Κανένα άτομο δεν θα μπορέσει να ασκήσει αποτελεσματικά εργατικές δραστηριότητες αν δεν του δοθεί χρόνος για ανάπαυση (σε αργίες και σαββατοκύριακα, μεταξύ βάρδιων, αλλά και κατά τη διάρκεια των διακοπών). Η ημερήσια ανάπαυση είναι ένας από τους τύπους ανάπαυσης που επιτρέπει σε έναν υπάλληλο να ανακτήσει τη δύναμή του μετά την εργασία. Η διάρκεια της ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων καθορίζεται από τις συνθήκες εργασίας, τη νομοθεσία και το πεδίο εργασίας.
Κάθε εργαζόμενος έχει το δικαίωμα να λαμβάνει αυτό τον τύπο ανάπαυσης και οι εργοδότες οφείλουν να το παρέχουν, δηλαδή να απελευθερώνουν για κάποιο διάστημα τον υπάλληλο της οργάνωσης από την εκτέλεση των εργασιακών καθηκόντων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου μεταξύ των βάρδιες εργασίας, ο εργαζόμενος αφήνεται τελείως στη δική του συσκευή και μπορεί να διαχειριστεί εντελώς ελεύθερα τον προσωπικό του χρόνο.
Τι σημαίνει λοιπόν η έννοια της ανάπαυσης μεταξύ των αλλαγών εργασίας; Ποια είναι η διάρκεια μιας καθημερινής μετατόπισης μεταξύ των βάρδιων και από τι εξαρτάται; Ποια δικαιώματα και υποχρεώσεις έχουν οι εργοδότες και οι εργαζόμενοι των οργανώσεων σε αυτό το πλαίσιο;
Ορισμός και ουσία της ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων
Η έννοια της καθημερινής ανάπαυσης μεταξύ των μετατοπίσεων εργασίας μπορεί να γίνει κατανοητή από το όνομα - είναι το υπόλοιπο που παρέχεται καθημερινά μεταξύ των μετατοπίσεων εργασίας ενός εργαζομένου. Αρχίζει στο τέλος της μετατόπισης εργασίας την πρώτη εργάσιμη ημέρα και τελειώνει κατά την έναρξη της εργασιακής δραστηριότητας σε άλλη εργάσιμη ημέρα.
Αυτό το είδος διακοπών είναι εξίσου σημαντικό με τα μεσημεριανά διαλείμματα, τα σαββατοκύριακα, τις διακοπές, τις διακοπές. Όλες αυτές οι ποικιλίες στο σύνολό τους είναι απαραίτητες για τη διασφάλιση της αποτελεσματικότητας της εργασιακής δραστηριότητας.
Σύμφωνα με το άρθρο 212 του Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η διάρκεια της καθημερινής ανάπαυλας είναι υποχρεωτική σύμφωνα με το νόμο. Αυτό το πρόγραμμα πρέπει να τηρείται από κάθε εργοδότη. Τα ζητήματα που σχετίζονται με τον ελεύθερο χρόνο αναψυχής επιλύονται μέσω συλλογικών, βιομηχανικών και επαγγελματικών συμφωνιών, μερικές φορές άμεσα σε συμβάσεις εργασίας.
Συνάφεια
Οι άνθρωποι δεν συμμορφώνονται πάντοτε με το γράμμα του νόμου στο ακέραιο, αλλά στην περίπτωση της ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων αυτό δεν είναι δικαιολογημένο. Αυτός ο τύπος ανάπαυσης επηρεάζει την περαιτέρω ποιότητα της εργασιακής διαδικασίας, επιτρέποντάς σας να αποκαταστήσετε την αντοχή μετά από μια σκληρή μέρα εργασίας. Για παράδειγμα, για τους οδηγούς, η καθημερινή μετατόπιση μεταξύ των βάρδιων δεν μπορεί να είναι λιγότερο σημαντική από ό, τι σε όλους τους άλλους τύπους ανάπαυσης, δεδομένου ότι σε αυτό το βαθμό διασφαλίζει την ασφάλεια άλλων ανθρώπων και μειώνει την πιθανότητα εμφάνισης ατυχήματος.
Το δικαίωμα ανάπαυσης καθορίζεται από το Σύνταγμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και τον Κώδικα Εργασίας. Επιτρέπεται ελεύθερος χρόνος, κάθε άτομο μπορεί να δαπανήσει κατά την κρίση του. Το υπόλοιπο έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο εργαζόμενος να μπορεί να αναρρώσει σωματικά και διανοητικά, να εμπλακεί σε αυτο-βελτίωση, να δώσει προσοχή στα ενδιαφέροντα και τα χόμπι.
Εάν το διάλειμμα είναι πολύ μικρό, ο εργαζόμενος δεν θα είναι σε θέση να χαλαρώσει πλήρως. Μόνο μια επαρκώς μακρά περίοδος ολιστικής μετακίνησης είναι σε θέση να εξασφαλίσει την ποιότητα της εργασίας και ένα άνετο ψυχολογικό κλίμα στην ομάδα.
Διάρκεια ημερήσιας ανάπαυσης
Σύμφωνα με τον Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η διάρκεια της καθημερινής ανάπαυλας πρέπει να είναι διπλάσια από το χρόνο εργασίας. Εάν ένας υπάλληλος εμπλέκεται σε πρόσθετες υπερωρίες, τότε σε αυτή την περίπτωση έχει κάθε δικαίωμα να ξεκουραστεί για τον ίδιο χρόνο που πέρασε στην εργασία.Σε κάθε περίπτωση, ο εργαζόμενος είναι εγγυημένος για την παροχή διαλείμματος μετακίνησης, η διάρκεια της οποίας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από τον αριθμό των ωρών εργασίας που έχουν ήδη εργαστεί.
Η διάρκεια της εβδομάδας εργασίας δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 40 ώρες. Συνεπώς, αν η επιχείρηση έχει δύο ημέρες ελεύθερης διαμονής και πέντε εργάσιμες ημέρες την εβδομάδα, η μετατόπιση της εργασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τις οκτώ ώρες. Μετά από ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα, κάθε εργαζόμενος λαμβάνει το δικαίωμα σε ημερήσια ανάπαυση δεκαέξι ωρών. Η ημερήσια ανάπαυση κατά τη μετατόπιση υπολογίζεται παρομοίως με μικρότερη εβδομάδα εργασίας.
Εάν η εργάσιμη ημέρα είναι 12 ώρες, η διάρκεια ανάπαυσης μεταξύ βάρδιων πρέπει να είναι τουλάχιστον μία ημέρα (24 ώρες).
Εάν αυτό απαιτείται από την οργάνωση της παραγωγικής διαδικασίας, η ημερήσια ανάπαυση μπορεί να χωριστεί σε διάφορα τμήματα εντός μιας ημέρας. Ωστόσο, η συνολική διάρκεια ανάπαυσης πρέπει να εξακολουθεί να συμμορφώνεται με τα νομοθετικά πρότυπα. Μια από τις περιόδους ανάπαυσης που χρησιμοποιούνται για έναν καλό ύπνο πρέπει να είναι τουλάχιστον 8 ώρες.
Μεσημεριανά διαλείμματα
Από καιρό σε καιρό, οι εργαζόμενοι υποχρεούνται να παρέχουν διαλείμματα για ανάπαυση και γεύματα σε κανονικές ώρες εργασίας. Ο χρόνος που διανύουμε για το μεσημεριανό γεύμα θα πρέπει να περιλαμβάνεται στην καθημερινή μετατόπιση μεταξύ βάρδιων, δεν αποτελεί μέρος του χρόνου εργασίας.
Το διάλειμμα μπορεί να διαρκέσει από μισή ώρα έως δύο ώρες. Το μεσημεριανό διάλειμμα ρυθμίζεται από τους κανόνες των επιμέρους επιχειρήσεων. Ο εργαζόμενος μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το σπάσιμο όπως ευχαριστεί. Εάν είναι επιθυμητό, μπορεί να εγκαταλείψει τη θέση εργασίας του.
Ένα μεσημεριανό διάλειμμα παρέχεται τέσσερις ώρες μετά την έναρξη της εργασίας. Η διάρκειά του καθορίζεται από τους εσωτερικούς κανονισμούς.
Σε ορισμένους οργανισμούς, οι συνθήκες παραγωγής δεν επιτρέπουν την αυστηρή κατανομή του χρόνου διακοπής. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο εργαζόμενος θα πρέπει ακόμα να μπορεί να τρώει φαγητό κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας.
Οι εργαζόμενοι σε οργανισμούς μερικής απασχόλησης δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν μεσημεριανά διαλείμματα. Αυτό επιτρέπεται σε περιπτώσεις όπου η διάρκεια της μετατόπισης εργασίας δεν υπερβαίνει τις έξι ώρες.
Υπερωριακή εργασία
Μερικές φορές υπάρχουν στιγμές που οι εργαζόμενοι εμπλέκονται σε υπερωρίες, μεταξύ άλλων σε συνθήκες εσωτερικής μερικής απασχόλησης, εάν είναι απαραίτητο για να συνεχίσουν τις τρέχουσες δραστηριότητες του οργανισμού. Ταυτόχρονα, η διάρκεια της εργάσιμης ημέρας μπορεί να μην υπερβαίνει τις 12 ώρες. Η καθημερινή μετατόπιση μεταξύ των βάρδιων κατά τη διάρκεια της εργασίας στροφής σε αυτή την περίπτωση θα διαρκέσει επίσης δώδεκα ώρες.
Το ίδιο ισχύει για τους εργαζόμενους με παράνομη εργασία. Η διάρκεια της ανάπαυσης και της εργασίας θα είναι ίδια και θα ανέρχεται σε δώδεκα ώρες.
Η αφοσίωση των εργαζομένων σε υπερωρίες είναι εξαιρετική. Αυτό είναι δυνατό μόνο στις περιπτώσεις που προβλέπονται από το νόμο ή από μια πρόσθετη συμφωνία μεταξύ του υπαλλήλου και του οργανισμού στον οποίο παρέχεται στον εργαζόμενο πρόσθετα οφέλη, όπως αποζημίωση σε μετρητά, πρόσθετες ημέρες διακοπής κλπ. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση ο εργαζόμενος έχει δικαίωμα ανάπαυσης για τουλάχιστον 12 ώρες.
Καθημερινή εργασία
Οι άνθρωποι που εκτελούν καθημερινά μετατοπίσεις, δηλαδή εργάζονται 24 ώρες το 24ωρο, έχουν επίσης το δικαίωμα σε καθημερινή μετατόπιση μεταξύ βάρδιων, η διάρκεια των οποίων πρέπει να είναι 2 βάρδιες εργασίας, δηλαδή τουλάχιστον 48 ώρες. Σε περιπτώσεις εξαιρετικής φύσης, η περίοδος ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων μπορεί να μειωθεί σε 24 ώρες με την παροχή πρόσθετων παροχών.
Αλλαγή εργασίας
Μερικοί άνθρωποι αναγκάζονται να εργάζονται σε περιστροφική βάση, δηλαδή δεν έχουν την ευκαιρία κάθε μέρα να επιστρέψουν στον τόπο μόνιμης διαμονής τους.Σε αυτή την περίπτωση, συνήθως εργάζονται για αρκετές εβδομάδες χωρίς ημέρες μακριά, και στη συνέχεια να ξεκουραστούν για μια χρονική περίοδο, η οποία περιλαμβάνει όλες τις συσσωρευμένες ώρες της ανάπαυσης και των ημερών διακοπής.
Εάν η εργασιακή δραστηριότητα του εργαζομένου εκτελείται σε περιστροφική βάση, τότε η ημερήσια ανάπαυση μπορεί να μειωθεί στο μισό της 24ωρης ημέρας. Στη συνέχεια, όλες οι αχρησιμοποίητες ώρες διαλείμματος μετακίνησης συνοψίζονται με την προσθήκη ημερών απουσίας και παρέχονται ως πρόσθετες ημέρες ανάπαυσης μεταξύ βάρδιων. Επιπλέον, ο αριθμός των ημερών απουσίας δεν μπορεί να είναι μικρότερος από τον αριθμό των πλήρων εβδομάδων του τρέχοντος μήνα. Τα Σαββατοκύριακα μπορούν να γίνονται οποιαδήποτε ημέρα του μήνα.
Οι οδηγοί ξεκουραστούν
Το άρθρο 329 του Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας καθορίζει τη διάρκεια της ημερήσιας μετακίνησης των οδηγών σε καθημερινή βάση. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά υπολογισμού ρυθμίζονται από ειδικό κανονισμό, ο οποίος ενεργεί βάσει της εντολής του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσίας.
Η διάρκεια της ανάπαυσης των οδηγών μεταξύ των βάρδιων εργασίας θα πρέπει να είναι διπλάσιος του χρόνου οδήγησης. Τα διαλείμματα τροφίμων περιλαμβάνονται επίσης σε περιόδους μετατόπισης. Για παράδειγμα, αν ο οδηγός έχει περάσει οκτώ ώρες στο δρόμο, τότε έχει κάθε δικαίωμα να ξεκουραστεί για δεκαέξι ώρες.
Ωστόσο, αν ο οδηγός δεν έχει μόνιμη εργασία, τότε ο εργοδότης μπορεί να χρησιμοποιήσει τη μέθοδο της προσθήκης χρόνου εργασίας. Στην περίπτωση αυτή, η διάρκεια ανάπαυσης μεταξύ των βάρδιων εργασίας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από δώδεκα ώρες.
Προαστιακές και υπεραστικές πτήσεις
Για τους οδηγούς που εργάζονται στα προάστια ή που εκτελούν τακτικά δρομολόγια στην πόλη, η διάρκεια της ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων μπορεί να μειωθεί σε 9 ώρες. Αλλά στην περίπτωση αυτή, ο χρόνος εργασίας θα πρέπει να ληφθεί υπόψη για να δοθεί στη συνέχεια στον εργαζόμενο επιπλέον ημέρες ελεύθερης διαμονής. Αν ο ίδιος ο οδηγός αισθάνεται κουρασμένος από ένα τόσο απασχολημένο χρονοδιάγραμμα εργασίας, ο εργοδότης πρέπει να του παρέχει μετακόμιση για τουλάχιστον δύο ημέρες.
Ένας οδηγός αλλαγής μακρινών αποστάσεων έχει το δικαίωμα ανάπαυσης για τουλάχιστον 11 ώρες. Τρεις φορές την εβδομάδα, η καθημερινή αλλαγή μεταξύ των οδηγών μπορεί να περιοριστεί σε εννέα ώρες, ακολουθούμενη από την παροχή πρόσθετων ημερών.
Ευθύνη εργοδότη
Για κάθε υπάλληλο της οργάνωσης, η ημερήσια ανάπαυση είναι σημαντική, ο Κώδικας Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποχρεώνει τον κάθε εργοδότη να το παρέχει σύμφωνα με τις νομοθετικές διατάξεις. Οι κανόνες του εργατικού κώδικα πρέπει να τηρούνται από κάθε εργοδότη. Εάν ο οργανισμός χρησιμοποιεί μισθωμένους οδηγούς, πρέπει επίσης να συμμορφώνεται με τον ομοσπονδιακό νόμο "για την οδική ασφάλεια.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τα πρότυπα, ένας οργανισμός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο με πρόστιμο ύψους από τρεις έως σαράντα χιλιάδες ρούβλια. Η παραβίαση των καθεστώτων ανάπαυσης και εργασίας οδηγεί σε παραβίαση των απαιτήσεων που ορίζει η άδεια για την εκτέλεση συγκεκριμένων δραστηριοτήτων από τον οργανισμό.
Συμπέρασμα
Έτσι, σύμφωνα με τη νομοθεσία, η διάρκεια της ανάπαυσης μεταξύ των μετακινήσεων δεν μπορεί να είναι μικρότερη από τη διάρκεια του χρόνου εργασίας, ακόμη και σε εξαιρετικές περιπτώσεις και με τον συνήθη τρόπο λειτουργίας, είναι διπλάσιος από τον αριθμό των ωρών εργασίας.
Υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες ένας εργαζόμενος ασχολείται με την εργασία επιπλέον ωρών επιπλέον του χρονοδιαγράμματος εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να συντάσσεται συμφωνία για την περίοδο αυτής της πρόσθετης εργασίας, σύμφωνα με την οποία ο εργαζόμενος θα λάβει πρόσθετα οφέλη και παροχές. Μια τέτοια συμφωνία ακολουθεί την αρχή της διακριτικότητας και μπορεί να ακυρωθεί μόνο κατόπιν αιτήματος των μερών. Η νομοθεσία δεν περιορίζει τη σύναψη τέτοιων συμφωνιών.
Κατά την κατάρτιση ενός χρονοδιαγράμματος εργασίας, ο εργοδότης πρέπει να ακολουθήσει τα νομοθετικά πρότυπα και να δώσει στους εργαζόμενους την ευκαιρία να χαλαρώσουν πλήρως, δίνοντάς τους καθημερινή ανάπαυση.Μόνο στην περίπτωση αυτή θα είναι σε θέση να επιτύχει αποτελεσματική εργασιακή δραστηριότητα των εργαζομένων και να αποφύγει την ευθύνη για την κατάχρηση των εργαζομένων στην επιχείρηση.