Η παγκόσμια οικονομία, η οποία αναπτύσσεται ενεργά με την εντατικοποίηση των διεργασιών παγκοσμιοποίησης, καθιστά όλο και περισσότερο σημαντικές για το κοινό μεταφορές σε όλες τις μορφές τους. Πολλοί λένε ότι αυτή είναι μια από τις βασικές φάλαινες της υλικής παραγωγής του πολιτισμού μας. Το σύγχρονο σύστημα παγκόσμιων μεταφορών αποτελείται από αναρίθμητα στοιχεία που αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή: η βελτίωσή τους μας επιτρέπει να επιτύχουμε καλύτερες επιδόσεις του συνολικού αντικειμένου στο σύνολό του.
Βασική ορολογία
Όπως μπορεί να υποτεθεί ήδη από το ίδιο το όνομα, το σύστημα μεταφορών στην παγκόσμια οικονομία διαμορφώνεται από τις μεταφορές. Αυτός ο όρος εννοείται ότι σημαίνει μια ποικιλία τεχνικών, μέσα επικοινωνίας, μέσα που επιτρέπουν στα αγαθά και τους επιβάτες να κινούνται μεταξύ σημείων χώρου. Μια σημαντική πτυχή για αυτόν τον τομέα είναι η κατανόηση και η απομάκρυνση της ασφάλειας των μεταφορών και η ανάπτυξη επιλογών προορισμού, ώστε όσοι έχουν ανάγκη να στραφούν σε μια ευκαιρία κατάλληλη γι 'αυτόν.
Η δομή και η κλίμακα των κινήσεων που χρησιμοποιούν εξειδικευμένα εργαλεία έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην οικονομική δραστηριότητα. Αυτό ισχύει εξίσου για ένα άτομο, μια κοινότητα ή έναν πολιτισμό στο σύνολό του. Το παγκόσμιο σύστημα μεταφορών μας επιτρέπει να καθορίσουμε τη μέγιστη κλίμακα μεταφοράς για την κατανόησή μας τη δεδομένη στιγμή, αλλά είναι εξίσου σημαντικό να είναι σε θέση να αναλύσει την κατάσταση σε κρατικό επίπεδο για να αξιολογήσει το βαθμό οικονομικής ανάπτυξης του κράτους.
Αυτό είναι σημαντικό!
Λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο του πολύπλοκου διαρθρωμένου αντικειμένου ως συνόλου και των επιμέρους τμημάτων του (για παράδειγμα, ο ρόλος των αεροπορικών μεταφορών στο παγκόσμιο σύστημα μεταφορών), πρέπει να καταλάβετε: ο σχηματισμός οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πρόοδο που παρατηρείται σήμερα. Θεωρείται μια τεράστια βελτίωση στην τεχνολογία, επιστημονικές ανακαλύψεις. Είναι συνηθισμένο να πούμε ότι αυτό αποτελεί βασικό στοιχείο, που συνεπάγεται τη βελτίωση του παγκόσμιου συστήματος μεταφορών.
Σήμερα, οι επιστήμονες, οι μηχανικοί αγωνίζονται με το έργο της κατασκευής ενός τρένου εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας. Τα καλύτερα μυαλά στον πλανήτη έχουν να αντιμετωπίσουν το ζήτημα της δημιουργίας ενός συστήματος αιωρήματος. Υπό συνθήκες υψηλής ασφάλειας των μεταφορών, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να έχει ταξιδέψει 600 χιλιόμετρα σε μόλις μισή ώρα. Χωρίς το υψηλότερο επίπεδο προόδου, την επένδυση μεγάλων χρηματικών ποσών στην επιστήμη, είναι αδύνατο να επιτευχθεί ο στόχος και επομένως η ανάπτυξη των TS.
Συνδυάζοντας
Το παγκόσμιο σύστημα μεταφορών είναι ένα σωρευτικό φαινόμενο, που περιλαμβάνει:
- μηχανές, συγκροτήματα, δομές.
- τα μονοπάτια που χρησιμοποιούνται για την κίνηση.
- εγκαταστάσεις παραγωγής που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή, τη βελτίωση, την αποκατάσταση μηχανών και γραμμών.
Είναι δύσκολο να συνειδητοποιήσουμε το μέγεθος μιας τέτοιας δομής, έτσι συμπεριλαμβάνονται αναρίθμητα στοιχεία.
Χαρακτηριστικά εσωτερικής πλήρωσης
Τέτοιες διαστάσεις είναι απλά ασύμβατες με την ομοιομορφία της δομής. Ως εκ τούτου, το παγκόσμιο σύστημα μεταφορών από την άποψη των σύγχρονων οικονομολόγων αποτελείται από δύο μεγάλες κατηγορίες:
- αναπτυγμένες εξουσίες ·
- αναπτυσσόμενα κράτη.
Ποια είναι η διαφορά;
Όλα τα αντικείμενα της υποδομής μεταφορών μιας αναπτυγμένης χώρας ικανοποιούν τις υψηλές απαιτήσεις, ώστε να μπορούμε να μιλήσουμε για την εξέλιξη του οχήματος. Τα οχήματα που χρησιμοποιούνται στην επικράτεια τέτοιων κρατών βρίσκονται σε μια σαφή, προσεκτικά επεξεργασμένη αλληλεπίδραση, λόγω της οποίας ο πληθυσμός έχει αυξημένα ποσοστά κινητικότητας.Το ενοποιημένο σύστημα μεταφοράς είναι άνισα κατανεμημένο σε σχέση με τις εξουσίες των διαφόρων επιπέδων: οι ανεπτυγμένες αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% της διάρκειας των ΤΣ σε παγκόσμια κλίμακα. Λαμβάνοντας υπόψη τον κύκλο εργασιών των εμπορευμάτων, θα πρέπει να αναγνωρίζεται: αυτή η κατηγορία παρέχει το 75% των διαδικασιών, αγαθών.
Οι αναπτυσσόμενες χώρες χαρακτηρίζονται από απλούστερη υποδομή μεταφορών. Η ανάπτυξη είναι μάλλον χαμηλή, δεδομένου ότι τα ίδια τα κράτη αυτά δεν έχουν υψηλό επίπεδο ανάπτυξης. Οι επιχειρησιακές λειτουργίες, ενωμένες στις σφαίρες, αλληλεπιδρούν με ένα χαμηλό επίπεδο ποιότητας, το οποίο επηρεάζει αρνητικά την TS. Μέρος του ενοποιημένου συστήματος μεταφορών που σχετίζεται με αυτό το είδος χώρας είναι σχετικά μικρό και ο πληθυσμός έχει χαμηλή κινητικότητα και περιορισμένες δυνατότητες.
Περιφερειακό TS
Είναι συνηθισμένο να μιλάμε για περιφερειακά TS:
- CIS.
- Αμερική (Βόρεια, Λατινική);
- Ευρώπη
- Ασία (νότια).
Η σύγχρονη γεωγραφία του παγκόσμιου συστήματος μεταφορών είναι ολόκληρος ο πλανήτης μας, αν και ο κορεσμός σε διάφορες περιοχές ποικίλλει σημαντικά. Εκτός από την κατανομή στους υποδεικνυόμενους εδαφικούς σχηματισμούς, επιτρέπεται η ταξινόμηση κατά το επίπεδο ανάπτυξης, η κοινωνική σημασία, οι τομείς εφαρμογής των συστημάτων μεταφορών.
Μεταφορές: τι συμβαίνει;
Κατανομή:
- γη ·
- για ανοιχτούς χώρους νερού.
- κινείται στον αέρα.
Η πρώτη κατηγορία συνδυάζει σιδηρόδρομους, αυτοκίνητα, αγωγούς.
Χερσαίες μεταφορές
Κάποιοι λένε ότι τα αυτοκίνητα είναι η κύρια μεταφορά του περασμένου αιώνα και των αρχών του αιώνα μας. Πράγματι, για τη μετακίνηση στο έδαφος είναι αυτός που είναι πιο σχετικός και ευρέως εφαρμόσιμος. Το συνολικό μήκος των δρόμων αυξάνεται από έτος σε έτος. Ήδη σήμερα είναι περίπου τρία δεκάδες εκατομμύρια χιλιόμετρα, από τα οποία το χύμα είναι χτισμένο στις μεγαλύτερες ή πιο ανεπτυγμένες δυνάμεις στον κόσμο. Μιλώντας για ηγέτες, είναι συνηθισμένο να αναφέρουμε:
- RF;
- U.S.
- Κίνα ·
- Ινδία
- Βραζιλία
- Ιαπωνία
Μέχρι και το 80% όλων των επιβατικών μεταφορών πωλούνται αυτές τις μέρες μέσω οχημάτων διαφόρων κατηγοριών.
Αφιερωμένο σε άλλες ομάδες
Οι σιδηροδρομικές γραμμές, οι οποίες ήταν η κορυφαία πρόοδος πριν από αρκετές δεκαετίες, τώρα βαθμιαία χάνουν έδαφος και ωθούνται μακρύτερα και μακρύτερα πίσω στα περιθώρια του παγκόσμιου συστήματος μεταφορών. Αυτό δεν αναιρεί τη σημασία αυτής της κατηγορίας οχημάτων, διότι η διάρκεια των σιδηροδρομικών γραμμών στον κόσμο υπολογίζεται σε περισσότερα από 13 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
Σημαντική ετερογένεια είναι χαρακτηριστική αυτού του στοιχείου TS. Το μεγαλύτερο μέρος της υποδομής είναι χτισμένο σε ανεπτυγμένες χώρες, ενώ στις αναπτυσσόμενες χώρες το επίπεδο είναι χαμηλό. Υπάρχουν πολλές χώρες στις οποίες δεν υπάρχουν σιδηροδρομικές γραμμές κατ 'αρχήν. Οι μεγαλύτεροι σιδηρόδρομοι έχουν σήμερα:
- RF;
- U.S.
- Κίνα ·
- Καναδά
- Ινδία
- Γερμανία.
Αγωγούς
Η σημασία αυτής της κατηγορίας οχημάτων οφείλεται στην ενεργοποίηση της πετρελαϊκής βιομηχανίας, της παραγωγής και της χρήσης φυσικού αερίου. Έως και το 11% όλων των προϊόντων στον πλανήτη μας μεταφέρονται μέσω αγωγών. Οι προβλέψιμοι τρεις ηγέτες στο μήκος των δικτύων που κατασκευάστηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία σε αυτή την κατηγορία:
- RF;
- U.S.
- Καναδά
Από τις θάλασσες, από τους ωκεανούς
Μεταξύ των τρόπων μεταφοράς του νερού, υπάρχουν:
- θαλάσσιο;
- εσωτερική.
Η πρώτη ομάδα ορθώς θεωρείται η πιο σημαντική. Οι θαλάσσιες μεταφορές ονομάζονται μεταφορές που εμπλέκονται στη μεταφορά προϊόντων, οι άνθρωποι στα πλοία μέσω των θαλασσών, των ωκεανών. Κατά κύριο λόγο μια τέτοια μεταφορά προορίζεται για τη συντήρηση χύδην φορτίου. Η σημαντικότερη λεκάνη του πλανήτη είναι ο Ατλαντικός Ωκεανός, χωρισμένος σε τρεις κατευθύνσεις:
- Νότιο Ατλαντικό
- Βόρειος Ατλαντικός
- Δυτικό Ατλαντικό.
Είναι αδύνατο να υπερεκτιμηθεί η σπουδαιότητα αυτού του στοιχείου της CU για τις διεργασίες παγκοσμιοποίησης - χάρη στην ανάπτυξη των θαλασσίων ηπείρων, οι χώρες είναι στενά συνδεδεμένες μεταξύ τους.
Ποιο άλλο;
Αναφέρθηκε παραπάνω ότι εκτός από τη θάλασσα διακρίνεται η εσωτερική ναυσιπλοΐα: τα πλοία που προορίζονται για τη μεταφορά ανθρώπων, τα αντικείμενα κατά μήκος των λιμναίων και των ποταμών, τα κανάλια του ανθρώπου. Δεν είναι κάθε λίμνη, ποτάμι ευνοεί τη ναυτιλία.Οι σημαντικότερες δεξαμενές για αυτό το στοιχείο οχήματος:
- Amazon
- Ob;
- Yenisei;
- Παρανά
- Μισισιπή
Σημειώνεται ότι η ενεργός χρήση των ηπειρωτικών λεκανών νερού είναι διαθέσιμη μόνο σε πολύ ανεπτυγμένες δυνάμεις. Επί του παρόντος, ηγέτες σε αυτόν τον τομέα:
- U.S.
- Κίνα ·
- RF;
- Ολλανδία
- Γαλλία
- Γερμανία.
Βιομηχανία και Υποδομή
Μέχρι το 10% του συνολικού μήκους των εσωτερικών γραμμών θαλάσσιων μεταφορών είναι τα ανθρωπογενή κανάλια. Η μεγαλύτερη υπερηφάνεια είναι η Λευκή Θάλασσα-Βαλτική, που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στα πλοία έναν τρόπο από τη λίμνη Ονέγκα στη Λευκή Θάλασσα. Χάρη σε αυτό το κανάλι έγινε δυνατή η σύνδεση της λίμνης και της Βαλτικής Θάλασσας. Το μοναδικό στοιχείο του οχήματος είναι μήκους 227 χιλιομέτρων και η κατασκευή ολοκληρώθηκε σε εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα: 1 έτος 9 μήνες.
Πετάτε;
Ο τομέας των αεροσκαφών είναι ο νεώτερος, πιο υποσχόμενος, υψηλής τεχνολογίας για τη σύγχρονη κοινωνία. Περιλαμβάνει:
- Ελικόπτερα
- αεροπλάνα ·
- τερματικά αέρα ·
- υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης ·
- αποστολής.
Το δίκτυο αερολιμένων σας επιτρέπει να αξιολογείτε τη γεωγραφική κατανομή της υποδομής.
Είναι περίεργο
Επί του παρόντος, η πρώτη θέση από άποψη λειτουργικού κινδύνου ανήκει στο αεροδρόμιο του Μπουτάν στο Παρό. Ο χώρος ήταν χτισμένος σε μια ορεινή περιοχή, είναι πολύ δύσκολο να προσγειωθεί εδώ: πρέπει να είστε ένας πραγματικός άσσος, ικανός να θέσει επικίνδυνες στροφές. Οι εργασίες σε δρομολόγια που απαιτούν στάση σε αυτόν τον αερολιμένα καθίστανται αυτόματα η βάση για μια σοβαρή αύξηση των μισθών. Επί του παρόντος, ένας αυστηρά περιορισμένος αριθμός αερομεταφορέων έχει πτήσεις προς αυτό το τερματικό σταθμό.
Η μεταφορά είναι σημαντική
Είναι δύσκολο να υπερεκτιμήσουμε πόσο σημαντικό είναι το σύστημα μεταφορών οποιουδήποτε επιπέδου για τον πολιτισμό μας. Η σάρωση της παγκόσμιας διαδικασίας μετακίνησης αγαθών και ανθρώπων καθιστά δυνατή την κινητικότητα του πλανήτη και εξαλείφει τη δύναμη του αντίκτυπου στο κοινό των εδαφικών κενών μεταξύ των κρατών και των οικισμών.
Η ανάπτυξη των πλέον σύγχρονων μέσων μεταφοράς επηρεάζει αρνητικά τον πλανήτη: ο πολιτισμός ρυπαίνει τη φύση τόσο στην παραγωγική διαδικασία όσο και στη λειτουργία του εξοπλισμού. Ο όγκος των μεταφορών αυξάνεται πολύ εντατικά και δεν λαμβάνονται επαρκή μέτρα καθαρισμού. Οι πιο επικίνδυνες για την ατμόσφαιρα του πλανήτη είναι οι σιδηρόδρομοι, τα αυτοκίνητα και τα πλοία και οι καταστροφές που σχετίζονται με την εξόρυξη και τη μεταφορά πετρελαίου προκαλούν βλάβες στο υδάτινο οικοσύστημα.
Αντί για ένα συμπέρασμα
Το παγκόσμιο σύστημα μεταφορών είναι τόσο περίπλοκο σύνολο όλων των ποικιλιών και μεθόδων κίνησης, κυκλοφορίας αγαθών που διατίθενται στην ανθρωπότητα, το οποίο χρησιμοποιείται για την επίλυση ευρέος φάσματος προβλημάτων. Συνηθίζεται να συναρμολογούνται γραμμές επικοινωνίας, μηχανές, συσσωματώματα, συσκευές, εγκαταστάσεις παραγωγής σε ένα ενιαίο σύστημα μεγάλης κλίμακας. Με τη σειρά του, το TS ως ένα αντικείμενο χωρίζεται σε ομάδες ανάλογα με τα χαρακτηριστικά τους. Αυτό απλοποιεί την αναζήτηση προσεγγίσεων για τη βελτίωση των ανθρώπινων δυνατοτήτων.