Οι κανόνες του δρόμου προβλέπουν την προτεραιότητα των μεταφορών στον αυτοκινητόδρομο και στην πόλη. Η σειρά μετακίνησης των τοποθετημένων σημείων προτεραιότητας, φανάρια, χειριστήρια κυκλοφορίας. Για ορισμένα τμήματα του δρόμου, η ευελιξία εξαρτάται από τους κανόνες που καθορίζονται στους κανόνες. Ένα από τα πρότυπα είναι ο ορισμός στους κανόνες κυκλοφορίας "Παρεμβολή στα δεξιά". Ρυθμίζει την ακολουθία της κυκλοφορίας σε μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις. Υπάρχουν πολλά τμήματα του δρόμου όπου δεν υπάρχουν πινακίδες, φανάρι, ελεγκτές κυκλοφορίας. Στην περίπτωση αυτή, οι οδηγοί πρέπει να βασίζονται στους κανόνες κυκλοφορίας "Παρεμβολή δεξιά".
Κάνε δρόμο
Στους κανόνες, ο χαρακτηρισμός "παρέμβαση στα δεξιά" συνεπάγεται την ανάγκη παραχώρησης σε όλους τους χρήστες του δρόμου που βρίσκονται στα δεξιά του οδηγού. Αλλά πρέπει να δώσετε έδαφος μόνο σε εκείνες τις περιπτώσεις που η τροχιά της κίνησης θα διασταυρωθεί.
Ισοδύναμος δρόμος
Στην παράγραφο 13.11 του SDA για μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις, αναφέρεται ότι οι οδηγοί ενός οχήματος χωρίς ίχνη απαιτούνται για να δώσουν τη δυνατότητα να προσεγγίσουν τα οχήματα στα δεξιά. Αυτός ο κανόνας κυκλοφορίας "Παρεμβολή στα δεξιά" ισχύει μόνο σε μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις (διασταυρώσεις) αντίστοιχων οδών. Αυτή η έννοια περιλαμβάνει όλες τις διασταυρώσεις στις οποίες δεν υπάρχουν ελεγκτές κυκλοφορίας, φανάρια ή τα τελευταία δεν λειτουργούν.
Μια διασταύρωση θεωρείται ισοδύναμη στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- Εμφανίζεται το σύμβολο "Crossing equivalent roads".
- Το σύμβολο "Τέλος του κεντρικού δρόμου".
- Δεν υπάρχουν σημάδια προτεραιότητας μπροστά από τη διασταύρωση και οι διασταυρωμένοι δρόμοι έχουν την ίδια κάλυψη. Ένα παράδειγμα είναι μια διασταύρωση χωρίς σημάδια για δρόμους πεδίων ή δρόμους άσφαλτου.
Σε περιπτώσεις όπου η διασταύρωση δεν είναι ρυθμισμένη και ισοδύναμη, τότε ισχύουν οι κανόνες κυκλοφορίας "Παρεμβολή δεξιά".
Κατάσταση στο δρόμο
Σε ισοδύναμη τομή, μπορεί να προκύψουν διάφορες καταστάσεις:
- Όταν στρίβετε δεξιά, κανείς δεν χρειάζεται να παραιτηθεί. Ένας τέτοιος ελιγμός δεν οδηγεί στη διασταύρωση των οχημάτων.
- Η μεταφορά κινείται ευθεία, και η άλλη στρέφεται δεξιά ή δεξιά. Εάν υπάρχει αρκετός χώρος στην ισοδύναμη διασταύρωση, τότε δεν υπάρχει λόγος να αποχωρήσουμε, αν όχι, τότε παραλείπουμε το αυτοκίνητο που γυρίζει.
- Όταν οδηγείτε απευθείας, ένα άλλο όχημα που κινείται προς τα δεξιά σχεδιάζει να κάνει ελιγμό με τη μορφή στροφής ή θέλει να οδηγεί ευθεία, τότε αξίζει να το παρακάμπτετε. Αυτό το αυτοκίνητο σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποτελεί εμπόδιο στα δεξιά.
- Εάν θέλετε να στρίψετε αριστερά, όταν ένα πλησιέστερο αυτοκίνητο θέλει να στρίψει δεξιά, δεν χρειάζεται να παραδεχτείτε. Οι τροχιές δεν τέμνονται, η κίνηση μπορεί να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα.
- Κατά τη διάρκεια μιας αριστερής στροφής, το αυτοκίνητο που έρχεται από το δικαίωμα οδηγεί ευθεία ή θέλει να στρίψει αριστερά, τότε αυτός ο συμμετέχων στην κυκλοφορία επιτρέπεται να περάσει.
Άσχημοι δρόμοι
Η παράγραφος 13.10 των κανόνων του δρόμου αναφέρεται στους κανονισμούς για τη διέλευση των άνισων διασταυρώσεων. Αυτός ο κανόνας δηλώνει ότι όταν ο κύριος δρόμος στη διασταύρωση αλλάζει κατεύθυνση, τότε οι οδηγοί που κινούνται κατά μήκος του κεντρικού δρόμου καθοδηγούνται από τους κανόνες για τη διέλευση των διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων. Οι ίδιοι κανόνες καθοδηγούν τους οδηγούς που οδηγούν σε μικρούς δρόμους.
Εάν ο κύριος δρόμος αλλάξει κατεύθυνση, τότε η κυκλοφορία διέπεται από τον κανόνα "Παρεμβολή στη Δεξιά". Ο ίδιος κανόνας ισχύει για την κυκλοφορία αν έχουν εγκατασταθεί τα ακόλουθα σήματα: "Κύριος δρόμος", "Η κυκλοφορία χωρίς στάση απαγορεύεται", "Ακολουθήστε το δρόμο".
Ο κανόνας δεν είναι πάντα έγκυρος
Υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις στις οποίες ο κανόνας του "δεξιού χεριού" δεν ισχύει. Αυτά περιλαμβάνουν:
- Συνάντηση με τον πεζικό και το όχημα.Οι πεζοί πρέπει να περάσουν όλα τα οχήματα.
- Τραμ και αστυνομική μεταφορά. Ένα τραμ περνάει ένα αυτοκίνητο σε μεμονωμένες περιπτώσεις, σε άλλα έχει ένα πλεονέκτημα και οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία πρέπει να το περάσουν.
Τα τραμ και οι πεζοί είναι ειδικοί χρήστες του δρόμου με συγκεκριμένο νομικό καθεστώς.
Ο κανόνας σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας "Παρεμβολή δεξιά στη διασταύρωση με φανάρι" δεν ισχύει. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από χρήστες οδών με διαφορετικές προτεραιότητες: με ελεγκτή κυκλοφορίας, φανάρι, εάν υπάρχουν υποχρεωτικά σήματα.
Ένα παράδειγμα κανόνων κυκλοφορίας "Παρεμβολή στα δεξιά" μπορεί να είναι μια κατάσταση όταν ένας οδηγός ενός οχήματος φεύγει από τη διασταύρωση στον κεντρικό δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να παραιτηθεί από όλα τα αυτοκίνητα που περνούν και μόνο τότε να αρχίσουν να κινούνται. Ακόμη και αν βρίσκεται στα δεξιά του αυτοκινήτου, κανείς δεν πρέπει να το αφήσει να περάσει: αυτή η μεταφορά δεν έχει καμία προτεραιότητα.
Ένα άλλο παράδειγμα: ένας συμμετέχων στο κίνημα εγκαταλείπει την αυλή και οι άλλοι ταξιδεύουν κατά μήκος του δρόμου. Στην περίπτωση αυτή, ο κανόνας δεν ισχύει, δεδομένου ότι όλοι όσοι εγκαταλείπουν το ναυπηγείο πρέπει να δώσουν τη θέση τους στα διερχόμενα οχήματα.
Ανακατασκευή
Σύμφωνα με το SDA, η παρέμβαση στα δεξιά κατά την ανασυγκρότηση περιλαμβάνει τη διέλευση οχημάτων που βρίσκονται στα δεξιά του ατόμου που εκτελεί το ελιγμό. Για παράδειγμα, ένας συμμετέχων στο κίνημα αποφασίζει να αλλάξει λωρίδες στη δεξιά λωρίδα. Σε αυτή την περίπτωση, έχει ένα εμπόδιο στα δεξιά και είναι υποχρεωμένος να χάσει όλα τα αυτοκίνητα που παρεμβαίνουν στον ελιγμό.
Μια άλλη κατάσταση: ο οδηγός θέλει να αλλάξει λωρίδες στη δεξιά λωρίδα και το όχημα στο δεξί σχέδιο σχεδιάζει να μετακινηθεί στην αριστερή λωρίδα, δηλ. Πρόκειται να ανακατασκευάσει ταυτόχρονα τα οχήματα. Σε αυτή την περίπτωση, ο αριστερός οδηγός πρέπει να παραλείπει τον οδηγό που οδηγεί στη δεξιά λωρίδα, περιμένοντας τον για να ολοκληρώσει τον ελιγμό. Και μόνο μετά από αυτό κάνει την ανοικοδόμηση.
Τι να κάνετε στο σταυροδρόμι
Μερικές φορές υπάρχουν καταστάσεις όπου οι οδηγοί μπορούν να βασίζονται στην αρχή του δεξιού χεριού στη διασταύρωση.
Υπάρχουν φορές που δεν είναι εύκολο να χωρίσετε. Τις περισσότερες φορές, αμφιλεγόμενες καταστάσεις προκύπτουν σε μια διασταύρωση με ίση κυκλοφορία, στην οποία δεν έχουν τοποθετηθεί σημεία και οι οδηγοί που κινούνται ο ένας προς τον άλλο σε μια ευθεία γραμμή θα στρίψουν δεξιά και αριστερά, δηλ. Σε μία κατεύθυνση. Φαίνεται ότι σε αυτή την περίπτωση κανείς δεν ενοχλεί κανέναν, αλλά όταν γυρίζει ένα όχημα θα παρεμβαίνει σε άλλο. Για να αποφύγετε ένα ατύχημα, θα πρέπει να βασιστείτε στον κανόνα του δεξιού χεριού. Ο οδηγός στον οποίο δημιουργείται το σωστό εμπόδιο κατά τη δημιουργία της κυκλοφορίας που προκαλείται από την κίνηση πρέπει να απομακρυνθεί.
Σχετικά βίντεο παρακάτω.
Ο κανόνας του δεξιού χεριού είναι μια παγκοσμίως αναγνωρισμένη μέθοδος για την επίλυση επίμαχων ζητημάτων κατά τη διάρκεια της κίνησης. Εάν δεν υπάρχουν σήματα προτεραιότητας, φανάρια ή ελεγκτές κυκλοφορίας, τότε το πέρασμα διέπεται από αυτόν τον κανόνα, εκτός από την έξοδο από την αυλή, το χώρο στάθμευσης, το χώρο στάθμευσης και το χώρο στάθμευσης.