CTP - αυτό είναι το έγγραφο που προστατεύει τα δικαιώματα του θύματος σε ένα ατύχημα. Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αποζημιώσει εν μέρει ή πλήρως τον ζημιωθέντα. Και σε μια τέτοια περίπτωση δεν είναι καθόλου δύσκολο να καταλάβουμε. Ωστόσο, συμβαίνει ότι ο επιθεωρητής της τροχαίας καταγράφει αμοιβαία υπαιτιότητα σε ένα ατύχημα. Πώς λοιπόν καλύπτονται οι ζημίες; Πώς είναι πιο κερδοφόρο για τον εαυτό σας να βγείτε από αυτή την κατάσταση; Ας το καταλάβουμε μαζί. 
Ο όρος "βλάβη" σε ένα ατύχημα
Σε γενικές γραμμές, ο ένοχος ενός ατυχήματος μπορεί να σημαίνει οποιαδήποτε ενέργεια ενός ή περισσοτέρων συμμετεχόντων στο κίνημα που συνεπαγόταν έκτακτη ανάγκη στο δρόμο. Σε μικρά περιστατικά, μόνο τα περιουσιακά (προσωπικά, δημοτικά) υποφέρουν, αλλά σοβαρά ατυχήματα μπορούν να πάρουν ακόμη και ανθρώπινες ζωές.
Όλα τα ατυχήματα μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες:
- όταν το σφάλμα ενός συμμετέχοντος είναι προφανές και όλες οι πληρωμές αποστέλλονται στο ενδιαφερόμενο μέρος.
- όταν είναι αδύνατο να αποδειχθεί η ευθύνη για οποιονδήποτε λόγο (συνήθως αυτές είναι αντιφατικές δηλώσεις των συμμετεχόντων). Στις περιπτώσεις αυτές, οι υποθέσεις παραπέμπονται στο δικαστήριο.
- όταν και οι δύο συμμετέχοντες στο κίνημα είναι ένοχοι. Αυτό είναι ατύχημα με αμοιβαίο λάθος.
Τι είναι η αμοιβαία ενοχή σε ένα ατύχημα;
Μπορείτε να μιλήσετε για ένα "αμοιβαίο" μόνο αν το ατύχημα ανήκει στην τρίτη ομάδα. Παρόλο που στη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν υπάρχει τέτοιος όρος. Έτσι τα ατυχήματα ορίζονται μόνο μεταξύ των επιθεωρητών της τροχαίας. Όταν κατά τη διερεύνηση του συμβάντος δεν εντοπίζονται σαφή αποδεικτικά στοιχεία για την ενοχή ενός ή του δεύτερου συμμετέχοντα, αναγνωρίζεται αμοιβαία ενοχή σε ένα ατύχημα και ασφάλιση αστικής ευθύνης από τρίτους μπορεί να καλύψει τις απώλειες δύο θυμάτων.
Με έναν "αμοιβαίο" επιθεωρητή πρέπει να καταρτίσει δύο πρωτόκολλα. Κάθε πρωτόκολλο ανά συμμετέχοντα. Το πρωτόκολλο πρέπει να αναφέρει τι ακριβώς παραβίασε ο οδηγός και ποια ευθύνη προβλέπεται γι 'αυτό. Διαφορετικά, δεν θα πληρωθεί η ασφάλιση έναντι αμοιβαίας υπαιτιότητας σε περίπτωση ατυχήματος.
Μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον ασφαλιστικό σας πράκτορα μόνο εάν έχετε το σωστό πρωτόκολλο στο χέρι. Εάν το πρωτόκολλο περιέχει σφάλματα, τότε η πληρωμή μπορεί να απορριφθεί.
Αμοιβαίες πληρωμές CTP
Πότε μπορεί μια ασφαλιστική εταιρεία να αρνηθεί να πληρώσει για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης με "αμοιβαία";
Φαίνεται ότι θα ήταν ευκολότερο να πληρώσει αν αποδειχθεί αμοιβαία πταίσμα σε ένα ατύχημα. Η αποζημίωση για το CTP χωρίζεται σε δύο μέρη. Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο απλά. Μερικές φορές η ασφαλιστική εταιρεία αρνείται να υποβάλει αίτηση πληρωμής. Για να μάθετε πώς να αποφύγετε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να αναλύσετε τις καταστάσεις στις οποίες μπορείτε να πάρετε μια άρνηση από τους ασφαλιστές. Αυτά αναφέρονται παρακάτω:
- ένας από τους δράστες δεν συμπεριλήφθηκε στην τρέχουσα πολιτική του OSAGO.
- ένας από τους συμμετέχοντες ήταν μεθυσμένος.
- ένας από τους συμμετέχοντες (δράστες) άσκησε έφεση κατά της απόφασης σχετικά με το ατύχημα ατυχήματος στο δικαστήριο.
- ένας από τους ενόχους έφυγε από τη σκηνή.
Πληρωμές CTP σε περίπτωση ατυχήματος
Δεν έχει σημασία το ατύχημα που αναγνωρίστηκε - με ένα ενοχλητικό ατύχημα ή αμοιβαία ενοχή. Η ασφαλιστική εταιρεία λειτουργεί πάντα σύμφωνα με ένα σύστημα. Πώς να συμπεριφέρεστε σε περίπτωση ατυχήματος, ώστε να μην λάβετε άρνηση ανάκτησης εξόδων στο μέλλον Οι απαραίτητες πληροφορίες παρουσιάζονται παρακάτω:
- Αρχικά αξίζει να θυμηθούμε ότι απαγορεύεται να εγκαταλείψουμε τη σκηνή.
- Εάν υπάρχουν θύματα, τότε πρέπει να παρέχουν πρώτες βοήθειες και να καλέσουν ένα ασθενοφόρο.
- Στη συνέχεια, πρέπει να καλέσετε έναν επιθεωρητή ή έναν επίτροπο έκτακτης ανάγκης.
- Καταγράψτε τους αριθμούς τηλεφώνου και τους αριθμούς πολιτικής όλων των συμμετεχόντων στο ατύχημα.
- Πραγματοποιήστε λεπτομερείς φωτογραφίες από τη σκηνή.
- Συγκεντρώστε ένα πρωτόκολλο, συμπληρώστε ένα πεδίο για το πρόγραμμα και λάβετε μια ειδοποίηση και ένα πιστοποιητικό για ένα ατύχημα. Τα τελευταία δύο έγγραφα εκδίδονται μόνο από τον επιθεωρητή.
Αφού συλλεχθούν όλα τα έγγραφα, πρέπει να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία. Αυτό πρέπει να γίνει τις πρώτες πέντε ημέρες μετά το ατύχημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι τώρα κάθε συμμετέχων στο ατύχημα πρέπει να έρθει σε επαφή με την ασφαλιστική του εταιρεία όταν τα έγγραφα έχουν προσκομιστεί στην εταιρεία του κατηγορούμενου πριν.
Μπορείτε να υποβάλετε τη δική σας αίτηση για αποζημίωση στην ασφάλιση σε δύο περιπτώσεις:
- εάν βρεθούν οι ένοχοι.
- αν δεν μπορούσε να προσδιοριστεί η αιτία του ατυχήματος.
Αμοιβαίες απαιτήσεις ασφάλισης βλάβης
Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα, πώς πληρώνεται η ζημιά εάν διαπιστωθεί αμοιβαία πταίσμα κατά τη διάρκεια ατυχήματος; Οι πληρωμές της ασφαλιστικής επιχείρησης εξαρτώνται από ορισμένες απαιτήσεις, οι οποίες πρέπει επίσης να είναι γνωστές κατά την αναγνώριση της αμοιβαίας αναγνώρισης:
- προκειμένου να οργανωθεί ένα ατύχημα σύμφωνα με τους κανόνες, είναι απαραίτητο όλοι οι συμμετέχοντες στο περιστατικό να συμπεριληφθούν στην τρέχουσα πολιτική του OSAGO.
- επίσης, με αμοιβαία υπαιτιότητα, είναι απαραίτητο να περάσει μια εξέταση για την απουσία ή την παρουσία αλκοόλ στο αίμα όλων των οδηγών.
- οι πληρωμές μπορούν να ανασταλούν εάν ένας από τους διαδίκους καταθέσει αγωγή εναντίον του άλλου ή αποφασίσει να προσφύγει κατά της ήδη ληφθείσας απόφασης ·
- η πληρωμή για την "αμοιβαία" θα πραγματοποιηθεί μόνο εάν όλοι οι συμμετέχοντες στο ατύχημα παρέμειναν αυστηρά στους χώρους τους, και κανένας από τους οδηγούς δεν άφησε τη σκηνή.
Και οι τέσσερις απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται. Εάν τουλάχιστον ένας από αυτούς παραβιαστεί, τότε δεν μπορεί ποτέ να αναμένεται αποζημίωση για ζημιά.
Πώς κατανέμονται τα χρήματα;
Το αμοιβαίο σφάλμα σε ένα ατύχημα περιλαμβάνει την κατανομή της αποζημίωσης μεταξύ των συμμετεχόντων στο ήμισυ. Ωστόσο, αυτό είναι δυνατό μόνο με τη σωστή συμπλήρωση όλων των εγγράφων, καθώς και με την προσκόμιση πιστοποιητικού από τον επιθεωρητή, ο οποίος πραγματικά αναγνώρισε την "αμοιβαία".
Εάν έχουν ακολουθηθεί όλοι οι κανόνες και έχουν ολοκληρωθεί όλα τα βήματα, τότε η ασφαλιστική εταιρεία συνήθως λαμβάνει μια απόφαση πολύ γρήγορα. Ο όρος δεν υπερβαίνει τις 15 εργάσιμες ημέρες. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, η διαδικασία μπορεί να καθυστερήσει.
Επομένως, τι επηρεάζει τη διαδικασία πληρωμών; Ας το καταλάβουμε.
- Εάν διαπιστωθεί το σφάλμα και των δύο συμμετεχόντων στο συμβάν, τότε η αποζημίωση για τη ζημία θα πρέπει να γίνει από την ασφαλιστική εταιρεία ανάλογα με το ύψος της ζημίας που υπέστη ο αιτών.
- Εάν τραυματίστηκαν τρία αυτοκίνητα σε ένα ατύχημα, τότε το ποσό της αποζημίωσης του ενοχήματος κατανέμεται εξίσου μεταξύ των άλλων συμμετεχόντων.
- Εάν ο επιθεωρητής δεν μπόρεσε να αποδείξει τον λόγο για τον οποίο συνέβη το ατύχημα, τότε σύμφωνα με το Νόμο, το οφειλόμενο ποσό, το οποίο καθορίζει η ασφαλιστική εταιρεία, κατανέμεται μεταξύ όλων των συμμετεχόντων σε ίσα μερίδια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η αμοιβαία ενοχή σε ένα ατύχημα δεν είναι πάντοτε ευεργετική για τους συμμετέχοντες. Φυσικά, δύο συμμετέχοντες θα λάβουν αποζημίωση, αλλά μερικές φορές το διαιρεμένο ποσό δεν είναι αρκετό για τα θύματα να αποκαταστήσουν το αυτοκίνητο και πρέπει να πληρώσουν για επισκευές από τις δικές τους τσέπες.
Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για το "αμοιβαίο";
Πριν αναλύσουμε τα παραδείγματα, αξίζει να σημειωθεί αμοιβαία βλάβη σε ένα ατύχημα αναγνωρίζεται εξαιρετικά σπάνια. Αξίζει να μοιραστούμε την αμοιβαία ενοχή και ενοχή, που δεν αποτελούσε κίνδυνο για άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να συγκρίνετε την έξοδο προς την αντίθετη λωρίδα και μια αποσυναρμολογημένη ζώνη ασφαλείας, καθώς αυτές οι δύο παραβιάσεις δεν είναι ισοδύναμες.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η αμοιβαία υπαιτιότητα σε ένα τροχαίο ατύχημα εγγυάται σε δύο συμμετέχοντες τις ίδιες πληρωμές, ωστόσο, μακριά από πάντα οι υπάλληλοι ασφαλιστικών εταιρειών συμφωνούν να διπλασιάσουν τις απώλειες Σε αυτή την περίπτωση, οι δικηγόροι συστήνουν έντονα ασφαλιστές. Κατά τη διάρκεια της δίκης, το δικαστήριο όχι μόνο θα καθορίσει το ποσό της πληρωμής κατά την κρίση του, αλλά μπορεί επίσης να επιβάλει σοβαρό πρόστιμο στην εταιρεία.
Επιπλέον, μην ξεχνάτε τα δικαιώματά σας στις περιπτώσεις αυτές, εάν ο αντισυμβαλλόμενος έχει αποφασίσει να καθυστερήσει την καταβολή αποζημίωσης σε εσάς. Φυσικά, δεν πρέπει να υποβάλετε αγωγή αμέσως. Αρκεί απλώς να τους γράψετε μια επίσημη επιστολή, το κείμενο της οποίας θα δείξει ότι εάν παραβιαστούν οι προθεσμίες, το θύμα θα αναγκαστεί να μηνύσει.Συνήθως, οι απειλές αυτές επηρεάζουν τις ασφαλιστικές εταιρείες.
Οι δικηγόροι επίσης υπενθυμίζουν στους συμμετέχοντες ένα ατύχημα ότι αν το αυτοκίνητό τους είναι μικρότερο των τριών ετών τότε το πρόσωπο έχει το δικαίωμα να ζητήσει από την ασφαλιστική εταιρεία πρόσθετη αποζημίωση για την απώλεια της αγοραίας αξίας του οχήματος μετά από επισκευή. Για να γίνει αυτό, διατάξτε μια εξέταση και στείλτε την αρχική αναφορά στην εταιρεία.
Παγίδες. Παράδειγμα 1
Οι δικηγόροι συνιστούν σε περίπτωση αμοιβαίας ενοχής σε τροχαίο ατύχημα να ελέγξετε προσεκτικά όλα τα δεδομένα που συμπληρώνει ο επιθεωρητής της αστυνομίας. Μια τέτοια κατάσταση συμβαίνει πολύ συχνά όταν ένας από τους συμμετέχοντες επικαλείται εντελώς ένοχο. Ωστόσο, αργότερα αποδεικνύεται ότι το τελικό ποσό δεν είναι αρκετό για να καλύψει τη ζημιά, και το πρόσωπο πρέπει να πληρώσει το "υπόλοιπο" από την τσέπη του.
Ήρθε η ώρα να πάμε για το τέχνασμα. Πρέπει να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία και να αναγνωρίσετε αμοιβαία ενοχή σε ατύχημα. Οι ασφαλιστικές πληρωμές θα πρέπει να κατανέμονται ισομερώς μεταξύ των δύο συμμετεχόντων, αλλά μόνο εάν αυτό θα αποδειχθεί στο δικαστήριο (δεδομένου ότι η πράξη έχει ήδη συνταχθεί). Στη συνέχεια, πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από έναν αντιπρόσωπο αυτοκινήτων, ο οποίος θα προστατεύσει τον "ένοχο".
Παγίδες. Παράδειγμα 2
Συμβαίνει επίσης ότι η αμοιβαία ενοχή σε ένα ατύχημα μπορεί να είναι "εμφανής". Ένα τέτοιο σφάλμα μπορεί να συμβεί εάν και οι δύο συμμετέχοντες παραβιάσουν τους κανόνες του δρόμου, αλλά το "λάθος" ενός δεν έχει αιτιώδη συνάφεια με το περιστατικό. Σε τέτοιες καταστάσεις, οι δικηγόροι επιμένουν στην πλήρη καταβολή της ασφάλισης στον τραυματισμένο, παρά το γεγονός ότι το πρωτόκολλο λέει κάτι εντελώς διαφορετικό.
Το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα μιας τέτοιας κατάστασης είναι όταν ένας οδηγός οδηγούσε σε ένα σταυροδρόμι σε ένα σήμα κυκλοφορίας που απαγορεύει και το δεύτερο σε ένα εξουσιοδοτικό, αλλά με ταχύτητα. Συγκρούθηκαν. Φαίνεται ότι και οι δύο είναι φταίξιμοι. Αλλά στην πραγματικότητα, ο ένοχος θα πρέπει να αναγνωριστεί ως ο συμμετέχων σε ένα ατύχημα που οδηγούσε μέσω μιας διασταύρωσης σε κόκκινο φανάρι.