Μεταφορικά έγγραφα. Πρότυπο σύνολο τεκμηρίωσης για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Σύμβαση μεταφοράς εμπορευμάτων, φορτωτική, προδιαγραφές

Όταν μεταφέρετε αγαθά στη Ρωσική Ομοσπονδία, πρέπει να έχετε αποδεδειγμένη δέσμη εγγράφων. Τα έγγραφα αφορούν τόσο τον οδηγό όσο και το ίδιο το φορτίο. Η ανάγκη για έναν εκτεταμένο κατάλογο εγγράφων μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι οι εμπορευματικές μεταφορές είναι ένας ειδικός τύπος αμοιβαίας σχέσης μεταξύ του αποστολέα και του παραλήπτη των αγαθών, ο οποίος απαιτεί επιβεβαίωση εγγράφων που ρυθμίζεται από το νόμο. Σε αυτό το άρθρο θα καταλάβουμε ποια είναι τα έγγραφα μεταφοράς.

Τι πρέπει να έχει ένας οδηγός;

Αρχικά, εξετάστε τον κατάλογο των εγγράφων που πρέπει να έχει ο οδηγός οχημάτων μαζί του καθ 'όλη τη διάρκεια της μεταφοράς του φορτίου.

Αυτή η δέσμη εγγράφων περιλαμβάνει:

1. Άδεια οδήγησης που βεβαιώνει ότι ο οδηγός που οδηγεί το όχημα διαθέτει τα κατάλληλα προσόντα. Είναι ο κύριος τύπος εγγράφου όχι μόνο για τον οδηγό που ασχολείται με τη μεταφορά φορτίου, αλλά και για κάθε οδηγό.
2. Διαβατήριο που αναγνωρίζει τον οδηγό. Δεν είναι δεσμευτικό έγγραφο για έναν μεταφορέα εμπορευμάτων, ωστόσο συνιστάται να το έχετε μαζί σας. Αλλά αυτά δεν είναι όλα τα έγγραφα μεταφοράς του οδηγού.
3. Άδεια μεταφοράς κάποιου φορτίου. Είναι απαραίτητο εάν το φορτίο μεταφέρεται από μη τυποποιημένο εξειδικευμένο όχημα ή το φορτίο είναι βαριές και υπερμεγέθεις. Η άδεια αυτή εκδίδεται από το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένα αντίγραφο της οποίας πρέπει να είναι συμβολαιογραφικό ή, σε ακραίες περιπτώσεις, να περιέχει την υπογραφή και τη σφραγίδα του εργοδότη. Περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία: όνομα του οργανισμού στον οποίο εκδόθηκε · Οργανισμοί OGRN και TIN. θέση της αδειοδοτημένης δραστηριότητας · είδος δραστηριότητας που επιτρέπεται από την παρούσα άδεια ημερομηνίες λήξης. Αλλά ποια είναι τα συνοδευτικά έγγραφα μεταφοράς, εξετάστε παρακάτω.
4. Διαβατήριο οχήματος (TCP). Υποχρεωτική, ειδικά αν ο οδηγός είναι ο ιδιοκτήτης του οχήματος.
5. Δικηγόρος για ναυτιλία. Συνιστάται να έχετε πολλά αντίγραφα μαζί σας. Είναι απαραίτητο εάν ο οδηγός του οχήματος είναι υπάλληλος.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι είναι επιθυμητό (αλλά όχι απαραίτητο) η ύπαρξη ασφαλιστηρίου συμβολαίου οχήματος (CTP) (ιδίως κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων στο εξωτερικό) και αντίγραφα συμβάσεων εργασίας για τον οδηγό και τον μεταφορέα, εάν υπάρχουν.

Ποια άλλα έγγραφα μεταφοράς υπάρχουν;

Πρόσθετα έγγραφα

Μια πρόσθετη δέσμη εγγράφων για τον οδηγό, που συνιστάται για διαθεσιμότητα κατά τη μεταφορά φορτίου, περιλαμβάνει:

• Το εισιτήριο για τεχνικό έλεγχο του οχήματος στο οποίο μεταφέρεται το φορτίο.
• Φορτωτική (TTN), η οποία επιβεβαιώνει την εγκυρότητα της συναλλαγής που συνάπτεται μεταξύ του αποστολέα, του παραλήπτη και του μεταφορέα των εμπορευμάτων. Το τιμολόγιο αποτελείται από δύο μέρη, το πρώτο από τα οποία απεικονίζει πληροφορίες σχετικά με τα μεταφερόμενα προϊόντα σε κάθε περίπτωση. Το δεύτερο μέρος του TTN αντικατοπτρίζει πληροφορίες σχετικά με τα οχήματα που εμπλέκονται στη μεταφορά εμπορευμάτων, καθώς και τη διαδρομή κίνησης και τον χρόνο αναχώρησης-άφιξης. Τι άλλο απαιτεί η μεταφορά;

• Φορτίο.Εκδίδεται από τη λογιστική υπηρεσία του αποστολέα εάν η μεταφορά πραγματοποιείται μόνη της. ή τη λογιστική της εταιρείας μεταφορών που ασχολείται με τη μεταφορά εμπορευμάτων. Η φορτωτική περιέχει τον αριθμό καταχώρησης και τον τύπο του οχήματος. μετρήσεις του χιλιομέτρου πριν το όχημα αρχίσει να κινείται κατά μήκος της διαδρομής. ημερομηνία κατά την οποία ο οδηγός υποβλήθηκε σε ιατρική εξέταση · την περίοδο κατά την οποία είναι έγκυρη η φορτωτική · καθώς και πληροφορίες σχετικά με την εταιρεία που την εξέδωσε. Το χαρτί συμπληρώνεται από τον αποστολέα, τον ιατρό και τον τεχνικό. Επίσης, η δελτίο έχει ένα τμήμα αποκοπής (κουπόνι), το οποίο στη συνέχεια επιστρέφεται στον αποστολέα με το τιμολόγιο.
• Προδιαγραφές αποστολής. Ένα τυποποιημένο συνοδευτικό έγγραφο, το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως για τη διεθνή ναυτιλία. Αντικατοπτρίζει την πληρότητα και την ποιότητα των μεταφερόμενων αγαθών και αναφέρει όλα τα είδη αγαθών που περιλαμβάνονται στο συμβαλλόμενο μέρος και την τοποθεσία του. Το πρώτο αντίγραφο φυλάσσεται στο τελωνείο και τα άλλα δύο συνοδεύουν τα εμπορεύματα. Μετά την ολοκλήρωση της μεταφοράς υπό τον έλεγχο της τελωνειακής αρχής, ένα από αυτά κατασχέθηκε από το τελωνείο στον τόπο άφιξης και το δεύτερο επισυνάπτεται στη δήλωση φορτίου.
• Όταν μεταφέρονται αγαθά εντός της χώρας, το έντυπο TORG-10, συμπληρωμένο σε δύο αντίτυπα από τον αποστολέα στο στάδιο συλλογής και συσκευασίας των εμπορευμάτων, μπορεί να χρησιμεύσει ως αναλογία των προδιαγραφών. Ένα αντίγραφο προορίζεται για τον αποστολέα και το δεύτερο πρέπει να επισυνάπτεται στο τιμολόγιο και να παραδίδεται στον παραλήπτη. Αν υπάρχει δοχείο, το βάρος του θα πρέπει επίσης να αντικατοπτρίζεται με τη μορφή του TORG-10. Αυτά είναι τα πιο διάσημα έγγραφα μεταφοράς.
• Σύμβαση παροχής υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευμάτων. Συνάπτεται μεταξύ του αποστολέα του φορτίου και της εταιρείας μεταφορών, εάν κάποιος συμμετέχει στην εκτέλεση εργασιών μεταφοράς. Πρέπει να έχει την υπογραφή του οδηγού ή του μεταφορέα που παρέχει την συνοδεία των εμπορευμάτων. Η σύμβαση είναι έγγραφο που επιβεβαιώνει τη νομιμότητα της μεταφοράς. Αντίγραφα της σύμβασης επιτρέπονται επίσης, αλλά πρέπει να πιστοποιούνται από τις αρχικές σφραγίδες της εταιρείας.

Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις αποχρώσεις της κατάρτισης συμφωνίας.

Σύμβαση μεταφοράς

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, συνάπτεται συμφωνία μεταξύ του αποστολέα και του προσώπου που ασκεί δραστηριότητες αδειοδοτημένων εμπορευματικών μεταφορών. Ο παραλήπτης μπορεί να θεωρηθεί τρίτος, αλλά νομικά δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος της σύμβασης και, ως εκ τούτου, δεν απαιτείται η υπογραφή του στη σύμβαση.

Η βασική προϋπόθεση της συμφωνίας αυτής είναι ότι καθιερώνει την πλήρη ευθύνη του μεταφορέα εμπορευμάτων για την έγκαιρη παράδοση των εμπορευμάτων κατά μήκος της συμφωνηθείσας διαδρομής και για την ορθή φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων, την ασφάλειά τους.

Νομοθετικά, η σύμβαση μεταφοράς εμπορευμάτων ρυθμίζεται από τις ακόλουθες κανονιστικές πράξεις: Ch. 40 και 40 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 87 της 30ής Ιουνίου 2003, η κυβερνητική απόφαση αριθ. 554 της 8ης Σεπτεμβρίου 2006, ο Χάρτης των μηχανοκίνητων οχημάτων, καθώς και ο νόμος «περί κανόνων και διαδικασίας διεξαγωγής διεθνών μεταφορών» (ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 127).

Η σύμβαση πρέπει κατ 'ανάγκη να αντικατοπτρίζει άμεσα το αντικείμενο της συναλλαγής (παροχή υπηρεσιών μεταφοράς εμπορευμάτων), το χρονοδιάγραμμα παράδοσης, το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών, τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των δύο μερών και άλλες πτυχές που, κατά τη γνώμη των μερών, ενδέχεται να έχουν σημασία.

Αντίγραφα της σύμβασης

Κατά τη σύναψη σύμβασης μεταφοράς επισυνάπτονται αντίγραφα των ακόλουθων εγγράφων: 1. Από την πλευρά του αντισυμβαλλομένου:

• Τεκμηριωτική τεκμηρίωση του οργανισμού.
• Άδεια
• Έγγραφα που επιβεβαιώνουν την κυριότητα του οχήματος (μίσθωση, μίσθωση ή TCP).
• Πλήρες πακέτο εγγράφων για τον οδηγό.

2. Από την πλευρά του αποστολέα:

• Τεκμηριωτικά έγγραφα.
• Μια δέσμη εγγράφων που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία των εμπορευμάτων, την ασφάλεια φορτίου, πιστοποιητικά συμμόρφωσης με τους κανόνες και τα πρότυπα.

Με βάση το υλικό που περιγράψαμε παραπάνω, μπορείτε να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι η φορτωτική σχεδόν διπλασιάζει τη φορτωτική. Και τα δύο έγγραφα χρησιμεύουν ως βάση για τον καθορισμό του ποσού των εξόδων μεταφοράς του μεταφορέα και για τον μεταγενέστερο υπολογισμό του μισθού του οδηγού.

Εάν υπάρχει ανάγκη για άδεια, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι τότε ο οδηγός πρέπει να έχει μαζί του ένα πιστοποιητικό εισόδου και μια άδεια, καθώς και ένα συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Μεγάλο φορτίο

Η μεταφορά υπερμεγεθών, επικίνδυνων ή υπερβολικά βαρέων φορτίων πραγματοποιείται με ειδική άδεια και άδεια. Το τελευταίο εκδίδεται στο τμήμα της αστυνομίας. Θα χρειαστείτε επίσης ένα έγγραφο που να αποδεικνύει την προετοιμασία του οδηγού για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, τα πιστοποιητικά ποιότητας και ασφάλειας για το φορτίο και τη συσκευασία του, κάρτα έκτακτης ανάγκης για το σύστημα πληροφοριών κινδύνου, κατάλογο επαφών υπεύθυνων προσώπων, τμήματα τροχαίας κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. σχετικά με τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Σκληρές καιρικές συνθήκες

Αξίζει επίσης να γνωρίζουμε ότι είναι απαραίτητο να συντονιστεί η διαδρομή του οχήματος με το φορτίο αν η μεταφορά πραγματοποιείται σε δύσκολες καιρικές συνθήκες (ορεινό έδαφος, πάγος, ομίχλη). Κατά τη μεταφορά βαρέων αγαθών, θα πρέπει να πληρώσετε κρατικό τέλος, το οποίο θα σας επιτρέψει να ακολουθήσετε τους δημόσιους δρόμους.

Εάν ο οδηγός που μεταφέρει το φορτίο θα έχει μαζί του όλα τα απαραίτητα είδη μεταφορικών εγγράφων που αναφέρονται παραπάνω, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχει καμία μέριμνα για τη μεταφορά φορτίου, εφόσον πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του νόμου και ακόμη και η στάση του οχήματος από την τροχαία δεν θα συνεπάγεται τυχόν δυσάρεστες συνέπειες.

Έγγραφα για φορτίο

Μαζί με τη δέσμη εγγράφων για τον οδηγό, ένας σημαντικός παράγοντας είναι η διαθεσιμότητα συνοδευτικών εγγράφων για το μεταφερόμενο φορτίο.

Κατά κανόνα, όταν μεταφέρετε αγαθά, πρέπει να έχετε μαζί σας μόνο ένα πιστοποιητικό που να επιβεβαιώνει την καλή ποιότητα του φορτίου. Ο οδηγός πρέπει να λάβει αυτό το πιστοποιητικό από τον αποστολέα.

Εάν το φορτίο περιλαμβάνει αγαθά με βραχεία διάρκεια ζωής που σχετίζονται με συγκεκριμένους τύπους φορτίων (όπως κρέας, ψάρι ή άλλα προϊόντα διατροφής), τότε είναι επίσης υποχρεωτική η ύπαρξη κατάλληλης δέσμης εγγράφων για τα εμπορεύματα. Ένα παράδειγμα είναι το βιβλίο θερμοκρασίας και το συνοδευτικό φυλλάδιο, το οποίο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τις μετρήσεις θερμοκρασίας του ψυγείου καθ 'όλη τη διάρκεια της μεταφοράς των εμπορευμάτων.

Τι άλλο περιλαμβάνεται στην τυπική τεκμηρίωση;

Η μεταφορά εμπορευμάτων απολύτως οποιουδήποτε είδους τροφίμων γίνεται κατ 'ανάγκη με ένα υγειονομικό διαβατήριο. Η παρουσία κτηνιατρικού διαβατηρίου απαιτείται όταν μεταφέρονται ζώα, τόσο άγρια ​​όσο και οικιακά.

Το κύριο αποδεικτικό έγγραφο για τη μεταφορά φορτίου είναι η φορτωτική, συγκεκριμένα το δεύτερο μέρος του TTN, το οποίο εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με το μεταφερόμενο φορτίο, συμπεριλαμβανομένου του αποστολέα και του παραλήπτη, πληροφορίες σχετικά με το προϊόν, είδος συναλλαγής - πώλησης ή αγοράς αγαθών ή άλλου είδους . Απολύτως όλες οι στήλες της φορτωτικής πρέπει να είναι ευανάγνωστες και ευανάγνωστες με χειρόγραφες, αν λείπουν οι πληροφορίες, θα πρέπει να υπάρχουν παύλες.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του TTN

Είναι απαραίτητο να καταρτιστεί μια δελτίο τεσσάρων αντιτύπων. Το πρώτο αντίγραφο είναι για τον αποστολέα των εμπορευμάτων (επιβεβαίωση της διαγραφής των εμπορευμάτων από την αποθήκη), το δεύτερο για τον παραλήπτη, τα δε άλλα δύο γίνονται αποδεκτά για λογιστική στο λογιστήριο της εταιρείας μεταφορών που πραγματοποίησε τη μεταφορά φορτίου. Όλα τα αντίγραφα των φορτωτικών πρέπει να πιστοποιούνται από τις σφραγίδες και τις υπογραφές του αποστολέα και του οδηγού.

Εάν ο αποστολέας παραδίδει τα εμπορεύματα μόνος του, χωρίς να συμπεριλάβει εταιρεία μεταφορών, τότε αρκεί ένα απλό τιμολόγιο που επισυνάπτεται στα εμπορεύματα. Ομοίως, κατά την αγορά και τη μεταφορά εμπορευμάτων απευθείας από τον ίδιο τον αγοραστή, η καταχώρηση της φορτωτικής είναι προαιρετική. Μια επαρκής επιβεβαίωση μπορεί επίσης να είναι ένα συνηθισμένο φορτωτικό έγγραφο που επιβεβαιώνει το γεγονός της πώλησης.

Εάν υπάρχουν περισσότεροι παραλήπτες των εμπορευμάτων, τότε το τιμολόγιο πρέπει να εκδίδεται χωριστά για κάθε άτομο και για κάθε μεμονωμένη αποστολή εμπορευμάτων. Το τιμολόγιο αυτό αποτελεί τη βάση για την ακύρωση και αποδοχή των εμπορευμάτων στην αποθήκη του παραλήπτη.

Αδυναμίες τεκμηρίωσης

Ο μεταφορέας έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να μεταφέρει τα εμπορεύματα εάν έχει ανακαλύψει τυχόν ελλείψεις στην προετοιμασία των συνοδευτικών εγγράφων, παραβίαση της ακεραιότητας της δέσμης εμπορευμάτων ή άλλων ελαττωμάτων στα εμπορεύματα. Οι ανακαλυφθείσες παραβιάσεις πρέπει να τεκμηριώνονται και να αντικατοπτρίζονται σε ξεχωριστό έγγραφο που ονομάζεται πράξη διαφωνίας. Η πράξη καθορίζει το γεγονός διαφωνίας μεταξύ του αποστολέα και της εταιρείας μεταφορών και αποσκοπεί στην προστασία των δικαιωμάτων του οδηγού, διότι εάν ο παραλήπτης αρνείται να δεχθεί τα εμπορεύματα για κάποιο λόγο, η μεταφορά θα διακοπεί. Στην περίπτωση αυτή, το σφάλμα βαρύνει εξ ολοκλήρου την εταιρεία μεταφοράς και τον οδηγό.

Η μεταφορά αγαθών, τόσο στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας όσο και στο έδαφος οποιουδήποτε άλλου κράτους, είναι μάλλον περίπλοκη διαδικασία και έχει πολλές αποχρώσεις. Εάν δεν λάβετε υπόψη όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, μπορείτε να περιπλέξετε σημαντικά τη διαδικασία. Πράγματι, η απουσία ακόμη και ενός ή δύο απαραίτητων εγγράφων από κάθε πλευρά (ο αποστολέας ή ο μεταφορέας) μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο για ένα αυτοκίνητο και ο παραλήπτης με τη σειρά του έχει κάθε δικαίωμα να αρνηθεί την αποδοχή των εμπορευμάτων.

Διεθνή έγγραφα μεταφοράς

Για διεθνείς μεταφορές χρειάζεστε:

• Κάρτα φόρτωσης. Απαιτείται για θαλάσσια μεταφορά.
• CMR φορτωτική - για διεθνείς οδικές μεταφορές.
• Γραμματοσήμανση - απαραίτητη για τη μεταφορά αγαθών από εξωτερικό οργανισμό.
• Carnet TIR - για απλουστευμένους τελωνειακούς ελέγχους.
• Karnet ATA. Πρόκειται για ένα διεθνές τελωνειακό έγγραφο. Αντικαθιστά την τελωνειακή διασάφηση, με την οποία δεν χρειάζεται να καταβάλλετε τέλη.

Συμπέρασμα

Το κλειδί για την επιτυχή μεταφορά εμπορευμάτων είναι η έγκαιρη και ακριβής εκτέλεση όλων των απαραίτητων δικαιολογητικών. Αυτός ο σημαντικός παράγοντας θα επιτρέψει να αποφευχθούν δυσάρεστες εκπλήξεις στην πορεία, λάθη, απρόβλεπτες δαπάνες. Σας επιτρέπει να διατηρείτε συνεργασίες με τους πελάτες και καλή φήμη στο μέλλον. Ελέγξαμε τον κατάλογο των εγγράφων μεταφοράς.