Μια φορά κι έναν καιρό, οι μητέρες του Νεπάλ που ήθελαν να ανέβουν στα βουνά δεν ήταν εύκολο να το κάνουν. Τότε ήρθε ο Dawa Yangzum, ο οποίος είναι τώρα είκοσι οκτώ ετών. Αυτή η γυναίκα άνοιξε τη διαδρομή για τα πιο δύσκολα και επικίνδυνα βουνά στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του Έβερεστ (αρκετές φορές), ακόμα πιο τρομακτικό Χογκόρι και πολλούς άλλους. Το 2017, έγινε η πρώτη ασιατική γυναίκα που έλαβε πιστοποιητικό από τη Διεθνή Ομοσπονδία Ορεινών Ομάδων και την άνοιξη αυτή βοήθησε να οδηγήσει την επιστημονική εκστρατεία της National Geographic Society στο Έβερεστ για να μελετήσει τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στην περιοχή.
Μετά από το Dawa Yangzum που γνώρισε τα ατυχήματα του Everest αυτή τη σεζόν, μοιράστηκε τις σκέψεις της για το τι πρέπει να γίνει για να βελτιωθεί η ασφάλεια στο βουνό.
Δημοφιλές Everest
Η Dawa Yangzum έχει αναρριχηθεί σε αυτό το βουνό αρκετές φορές και λέει ότι κάθε φορά που βλέπει έναν μεγάλο αριθμό κινεζικών και ινδών ορειβατών, καθώς και πολλούς νέους χειριστές αποστολών. Σύμφωνα με αυτήν, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός άπειρων αναρριχητών, και επιπλέον εκείνοι που πετούν με ελικόπτερο για να δουν τις χιονοστιβάδες. Αυτό δεν επιτρέπεται επίσημα, αλλά υπάρχουν ορισμένες εταιρείες που οργανώνουν τέτοια ψυχαγωγία για Κινέζους τουρίστες.
Ποια προβλήματα προκύπτουν στο βουνό;
Ο Dawa Yangzum λέει ότι υπάρχουν πάντα πολλοί άνθρωποι στο Everest. Όλοι ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Ταυτόχρονα, οι έμπειροι οδηγοί δεν βρεθούν πάντα για τους ανθρώπους. Μερικές φορές μικρές ομάδες ακολουθούν τυφλά μεγάλες ομάδες με ελάχιστο ή καθόλου προηγούμενο σχεδιασμό. Μεγαλύτερες ομάδες, όπως η Alpine Ascents και η IMG, έχουν μεγαλύτερο εργατικό δυναμικό και καλύτερες ικανότητες, συμπεριλαμβανομένων των προβλέψεων καλών καιρικών συνθηκών και ισχυρότερων οδηγών. Οι μικρές ομάδες είναι σίγουρες ότι αν κάτι πάει ξαφνικά, τότε θα είναι στα καλύτερα χέρια αν κολλήσουν πιο κοντά σε μεγάλες ομάδες.
Τι πρέπει να αντιμετωπίσουν οι ορειβάτες στη διαδρομή;
Η Dava Yangzum ανέφερε σε μια δημοσίευση στο Facebook μετά την αναρρίχηση στο Όρος Everest ότι έπρεπε να περπατήσει πάνω από τα σώματα στη διαδρομή της. Η ομάδα της αντιμετώπισε τρία πτώματα ανθρώπων που πέθαναν φέτος. Επιπλέον, την παραμονή των νεκρών, όπως λέει, υπήρχαν δύο Ρώσοι αναρριχητές. Το σώμα μιας ινδικής γυναίκας βρέθηκε επίσης κοντά. Νωρίτερα τα προηγούμενα χρόνια, αναφέρθηκαν και άλλοι θάνατοι. Το πέρασμα των ανθρώπων δεν αγγίζει τα αντικείμενα που βρίσκονται επάνω, επειδή είναι πολύ επικίνδυνο να αποσυνδεθείτε από τα σχοινιά.
Τι θα μπορούσε να προκαλέσει αυτούς τους θανάτους;
Μια από τις πιο σημαντικές πτυχές που πρέπει να ξέρετε είναι πώς να χρησιμοποιήσετε επιπλέον οξυγόνο, καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι εξαρτώνται από αυτό πάνω από το South Col σε υψόμετρο επτά χιλιάδων μέτρων. Έτσι, πολλοί θάνατοι, σύμφωνα με το Dawa Yangzum, οφείλονται στην έλλειψη αέρα. Σε πολλές περιπτώσεις, η λάθος ποσότητα οξυγόνου υπολογίζεται εσφαλμένα.
Ορισμένοι Δυτικοί εκπαιδευτές κατηγορούν τις εταιρείες του Νεπάλ για προβλήματα που αντιμετωπίζουν στο Everest
Σύμφωνα με τον Dawa Yangzum, υπάρχουν δύο εξαιρετικοί οδηγοί του Νεπάλ με πολύ ικανούς ανθρώπους στην ομάδα της. Εάν εξετάσετε τον αριθμό των σωτηριών που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια, οι περισσότερες από αυτές πραγματοποιήθηκαν από τοπικές εταιρείες. Υπάρχουν όμως και αρκετές κυβερνητικές οργανώσεις που δεν καταφέρνουν πάντα να κάνουν καλή δουλειά και αυτό συχνά επικρίνεται.
Χαρακτηριστικά των κατακτητικών βουνών
Όλοι οι ορειβάτες προτιμούν να περπατούν με το δικό τους ρυθμό.Αλλά, κατά κανόνα, πολύ συχνά πρέπει να ανεβείτε με ένα μόνο καλώδιο, το οποίο είναι αρκετά δύσκολο για όλους. Πολλές φορές, οι ορειβάτες έχουν ήδη ζητήσει από τη διοίκηση να λύσει το πρόβλημα των σημείων συμφόρησης. Πρόσφατα, σύμφωνα με τον Dawa Yangzum, υπήρχε μια ινδική γυναίκα στο Έβερεστ που περπατούσε στην πρώτη γραμμή. Δεδομένου ότι ήταν πολύ αργή, δημιούργησε ένα μακρύ φελλό. Ένας από τους φίλους του Dawa έπρεπε να το τραβήξει με ένα σχοινί για να επιταχύνει το κίνημα. Ωστόσο, τέτοιες καταστάσεις, όπως υποστηρίζει ο Dava, δεν συμβαίνουν συχνά.
Οι άπειροι ορειβάτες είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα στο Everest.
Είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα, σύμφωνα με τον Dawa. Τι μπορεί να γίνει για να λυθεί αυτό; Πρώτα απ 'όλα, οι ορειβάτες πρέπει πρώτα να ανέβουν τουλάχιστον σε ύψος επτά, και κατά προτίμηση οκτώ χιλιάδες μέτρα, προκειμένου να αποκτήσουν εμπειρία. Αυτό γίνεται καλύτερα στο Νεπάλ για να νιώσετε το πραγματικό ύψος και η εμπειρία της αναρρίχησης στο Όρος Everest δεν θα είναι περιττή.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η κουλτούρα της ανάκαμψης στο Νεπάλ είναι διαφορετική από εκείνη των ΗΠΑ και της Ευρώπης. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι ότι στο Νεπάλ τα βουνά είναι πολύ υψηλότερα, γεγονός που προκαλεί περισσότερες δυσκολίες. Το υψηλότερο σημείο στις ΗΠΑ μοιάζει περισσότερο με ένα κανονικό στρατόπεδο, το οποίο βρίσκεται στο Everest. Ο Dawa Yangzum πιστεύει ότι οι δυτικοί οδηγοί χρειάζονται τη βοήθεια έμπειρων τεχνιτών που εργάζονται στο Νεπάλ.
Επιπλέον, υπάρχουν προβλήματα με τις διαδρομές. Είναι καλύτερο να αναρριχηθείτε στις αρχές Μαΐου. Δυστυχώς όμως φέτος, σύμφωνα με τον Ντάουα, ο καιρός ήταν εξαιρετικά κρύος ακόμα και στο τέλος της άνοιξης και επομένως τα μονοπάτια ήταν ελάχιστα τοποθετημένα.
Έτσι, ο Dawa επιμένει ότι όλοι πρέπει να αποκτήσουν τουλάχιστον την ελάχιστη ικανότητα και την εμπειρία της αναρρίχησης του Mount Everest. Για παράδειγμα, κατά την άποψή της, αξίζει να λάβετε κατάρτιση από οργανισμούς όπως το Κέντρο Αναρρίχησης Khumbu και να παρακολουθήσετε μαθήματα στην Ένωση Ορειβασίας του Νεπάλ.
Ποιες αλλαγές αξίζει να κάνουμε;
Η κυβέρνηση του Νεπάλ θα πρέπει να περιορίσει τον αριθμό των αδειών και να σφίξει τους κανόνες που ισχύουν για τους ορειβάτες και τους ξεναγούς. Η κυβέρνηση, βέβαια, δεν πρέπει να αυξήσει το κόστος των αδειών αναρρίχησης, διότι αυτή η περιπέτεια πρέπει να είναι προσιτή σε όλους.
Σύμφωνα με τον Dawa Yangzum, εκδόθηκαν μόνο τριακόσιες άδειες φέτος και περίπου τέσσερις άνθρωποι αρνήθηκαν. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα, σύμφωνα με έναν έμπειρο αναρριχητή, είναι να βελτιωθεί η ποιότητα των οδηγών που συνοδεύουν τους ανθρώπους στο βουνό.
Sherpas ως λύση στο πρόβλημα
Οι Sherpas (ένα έθνος που ζει στο ανατολικό Νεπάλ) είναι πολύ ισχυρότεροι από τους ορειβάτες, αλλά δεν είναι ούτε σούπερμαν. Αφού σέρνουν τους εξαντλημένους ορειβάτες για αρκετές ώρες, οι σέραδες κουράζονται και μερικές φορές υποφέρουν από κρυοπαγήματα. Μερικοί από τους Sherpas που έβλεπαν ο Ντάουα είδαν τους ανθρώπους που έτρεχαν για πολλές ώρες, και σε αυτό το πλαίσιο φαίνονταν κουρασμένοι βοηθοί με μπλε πρόσωπα.
Μερικές φορές, όπως αναφέρει ο Dawa Yangzum, οι πλούσιοι πελάτες προσλαμβάνουν έως και τρεις ή περισσότερους Sherpas. Τελικά λαμβάνουν την απαραίτητη υποστήριξη, η οποία τους βοηθά να φτάσουν στην κορυφή. Αλλά συχνά συμβαίνει ότι οι ορειβάτες κυριολεκτικά σύρονται πίσω από τους σέρπες του λόγω του γεγονότος ότι δεν μπορεί να περπατήσει μετά την αναρρίχηση. Πολλοί σέρπες κουράζονται και έρχονται σε μπελάδες και χάνουν ακόμη και τα δάχτυλά τους. Πολύ συχνά, άλλοι Νεπαλέζοι από τις υπόλοιπες ομάδες παρεμβαίνουν για να βοηθήσουν.
Η Dawa Yangzum έγινε ο πέμπτος άνθρωπος στον κόσμο και η πρώτη μητέρα του Νεπάλ που ανέβηκε στην κορυφή του Everest μόνη της σε μόλις είκοσι μία ώρες αντί για τέσσερις μέρες, όπως είχαν κάνει και οι άλλοι πριν.
Εμπειρία στο Makalu
Σύμφωνα με το Dawa, ήταν πολύ ήσυχο στο Makalu, και όταν έφτασε στην κορυφή, υπήρχαν μόνο δύο άλλοι ορειβάτες. Ήταν περίεργο ότι συναντήθηκαν μόνο επτά άνθρωποι σε αυτό το βουνό κατά τη διάρκεια της ανάβασης. Αυτή η ανάβαση ήταν πολύ διαφορετική από το Everest, το οποίο ήταν κυριολεκτικά γεμάτο με πολλούς ορειβάτες, σαν να μην ήταν βουνό, αλλά πόλη. Η δυσκολία της αναρρίχησης έκανε αυτό το μέρος μια από τις καλύτερες εμπειρίες της στην ιστορία και την βοήθησε να γίνει πιο αυτοπεποίθηση.
Έτσι, τώρα Dawa είναι ένας ελίτ οδηγός βουνού και πιστεύει ότι για να κάνει μια επιτυχημένη ανάβαση, οι ορειβάτες πρέπει πρώτα απ 'όλα να έχουν μια καλή εμπειρία εκπαιδευτών.