El 24 de juliol es compleix el 50è aniversari del desembarcament dels nord-americans a la lluna. Avui hi ha moltes especulacions sobre aquest tema. Els escèptics afirmen que no hi va haver cap vol en absolut. I l’argument principal sona “mortal”: si vas volar a la dècada de 1960-1970, per què no es poden repetir avui?
Cursa espacial
Però la resposta rau a la superfície. El cost del programa Apollo va costar als contribuents nord-americans 25.400 milions de dòlars. No dius molt astronòmicament? Però només pel que fa a la inflació, actualment equival a 152 mil milions de dòlars. Diner decent, fins i tot per als Estats Units. A títol comparatiu: el pressupost anual total de la NASA és d’uns 20 milions.
Per què al segle XX un país es podia permetre aquests residus? No podia, però no hi va haver cap opció. Després hi va haver l’anomenada guerra freda amb l’URSS per l’hegemonia mundial. La Unió Soviètica era un pas per davant de l’oponent, el primer que va llançar un satèl·lit artificial, un home a l’espai, un rover lunar. La lluna es va mantenir com a última frontera per als Estats per estalviar-se la cara. Les colossals reserves de la ciència i de la indústria van ser llançades per això. Avui dia, aquests herois no són necessaris. El satèl·lit terrestre s’ha estudiat força bé. Un nou objectiu és Mart, la visita costarà encara més: de 400 mil milions a 1 bilió.
Motor de progrés
No penseu que els capitalistes s’han oblidat de comptar diners. A més del fet que el programa lunar va contribuir al desenvolupament de noves tecnologies, es va gastar diners no per res, sinó per feina. Els beneficiaris eren una varietat d’empreses, per exemple, fabricants… d’òrgans de l’església Hammond Organ, a qui se’ls va encarregar fer mecanismes precisos com rellotges i temporitzadors mecànics.
Però les preferències més grans es van donar a gegants industrials i de telecomunicacions com Boeing (un dels creadors del coet Saturn V), Velcro (fixadors), Motorola (sistemes de comunicació), Honeywell (aviònics) i altres. La majoria dels desenvolupaments del futur durant dècades van promoure el desenvolupament de tecnologies civils i militars.
Qui va guanyar diners a la lluna?
Centenars d’empreses van ajudar a construir la nau espacial Apollo, que va enviar a Neu Armstrong, Buzz Aldrin i Michael Collins a la Lluna. I ara donem exemples concrets:
- Honeywell - 141,3 milions de dòlars (estabilitzadors i controladors de subsistemes);
- Aerojet Rocketdyne - 117,6 milions de dòlars (sistema de propulsió en marxa);
- Pratt i Whitney - 95,1 milions de dòlars (centrals de pila de combustible);
- Northrop Grumman: 58,9 milions de dòlars (sistema de touchdown);
- Beechcraft - 38,8 milions (equips criogènics).
En general, els mòduls acabats costen:
- Nau espacial Apollo 11: 355 milions de dòlars;
- coet super-pesat "Saturn-5" - 185 milions de dòlars;
- mòdul d'ordres: 55 milions de dòlars;
- Mòdul lunar d'Àguila: 40 milions de dòlars
Per estimar el valor actual, multipliqueu aquests números per 7.