Το επάγγελμα του οδηγού είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα στον σύγχρονο κόσμο. Οι οδηγοί παρέχουν ένα αρκετά ευρύ φάσμα υπηρεσιών: τη μεταφορά αγαθών σε μεγάλες αποστάσεις, την εκκένωση των οχημάτων, την παράδοση προϊόντων από την παραγωγή στα καταστήματα λιανικής πώλησης, καθώς και την παροχή επιχειρηματικών ηγετών σε σημαντικές συναντήσεις, τη μεταφορά υπαλλήλων του οργανισμού κ.ο.κ.
Από την άλλη πλευρά, για πολλές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα μικρές και στενά συνδεδεμένες με τις οδικές μεταφορές, είναι απλώς ασύμφορη η πρόσληψη οδηγού για μόνιμη εργασία. Τι πρέπει να κάνετε σε μια κατάσταση όπου απαιτούνται υπηρεσίες οδηγού, αλλά ένας μόνιμος υπάλληλος δεν είναι; Επωφεληθείτε από το outstaffing του οδηγού.
Τι είναι αυτό;
Στον 21ο αιώνα, οι ξένοι λόγοι ξένων αναζητούν όλο και περισσότερο. Ένας από αυτούς είναι εξαντλητικός. Από τα αγγλικά, ο όρος αυτός μπορεί να μεταφραστεί ως "έλλειψη προσωπικού".
Κατ 'ουσίαν, το outstaffing του οδηγού είναι η μίσθωση ενός εργαζομένου που έχει το δικαίωμα να οδηγεί για ορισμένο χρονικό διάστημα την απαραίτητη κατηγορία οχημάτων σε έναν ειδικό οργανισμό που παρέχει τέτοιες υπηρεσίες. Η εγγραφή των εργασιακών σχέσεων δεν συνοδεύεται από αυτή τη διαδικασία. Θα είναι απαραίτητο μόνο να επισημοποιηθεί μια συμβατική σχέση με το πρόσωπο που παρέχει τους μισθωτούς προς ενοικίαση.
Στην πραγματικότητα, όλα τα νέα είναι καλά ξεχασμένα παλιά. Μια παρόμοια εμπειρία υπήρχε στις ΗΠΑ ήδη από τη δεκαετία του ογδόντα και τη δεκαετία του 20ού αιώνα και εκφράστηκε από τις δραστηριότητες εταιρειών όπως η Manpower και τα συναφή. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι η αγορά εργασίας απαιτεί όλο και περισσότερους ειδικευμένους και έμπειρους εργαζόμενους.
Ποιος το κάνει αυτό;
Μέσω του πρίσματος του OKVED (οικονομικός ταξινομητής των τύπων οικονομικής δραστηριότητας), ο οδηγός outstaffing είναι η παροχή υπηρεσιών απασχόλησης και έχει τον αριθμό 74.50.01.
Έτσι, νομικές οντότητες και μεμονωμένοι επιχειρηματίες που έχουν καταγράψει την υλοποίηση αυτού του είδους δραστηριότητας μπορούν να ασκούν τέτοιες δραστηριότητες.
Επιπροσθέτως, τα πρόσωπα που παρέχουν υπηρεσίες υπερωριών οδηγού υποχρεούνται να υποβληθούν σε ειδική διαδικασία διαπίστευσης και να έχουν εγγεγραμμένο κεφάλαιο ύψους τουλάχιστον 1 εκατομμυρίου ρούβλων.
Το ζήτημα της απαγόρευσης εξόδου από το προσωπικό από το 2016 έχει συζητηθεί ευρέως. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, δεν πρόκειται για απαγόρευση της παροχής εργασίας, αλλά για τους σημαντικούς περιορισμούς αυτών των σχέσεων. Ο κύριος στόχος των περιορισμών είναι να εμποδίσουν τις επιχειρήσεις να "επεκτείνουν" και να μην πληρώνουν περισσότερους φόρους, καλύπτοντας μέρος του προσωπικού ως προσωρινά μισθωτές. Όλες οι αποχρώσεις αυτών των περιορισμών αναφέρονται στον Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Κατά κανόνα, μαζί με τον οδηγό, παρέχεται στον πελάτη το όχημα που είναι απαραίτητο για τη μεταφορά.
Έτσι, οι άνθρωποι που ασχολούνται με την εξωστρέφεια, παρέχουν εργασία στους οδηγούς των οχημάτων, ικανοποιούν τις ανάγκες των επιχειρήσεων σε προσωρινές υπηρεσίες μεταφορών και επίσης επωφελούνται από τις δραστηριότητές τους.
Επιχειρηματικά οφέλη
Οι επιχειρήσεις επωφελούνται μόνο από μια τέτοια λύση στο ζήτημα του προσωπικού. Με τη σύναψη συμφωνίας με τον οργανισμό, επιλύουν το ζήτημα της προσωρινής ανάγκης για υπηρεσίες οδηγού και δεν αναλαμβάνουν την εγγραφή των εργασιακών σχέσεων με τον εργαζόμενο. Κατά συνέπεια, δεν είναι απαραίτητο να πληρώσετε τις διακοπές του οδηγού, τις άδειες ασθενείας και άλλα έξοδα.
Χωρίς την αποδοχή ενός υπαλλήλου, οι επιχειρήσεις έχουν την ευκαιρία να παραμείνουν μικρές ή μεσαίες, εκμεταλλευόμενες τα σημαντικά οφέλη που παρέχει ο νόμος, όπως για παράδειγμα ένα απλοποιημένο φορολογικό σύστημα και ένας προσωρινός περιορισμός στη διενέργεια προγραμματισμένων επιθεωρήσεων των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων.
Επίσης, δεν είναι απαραίτητο να οργανώνονται ιατρικές εξετάσεις του οδηγού πριν και μετά το ταξίδι, με τη συμμετοχή του κατάλληλου ιατρικού προσωπικού. Και επίσης να αποφασίσει για την τεχνική κατάσταση του οχήματος, να το επισκευάσει, να διεξάγει τεχνικούς ελέγχους και ούτω καθεξής.
Αν ο οργανισμός διαθέτει αυτοκίνητο αλλά όχι οδηγό, τότε οι όροι της σύμβασης με τον οργανισμό μπορούν να παρέχουν αποκλειστικά τη μίσθωση του οδηγού χωρίς την παροχή οχήματος.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για τους οδηγούς
Αυτή η επιλογή είναι ιδανική για οδηγούς που δεν θέλουν να επιβαρύνουν τον εαυτό τους με τη συνεχή αναζήτηση ενός πελάτη. Όλη η λειτουργικότητά τους μειώνεται άμεσα στο έργο του οδηγού. Ο οργανισμός φροντίζει για όλα τα οικονομικά και οργανωτικά θέματα, παρέχοντας στον πελάτη ένα έτοιμο μέτωπο εργασίας.
Έτσι, η εργασία σε μια μεγάλη εταιρία που ασχολείται με την εξωτερική ανάθεση των μεταφορών παρέχει στον οδηγό τα πλεονεκτήματα όπως η παρουσία ενός εργατικού αυτοκινήτου και οι σταθερές παραγγελίες χωρίς να χρειάζεται ενέργεια για να τα αναζητήσει.
Το βασικό και μόνο μείον είναι ότι ο οδηγός δεν δουλεύει για τον εαυτό του, αλλά για τον "θείον", ο οποίος αφαιρεί ένα ποσοστό της συμφωνίας.