένο είναι 30 χιλιάδες. Επίσης, ο οδηγός στερείται προσωρινά τα δικαιώματά του (για περίοδο 1,5 έως 2 ετών). Αλλά αυτό είναι μόνο αν οι ενέργειες των τελευταίων δεν περιέχουν ενδείξεις εγκληματικής πράξης.
Φαίνεται ότι οι κυρώσεις είναι αρκετά αυστηρές, αλλά δεν είναι λιγότερο μεθυσμένοι οδηγοί. Πράγματι, πολλοί από αυτούς χρησιμοποιούνται απλά για οδήγηση ενώ είναι μεθυσμένοι. Αυτό συμβαίνει ιδιαίτερα συχνά σε περιπτώσεις που ένα πρόσωπο που έχει εγγραφεί στο παρελθόν με έναν ναρκολόγο λαμβάνει άδεια οδήγησης και στη συνέχεια αρχίζει να πίνει αλκοόλ πάλι ακόμη και κατά την οδήγηση.
Η οδήγηση σε κατάσταση δηλητηρίασης είναι επικίνδυνη όχι μόνο για τους ανθρώπους γύρω σας αλλά και για τον ίδιο τον οδηγό που μπορεί να μην είναι σε θέση να αντιμετωπίσει το κινούμενο αυτοκίνητο και να πεθάνει σε ένα ατύχημα χωρίς να προκαλέσει βλάβη σε άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα.
Στην κοινωνία
Η μεθυσμένη οδήγηση είναι πάντα καταδικασμένη από τους ανθρώπους γύρω. Επιπλέον, ακόμη και οι απλοί πολίτες, και όχι οι νομοθέτες, υποστηρίζουν ότι οι πιωμένοι οδηγοί στερούνται για πάντα άδεια οδήγησης και επιβάλλουν σημαντικά πρόστιμα για πληρωμή. Πράγματι, με τη βλάβη των τελευταίων, αθώοι άνθρωποι και ακόμη και μικρά παιδιά πεθαίνουν πιο συχνά.
Σύμφωνα με το νόμο
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, οι κυρώσεις για την οδήγηση ενός οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης είναι πολύ σοβαρές. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να εξεταστούν λεπτομερέστερα οι τύποι των ποινών που προβλέπονται στον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Έτσι, οι κυρώσεις για οδήγηση ενώ είναι σε κατάσταση μέθης παρουσιάζονται με τη μορφή πρόστιμο - αυτό είναι τριάντα χιλιάδες, καθώς και στέρηση του δικαιώματος οδήγησης αυτοκινήτου για περίοδο ενάμισι έως δύο ετών.
Αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μεταφέρει τον έλεγχο αυτού του οχήματος σε έναν μεθυσμένο, τότε θα πρέπει να υποστεί την ίδια τιμωρία όπως στην πρώτη περίπτωση.
Σε μια κατάσταση όπου ένας μέθυστος αυτοκινητιστής σταμάτησε από την αστυνομία και δεν είχε δικαιώματα, ή είχε ήδη απολεσθεί τα δικαιώματά του (αν δεν υπάρχει ποινικό αδίκημα εδώ), ο δράστης θα λάβει πρόστιμο τριάντα χιλιάδων ή σύλληψη στο κέντρο κράτησης από δέκα έως 15 ημέρες.
Έτσι υπάρχει πολύ λίγο ευχάριστο στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Μετά από όλα, τα προβλήματα με το νόμο δεν μπορούν να αποφευχθούν εδώ.
Επανειλημμένα
Εάν ο οδηγός, ο οποίος είχε ήδη διοικητικά τιμωρηθεί για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, είναι και πάλι πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης, μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμη και τη φυλάκιση. Το άρθρο 264.1 εισήχθη στον Ποινικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας όχι πολύ καιρό πριν, αλλά πολλοί πολίτες έχουν ήδη βιώσει την επίδραση αυτού του νομικού κανόνα. Μετά από όλα, περιέχει κυρώσεις για την εκ νέου διαχείριση του οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης, γεγονός που αποτελεί σοβαρή παραβίαση του νόμου.
Επιπλέον, πρόσωπο που έχει ποινικό μητρώο σύμφωνα με το άρθρο 264 του Ποινικού Κώδικα (μόνο στα μέρη 2, 4 και 6) μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνο για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πολίτη ο οποίος έχει ήδη υποβληθεί σε διοικητική τιμωρία για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Αυτό πρέπει να θυμόμαστε. Μετά από όλα, η οδήγηση με μεθυσμένο τρόπο μπορεί να οδηγήσει σε μη αναστρέψιμες συνέπειες.
Από την πρακτική
Κατά το παρελθόν έτος, οι δικαστές της ειρήνης εξέτασαν ένα μεγάλο αριθμό ποινικών και διοικητικών περιπτώσεων στις οποίες ο οδηγός κατηγορήθηκε ότι οδηγούσε ένα όχημα ενώ ήταν μεθυσμένος. Το 2017, ο αριθμός των θανατηφόρων ατυχημάτων μειώθηκε ελαφρά. Αλλά ο αριθμός των ατυχημάτων που προκλήθηκαν από μεθυσμένους οδηγούς, στους οποίους τραυματίστηκαν σοβαρά, αυξήθηκε αρκετές φορές.
Σε πολλές ποινικές υποθέσεις βάσει του άρθρου. 264.1 του Ποινικού Κώδικα, οι οδηγοί έλαβαν διάφορες ποινές, αλλά ως αποτέλεσμα των παράνομων ενεργειών τους έχασαν την άδεια για τρία χρόνια. Είναι πολύ ή λίγο; Πιθανότατα λίγο, δεδομένου ότι όλα θα μπορούσαν να σταματήσουν για τους άλλους μάλλον δυστυχώς.
Οι περισσότεροι παραβάτες τιμωρούνται με πρόστιμο από το δικαστικό σώμα. Η οδήγηση ενός οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης συνιστά σοβαρή παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας. Ως εκ τούτου, το ποσό αυτής της κύρωσης είναι σημαντική - από 200 έως 300 χιλιάδες. Για έναν πολίτη μέσου εισοδήματος, πρόκειται για σοβαρή τιμωρία. Επιπλέον, εξακολουθεί να προστίθεται στο πρόστιμο η στέρηση δικαιωμάτων επί πολλά έτη.
Έτσι, πολλοί από τους καταδίκους χάνουν αμέσως την επιθυμία τους να οδηγούν ενώ είναι μεθυσμένοι. Πράγματι, πέραν των κυρώσεων, πολλοί καταδικασθέντες μπορεί να χάσουν ακόμη και την ελευθερία τους. Η επιλογή της τιμωρίας εξαρτάται από τη διακριτική ευχέρεια του δικαστηρίου.
Σημαντικό
Θα ήθελα να πω αμέσως ότι ένας μεθυσμένος άνδρας στο τιμόνι είναι ένας εγκληματίας ο οποίος, έχοντας συνειδητοποιήσει όλη την παρανομία και την παρανομία των πράξεών του, εξακολουθεί να εισέρχεται στο αυτοκίνητο ενώ είναι μεθυσμένος και αρχίζει να κινείται. Τις περισσότερες φορές, δεν πιστεύει ότι μπορεί να βλάψει κανέναν. Και αυτό παρά το γεγονός ότι άλλα αυτοκίνητα, στα οποία βρίσκονται οι επιβάτες, οδηγούν κατά μήκος των δρόμων, οι πεζοί κινούνται κατά μήκος των δρόμων. Ωστόσο, τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα σημειώνονται αποκλειστικά λόγω παραβίασης των κανόνων οδήγησης από τους πιωμένους οδηγούς.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας, η οδήγηση σε κατάσταση δηλητηρίασης θεωρείται σοβαρό αδίκημα. Ο οδηγός μπορεί να χάσει όχι μόνο δικαιώματα, αλλά και να στερηθεί την ελευθερία (στις περιπτώσεις που ορίζει ο νόμος).
Αν, με την υπαιτιότητα ενός μεθυσμένου παραβάτη τραυματίστηκαν σοβαρά, τότε μπορεί να σταλεί σε αποικία για τέσσερα χρόνια. Επιπλέον, υπό τη μορφή πρόσθετων κυρώσεων, η δικαστική αρχή στερεί από αυτόν άδεια οδήγησης (μόνο μέχρι τρία έτη).
Εάν, με την υπαιτιότητα ενός μεθυσμένου πολίτη στο τιμόνι, ένα άτομο πέθανε, τότε θα του επιβληθεί η πιο σοβαρή τιμωρία (κάτω από άρθρο επτά χρόνια) στην αποικία. Εάν υπάρχουν δύο ή περισσότερα θύματα στο ατύχημα, τότε οι κυρώσεις θα είναι ακόμα αυστηρότερες (περίοδος φυλάκισης έως 9 ετών).
Τι σχεδιάζεται
Έτσι, η οδήγηση ενός αυτοκινήτου ενώ είναι σε κατάσταση μέθης είναι απλά απαράδεκτη και αυτό πρέπει να τιμωρείται με νόμο. Επί του παρόντος, οι βουλευτές συζητούν το θέμα της αύξησης του προστίμου για την οδήγηση ενός οχήματος ενώ είναι σε κατάσταση μέθης. Το άρθρο 12.8 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων προβλέπει ότι ένας μέθυσος δράστης τιμωρείται με τριάντα χιλιάδες.
Σύμφωνα με πολλούς εμπειρογνώμονες στον τομέα του οδικού δικαίου, αυτό είναι ένα πολύ μικρό ποσό σε σύγκριση με τις συνέπειες.Πράγματι, για πολλούς πολίτες που παραβιάζουν συνεχώς τους κανόνες κυκλοφορίας, μια μέθυσή τους γίνεται συνήθης. Αν και ο νόμος είναι απαράδεκτος.
Σημείωση
Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι η ευθύνη σύμφωνα με το άρθρο. 12.8 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων (έλεγχος ενός οχήματος ενώ είναι μεθυσμένος) συμβαίνει μόνο εάν η ποσότητα αλκοόλης στο ανθρώπινο σώμα υπερβαίνει τα 0,16 ppm. Ένας τέτοιος κανόνας είναι τώρα στον νόμο.
Εάν κατά τη διάρκεια της ιατρικής εξέτασης ο αριθμός αυτός είναι υψηλότερος, τότε ο μεθυσμένος οδηγός θα τιμωρηθεί.
Πρέπει να θυμάστε
Ο νόμος απαγορεύει τη διαχείριση οχημάτων σε κατάσταση δηλητηρίασης. Η ευθύνη για τέτοιες ενέργειες μπορεί να είναι όχι μόνο διοικητική, αλλά και εγκληματική. Επιπλέον, ένας νομοθέτης δεν θα επιτρέψει ποτέ να προκύψουν σοβαρά προβλήματα. Επιπλέον, κανείς δεν θέλει να πάρει ένα ποινικό μητρώο για τις δικές τους εξευτελιστικές ενέργειες.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το πρόστιμο των τριάντα χιλιάδων μπορεί να είναι εντυπωσιακό ακόμη και για έναν πολίτη ο οποίος ζει αρκετά καλά και δεν χρειάζεται χρήματα. Πράγματι, εκτός από αυτό, επισυνάπτεται και η στέρηση δικαιωμάτων. Ένας πολίτης ο οποίος είναι συνηθισμένος να είναι στο αυτοκίνητό του όλη την ώρα είναι απίθανο να συνηθίσει γρήγορα να είναι ένας προσωρινός πεζόδρομος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε άτομο που έπινε τουλάχιστον μια μικρή ποσότητα αλκοόλ δεν πρέπει να οδηγεί. Εξάλλου, αυτό τον απειλεί με σοβαρή τιμωρία. Πρέπει να το θυμάστε αυτό.
Περίληψη
Για να αποφύγετε προβλήματα με το νόμο, δεν χρειάζεται να οδηγείτε ενώ βρίσκεστε σε κατάσταση μέθης. Κάθε οδηγός πρέπει να σκεφτεί όχι μόνο για τον εαυτό του, αλλά και για άλλους πολίτες. Πράγματι, λόγω των παράνομων ενεργειών του, αθώοι άνθρωποι μπορούν να υποφέρουν ή να πεθάνουν σοβαρά.
Η σοβαρότητα της τιμωρίας για την οδήγηση ενώ είναι μεθυσμένη οφείλεται στο γεγονός ότι το άτομο που οδηγεί δεν είναι σε θέση να ελέγξει τελείως τον εαυτό του, έχει μια αδύναμη αντίδραση, μια υπνηλία ή, αντιθέτως, επιθετική κατάσταση.
Εξάλλου, πολύ συχνά συμβαίνει ότι ένας πολίτης, που διαμαρτύρεται με κάποιον από συγγενείς ή φίλους, πίνει αλκοόλ και παίρνει πίσω από το τιμόνι, όπου συνεχίζει να πίνει αλκοόλ. Στη συνέχεια, έχοντας χάσει τον έλεγχο, διαπράττει ένα τροχαίο ατύχημα στο οποίο οι άνθρωποι πεθαίνουν. Έτσι, αποδεικνύεται ότι ο οδηγός όχι μόνο δεν λύσει τα προβλήματά του με τη βοήθεια του αλκοόλ, αλλά δημιούργησε και άλλα με σοβαρές συνέπειες. Πράγματι, για ένα ατύχημα στο οποίο πέθαναν οι άνθρωποι, θα πρέπει να αντιμετωπίσει εγκληματική τιμωρία. Μετά από αυτό θα έχει ένα ποινικό μητρώο και όλες τις αρνητικές συνέπειες που συνδέονται με αυτό.
Επομένως, πρέπει να οδηγείτε μόνο σε μια νηφάλια κατάσταση. Αυτό θα επιτρέψει σε ένα άτομο να προστατεύσει τον εαυτό του και τους άλλους από τις τραγικές συνέπειες.