Avui hi ha bastants programes d’assegurança de cotxes, de manera que els conductors tenen una àmplia selecció. Un d’ells és CASCO, molt popular entre molts automobilistes. La pòlissa té un cost relativament baix en comparació amb altres anàlegs, per exemple, una assegurança de responsabilitat civil de tercers, i també es pot emetre a qualsevol regió del país. Què és aquest document, quins tipus de reclamacions d’assegurança estan cobertes, així com la substitució del parabrisa segons CASCO, analitzarem en detall en aquest article.
Informació general

CASCO és una forma d’assegurança de cotxe obligatòria que garanteix al propietari del vehicle una compensació monetària total o parcial en cas de danys a l’automòbil durant un accident, segons el grau de dany sofert. Probablement, aquí tothom tindrà una pregunta completament lògica, a saber, què s’inclou a CASCO.
Aquesta política inclou els esdeveniments assegurats següents:
- Accident de cotxe.
- Feu un cop o toqueu un element de tercers.
- Vehicle rodant.
- Encès del cotxe.
- Danys al cos com a conseqüència de la caiguda de qualsevol objecte (arbres, blocs de gel, etc.).
- Fallida sota gel o caiguda a l'aigua.
- Segrest.
- Explosió
Val la pena assenyalar que sovint els conductors es troben que el parabrisa es trenca al vehicle. També es garanteix la substitució d’assegurances.
Classificació dels danys
Hi ha diversos tipus de danys al parabrisa.
Els tipus que s'inclouen dins de la categoria de sinistres d'assegurança són els següents:
- Escombretes.
- Xips.
- Trencament de vidre.
- Esquerdes.
- Raspalls.
En funció del dany rebut, el preu de la substitució d’un parabrisa pot variar. Independentment d’això, el prenedor no haurà de pagar per res, ja que l’assegurança ho cobrirà completament.
En aquests casos no es proporciona una indemnització

Hauríeu de familiaritzar-vos amb aquest problema abans de signar la política. El procediment de pagament es descriu detalladament en el contracte d’assegurança i està regulat per aquest document. Els tipus de danys, la reparació dels quals cobreixen la pòlissa, es descriuen en detall més amunt. Tot i això, hi ha diversos casos en què l’asseguradora pot negar-se legalment a compensar el conductor per danys.
El propietari del vehicle paga un reemplaçament de parabrises segons CASCO si:
- El contracte preveu una restricció d’aquest tipus de reparacions.
- El cotxe només estava assegurat contra el robatori.
Per no arribar a una situació desagradable, heu de tenir molta cura quan sigueu un contracte d’assegurança, estudiant a fons cada secció d’aquest.
Com determinar quin cas d’assegurança

Aprofitem amb més detall. La reparació gratuïta d’assegurança CASCO només és possible quan el cas compleixi certs requisits.
Segons els termes d'aquesta política, el conductor pot sol·licitar una compensació monetària per eliminar els defectes anteriors, subjecte als següents aspectes:
- Lluitar. Independentment de quins són els factors que han fet que el parabrisa es malmeti, la compensació dels costos de reparació es paga íntegrament, incloent no només el cost de la peça de recanvi, sinó també el treball dels artesans.
- Crack. Es poden produir com a conseqüència de forts canvis en la temperatura ambient o sota la influència de molts altres factors. És important comprendre que el primer cas no entra dins de la categoria d’assegurança, de manera que l’asseguradora pot negar-se a compensar les pèrdues.
- Xips.Són petits o grans quan el seu diàmetre supera els tres mil·límetres. En funció d'això, es pren la decisió sobre la indemnització. La reparació de xip CASCO només és possible en cas de danys greus.
- Raspalls. Aquí tot és una mica més complicat. La companyia d’assegurances decideix reemborsar el cost de les reparacions només després d’un examen especial. Si els rascades es troben al costat del passatger i no interfereixen amb la visualització normal del conductor, l’assegurança no cobrirà el reemplaçament del vidre.
- Escombretes. Aquest tipus de dany es manifesta com a conseqüència del deteriorament físic natural del vidre a causa del treball dels eixugaparabrises, de manera que tots els costos de reparació són a càrrec del propietari del vehicle.
Ara saps quan la substitució del parabrisa per CASCO paga la companyia d’assegurances, en quins casos no rebrà cap compensació.
Característiques de la reparació mitjançant una assegurança

Què necessiteu saber sobre això? A cada motorista li interessa la pregunta de com es substitueix el parabrisa per CASCO. I això no és sorprenent, ja que la majoria de conductors al llarg de diverses dècades de la seva experiència mai poden arribar a un accident i no afrontar un esdeveniment assegurat.
Per realitzar reparacions segons la pòlissa, cal complir les condicions següents:
- Si s’arriba a un accident, el primer que cal fer és trucar a la policia de trànsit per elaborar un protocol i registrar oficialment l’incident.
- Poseu-vos en contacte amb l’oficina de la companyia d’assegurances i notifiqueu-li que es produeixi l’esdeveniment assegurat en el termini previst pel contracte.
- Presenta una reclamació per danys i perjudicis.
- Proporcioneu a l’assegurador un cotxe per a l’examen tècnic.
- Recolliu un paquet de documents necessaris.
Només complint aquestes cinc condicions, podeu esperar rebre una compensació. Si no es compleix almenys una condició, l’asseguradora té tots els motius legals per denegar la indemnització del dany.
Quins documents caldrà preparar
Tot conductor ho hauria de saber. Si esteu involucrats en un accident de trànsit registrat per la policia de trànsit, la companyia d'assegurances us haurà de presentar els següents documents:
- Passaport
- Permís de conduir.
- Certificat de registre de cotxe.
- La política original.
- Protocol des de l'escena.
- Un document que confirma l’ocurrència d’un esdeveniment assegurat.
- Certificat d'accident.
- Avís de denegació de procedir penal.
Cal destacar que, segons la legislació vigent, el propietari del cotxe no està obligat a proporcionar cap document de la policia de trànsit si es paga una indemnització segons un esquema simplificat. Aquesta condició s’explica clarament en el contracte d’assegurança, de manera que no hi haurà problemes de registre.
Procediment de registre d’un esdeveniment assegurat

Aleshores, què cal saber al respecte. La substitució del parabrisa CASCO es pot realitzar de dues maneres:
- Es demana al sol·licitant l'import total que cobreix el cost de les obres de reparació, després de les quals fa una recerca independent a l'estació de servei i substitueix els recanvis.
- L’asseguradora fa tot de forma independent. La majoria de SK cooperen amb els tallers de reparació de vehicles segons el contracte. Aquesta opció és beneficiosa per a ambdues parts, ja que la primera estalvia en els pagaments de l’assegurança i la segona té l’oportunitat de no preocupar-se del tot. Les obligacions es consideren complertes després que el sol·licitant signi el document pertinent. Si al propietari de la màquina no li agrada res, els amos seran obligats a refer tot.
Val la pena assenyalar que segons quina opció el parabrisa serà substituït per CASCO a Ingosstrakh o per qualsevol altra empresa, decideix el conductor. No hi ha restriccions aquí, però, com demostra la pràctica, la majoria prefereix que l’asseguradora es dediqui a tot.
En els casos en què es pot denegar el pagament de reparació
Divertim-nos amb més detall.La legislació russa es reserva el dret a les companyies d’assegurances de negar-se a pagar una indemnització en els casos següents:
- si el dany es va rebre a causa d’un cas no prescrit en el contracte;
- quan el defecte és insignificant i no interfereixi amb la visualització normal del conductor;
- en presència d’esquerdes i fitxes al parabrisa en el moment del registre de la pòlissa.
Tots els casos anteriors són importants per tal que el Regne Unit retiri totes les obligacions de pagar una compensació monetària. Cap apel·lació davant del tribunal ajudarà.
Quins casos inclou CASCO quan sol·liciteu una política de segrest?
Com s'ha esmentat al començament de l'article, un dels tipus més freqüents de danys al vehicle és el vidre trencat. Gairebé tots els conductors s’enfronten a aquest problema. Al mateix temps, molts automobilistes volen estalviar en l’assegurança del seu vehicle, per tant, contracten una assegurança de casc exclusivament contra el robatori. Què cal fer i amb quins tipus de reparacions es pot comptar en aquest cas?
Les companyies d’assegurances han de compensar les despeses següents:
- El cost complet de la part de recanvi.
- Desmuntatge i instal·lació de vidres nous.
- Compra d'un kit de reparació sense el qual no es podrà realitzar un treball.
- El cost dels components addicionals proporcionats per la fàbrica per a un model de màquina específic.
En aquest cas, no importa el preu de la substitució del parabrisa, ja que l’asseguradora està obligada a reemborsar l’import de la quantitat necessària per eliminar el defecte.
Quines peces s’utilitzen en el procés de reparació

Aquesta pregunta preocupa a tots els automobilistes, però els propietaris de cotxes costosos fabricats en l'estranger estan especialment preocupats per això, ja que els parabrises més cars i de gran qualitat s'instal·len en cotxes estrangers que els seus homòlegs russos o xinesos. La resposta a aquesta es pot trobar al contracte d’assegurança, que explica clarament totes les condicions per a la reparació i el pagament d’una indemnització monetària.
Si no es parla d’anàlegs, no us podeu preocupar, ja que en el procés de substitució s’utilitzaran peces de recanvi exclusivament originals, que s’encarreguen directament del fabricant.
A més, si s’ha instal·lat una tintada de marca al vidre, se’ls ha de restaurar. Si no es compleix aquesta condició, l’asseguradora no ha proporcionat totes les seves obligacions, de manera que el problema no es considera resolt.
Gairebé totes les companyies d’assegurances que operen en aquest principi funcionen oficialment i complint plenament la legislació russa. Tanmateix, no totes les companyies d’assegurances s’ajusten a aquest principi, per tant, haureu d’aproximar-se acuradament a l’elecció d’una asseguradora i estudiar amb cura totes les condicions per al pagament d’una indemnització.
Què fer si SK es nega a pagar danys i perjudicis
Tal com demostra la pràctica, molts conductors s’enfronten a molts problemes quan intenten obtenir una compensació monetària en cas d’esdeveniment assegurat. Si us trobeu amb un problema similar o s’incompleix el termini de reparació de CASCO, la llei té tot el dret a demandar l’empresa. Tanmateix, primer cal sotmetre’s a un examen tècnic en una empresa independent per tal de tenir proves d’impagament per part de l’asseguradora. Si podeu guanyar els tràmits, en aquest cas no només rebrà una compensació per les reparacions del cotxe, sinó també el reemborsament de totes les despeses sorgides durant el judici.
Unes poques paraules al final

Malauradament, la legislació russa és imperfecta i té molts forats i espitlleres, és per això que les asseguradores irresponsables poden de tota manera evitar el compliment de les seves obligacions amb els clients. Per evitar que això passi amb vosaltres, cal ser extremadament selectiu a l’hora d’escollir una companyia d’assegurances, preferint les grans empreses que fa temps que treballen al mercat i tenen una reputació fiable.A més, heu de llegir atentament cada paràgraf del contracte. Si alguna cosa no us queda clar, demaneu que els administradors us aconsellin amb més detall. Això no només estalviarà diners quan sol·liciti una pòlissa, sinó que també estalviarà nervis.