Όλοι γνωρίζουν ότι στο δρόμο υπάρχει σήμερα ένας τεράστιος αριθμός περιστατικών που τελειώνουν δυσμενώς. Τα ατυχήματα συμβαίνουν σχεδόν κάθε μέρα, επειδή το αυτοκίνητο είναι ένα μάλλον επικίνδυνο μέσο μεταφοράς. Τα τροχαία ατυχήματα (τροχαία ατυχήματα) οφείλονται σε δηλητηρίαση του οδηγού, κόπωση, κακή υγεία και για πολλούς άλλους λόγους. Ακόμη και ένας εντελώς νηφάλιος οδηγός ενός οχήματος δεν καταφέρνει πάντοτε να αποφύγει ένα ατύχημα. Αν υπήρχε σύγκρουση δύο αυτοκινήτων ή ένα αυτοκίνητο που έπληξε έναν πεζό, υπάρχει τραυματισμός κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Σήμερα, όχι κάθε οδηγός γνωρίζει τους κανόνες επίλυσης διαφορών στο δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες δικηγόρων αυτοκινήτων, οι οποίοι πάντα θα έρχονται στη διάσωση και θα βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος.
Βαθμοί βλάβης
Σε περίπτωση ατυχήματος, ορισμένες συνέπειες είναι αναπόφευκτες. Ο ένοχος πρέπει να τιμωρηθεί, ανάλογα με την παραβίαση, μπορεί να είναι διοικητική ή ποινική ευθύνη. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να παρέχεται πρώτη βοήθεια στο θύμα.
Συνολικά, υπάρχουν τέσσερις τύποι βλάβης της υγείας ως αποτέλεσμα ατυχήματος: ηθικές, μικρές ζημιές, μέτριες και σοβαρές. Για να προσδιοριστεί σε ποιον τύπο ανήκει μια συγκεκριμένη κατάσταση, είναι απαραίτητο να βασιστούν στα ακόλουθα κριτήρια:
- Πόσο επικίνδυνη είναι η βλάβη που προκλήθηκε από ένα ατύχημα στη ζωή.
- υπάρχουν τραυματισμοί που καθιστούν ένα άτομο ανίκανο για περαιτέρω εργασία.
- υγεία των οργάνων ·
- εάν χάθηκε η ικανότητα να διεξάγονται επαγγελματικές δραστηριότητες.
Μια ιατροδικαστική εξέταση χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της σοβαρότητας. Μετά από μερικές μελέτες, αποφασίζεται η περαιτέρω μοίρα του ενόχου και του θύματος.
Ηθική βλάβη
Φυσικά, η ύπαρξη αυτού του είδους ζημιάς είναι πολύ δύσκολο να αποδειχθεί, διότι ως αποτέλεσμα ηθικής ταλαιπωρίας, δεν υπάρχουν σημάδια στο σώμα. Ωστόσο, δεν πρέπει να υποτιμάται η ηθική βλάβη της υγείας στα οδικά ατυχήματα. Μετά από όλα, ένα άτομο χαρακτηρίζεται από ψυχική αγωνία και συναισθήματα, τα οποία στο μέλλον μπορεί να επηρεάσουν δυσμενώς την υγεία. Εάν εξετάσουμε το ίδιο σοκ μετά από ένα ατύχημα, παίρνει μερικές φορές ένα άτομο χρόνια για να έρθει σε μια κανονική διάθεση.
Οι περισσότεροι συμφωνούν ότι εάν το θύμα δεν υποφέρει ψυχικά, τότε δεν μπορεί να υπάρξει ζήτημα αποζημίωσης. Ωστόσο, αυτό είναι μια πλάνη. Μετά από όλα, ένας ενθουσιώδης αυτοκίνητος συχνά ανησυχεί περισσότερο για το αυτοκίνητό του παρά για τον εαυτό του. Σε κάθε περίπτωση, η πληρωμή πρέπει να γίνει, διότι ακόμη και κατά τη διάρκεια της δίκης το θύμα ξοδεύει χρόνο, τεντώνοντας την καρδιά και τα νεύρα. Όπως γνωρίζετε, οποιαδήποτε εμπειρία μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την υγεία με αρνητική έννοια.
Μικρή ζημιά
Ελαφρά βλάβη σε τροχαία ατυχήματα - σύντομη νευρική βλάβη και προσωρινή αναπηρία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σχεδόν όλοι οι συμμετέχοντες στο ατύχημα λαμβάνουν αυτό το είδος ζημίας. Η θεραπεία διαρκεί συνήθως περίπου τρεις εβδομάδες. Το μάθημα μπορεί να διεξαχθεί τόσο σε κλινικές, νοσοκομεία, όσο και στο σπίτι. Σοκ ή ελαφρά τάση παρατηρείται συνήθως.
Η πρόκληση μικρής βλάβης στην υγεία κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος τιμωρείται πολύ σπάνια. Η υπόθεση αυτή δεν είναι δύσκολη και επομένως δεν έρχεται σε χρηματική αποζημίωση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το θύμα δεν συνειδητοποιεί ότι τραυματίστηκε και, ως εκ τούτου, δεν απαιτεί τιμωρία γι 'αυτό.Εάν έχει πραγματοποιηθεί ελαφρά βλάβη στην υγεία και πρέπει να επιδιορθωθεί, τότε πρέπει να υποβληθεί ιατρική έκθεση που επιβεβαιώνει αυτό το γεγονός.
Μεσαία Ζημία Υγείας
Η πρόκληση μέτριας βλάβης στην υγεία στα οδικά ατυχήματα δεν είναι ασυνήθιστη. Αυτή η βλάβη χαρακτηρίζεται από βραχυπρόθεσμα προβλήματα υγείας που δεν αποτελούν απειλή για τη ζωή. Η ικανότητα εργασίας με περίπου 25%, ένα τέταρτο, επίσης χάνεται. Παραδείγματα περιλαμβάνουν τραυματισμούς στα χέρια ή στα πόδια, διάσειση και άλλα δευτερεύοντα προβλήματα ανθρώπινης υγείας. Σε αυτή την περίπτωση, η θεραπεία διαρκεί περισσότερο από τρεις εβδομάδες. Η θεραπεία μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο στο σπίτι όσο και στο νοσοκομείο.
Όπως έχει ήδη αναφερθεί, οι άνθρωποι στη χώρα μας συνήθως δεν είναι πολύ κατανοητοί από νομική άποψη και δεν είναι έτοιμοι να πολεμήσουν για τα δικαιώματά τους. Κάθε άτομο που έχει υποστεί μέτρια ζημία στην υγεία κατά τη διάρκεια ατυχήματος έχει το δικαίωμα να απαιτήσει χρηματική αποζημίωση. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι στην πράξη, κανείς δεν το κάνει αυτό, αλλά μάταια. Ένα πρόσωπο είναι προσωρινά ανίκανο, η προκύπτουσα ζημιά τον εμποδίζει να ζήσει πλήρως για κάποιο χρονικό διάστημα. Και αυτό είναι πολύ σοβαρό, είναι απαραίτητο όλοι να κατανοήσουν αυτήν την κατάσταση και να προσπαθήσουν να το λύσουν με όφελος για τον εαυτό τους.
Σοβαρή ζημιά
Εξετάσαμε σχεδόν όλους τους τύπους βλαβών σε οδικά ατυχήματα, εκτός από τα πιο επικίνδυνα - σοβαρά. Αντιπροσωπεύει τη ζημιά στην οποία τίθεται υπό αμφισβήτηση η ζωή και η υγεία του ατόμου. Αυτές οι καταστάσεις περιλαμβάνουν τα εξής:
- απώλεια όρασης, ακοής ή ομιλίας.
- πλήρης αναπηρία.
- κάταγμα του νωτιαίου μυελού.
- παραβίαση της ανθρώπινης ψυχής.
- κλειστούς τραυματισμούς εσωτερικών οργάνων κλπ.
Η πρόκληση σοβαρής βλάβης στην υγεία σε τροχαία ατυχήματα τιμωρείται πάντοτε. Το δικαστήριο συνήθως εκδίδει απόφαση σύμφωνα με την οποία ο ένοχος επιστρέφει στο θύμα το πλήρες κόστος όλων των φαρμάκων, των λειτουργιών, καθώς και των ηθικών βλαβών. Εάν η αποκατάσταση συνεχίζεται για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε το δικαστήριο κάνει μια άλλη απόφαση, αλλά αυτό συμβαίνει σπάνια και δεν αξίζει προσοχή.
Ζημία που προκαλείται από τροχαίο ατύχημα
Πρέπει να σημειωθεί ότι τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι ασυνήθιστες. Ιδιαίτερα συχνά καταγράφονται παραβιάσεις που συνεπάγονται σοβαρές βλάβες στην υγεία ή το θάνατο. Και στις δύο περιπτώσεις, η υπόθεση θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον ποινικό κώδικα. Εάν το ατύχημα οδήγησε στο θάνατο ενός ατόμου, τότε δεν είναι δυνατόν να αποφύγουμε την τιμωρία. Εξάλλου, δεν υπάρχει κανένα έγκλημα πιο σοβαρό από το τερματισμό της ανθρώπινης ζωής από το λάθος κάποιου άλλου.
Εάν, ωστόσο, το θύμα δεν πεθάνει, αλλά υπέστη σοβαρές ζημιές, τότε ο ένοχος δεν θα αντιμετωπίσει καμία λιγότερο αυστηρή τιμωρία. Ο ποινικός κώδικας προβλέπει τη φυλάκιση έως και 9 ετών σε περίπτωση θανάτου του θύματος.
Καταρτίζει δήλωση απαίτησης
Σε περίπτωση που συμβεί τροχαίο ατύχημα και υπήρξε σωματική βλάβη, τότε κάποιος πρέπει να τιμωρηθεί. Είτε πρόκειται για χρηματική αποζημίωση είτε για πραγματική φυλάκιση. Μερικές φορές ο καθένας διαφωνεί και ο δράστης είναι έτοιμος να καταβάλει πρόστιμο και να αντισταθμίσει τη ζημία που έχει γίνει. Ωστόσο, ένα τέτοιο ειδύλλιο δεν παρατηρείται πάντοτε. Συχνά ένα άτομο αρνείται να κάνει τίποτα και τότε το θύμα πρέπει να χτυπήσει αποζημίωση από αυτόν.
Για να διευκολυνθεί η είσπραξη συγκεκριμένου ποσού, είναι απαραίτητο να καταρτιστεί δήλωση απαίτησης. Θα πρέπει να συνοδεύεται από την ακόλουθη σειρά επίσημων εφημερίδων:
- πιστοποιητικό ατυχήματος ·
- έγγραφα σχετικά με την ιδιοκτησία, το γεγονός της πρόκλησης βλάβης, το ποσό που πρέπει να αποκατασταθεί,
- ιατροδικαστική έκθεση εξέτασης ·
- πιστοποιητικά και έγγραφα που επιβεβαιώνουν το κόστος της θεραπείας.
- πιστοποιητικό από τον τόπο εργασίας σχετικά με το μέσο εισόδημα για την περίοδο που συνδέεται με ατύχημα.
Το κύριο πράγμα είναι να αποδείξει το γεγονός της βλάβης στην υγεία σε ένα ατύχημα. Η τιμωρία θα ακολουθήσει σίγουρα αν όλα γίνουν σωστά. Το μέγεθος του ποσού εξαρτάται από τη συγκεκριμένη περίπτωση και υπολογίζεται ξεχωριστά.
Είδη τιμωρίας
Υπάρχουν τρεις τύποι ευθύνης για τον ένοχο σε ένα τροχαίο ατύχημα.Μπορείτε να καθορίσετε τον τύπο της τιμωρίας με βάση τις συνέπειες του ατυχήματος για το θύμα:
- Αστικό δίκαιο. Είναι σημαντικό αν υπάρχει ζημιά στο αυτοκίνητο, το οποίο πρέπει να αντισταθμιστεί με πληρωμές σε μετρητά.
- Διοικητικό Αυτός ο τύπος ευθύνης συμβαίνει εάν το αυτοκίνητο έχει υποστεί βλάβη και το θύμα έλαβε μικρή ή μέτρια βλάβη στην υγεία. Ο ένοχος υποχρεούται να καταβάλει ένα ορισμένο ποσό και ο ίδιος στερείται επίσης της άδειας οδήγησης του.
- Ποινικό Εμφανίζεται μόνο εάν το θύμα υπέστη σοβαρή σωματική βλάβη ή το ατύχημα κατέληξε σε θάνατο. Στη συνέχεια ο ένοχος αντιμετωπίζει φυλάκιση.
Αξίζει να θυμηθούμε ότι οι δύο τελευταίοι τύποι ευθύνης χαρακτηρίζονται από την υπαιτιότητα του οδηγού του αυτοκινήτου και ο πρώτος τύπος τιμωρίας εκτείνεται στην αθώα πλευρά. Έτσι, αν οδηγήσατε και ένας πεζός ξαφνικά πήδηξε έξω και τραυματίστηκε, θα πρέπει να τον αποζημιώσετε για τη ζημιά.
Αναθεώρηση υποθέσεων
Η διαδικασία πρόκλησης βλάβης στην υγεία σε περίπτωση ατυχήματος εξετάζεται σε περιφερειακό δικαστήριο κατόπιν αιτήματος του θύματος. Η αίτηση υποβάλλεται δωρεάν, χωρίς να χρειαστεί να καταβληθεί το κρατικό τέλος.
Η αποζημίωση για ζημιές εξαρτάται από το εάν το θύμα έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Εάν η απάντηση είναι ναι, τότε το θύμα έχει το δικαίωμα να ζητήσει πληρωμή τόσο από την ασφαλιστική εταιρεία όσο και από τον ένοχο. Αξίζει να θυμηθούμε ότι η εταιρεία καταβάλλει αποζημίωση ίση με τη ζημία, αλλά όχι περισσότερο από 500 χιλιάδες ρούβλια. Η ασφαλιστική εταιρεία θεωρεί την αίτηση πληρωμής εντός 30 ημερών, μετά την οποία αποφασίζει.
Ορισμένες λειτουργίες
Ο νόμιμος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν θα τιμωρείται πάντοτε επειδή προκαλεί βλάβη στην υγεία σε ένα ατύχημα. Υπάρχουν εξαιρέσεις. Για παράδειγμα, εάν ένα ατύχημα συνέβη λόγω κλοπής αυτοκινήτου ή φυσικής καταστροφής. Επίσης, εάν έλαβε χώρα η πρόθεση του θύματος, ο οδηγός δεν θα θεωρηθεί υπεύθυνος. Για παράδειγμα, αν ένας πεζός βρισκόταν κάτω από τους τροχούς.
Αν συμβεί αυτό το ατύχημα λόγω δυσλειτουργίας του αυτοκινήτου, η εταιρεία που επισκευάζει το αυτοκίνητο θα τιμωρηθεί.
Συμπέρασμα
Σε αυτό το άρθρο εξετάσαμε πλήρως την εικόνα της βλάβης σε οδικά ατυχήματα. Οι άνθρωποι πρέπει να διαβάσουν τους νόμους προκειμένου να κατανοήσουν τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους. Τότε θα είναι δύσκολο να μας εξαπατήσει και θα είμαστε νόμιμοι. Ο οδηγός του αυτοκινήτου πρέπει πάντα να είναι πολύ προσεκτικός, να μην αποσπάται από τα πράγματα τρίτων. Μετά από όλα, αν κοιτάξετε μακριά από το δρόμο για ένα δευτερόλεπτο, το αναπόφευκτο μπορεί να συμβεί. Ως εκ τούτου, όσο περισσότερο θα είναι οι νηφάλιοι, επαρκείς οδηγοί, τόσο λιγότερα ατυχήματα θα δούμε στους δρόμους.