Ποια είναι η ποινή αν δεν υπάρχει ασφάλεια αυτοκινήτου; Πρέπει να απαντήσουμε περαιτέρω στην ερώτηση αυτή. Ένα παρόμοιο είδος παραβίασης συμβαίνει στη Ρωσία με διάφορες μορφές και αρκετά συχνά. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για κάθε οδηγό να καταλάβει τις συνέπειες που μπορεί να αντιμετωπίσει. Και υπάρχουν κάποιες κυρώσεις; Να κατανοήσουμε όλα αυτά και όχι μόνο να πετύχουμε αργότερα. Στην πραγματικότητα, όλα είναι απλούστερα από ό, τι φαίνεται.
Έγγραφα για οδηγούς
Ποια είναι η ποινή αν το αυτοκίνητο είναι χωρίς ασφάλιση; Πρώτα απ 'όλα, θα προσπαθήσουμε να μάθουμε ποια έγγραφα θα πρέπει να φέρει κάθε οδηγός. Ίσως να χρειάζεται μόνο να έχετε ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αλλά το παίρνετε μαζί σας κάθε φορά που δεν είναι απαραίτητο;
Αυτό είναι στην πραγματικότητα μια ψευδή δήλωση. Κάθε οδηγός πρέπει να έχει μαζί του τα ακόλουθα έγγραφα:
- διαβατήριο
- Άδεια οδήγησης
- STS.
- Ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP.
Συνιστάται να έχετε ένα TCP, αλλά ο καθένας δεν μεταφέρει αυτό το χαρτί μαζί του. Ως εκ τούτου, η έλλειψη ασφάλισης είναι παραβίαση. Όχι το χειρότερο, αλλά συμβαίνει.
Τύποι Παραβιάσεων
Ποια είναι η ποινή για την έλλειψη ασφάλισης για το αυτοκίνητο να πληρώσει ο σύγχρονος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου; Η απάντηση εξαρτάται από τις περιστάσεις της υπόθεσης.
Όπως έχουμε ήδη πει, η παραβίαση υπό μελέτη συμβαίνει σε διαφορετικές ερμηνείες. Επομένως, δεν μπορεί να βρεθεί μια σαφής απάντηση όσον αφορά τα πρόστιμα.
Σήμερα, οι οδηγοί είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν τα ακόλουθα σενάρια:
- η ασφάλιση παρέμεινε στο σπίτι.
- η πολιτική υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης για τα αυτοκίνητα δεν ήταν καταρχήν ·
- το έγγραφο έχει λήξει.
- ένας πολίτης δεν περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Όλα αυτά είναι μια διαφορετική παραβίαση. Παρακάτω θα εξετάσουμε κάθε διάταξη λεπτομερέστερα. Ποια είναι η ποινή αν δεν υπάρχει ασφάλιση για το αυτοκίνητο κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες;
Το έγγραφο είναι ξεχασμένο
Ας ξεκινήσουμε με το πιο συνηθισμένο σενάριο. Μιλάμε για καταστάσεις όπου, κατ 'αρχήν, υπάρχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αλλά ο οδηγός απλώς το ξέχασε. Μήπως μια τέτοια πράξη θεωρείται παραβίαση;
Ναι Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπό τέτοιες συνθήκες, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε κυρώσεις. Εξάλλου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να ασκεί πολιτική CTP. Ποια είναι η ποινή αν δεν υπάρχει ασφάλεια στη Ρωσία;
Σε αυτή την περίπτωση, ο πολίτης αντιμετωπίζει μια πληρωμή 500 ρούβλια. Και τίποτα περισσότερο. Δεν είναι πάρα πολύ, αλλά υπάρχει και λίγο ευχάριστο σε αυτό. Δεν είναι όλα αυτά.
Ξεχάστε την προειδοποίηση
Ανακαλύψαμε τι πρόστιμο για την οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς ασφάλιση απειλεί αυτόν που ξέχασε το εν λόγω έγγραφο. Εκτός από τις προτεινόμενες κυρώσεις, υπάρχουν και άλλες κυρώσεις.
Ο οδηγός από το νόμο μπορεί να απογειωθεί με τη συνήθη προειδοποίηση. Η νομοθεσία επιτρέπει είτε να επιπλήξει έναν αμελής ιδιοκτήτη, είτε να τιμωρηθεί αμέσως. Η δεύτερη επιλογή στην πράξη είναι πιο κοινή.
Δεν υπάρχει κανένα έγγραφο
Ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση; Υπάρχει ποινή για μια τέτοια πράξη;
Ναι, αλλά πιο σοβαρό. Πράγματι, οι ισχύοντες νόμοι της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποχρεώνουν όλους τους οδηγούς να ασφαλίσουν τα αυτοκίνητά τους. Με εμάς, όπως έχουμε ήδη διαπιστώσει, ένας πολίτης πρέπει να έχει ασφαλιστική πολιτική αυτοκινήτου χωρίς αποτυχία.
Τι απειλεί την έλλειψη αυτού του εγγράφου; Το πρόστιμο, αν δεν υπάρχει ασφάλιση για το αυτοκίνητο, το 2017 είναι μόνο 800 ρούβλια, όχι περισσότερο, ούτε λιγότερο. Και δεν παρέχονται προειδοποιήσεις σε αυτή την περίπτωση. Μόνο σχετικές πληρωμές.
Από την περίοδο
Ποια είναι η ποινή αν δεν υπάρχει ασφάλεια αυτοκινήτου; Υπάρχει ένα άλλο αρκετά ενδιαφέρον σενάριο. Στην πραγματική ζωή, δεν συναντά πάρα πολύ συχνά. Και δεν καταλαβαίνουν όλοι όσα διακυβεύονται.
Ποια είναι η ποινή για την έλλειψη ασφάλισης για το αυτοκίνητο όταν χρησιμοποιείτε το όχημα εκτός της περιόδου; Και τι σημαίνει αυτό; Θα το συζητήσουμε αργότερα.
Ας υποθέσουμε ότι ένας πολίτης έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP για ένα έτος, αλλά με ένδειξη της περιόδου χρήσης του αυτοκινήτου από τον Σεπτέμβριο έως τον Δεκέμβριο. Και πίσω από το τιμόνι, για παράδειγμα, έπρεπε να καθίσει τον Αύγουστο.
Μια παρόμοια κατάσταση - αυτή είναι η χρήση των μεταφορών εκτός της περιόδου. Και μια τέτοια πράξη θα θεωρηθεί ως έλλειψη ασφάλισης για το αυτοκίνητο. Πόσα θα πρέπει να δώσετε σε αυτή την περίπτωση;
Ένα πρόστιμο για ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση παρέχεται στο ποσό των 500 ρούβλια. Τόσοι πολλοί πολίτες πληρώνουν για τη χρήση του οχήματος εκτός της περιόδου του ασφαλιστηρίου συμβολαίου CTP. Δεν υπάρχουν εξαιρέσεις στους οδηγούς.
Καθυστέρηση
Υπάρχει καθυστέρηση στην ασφάλιση αυτοκινήτου; Ποια ποινή το 2017 θα πρέπει να πληρώσει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου;
Για να καταλάβετε αυτό το ζήτημα δεν είναι πραγματικά δύσκολο. Το γεγονός είναι ότι μια τέτοια πράξη ισοδυναμεί με την πραγματική απουσία υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου. Δηλαδή, αν το έγγραφο έχει λήξει, πρέπει να αλλάξει. Μέχρι τότε, θα πρέπει να ξεχάσετε την οδήγηση.
Διαφορετικά, θα πρέπει να μάθετε τι ποινή για την καθυστέρηση ασφάλισης για το αυτοκίνητο να μεταφέρει στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Το 2017, η αντίστοιχη πληρωμή, όπως ίσως υποθέσετε, είναι 800 ρούβλια. Και όχι ένα ρούβλι περισσότερο. Το ποσό αυτό ισχύει για όλες τις περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Δεν υπάρχει είσοδος ασφάλισης
Αλλά αυτό δεν είναι όλο. Το γεγονός είναι ότι συχνά υπάρχουν καταστάσεις στις οποίες οι πολίτες οδηγούν οχήματα άλλων ανθρώπων. Και ενώ οι οδηγοί δεν αναφέρονται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Είναι δύσκολο να πιστέψουμε, αλλά αυτή η ευθυγράμμιση είναι παραβίαση διοικητικού τύπου. Υπάρχει μια βόλτα χωρίς ασφάλιση στο αυτοκίνητο κάποιου άλλου; Ποια ποινή θα πρέπει να πληρώσει κάποιος;
Σε αυτή την περίπτωση, η πληρωμή θα είναι μόνο 500 ρούβλια. Το πρόστιμο έχει διοικητικό χαρακτήρα. Ωστόσο, συνιστάται να το αντιμετωπίσετε το συντομότερο δυνατό.
Αφαίρεση χώρου και εκκένωση
Τώρα μπορούμε να εξετάσουμε ορισμένα χαρακτηριστικά των παραβιάσεων που μελετήθηκαν. Προηγουμένως, στη Ρωσία για την έλλειψη ασφάλισης το αυτοκίνητο μπορούσε να εκκενωθεί. Επιπρόσθετα, οι αριθμοί κρατήσεων αφαιρέθηκαν από το όχημα. Και η οδήγηση έγινε αδύνατη.
Από το 2014, τα μέτρα αυτά δεν χρησιμοποιούνται πλέον. Έτσι, αρκεί να γνωρίζουμε μόνο ποια τιμωρία απειλεί ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση. Ένα πρόστιμο ή επίπληξη πρέπει όλοι να φοβούνται. Τα δικαιώματα για αυτήν την παραβίαση δεν αφαιρούνται, δεν έχουν δικαίωμα να αγγίξουν το αυτοκίνητο, αλλά απαγορεύεται επίσης να αγγίξει την πινακίδα. Αν ένας αστυνομικός της τροχαίας απειλεί με τέτοια μέτρα, μπορείτε να διαμαρτυρηθείτε γι 'αυτόν. Το κυριότερο είναι να καθορίσουμε μια τέτοια πράξη.
Εξαιρέσεις από τους κανόνες
Στη Ρωσία, σχεδόν κάθε παραβίαση έχει ορισμένες εξαιρέσεις. Μακριά από πάντα, η απουσία ασφαλιστηρίου συμβολαίου αποτελεί τη βάση για την επιβολή κυρώσεων στον ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου. Τι ακριβώς είναι; Ποιες εξαιρέσεις υπάρχουν σήμερα;
Δεν θα πρέπει να σκεφτείτε τι απειλεί την καθυστέρηση στην ασφάλιση αυτοκινήτου (τι ποινή πρέπει να καταβληθεί σε μια συγκεκριμένη περίπτωση) αν:
- η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει τα 20 km / h ·
- Το αυτοκίνητο είναι εγγεγραμμένο σε ξένη χώρα.
Αλλά αυτό δεν είναι όλο. Η πολιτική υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης μηχανοκίνητων οχημάτων που εκδίδεται υπό συνθήκες απεριόριστης χρήσης δεν επιτρέπει την είσοδο των οδηγών σε ασφάλιση. Έτσι, δεν μπορείτε να ανησυχείτε για την αντίστοιχη παραβίαση. Μετά από όλα, στην πραγματικότητα, ο ιδιοκτήτης θα έχει μια πολιτική ασφάλισης αυτοκινήτων. Και με απεριόριστη χρήση, το έγγραφο θα επιτρέψει σε κάθε πολίτη να οδηγεί πίσω από τις σκηνές χωρίς συνέπειες.
Πωλήσεις και ασφάλιση αυτοκινήτων
Η ζωή είναι πολύπλευρη. Επομένως, είναι πολύ δύσκολο να προβλεφθούν όλα τα πιθανά σενάρια. Τι γίνεται αν ένα άτομο αγόρασε ακριβώς ένα όχημα; Τέτοια περιουσιακά στοιχεία συνήθως δεν έχουν ασφάλιση. Μήπως μια τέτοια κατάσταση θεωρείται παραβίαση;
Όχι. Για να σκεφτείτε τι πρόστιμο για την οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς ασφάλιση κατά την αγορά και πώληση ενός αυτοκινήτου δεν απαιτείται. Αλλά μόνο ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.Και μαζί του, ένα πρόσωπο πρέπει να έχει μια συμφωνία για την απόκτηση κινητής περιουσίας.
Σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο, στη Ρωσία μπορείτε να οδηγήσετε χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο για 10 ημέρες από την ημερομηνία σύναψης της σύμβασης πώλησης. Εάν αυτή η περίοδος δεν έχει περάσει, δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείς. Διαφορετικά, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε τις κυρώσεις που αναφέρονται παραπάνω.
Προσοχή: συνιστάται να μην καθυστερήσετε τη γραφική εργασία για το αυτοκίνητο μετά την αγορά του. Αυτή η διαδικασία είναι χρονοβόρα. Και ήδη την 11η ημέρα μετά την απόκτηση του οχήματος, ο οδηγός μπορεί να τιμωρηθεί πλήρως, χωρίς προειδοποιήσεις ή παραχωρήσεις.
Έτσι έχετε αγοράσει ένα καινούργιο αυτοκίνητο και πρέπει να οδηγήσετε αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση. Ποια ποινή πρέπει να καταβληθεί σε αυτή την περίπτωση; Καμία, όταν πρόκειται για τις πρώτες 10 ημέρες.
Τα αντίγραφα θα εξοικονομηθούν
Ποια είναι η ποινή αν η ασφάλιση αυτοκινήτου έχει λήξει; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δεν θα δημιουργήσει πλέον προβλήματα. Κάθε σύγχρονος άνθρωπος θα είναι σε θέση να καθορίσει πόσο θα πρέπει να δώσει χρήματα υπό ορισμένες συνθήκες.
Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε μερικά σημαντικά χαρακτηριστικά και κόλπα για να αποφύγουμε τα πρόστιμα. Ας ξεκινήσουμε με την απλούστερη τεχνική, την οποία πολλοί ξεχνούν.
Πρόκειται για την αποθήκευση αντιγράφων της πολιτικής περί ΑΤΕ. Συνιστάται να πιστοποιήσετε το κατάλληλο χαρτί. Απλά πρέπει να τοποθετήσετε το έγγραφο στο αυτοκίνητο και να το μεταφέρετε μαζί σας.
Η παρουσίαση αντιγράφου ασφαλιστηρίου συμβολαίου είναι ένα σπάνιο περιστατικό. Ωστόσο, βοηθά στην αποφυγή των προστίμων και των επιθέσεων. Ειδικά αν το χαρτί πιστοποιήθηκε με τον προβλεπόμενο τρόπο από έναν συμβολαιογράφο.
Εάν ο αστυνομικός της τροχαίας δεν αποδέχεται μια τέτοια πολιτική, επιτρέπεται να διαμαρτύρεται γι 'αυτό. Εξάλλου, η ύπαρξη πιστοποιημένου αντιγράφου της OSAGO επιβεβαιώνει πραγματικά ότι το άτομο έχει στην πραγματικότητα το πρωτότυπο.
Σημαντικό: αυτή η τεχνική βοηθά στην αποφυγή της τιμωρίας όταν πρόκειται να ξεχάσουμε το πρωτότυπο. Εάν ο οδηγός καθυστερήσει ή απουσιάζει από το OSAGO, η μέθοδος δεν θα εξοικονομηθεί.
Μην εισάγετε στο CTP
Υπάρχει ένα άλλο σενάριο. Μιλάμε για μια κατάσταση όπου ένας πολίτης μεταβίβασε τον έλεγχο ενός μηχανήματος σε άλλο πρόσωπο, και αυτός δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση.
Όπως έχουμε πει, υπό τέτοιες συνθήκες, θα πρέπει να σκεφτείτε την παραβίαση εκ των προτέρων. Για να το αποφύγετε, συνιστάται απλά να εκδώσετε CTP χωρίς περιορισμούς στη χρήση.
Τι τώρα; Επιπλέον, προκειμένου να απαλλαγούμε από τυχόν κυρώσεις και να μην σκεφτούμε τι πρόστιμο, αν δεν υπάρχει ασφάλιση για το αυτοκίνητο, παραμένει μόνο να γίνει ένα αντίγραφο της ασφάλισης αυτοκινήτων και να το τοποθετήσετε στο όχημα. Δεν θα μπορούν να επιβληθούν πρόστιμα για την απουσία του οδηγού που έχει εγγραφεί στο έγγραφο. Σε κάθε περίπτωση, η ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας το λέει.
Καθυστέρηση - τι να κάνετε;
Ανακαλύψαμε τι απειλεί η καθυστέρηση στην ασφάλιση αυτοκινήτων. Τι είδους ποινή θα πληρώσει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι επίσης σαφής. Υπάρχουν κάποια μυστικά ή κόλπα για να αποφύγετε την τιμωρία;
Δυστυχώς, όχι. Μπορείτε να προσπαθήσετε να διαπραγματευτείτε με την αστυνομία της κυκλοφορίας ότι μέσα σε λίγες ώρες ο οδηγός θα φέρει μια νέα ασφαλιστική πολιτική και θα την παρουσιάσει. Όμως, καθώς δεν είναι δύσκολο να μαντέψουμε, μια τέτοια κατάσταση είναι δυνατή μόνο όταν ο ιδιοκτήτης πράγματι πηγαίνει για την αναφερόμενη τεκμηρίωση. Επομένως, δεν πρέπει να το επικαλεστείτε.
Ξεχάσατε το σπίτι σας; Υπάρχει διέξοδος!
Τι άλλο; Ποια ποινή, εάν δεν υπάρχει ασφάλιση για το αυτοκίνητο, ανακαλύψαμε. Και πώς να αποφύγετε την τιμωρία, υπό την προϋπόθεση ότι το άτομο απλώς ξέχασε αυτό το έγγραφο στο σπίτι ή στην εργασία;
Υπάρχει διέξοδος, αλλά δεν συμφωνούν όλες οι αστυνομικές αρχές. Το θέμα είναι ότι μπορείτε να ζητήσετε από κάποιον από τους συναδέλφους ή τους συγγενείς σας να σας δώσουν γρήγορα ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP. Στη συνέχεια, ο αστυνομικός της κυκλοφορίας θα ελέγξει την εγκυρότητα του χαρτιού και θα απελευθερώσει τον οδηγό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου δίνουν περίπου 30-60 λεπτά (ανάλογα με την περιοχή και την κατάσταση της κυκλοφορίας) στον ξεχασμένο οδηγό που οδηγεί για την ασφάλιση και επιστρέφει.
Προσοχή: ορισμένοι πολίτες προσφέρουν να αφήσουν το διαβατήριο ή την άδεια οδήγησης ως εγγύηση για την αστυνομία. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα πρέπει να πάρει "από μόνος του". Εξάλλου, δεν επιτρέπεται ο έλεγχος του οχήματος χωρίς τα προαναφερθέντα έγγραφα. Πρόκειται επίσης για παραβιάσεις για τις οποίες μπορούν να επιβληθούν πρόστιμα ή να επιβληθούν άλλες κυρώσεις.
Αριθμός προστίμων
Μια άλλη ενδιαφέρουσα ερώτηση που ανησυχεί το μεγαλύτερο μέρος των πολιτών είναι πόσες φορές ένα άτομο μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο για οδήγηση αυτοκινήτου χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Αυτό το θέμα προκαλεί πολλή διαμάχη.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες νόμους, δεν μπορούν να επιβληθούν 2 πρόστιμα για την ίδια διοικητική παραβίαση. Επομένως, αν ο οδηγός σταματήσει λόγω έλλειψης ασφάλισης και εκδόθηκε πρόστιμο, δεν μπορείτε να περιμένετε νέο. Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο απλά. Γιατί;
Το θέμα είναι ότι δεν μπορείτε να γράψετε πολλά πρόστιμα για μια ολοκληρωμένη παραβίαση. Δηλαδή, όταν ένα άτομο σταμάτησε χωρίς ασφάλιση και τιμωρήθηκε, δεν έπρεπε να συνεχίσει να οδηγεί.
Τι συμβαίνει εάν ο οδηγός κάθεται και πάλι πίσω από το τιμόνι; Ανεξάρτητα από το πόσο περίεργο ακούγεται, θα ξεκινήσει μια νέα παραβίαση. Έτσι, ένα άτομο θα μπορεί να επιβληθεί πάλι πρόστιμο.
Με άλλα λόγια, ο αριθμός των επιβληθέντων προστίμων για οδήγηση χωρίς ασφάλιση δεν μπορεί να προβλεφθεί. Όλα θα εξαρτηθούν από την κατάσταση. Εάν είστε τυχεροί, θα τους επιβληθεί πρόστιμο μόνο μία φορά την ημέρα. Διαφορετικά, μπορείτε να λάβετε ως "μπόνους" πολλές πληρωμές στα προαναφερθέντα ποσά. Και στο τέλος, το πληρωτέο ποσό μπορεί να εκπλήξει δυσάρεστα τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Πώς να πληρώσετε
Ίσως αυτό είναι όλο. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το πώς μπορείτε να πληρώσετε πρόστιμο εάν δεν υπάρχει ασφάλιση για το αυτοκίνητο.
Αυτό μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους. Το κυριότερο είναι να μην συγκρούονται με άλλους αστυνομικούς της τροχαίας (έτσι ώστε να μην υπάρχουν νέα πρόστιμα), να επιστρέφουν στο σπίτι το συντομότερο δυνατό και να διορθώνουν την κατάσταση.
Μέχρι σήμερα καταβάλλονται πρόστιμα αστυνομικής κυκλοφορίας:
- (με τραπεζική μεταφορά, όχι πάντα) ·
- μέσω του Internet banking (για παράδειγμα μέσω του συστήματος Sberbank Online).
- χρησιμοποιώντας τερματικά πληρωμής (συμπεριλαμβανομένης της τράπεζας).
- μέσω της συνεργασίας με τα ΑΤΜ.
- ηλεκτρονικά πορτοφόλια;
- σε ταμειακές τράπεζες.
Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο δύσκολα όσο φαίνεται. Αρκεί να βρείτε μια ποινή στο σύστημα (για παράδειγμα, με τον αριθμό του αυτοκινήτου ή με τον αριθμό του ψηφίσματος / TIN του οδηγού), και στη συνέχεια να καταθέσετε τα κεφάλαια στα προκαθορισμένα ποσά.
Οι σύγχρονοι πολίτες έχουν μια μοναδική ευκαιρία να πληρώσουν πρόστιμα για την αστυνομία της κυκλοφορίας μέσω των κρατικών υπηρεσιών. Στην περίπτωση αυτή, μέχρι το 2019, όλοι οι πληρωτές δικαιούνται να λάβουν έκπτωση όταν καταβάλλουν πρόστιμα. Είναι 30-50%.
Τι σημαίνει αυτό; Κατά την καταβολή προστίμων η αστυνομία της κυκλοφορίας θα μπορεί να πληρώνει λιγότερο από τις καθιερωμένες πληρωμές. Ωστόσο, το προαναφερθέν μπόνους δεν ισχύει για ορισμένες παραβιάσεις. Για παράδειγμα, η οδήγηση ενώ είναι μεθυσμένος.
Προσοχή: τα πρόστιμα της αστυνομίας μπορούν να πληρωθούν μέσω υπηρεσιών τρίτων. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε μόνο αξιόπιστους πόρους. Για παράδειγμα, "Πληρωμή δημόσιων υπηρεσιών". Στη συνέχεια, η πληρωμή θα φτάσει σίγουρα στον παραλήπτη.
Οργάνωση και πληρωμή
Η νομική οντότητα διαθέτει αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση; Το πρόστιμο σε αυτήν την περίπτωση θα εξακολουθεί να εκδίδεται. Αλλά σε ποια μεγέθη; Και ποιος πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο - οδηγοί ή οργάνωση;
Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι η νομική οντότητα θα είναι υπεύθυνη. Αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Η ευθύνη για την οδήγηση χωρίς ασφάλιση είναι ο άμεσος οδηγός του οχήματος.
Πόσο πρέπει να πληρώσω; Όλα εξαρτώνται από την κατάσταση. Αλλά θα πρέπει να εστιάσετε στις πληρωμές που αναφέρονται παραπάνω. Δεν υπάρχουν ξεχωριστά πρόστιμα για νομικά πρόσωπα λόγω έλλειψης ασφαλιστηρίων συμβολαίων αστικής ευθύνης από τρίτους. Κι ενώ αυτές οι καινοτομίες δεν σχεδιάζονται.
Οι οδηγοί προσοχής στις εταιρείες
Ποια είναι η ποινή αν δεν υπάρχει ασφάλεια αυτοκινήτου; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δεν θα προκαλέσει πλέον κανένα πρόβλημα. Διευκρινίσαμε την κατάσταση και εξετάσαμε όλα τα πιθανά σενάρια.
Οι οδηγοί που εργάζονται σε εταιρείες που δεν ανησυχούν για την παροχή των οχημάτων τους με τις πολιτικές OSAGO μπορούν να προσφύγουν στην απόφαση της αστυνομίας της κυκλοφορίας ή απλά να επικοινωνήσουν με τον εργοδότη για να ανακτήσουν το πλήρες ποσό του προστίμου.
Δηλαδή, οι εταιρείες πληρώνουν μόνο έμμεσα για την έλλειψη ασφάλισης για τα αυτοκίνητα της εταιρείας. Αυτή η κατάσταση είναι σπάνια, αλλά εξακολουθεί να συμβαίνει.
Συμπέρασμα
Εάν το αυτοκίνητο είναι χωρίς ασφάλιση, τι ποινή επιβάλλεται στον οδηγό; Κατανοήσαμε πλήρως αυτό το ζήτημα. Καταφέραμε επίσης να εξοικειωθούμε με πολλά τεχνάσματα που θα βοηθήσουν στην αποφυγή της τιμωρίας.
Τώρα κάθε οδηγός ξέρει τι θα συμβεί αυτό ή αυτή η πράξη. Και πώς να αποφύγετε επίσης τις κυρώσεις. Αυτό δεν είναι τόσο δύσκολο να γίνει. Ήταν μια βόλτα με αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση; Ποια είναι η ποινή που πρέπει να καταβληθεί; Αν γνωρίζετε την απάντηση, τώρα δεν θα υπάρχει ταλαιπωρία!