Ποιο τρακτέρ ανήκει σε ποια κατηγορία; Πόσες κατηγορίες δικαιωμάτων τρακτέρ;

Για να διαπιστωθεί ποιος ελκυστήρας ανήκει σε ποια κατηγορία σύμφωνα με τα εγχώρια πρότυπα, είναι απαραίτητο να κατανοηθεί η ταξινόμηση των μηχανών με χαρακτηριστικά πρόσφυσης και ο τύπος δικαιωμάτων που παρέχεται για συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η βασική παράμετρος είναι η έλξη. Αυτό λαμβάνει υπόψη το είδος του εδάφους και τις συνθήκες λειτουργίας της μονάδας. Είναι φυσικό ότι ένας ελκυστήρας μπορεί να μεταφέρει λιγότερο φορτίο σε χαλαρό και υγρό έδαφος παρά σε ξηρή και σκληρή επιφάνεια.

Κριτήρια

Για τα αυτοκινούμενα γεωργικά οχήματα, παρέχονται τα ακόλουθα στοιχεία που επηρεάζουν τη μέγιστη προσπάθεια:

• Μια ποικιλία εδαφών είναι η μίσχος των αυτιών των φυτών.
• Το ποσοστό της υγρασίας του εδάφους είναι έως 30%.
• Η σκληρότητα της επιφάνειας είναι φυσιολογική.
• Το ποσοστό ολίσθησης για 4 * 2/4 * 4 τροχοφόρα μοντέλα και παραλλαγές με tracked είναι 16/14/3%.

Ταξινόμηση

Ελαφρύς και βαρύς, τρακτέρ ή τροχοφόρος ελκυστήρας σε ποια κατηγορία; Τυπικά, η πρόσφυση υποδεικνύεται από έναν αριθμό που μετράται σε δύναμη τόνου. Λιγότερο συνηθισμένες είναι οι κλάσεις που χαρακτηρίζονται από την ισχύ σε kilonewtons. Για λόγους σύγκρισης, 10 tf ισούνται με 1 kN. Δηλαδή, αν ο εξοπλισμός φέρει σήμανση 14 kN, τότε ανήκει στην κατηγορία 1.4 ισχυρών μηχανών.

Η σύγχρονη ταξινόμηση σύμφωνα με τα εγχώρια πρότυπα προβλέπει 17 κατηγορίες αυτοπροωθούμενου εξοπλισμού όσον αφορά την έλξη. Η σήμανση ξεκινάει από τους τρακτέρ κήπου ή κήπου και τελειώνει με ένα ιδιαίτερα ισχυρό όχημα. Παρακάτω εξετάζουμε με μεγαλύτερη λεπτομέρεια αυτές τις ποικιλίες για να καταλάβουμε σε ποια κατηγορία οχημάτων ανήκει ένα τρακτέρ ενός ή του άλλου τύπου.

Υποδιαίρεση ομάδας

Συμβατικά, αυτή η τεχνική μπορεί να χωριστεί σε διάφορες ομάδες, συγκεκριμένα:

1. Οι μίνι ελκυστήρες ανήκουν στην κατηγορία των 0,2-0,4. Οι μηχανές έχουν σχεδιαστεί για την επεξεργασία μικρών χώρων, για λειτουργία με πρόσθετες συσκευές που έχουν τραβηχτεί ή τοποθετηθεί. Επιπλέον, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μηχανήματα για τη μεταφορά αγαθών.
2. Universal tractor σε ποια κατηγορία; Είναι γενικά αποδεκτό ότι τέτοια συσσωματώματα ταξινομούνται ως 0,6-2,0. Ο εξοπλισμός προορίζεται για ένα ευρύ φάσμα γεωργικών εργασιών, όπως το όργωμα, η σπορά, η επεξεργασία, το πότισμα, η καλλιέργεια καλλιεργειών, καθώς και η μεταφορά τους σε χώρους αποθήκευσης.
3. Οι μηχανές γενικής χρήσης αντιπροσωπεύονται από την κατηγορία 3-7. Χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση ενεργειακών επεμβάσεων (καθαρισμός του εδάφους από το χιόνι, καλλιέργεια, όργωμα, ανάκτηση γης, μεταφορά αγαθών). Αυτή η κατηγορία χρησιμοποιείται σε μεγάλες περιοχές.
4. Μια ειδική τεχνική που μπορεί να έχει κάποια κατεύθυνση στην επεξεργασία μιας συγκεκριμένης καλλιέργειας. Παραδείγματος χάριν, οι μεταποιήσεις λαχανικών, μεταποίησης βαμβακιού και οι ελκυστήρες που χρησιμοποιούνται στην επεξεργασία, την καλλιέργεια τεύτλων και άλλες καλλιέργειες ριζών.
5. Οι μονάδες σε αυτοκινούμενο πλαίσιο χρησιμοποιούνται κυρίως ως μικρές μηχανές σε οικονομικούς τομείς και έχουν ένα πρόσθιο πλαίσιο.

Στη συνέχεια, εξετάζουμε σε ποια κατηγορία ανήκουν ο ελκυστήρας MTZ-82 και άλλοι εκπρόσωποι αυτής της γραμμής μεταφοράς.

Κατηγορία 0.2-0.9

Ας ξεκινήσουμε με την σειρά. Τα παρακάτω μηχανήματα ανήκουν στην κατηγορία 0.2:

• MTZ-82, "Λευκορωσία-112".
• Ussuriets, ΚΜΖ-012, Uralets Τ-02.
• Κινεζικές τροποποιήσεις όπως "Photon TE-244", "Cherie", "Dong Feng".
• Ιαπωνικά μοντέλα "Mitsubishi", "Kubota", "Iseki".

Αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιούνται για να εργάζονται σε μικρές περιοχές, όπως τα τρακτέρ και οι μεταφορείς με τα πόδια, με τη δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν ο ελκυστήρας και ο εξοπλισμός.

Η κατηγορία 0.4 δεν είναι ευρέως διαδεδομένη στην εγχώρια αγορά.Ένας δημοφιλής εκπρόσωπος αυτής της κατηγορίας είναι η μηχανή HTZ-7 και ο κινέζος ομόλογός της από το Jinma. Τα καθολικά χαρακτηριστικά κατέχουν μηχανές κατηγορίας 0.6. Απαιτούνται σε διάφορους τομείς της εθνικής οικονομίας, που παράγονται στο εργοστάσιο ελκυστήρων Vladimir, στη Λευκορωσία και στις κινεζικές επιχειρήσεις. Εάν απαντήσετε στο ερώτημα σε ποια κατηγορία ανήκει ο ελκυστήρας T-25, μπορούμε να πούμε ότι κατατάσσεται μόνο στην υπό εξέταση ομάδα και είναι δημοφιλής όταν εργάζεται στους τομείς και στη βιομηχανία κοινής ωφέλειας.

Όσον αφορά την κατηγορία 0.9, αυτές οι μηχανές θεωρούνται επίσης καθολικές, χρησιμοποιούνται για αγροτικά και δημοτικά έργα, καθώς και σε ορισμένες άλλες περιοχές. Ιδιαίτερα φωτεινοί εκπρόσωποι: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40.

Κλάσεις 1.4 και 2

Μελετώντας το ερώτημα σε ποια κατηγορία ανήκει ο ελκυστήρας, θα προχωρήσουμε σε πιο ισχυρές τροποποιήσεις. Η κατηγορία 1.4 κατατάσσεται μεταξύ των πιο μαζικών στον τομέα της γεωργίας, των κατοικιών και των κοινοτικών υπηρεσιών και των κατασκευών. Αυτός ο κατάλογος περιλαμβάνει τα MTZ-52, Belarus-82, LTZ-95 και κάποια άλλα εγχώρια παραγόμενα αυτοκίνητα και τους ξένους ομολόγους τους.

Η δεύτερη κατηγορία αφορά ως επί το πλείστον μοντέλα που παρακολουθούνται. Αυτό οφείλεται σε αυξημένες ανάγκες φορτίου και έλξης. Επιπλέον, αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει πολλές σύγχρονες τροχιές παραλλαγές. Συχνά χρησιμοποιούμενοι εκπρόσωποι αυτής της κατηγορίας: LTZ-155, T-70, T-54V, Λευκορωσία-122, John Gear, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

Πιο ισχυροί εκπρόσωποι

Για παράδειγμα, DT-75. Αυτός ο ελκυστήρας ανήκει σε ποια κατηγορία; Όπως και ο συγγενής του κάτω από τον δείκτη 175, το αυτοκίνητο κατατάσσεται στην τρίτη κατηγορία. Εφαρμοσμένη τεχνολογία στην εξόρυξη μεταλλευμάτων και άλλων ορυκτών, καθώς και στον γεωργικό τομέα. Εκπρόσωποι αυτής της ομάδας περιλαμβάνουν επίσης: "Agromash-90", "John Gear-6", "New Holland", "Λευκορωσία-1523".

Η τέταρτη κατηγορία ελκυστήρων αντιπροσωπεύεται από διάφορες τροχοφόρες και ιχνηθετημένες επιλογές. Ανάμεσά τους: "Belarus-2022/2103", KhTZ-181, ATM-3180, η έβδομη σειρά από τον αμερικανικό κατασκευαστή "John Gear", καθώς και μια ενημερωμένη έκδοση του "New Holland".

Η πέμπτη κατηγορία εξοπλισμού είναι εξοπλισμένη με σύστημα τετρακίνησης και τροχούς ή πέλματα με ευρύ, βαθύ μοτίβο. Τα μηχανήματα χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα γεωργικών τομέων και επίσης εκτελούν τη λειτουργία ενός ελκυστήρα όταν ταξιδεύουν σε αδιάβατους δρόμους. Μεταξύ της πέμπτης τάξης, τα πιο δημοφιλή εμπορικά σήματα είναι: "Belarus-2522/3022", "Kirovets", "Magnum", T-250/501.

Σε ποια κατηγορία ανήκει ο ελκυστήρας K-700;

Στη συνέχεια, θεωρούμε την πιο ισχυρή ομάδα όσον αφορά τα χαρακτηριστικά πρόσφυσης. Η έκτη κατηγορία περιλαμβάνει τα τροχοφόρα οχήματα T-100M, T-130, καθώς και τα τροχοφόρα μοντέλα K-700/744. Οι ελκυστήρες επιλύουν επιτυχώς προβλήματα αυξημένης πολυπλοκότητας στις γεωργικές, κατασκευαστικές, επιχειρήσεις κοινής ωφελείας και στις μεταλλευτικές βιομηχανίες σε διάφορες κλιματολογικές ζώνες. Οι ξένες τροποποιήσεις σε αυτό το τμήμα αντιπροσωπεύονται από το εμπορικό σήμα Case (IH -430/480/530).

Η έβδομη κατηγορία περιλαμβάνει αυτοκίνητα με τους ισχυρότερους και ενεργειακά κορεσμένους δείκτες. Τα μηχανήματα χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία οποιουδήποτε εδάφους και άλλων σύνθετων εργασιών. Αυτή η τεχνική παράγεται σε περιορισμένες σειρές. Μεταξύ των αντιπροσώπων σημείωσαν τις εγχώριες μάρκες Terrion ATM-7360 και UDM-5K-02, καθώς και ξένους ομολόγους όπως οι Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Αυτά τα μηχανήματα ανήκουν στην ομάδα των πιο ισχυρών επιλογών που παράγονται σε σειρά.

Δικαιώματα ελκυστήρα

Ποιοι τρακτέρ ανήκουν στην κατηγορία "D"; Η φωτογραφία του μηχανήματος που παρουσιάστηκε παραπάνω δείχνει ότι ο εξοπλισμός για το δικαίωμα ελέγχου απαιτεί τον χαρακτηρισμό "D". Ωστόσο, προτού εξετάσετε αυτό το μοντέλο, θα πρέπει να μελετήσετε τους βασικούς κανόνες που σας επιτρέπουν να αποκτήσετε τα δικαιώματα ενός οδηγού τρακτέρ.

Το έντυπο για την παραλαβή των εγγράφων ρυθμίζεται από την υπηρεσία κρατικής τεχνικής εποπτείας. Αυτό παρέχει μια ενιαία καταχώρηση δικαιωμάτων, τα οποία είναι μια κάρτα που συμπληρώνεται και από τις δύο πλευρές. Το μπροστινό τμήμα περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ταυτότητα του ιδιοκτήτη, τη φωτογραφία και την υπογραφή.Στην πίσω πλευρά υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την κατηγορία εξοπλισμού που χρησιμοποιείται, καθώς και το δικαίωμα εισόδου για τον έλεγχο του μηχανήματος.

Κατ 'αρχήν, τα δικαιώματα οδήγησης ενός ελκυστήρα είναι παρόμοια με παρόμοια έγγραφα οδηγού για συνηθισμένα οχήματα, ωστόσο, διαφέρουν ανάλογα με τις κατηγορίες και το χρώμα του εντύπου. Η βάση για τη χορήγηση αυτών των δικαιωμάτων είναι η επιβεβαίωση της μετάβασης σε ειδικά μαθήματα που εκδίδονται στο τέλος των θεωρητικών και πρακτικών τάξεων.

Το παρόν έγγραφο δεν αποτελεί άνευ όρων άδεια για τον έλεγχο του εξοπλισμού, αλλά αποτελεί κάποια εισαγωγή στην ειδική εξέταση της οδηγίας της κρατικής τεχνικής εποπτείας. Χωρίς ειδικό πιστοποιητικό επιτρέπεται ο έλεγχος του εξοπλισμού του οποίου η ισχύς δεν υπερβαίνει τα τέσσερα κιλοβάτ. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους ισχύοντες κανονισμούς για παραβιάσεις της διαδικασίας οδήγησης ειδικού εξοπλισμού, η ευθύνη έγκειται όχι μόνο στον οδηγό αλλά και στον εργοδότη του.

Είδη τεκμηρίωσης διαχείρισης εξοπλισμού

Ποιοι τρακτέρ ανήκουν στην κατηγορία "E", "D" και άλλοι; Αυτό το ερώτημα μπορεί να απαντηθεί μελετώντας τις κύριες ομάδες που προβλέπονται σε αυτή την κατηγορία μηχανών.

Παρουσιάζονται παρακάτω στη λίστα:

1. Η κατηγορία "Α" παρέχει το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων που δεν προορίζονται για δημόσιους δρόμους. Αυτή η ομάδα περιλαμβάνει οχήματα χιονιού και βάλτους, ATV, εξοπλισμό αποθήκης και παρόμοιους μηχανισμούς.
2. Η κατηγορία "Β" εκδίδεται σε οδηγούς που έχουν λάβει το δικαίωμα να οδηγούν κεφάλαια σε τροχούς ή τροχούς των οποίων η ισχύς δεν υπερβαίνει τις 34 ίππους (25,7 kW).
3. Έχοντας λάβει την τάξη "C", ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τους ελκυστήρες με χωρητικότητα μέχρι 150 "άλογα".
4. Κατηγορία "D" - Άδεια εργασίας με μονάδες 150 ίππων και άνω, κυρίως σε τροχούς.
5. Κλάση "E" - Έλεγχος οχημάτων με τροχούς ισχύος άνω των 24,7 kW.
6. Η κατηγορία F επιτρέπει τη χρήση γεωργικών βαρέων αυτοπροωθούμενων οχημάτων.

Εκκενώσεις

Ποιοι τρακτέρ ανήκουν στην κατηγορία "D" και σε άλλες κατηγορίες που αναφέρονται παραπάνω. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης κατηγορίες που ρυθμίζουν την πρόσβαση του χειριστή για τον έλεγχο διαφόρων τύπων εξοπλισμού. Εάν επιλέξετε αυτές τις κατηγορίες ξεχωριστά, μπορούν να διασκορπιστούν ως εξής:

1. Η δεύτερη κατηγορία σας επιτρέπει να ελέγχετε ειδικό εξοπλισμό υπό την επίβλεψη ενός έμπειρου μέντορα. Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να επισκευάσει τη φόρτωση και τα εξαρτήματα για τους ελκυστήρες.
2. Οι φορτωτές μπαταριών και οι άλλοι ανυψωτικοί μηχανισμοί μπορούν να ελέγχονται από τρίτο χειριστή. Έχει επίσης πρόσβαση στη φόρτωση, εκφόρτωση και στοίβαξη διαφόρων ειδών φορτίου.
3. Η τέταρτη κατηγορία σας επιτρέπει να ελέγχετε εξοπλισμό ισχύος άνω των 100 ίππων, ο οποίος χρησιμοποιείται στον αγροτικό τομέα, στη βιομηχανία και στις κατασκευές. Η κατηγορία αυτή παρέχει τη δυνατότητα ανεξάρτητης επισκευής και συντήρησης της μηχανής.
4. Η πέμπτη κατηγορία συνεπάγεται τη δυνατότητα διαχείρισης και συντήρησης μπουλντόζων, εκσκαφέων και άλλου βαρέος εξοπλισμού.
5. Ο χειριστής με την έκτη τάξη μπορεί να ελέγχει παρόμοιες μηχανές των οποίων η ισχύς υπερβαίνει τις 200 ίππους.

Περίληψη

Η οδήγηση ενός ελκυστήρα απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Τα δικαιώματα διαχείρισης αυτών των μηχανισμών χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες, οι οποίες περιγράφονται παραπάνω. Η παραβίαση των κανόνων μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή απρόβλεπτες συνέπειες. Από αυτό προκύπτει ότι η διαχείριση των εν λόγω μηχανών απαιτεί κατάλληλη εκπαίδευση και ιδιαίτερη προσοχή.