Μια στάση είναι μια φυσική ενέργεια όταν ένα όχημα κινείται σε έναν δρόμο, ο οποίος ρυθμίζεται αυστηρά από τους κανόνες της οδού (SDA). Η παραβίαση αυτών των κανόνων θεωρείται ένας καλός λόγος να κρατηθεί υπεύθυνος ο οδηγός.
Τι είναι η στάση
Μια διακοπή είναι μια εσκεμμένη αναστολή της κυκλοφορίας των οχημάτων για έως και 5 λεπτά. Εάν είναι απαραίτητο, το χρονικό διάστημα μπορεί να παραταθεί εάν το απαιτούν οι περιστάσεις, για παράδειγμα, οι επιβάτες αποβιβάζονται / επιβιβάζονται ή τα φορτία / εκφορτώνονται.
Εκτός από το σύμβολο "Διακοπή απαγορεύεται", στο SDA υπάρχει η έννοια του "χώρου στάθμευσης", οι διαφορές μεταξύ των οποίων πρέπει να κατανοεί κάθε οδηγός. Ο χώρος στάθμευσης είναι μια στάση του αυτοκινήτου για περισσότερο από 5 λεπτά και η δράση δεν συνδέεται με τους επιβάτες ή με την κίνηση του φορτίου.
Οδική σήμανση Απαγορεύεται η διακοπή
Αυτό το σύμβολο ανήκει στην απαγορευτική ομάδα και έχει ένα ενδιαφέρον σχέδιο - έναν κύκλο, με ένα κόκκινο κτύπημα γύρω από την περίμετρο, μέσα στο οποίο υπάρχει ένα φωτεινό μπλε φόντο, με εγκάρσιες κόκκινες γραμμές με τη μορφή του συμβόλου "Χ". Αυτός ο δείκτης τοποθετείται σε εκείνους τους χώρους όπου δεν επιτρέπεται η διακοπή της μεταφοράς.
Απαγόρευση σημείων ζώνης επιρροής
Η περιοχή του σημείου "Stop is prohibited" ξεκινά από το σημείο της θέσης του και συνεχίζει στην πρώτη διασταύρωση που ακολουθεί. Αλλά, όπως και σε οποιονδήποτε κανόνα, υπάρχουν και εξαιρέσεις, περιλαμβάνουν:
- Το τέλος της ζώνης ισχύος του σημείου "Stop is prohibited" μπορεί να είναι οδική πινακίδα που υποδεικνύει την είσοδο ή την έξοδο στο χωριό, αλλά μόνο εάν δεν υπάρχει διασταύρωση.
- Εάν κατά τη διάρκεια της κίνησης υπάρχει επαναλαμβανόμενο σύμβολο "Διακοπή απαγορεύεται" με ένα σύμβολο που βρίσκεται κάτω από αυτό, τότε η ενέργεια τελειώνει αφού ξεπεραστεί η απόσταση που αναγράφεται ή αμέσως μετά το επαναλαμβανόμενο σημείο (εξαρτάται από το δείκτη).
- Το σύμβολο ευρετηρίου που συμβολίζει την ολοκλήρωση της ζώνης όλων των περιορισμών ισχύει για την απαγόρευση διακοπής.
- Όταν υπάρχει μια αντίστοιχη σήμανση δίπλα στην οδική σήμανση απαγόρευσης (μια κίτρινη γραμμή στην άκρη του δρόμου ή στο πάνω μέρος του πεζοδρομίου), τότε η ζώνη ισχύος του σημείου "Stop is prohibited" τελειώνει στο ίδιο επίπεδο με τη γραμμή σήμανσης.
Ποινή για παύση κάτω από το σύμβολο
Η ευθύνη για τη μη συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας μπορεί να είναι διαφορετική, εξαρτάται από το εάν συντρέχει απλώς μη συμμόρφωση με κάποιον κανόνα ή αν υπάρχουν συνέπειες που συνδέονται με τα δικαιώματα άλλων οδηγών. Επομένως, ποια ποινή για μια στάση κάτω από το σύμβολο "Stop απαγορεύεται" θα μπορούσε να απειλήσει τον δράστη; Πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι συχνά τα αυτοκίνητα που απομένουν σε λάθος μέρος απλώς μεταφέρονται σε ένα χώρο στάθμευσης ή παραλαμβάνονται σε ένα φορτηγό έλξης.
Σε περίπτωση παραβίασης της απαγόρευσης που επιβάλλεται από το οδικό σήμα, σύμφωνα με τη ρήτρα 12.19 του κώδικα διοικητικών αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο οδηγός θα πρέπει να καταβάλει πρόστιμο 500 ρούβλια (σε μεγάλες πόλεις της Ρωσίας - 2,5-3 χιλιάδες ρούβλια), αλλά το ποσό μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με την κατάσταση:
- Εάν, εκτός από τη διακοπή σε λάθος μέρος, ο οδηγός δημιούργησε ένα εμπόδιο για τη μετακίνηση μιας άλλης μεταφοράς, τότε το ποσό του προστίμου αυξάνεται σε 2 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση, είναι απίθανο να εκκενωθεί το αυτοκίνητο.
- Σε ειδικές θέσεις που έχουν σχεδιαστεί για να σταθμεύουν και να σταματήσουν τα αυτοκίνητα μιας προνομιακής κατηγορίας του πληθυσμού - άτομα με ειδικές ανάγκες - 5 χιλιάδες ρούβλια.
- Η ποινή για μια στάση κάτω από το σήμα "Σταματήστε να απαγορεύεται" βρίσκεται στον πεζόδρομο, κοντά στα σημεία επιβίβασης / επιβίβασης για τους επιβάτες των λεωφορείων, τραμ, καταστημάτων ταξί και στον διάδρομο πεζών - 1.000 ρούβλια.
- Μια στάση πέρα από την δεξιά τελευταία σειρά, στους δρόμους τραμ, μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης και το απαγορευμένο οδικό σήμα - 1.5 χιλιάδες ρούβλια.
- Το πρόστιμο για μια στάση γύρω, σε μια υπόγεια σήραγγα και το σχηματισμό των εμποδίων - 2 χιλιάδες ρούβλια.
- Μια στάση στο σιδηροδρομικό πέρασμα - 1 χιλιάδες ρούβλια ή στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο τριών έως έξι μηνών. Σε περίπτωση δευτερεύουσας παραβίασης - στέρηση άδειας οδήγησης για 1 έτος.
Σημαντικό! Σε περίπτωση που έπρεπε να γίνει στάση λόγω βλάβης του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να φύγουμε από το δρόμο το συντομότερο δυνατόν και να θέσουμε σε λειτουργία ένα συναγερμό. Σε αυτή την περίπτωση, η στάση θα αναγκαστεί, αλλά ακόμη και υπό τέτοιες συνθήκες, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας μπορεί να προειδοποιήσουν.
Παραδείγματα προστίμων
Εξετάστε ορισμένες περιπτώσεις ως παράδειγμα:
- Στον δρόμο, ο οδηγός αισθάνθηκε ξαφνικά άσχημα, το στομάχι του αρρώστησε ή ξεκίνησε ζάλη. Πέδησε, πατώντας στην άκρη του δρόμου ακριβώς εκεί που υπάρχει μια σήμανση "Stop is forbidden" και πυροδότησε ένα συναγερμό. Μετά από λίγο καιρό, η κατάσταση του οδηγού βελτιώθηκε και επρόκειτο να κινηθεί προς την κατεύθυνση του, αλλά εκείνη την εποχή οι αστυνομικοί της τροχαίας έφθασαν και έγραφαν ακόμα πρόστιμο 1.500 ρούβλια. Το θέμα είναι ότι ο οδηγός, σύμφωνα με τους κανόνες, έπρεπε όχι μόνο να ξεκινήσει τον συναγερμό, αλλά και να βάλει ένα ειδικό σήμα που υποδεικνύει τη στάση έκτακτης ανάγκης.
- Στην έξοδο από την αυλή του κτιρίου διαμερισμάτων υπάρχει ένα σημάδι που απαγορεύει μια στάση, και οι γύρω οδηγοί ταξί και λεωφορεία συχνά σταματούν να σηκώσουν ή να αποβάλουν τους επιβάτες. Κατά συνέπεια, για τους οδηγούς των οχημάτων που φεύγουν από την αυλή, τα λεωφορεία κατά τη διάρκεια μιας στάσης εμποδίζουν την παρατήρηση της μπροστινής λωρίδας. Όμως, όπως όλοι γνωρίζουμε, μια στάση μπροστά από το σύμβολο "Stop is prohibited" είναι παραβίαση και αν συμβεί κάποιο ατύχημα στο δρόμο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι ένοχος και αυτό παρά το γεγονός ότι ο λόγος ήταν κακή.
- Πάρτε ένα υπό όρους γραφείο, το κτίριο του οποίου είναι περιφραγμένο. Πίσω από αυτό είναι ένα οικόπεδο με μήκος 5 μέτρων, περαιτέρω - πεζοδρόμιο 2 μέτρα πλάτος, και στο δρόμο, 200 μέτρα από το κτίριο, υπάρχει ένα σημάδι που απαγορεύει μια στάση. Εάν ένας υπάλληλος γραφείου εγκαταλείψει το αυτοκίνητό του σε ένα κομμάτι γης μεταξύ του πεζοδρομίου και του φράχτη, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας έχουν το δικαίωμα να του γράψουν πρόστιμο 3.000 ρούβλια. Ακόμα κι αν ο οδηγός δεν συμφωνεί με μια τέτοια τιμωρία, κάνει λάθος. Σύμφωνα με την SDA, το πρόστιμο θα εκδίδεται με δίκαιο τρόπο, δεδομένου ότι ο κανόνας του κανόνα "Stop is prohibited" ισχύει για την περιοχή του δρόμου όπου έχει οριστεί. Και η έννοια του "δρόμου" περιλαμβάνει μια λωρίδα, πεζοδρόμιο και δρόμο.
Επιλογές υπογραφής
Το σύμβολο που απαγορεύει τη διακοπή της μεταφοράς, πολύ συχνά συναντάται με ειδικά σήματα. Αυτά τα σημάδια προσδιορίζουν κυρίως ή μοιάζουν με έναν χαρακτήρα. Έτσι, θα αναλύσουμε τι σημαίνουν αυτές οι εικόνες σε μια πρόσθετη πινακίδα:
- Μηχανοκίνητο όχημα. Ο αριθμός αυτός υποδεικνύει ότι η απαγόρευση επηρεάζει μόνο έναν συγκεκριμένο τύπο μεταφοράς, για παράδειγμα το KamAZ ή ένα επιβατικό αυτοκίνητο, ένα αυτοκίνητο με ρυμουλκούμενο, γεωργικό εξοπλισμό και πολλά άλλα.
- Το σύμβολο "No Stop" με μια πινακίδα που δείχνει μια αναπηρική πολυθρόνα που έχει διαχωριστεί. Σε αυτό το μέρος μπορεί να είναι οποιοδήποτε αυτοκίνητο, εκτός από αυτά που ανήκουν σε άτομα με ειδικές ανάγκες.
- Σημάδι που απαγορεύει τη διακοπή με βέλος προς τα πάνω και αριθμούς που υποδεικνύουν την απόσταση. Ο δείκτης αυτός λέει στον οδηγό πόσο μακριά είναι ο κανόνας.
- Το σύμβολο "Διακοπή απαγόρευσης" με ένα βέλος κάτω δείχνει ότι το τμήμα δράσης μπροστά από τον δείκτη ορισμού έρχεται στο τέλος του.
- Τα βέλη που δείχνουν προς αντίθετες κατευθύνσεις δείχνουν ότι βρίσκεστε ακόμα στη ζώνη επιρροής του σημείου. Αυτό το σύμβολο, όπως και το προηγούμενο, λειτουργεί μόνο ως εφαρμογή στο προηγουμένως εγκατεστημένο.
- Μια οριζόντια γραμμή με βέλη και μια ένδειξη της απόστασης στο σημείο περιορίζει τη στάση κοντά στις προσόψεις των κτιρίων, των τετραγώνων και άλλων πραγμάτων. Μπορεί να απεικονιστεί ένα ή δύο βέλη.
Μερικές αποχρώσεις
- Σε δρόμους μονής κατεύθυνσης, αυτό το οδικό σήμα μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε μία ή και στις δύο πλευρές. Και στις δύο περιπτώσεις, ενεργεί μόνο όταν έχει εγκατασταθεί.
- Ο οδηγός του αυτοκινήτου μπορεί να σταματήσει στην αριστερή πλευρά, ελλείψει σημείου ή σημάνσεων. Αλλά για ένα φορτηγό με επιτρεπόμενο βάρος 3,5 τόνων, μπορείτε να σταματήσετε στα αριστερά μόνο εάν πρέπει να ξεφορτωθείτε ή να φορτώσετε.
- Όσον αφορά τη στάση στην αριστερή πλευρά σε μια αμφίδρομη εθνική οδό, αυτό δεν απαγορεύεται από τους κανόνες.
- Παρέχεται στάση στο πλάι του δρόμου και αν δεν υπάρχει, ο οδηγός μπορεί να διακόψει την κίνηση στην άκρη του οδοστρώματος. Σε σπάνιες περιπτώσεις, μπορεί να γίνει στάση στο πεζοδρόμιο, με την προϋπόθεση όμως ότι υπάρχει ένα ειδικό σύμβολο που υποδηλώνει "Παρτίδα" (εικόνα του γράμματος "P" σε μπλε φόντο) με πρόσθετες οδηγίες με τη μορφή σημείων.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας στάσης και ενός χώρου στάθμευσης
Τέτοιες πινακίδες όπως "Χώρος στάθμευσης" και "Διακοπή απαγορεύεται" στο SDA διαφέρουν κυρίως ως προς τον σκοπό της δράσης. Εάν η στάση γίνεται αποκλειστικά για επιβίβαση ή επιβίβαση επιβατών, φόρτωση ή εκφόρτωση αποσκευών κ.λπ., τότε η κατάσταση "στάθμευσης" περιλαμβάνει και άλλες καταστάσεις. Επιπλέον, οι έννοιες αυτές διαφέρουν στη διάρκεια της διαδικασίας. Για παράδειγμα, αν το όχημα έχει σταματήσει για λιγότερο από 5 λεπτά, τότε αυτό είναι μια στάση ανεξάρτητα από το σκοπό. Όλα πάνω από αυτό το σήμα θα ονομάζονται πάρκινγκ.
Η απαγόρευση στάθμευσης σημειώνεται με ξεχωριστό οδικό σήμα. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι υπάρχει μια στάση στην περιοχή κάλυψης, αλλά η στάθμευση κάτω από το σύμβολο "Διακοπή απαγορεύεται" θεωρείται σοβαρή παραβίαση.
Το οδικό σημάδι που απαγορεύει τη διακοπή είναι πολύ παρόμοιο με το σχεδιασμό και τις άλλες αρχές με άλλα σήματα απαγόρευσης. Κατά κανόνα, λειτουργεί μέχρι την πρώτη διασταύρωση (με ξεχωριστές εξαιρέσεις) και συχνά συνοδεύεται από πρόσθετες συνθήκες και σε σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να «διαβάσει» ασαφές. Αυτά τα επεισόδια καταγράφονται ξεχωριστά στους Κανόνες Οδικής Ασφάλειας, στην ενότητα "Σταματήστε στη Ζώνη Επιρροής Σημείου".
Όπου απαγορεύεται η διακοπή της οδήγησης
Οι περιοχές στις οποίες απαγορεύεται η ακινητοποίηση των οχημάτων συνήθως σημειώνονται πάντα με το αντίστοιχο σημείο, αλλά, δυστυχώς, όχι παντού. Ως εκ τούτου, ο οδηγός πρέπει να θυμάται πού μια στάση, ακόμη και για ένα λεπτό μπορεί να γίνει επικίνδυνη, να οδηγήσει σε πρόστιμα και απρόβλεπτες συνέπειες. Έτσι, όπου απαγορεύεται η διακοπή και η στάθμευση οχημάτων:
- Σε απόσταση μικρότερη από 5 μέτρα από τις διαβάσεις των πεζών και από την ίδια. Επιτρέπεται να παραμείνει στο πέρασμα, το οποίο είναι κατανοητό - στο πέρασμα το αυτοκίνητο θα εμποδίσει την κίνηση των ανθρώπων και αν σταματήσετε μπροστά του, ένα αυτοκίνητο που περνάει δεν μπορεί να δει έναν περαστικό να περπατάει κατά μήκος μιας ζέβρας όταν οδηγεί.
- Δεν είστε σίγουροι πού απαγορεύεται η διακοπή; Στις γραμμές του τραμ και κοντά τους. Το τραμ δεν μπορεί να πάει γύρω από τίποτα, κατά συνέπεια, το αυτοκίνητό σας θα εμποδίσει την κίνηση των δημόσιων συγκοινωνιών και θα παραβιάσει το χρονοδιάγραμμα των δρομολογίων.
- Στην ταινία που διατίθεται για ποδηλάτες και μοτοποδήλατα, καθώς και στον τομέα των δημόσιων συγκοινωνιών. Σε αυτές τις ειδικές λωρίδες απαγορεύεται όχι μόνο η στάση αλλά και η οδήγηση.
- Πού αλλού σταματά να απαγορεύεται; Σε διασταυρώσεις και σε απόσταση 5 μέτρων από την άκρη που βρίσκεται δίπλα στη διασταύρωση των οδών στην περιοχή.Αυτός ο κανόνας δεν ισχύει για τις διασταυρώσεις Τ, αν ο οδηγός σταματήσει στην αντίθετη κατεύθυνση από την πλευρική δίοδο όταν περνάει μια συμπαγής γραμμή ή μια διαχωριστική γραμμή μεταξύ της περιοχής στάσης και του πλευρικού δρόμου.
- Στις περιοχές που παρεμποδίζουν τις οδικές πινακίδες, τα σήματα κυκλοφορίας, καθώς παρεμποδίζουν την είσοδο / έξοδο άλλων αυτοκινήτων.
- Σε στενούς δρόμους όπου η απόσταση μεταξύ μεταφοράς και μιας συμπαγούς γραμμής ή διαχωριστικής ταινίας είναι μικρότερη από τρία μέτρα. Όταν σταματά σε μια τέτοια ζώνη, ένας οδηγός αναγκάζει άλλους οδηγούς να περάσουν μια συμπαγή γραμμή, η οποία παραβιάζει τους κανόνες του δρόμου. Εάν υπάρχει μια λωρίδα στο δρόμο, τότε η απόσταση μεταξύ του σταματήματος και του αντίθετου άκρου του οδοστρώματος πρέπει να είναι τουλάχιστον τρία μέτρα.
- Δεν είστε σίγουροι πού απαγορεύεται η διακοπή; Στο δρόμο κοντά σε μια επικίνδυνη στροφή ή ολισθαίνει με ορατότητα μικρότερη από 100 μέτρα και προς τις δύο κατευθύνσεις. Σε αυτή την κατάσταση, ο κίνδυνος μιας σύγκρουσης με κεφαλές αυξάνεται. Η διακοπή του οχήματος εκτός της λωρίδας δεν αποτελεί παραβίαση.
- Μπορείτε να σηκώσετε / αποθέσετε έναν επιβάτη σε μια στάση λεωφορείου ή σε ένα χώρο στάθμευσης για τους οδηγούς ταξί, αλλά μόνο αν δεν παρεμβαίνετε. Σε άλλες εκδόσεις, η στάση απαγορεύεται σε απόσταση 15 μέτρων από αυτά τα αντικείμενα.
- Στις υπεράκτιες διαβάσεις, τις γέφυρες και κάτω από αυτές, τις υπέρβαση. Και επίσης σε σήραγγες, στο σιδηροδρομικό πέρασμα και σε απόσταση μικρότερη από 50 μέτρα από αυτό.
- Στο δρόμο, έξω από τα όρια των οικισμών που σημειώνονται με το σήμα "Main Road", και στην περιοχή που απαγορεύει το χώρο στάθμευσης.
- Σε μειωμένα σημεία στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες.
Τι δεν είναι παραβίαση
Στο δρόμο, μπορεί να συμβεί κάτι - μια αλλαγή στην ευημερία για το χειρότερο, ζημιά στο αυτοκίνητο και πολλά άλλα. Σε περίπτωση απροσδόκητων καταστάσεων, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να σταματήσει ακόμη και όταν δεν επιτρέπεται από τους κανόνες του δρόμου, αλλά υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- Ενεργοποιήστε το ξυπνητήρι.
- Εγκατάσταση προειδοποιητικού τριγώνου.
Ο οδηγός πρέπει να προσπαθήσει να μετακινήσει το όχημα εκτός του σημείου απαγόρευσης με όλα τα διαθέσιμα μέσα.