Η ισχύουσα νομοθεσία καθιερώνει την ποινική ευθύνη για μη συμμόρφωση με τους κανόνες ασφαλείας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του αέρα, της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, των σιδηροδρομικών μεταφορών, καθώς και του μετρό από μια οντότητα που είναι υποχρεωμένη να συμμορφωθεί με αυτές λόγω της θέσης που κατέχει. Η τιμωρία καθιερώνει το άρθρο. 263 του Ποινικού Κώδικα. Διαβάστε τα παρακάτω σχόλια. 
Δημόσιος κίνδυνος
Προβλεπόμενη πράξη Art. 263 του Ποινικού Κώδικα, παραβιάζει τους κανόνες λειτουργίας και κυκλοφορίας όλων των τύπων μεταφορών, με εξαίρεση τα αυτοκίνητα, καθώς και το μετρό. Ένας επιπλέον στόχος είναι η ζωή και η υγεία του πληθυσμού, η περιβαλλοντική ασφάλεια και η περιουσία.
Η ασφάλεια κατά τη λειτουργία και τη μετακίνηση πρέπει να θεωρείται ως η κατάσταση της ασφάλειας της διαδικασίας μετακίνησης και χρήσης των μέσων μεταφοράς που καθορίζονται στον κανόνα. Η συμμόρφωση με τους κανόνες αποσκοπεί στην πρόληψη της πιθανότητας ατυχημάτων και των συνεπειών τους, που εκφράζονται με τη μορφή βλάβης στη ζωή, την ανθρώπινη υγεία, τη ζημία στη φύση, την ιδιοκτησία.
Θέμα
Είναι η μεταφορά. Στην τέχνη. 263 CC Μεταξύ των κύριων τύπων οχημάτων, ενδείκνυνται οι σιδηροδρομικές μεταφορές. Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται τα φορτηγά και τα επιβατικά αυτοκίνητα, οι μηχανές έλξης, το τροχαίο υλικό και άλλα τρένα που προορίζονται για τη μεταφορά και τη λειτουργία της σιδηροδρομικής υποδομής. 
Με τις αεροπορικές μεταφορές περιλαμβάνονται τα ελικόπτερα, τα αεροσκάφη, άλλες συσκευές και εξοπλισμός που χρησιμοποιούνται για να κυκλοφορούν στον αέρα.
Στις θαλάσσιες μεταφορές περιλαμβάνονται υποβρύχια, επιφανειακά πλοία. Τα σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας είναι σκάφη που προορίζονται για ναυσιπλοΐα, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων μικτού τύπου.
Μετρό που ονομάζεται τροχαίο υλικό, το οποίο χρησιμοποιείται για υπόγειες επιβατικές μεταφορές.
Αντικειμενική πτυχή
Έγκλημα Art. 263 CC μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους. Η παραβίαση των κανόνων, ειδικότερα, εκφράζεται σε παρέκκλιση από τις απαιτήσεις συντήρησης μηχανισμών και εξαρτημάτων που εξασφαλίζουν την ασφάλεια κατά τη μετακίνηση των οχημάτων, την πρόσβαση στον έλεγχο μη εξουσιοδοτημένων φορέων, τη μη λήψη μέτρων για την ασφαλή αποβίβαση / επιβίβαση επιβατών, την εκφόρτωση / φόρτωση των εμπορευμάτων.
Άρνηση συμμόρφωσης
Στο πρώτο μέρος Art. 263 CC η ευθύνη καθορίζεται όχι μόνο για τη μη συμμόρφωση με τους κανόνες αλλά και για την εκ προθέσεως άρνηση συμμόρφωσής τους σε περιπτώσεις όπου απαγορεύεται από το νόμο. Στην περίπτωση αυτή, μιλάμε για την παράνομη εκπλήρωση των επίσημων καθηκόντων που κατοχυρώνονται σε μια σύμβαση εργασίας ή σε προσθήκες σε αυτήν (π.χ. θέση εργασίας).
Η άρνηση δεν συνδέεται άμεσα με την παραβίαση των κανόνων, ωστόσο, εμπίπτει Art. 263 CCεάν δημιουργεί απειλή επικίνδυνων συνεπειών. Για παράδειγμα, οι εργαζόμενοι ξεκίνησαν απεργία, γεγονός που δημιούργησε απειλή για την ασφάλεια και την άμυνα της χώρας, τη ζωή / υγεία του πληθυσμού. 
Υποκειμενική άποψη
Μόνο ένας υπάλληλος του τύπου μεταφοράς που αναφέρεται στο άρθρο 263 του άρθρου μπορεί να θεωρηθεί υπεύθυνος, ο οποίος είναι επιφορτισμένος με τα καθήκοντα που συνδέονται με την ασφαλή κυκλοφορία και λειτουργία του οχήματος. Συγκεκριμένα, ένας πολίτης που οδηγεί απευθείας ένα όχημα (πλοίαρχος πλοίου, μηχανικός, πηδαλιούχος κλπ.) Μπορεί να ενεργεί ως αντικείμενο εγκλήματος. Μια οντότητα μπορεί επίσης να θεωρηθεί υπεύθυνη, η αρμοδιότητα της οποίας περιλαμβάνει την οργάνωση της λειτουργίας του οχήματος (επικεφαλής της επιχείρησης, αποστολέας κ.λπ.).