Ara ens interessarà el cartell que prohibeix aparcar. Les seves interpretacions són bastants. I per a cada cas hi ha una imatge separada. Per descomptat, per la violació d’aparcar es basa algun tipus de càstig. Però quins? En què consisteix un rètol que prohibeix aparcar en aquest o un cas? Tot això és necessari saber. Al cap i a la fi, l’única manera d’evitar càstigs i conseqüències deplorables de les infraccions. Provem de resoldre-ho tot. No tingueu por: tot és extremadament senzill d’entendre. El més important és conèixer els vostres drets i les vostres normes de trànsit.
Definicions
Comencem per les definicions. La cosa és que a les normes de la carretera hi ha senyals que prohibeixen aparcar, i les que no permeten aturar-se. Tots aquests són conceptes diferents, però els càstigs d’aquestes infraccions són aproximadament els mateixos.
Abans d’estudiar el rètol que prohibeix aparcar, val la pena comprendre les definicions. Què és què? Segons la llei, una parada és un cessament temporal i deliberat del moviment d’un cotxe (o vehicle) fins a un màxim de 5 minuts. Aquesta definició s’utilitza en els casos en què l’acció és necessària per embarcar i desembarcar passatgers, així com per descarregar i carregar.
Però l’aparcament ja és un concepte més ampli. Es caracteritza per una parada llarga (més de 5 minuts), no relacionada amb els passatgers ni la càrrega. En aquest cas, el conductor ho fa tot de manera conscient i deliberada. Com veieu, no hi ha res difícil d'entendre aquí. El cartell que prohibeix aparcar té diverses interpretacions. Quins?
Pare
La primera opció és Parar prohibit. Tot és extremadament fàcil i senzill. Aquest signe sembla un cercle amb una vora vermella. I és creuat en diagonal dues vegades. De fet, una creu.
Si vau veure aquest tipus d’imatges, podeu estar segur - no podeu parar aquí. I també és impossible aparcar en aquest lloc. Molt sovint, a la calçada es dibuixa una línia groga groga sòlida. Aquest és un altre senyal per aturar la parada.
Aparcament
Hi ha un altre tipus popular de signes de prohibició. No és Aparcament. S’assembla en certa manera a la versió anterior, però té una diferència. Quin?
"No hi ha aparcament" és un cercle amb un "cantó" vermell, creuat només una vegada en diagonal d'esquerra a dreta. Al mateix temps, aquest rètol no prohibeix aturar-se. Prop seu, podeu “fer una pausa” durant 5 minuts per descarregar i carregar alguna cosa, així com desembarcar i desembarcar passatgers. Fàcil i senzill, oi?
Addició
Tingueu en compte que molt sovint als pilars amb rètols instal·lats hi ha indicis addicionals. Exerceixen un paper important en la normativa de trànsit. La seva tasca és aclarir certs punts.
Per exemple, un senyal que prohibeix aparcar camions és "Està prohibit", sota el qual hi ha una petita imatge addicional del camió. Fixeu-vos en aquesta funció. Al cap i a la fi, molt sovint els signes de prohibició tenen algunes aclariments. I, per descomptat, l’àrea de cobertura. Quin? Això es parlarà ara.
Àrea d’acció
Considereu l’escenari més comú i simple. Si no hi ha aclariments, qualsevol senyal de ruta té la seva àrea de cobertura. Quines restriccions es poden complir aquí?
El cartell que prohibeix aparcar (la zona de cobertura no especificada) només és vàlid al carril de la calçada on està instal·lada. Més precisament, al costat on es troba. I l’aparcament en aquest cas s’estén a la intersecció més propera (al poble). Si no n’hi ha, fins al final.Res difícil, oi?
Resulta que si us heu topat amb "L'aturada està prohibida, com a mínim, no podeu aparcar a la intersecció més propera. Tingueu-ho en compte. Tot i que hi ha algunes limitacions i característiques de les quals encara no hem parlat. Però ara l’hem d’arreglar.
Fletxa cap avall
Els signes de refinació molt sovint indiquen l’àrea de cobertura del punter principal. I en el nostre cas, es pot confondre fàcilment. Tingueu en compte que un rètol que prohibeix aparcar amb una fletxa cap avall a la carretera és molt comú. Però què personifica?
Tal com demostra la pràctica (i la llei diu), aquest tipus d’imatge indica el final del signe. És a dir, ja podeu aparcar al darrere. I no sereu res amb accions d’aquest tipus. Però davant del cartell és millor no parar. Al cap i a la fi, l’àrea de cobertura encara no s’ha acabat. En principi, no hi ha res difícil d’entendre. Heu vist una fletxa cap avall (etiqueta separada) a la secció "L'aturada està prohibida"? Aleshores, heu de saber que podeu aparcar darrere d’aquest rètol. Acaba el rang de restriccions.
Fletxa doble
Però això no és tot. Molts conductors, sobretot principiants, es poden perdre en els senyals de trànsit. I també en clarificacions de les interpretacions. Per exemple, què significa el rètol que prohibeix aparcar, amb la fletxa cap avall i cap amunt?
Amb una "fletxa" ja hem descobert. Aquesta és una limitació d’acció. I amb el doble, què? En aquest cas, no s’espanti. L’únic que val la pena tenir en compte és que aquest tipus de punter ens mostra que estem a l’àrea de cobertura del punter principal. És a dir, prohibeix aparcar en una determinada zona abans i després del pilar. Res difícil. Normalment al mateix costat es pot veure "La prohibició està prohibida" amb la fletxa cap avall. Són casos molt habituals. Per tant, no heu de tenir por i tenir por de la doble fletxa. Cal evitar parades en una determinada zona. Molt sovint hi ha un cert símbol qualificatiu petit en forma de metres. Indica la cobertura de les restriccions d’aparcament després i abans del rètol.
El temps
I això no és tot. De vegades als carrers es poden trobar limitadors d’aparcament completament no estàndard. Per exemple, un rètol que prohibeix aparcar, que indica l’hora. Sincerament, tot és molt senzill aquí. El conductor no té dret a aturar-se a prop del cartell i després d’un determinat període de temps.
Quin? Això s’indicarà amb una placa qualificativa a sota de la imatge principal. Molt sovint, aquestes restriccions s’imposen en punts molt transitats de les ciutats. I això ho has d'anticipar. En un moment no indicat a la taula, és possible realitzar aparcament en determinats llocs. Tot i que alguns conductors encara no s’arrisquen a fer-ho. Només en casos rars quan és realment necessari. És millor tornar a estar fora de perill que topar amb un o altre càstig.
Fins i tot dies
Un altre cas força interessant és un senyal que prohibeix aparcar els dies parells. No es troba gaire sovint a les ciutats petites, però constantment a les grans ciutats. D'altra banda, el seu efecte no s'aplica a taxi transport, així com cotxes, conduïts per persones amb discapacitat. En els altres casos, heu de seguir les normes.
Com és aquest signe? Es tracta de "No hi ha aparcament", però dos maons blancs estaran situats verticalment dins del cercle. I seran creuats. Com veieu, tampoc no hi ha res sobrenatural. Si veieu aquest signe, podeu estar segur que no podeu parar aquí ni tan sols els dies del mes. La resta del temps, aquesta regla no funciona. I cada conductor pot "fer una pausa" a la zona propera al cartell. Val la pena considerar-ho.
Dies estranys
També hi ha un cartell que prohibeix aparcar els dies estranys. I no sembla gaire original. Una cosa així com un senyal que prohibia aparcar els dies parells del mes.
Com és exactament el següent tipus de prohibició? Això no és res com "No hi ha aparcament", però al centre hi ha un "maó".En posició vertical i sota la línia diagonal del cercle. És a dir, es creu. Això és tot.
Les restriccions en aquest cas s’imposen exactament igual que en el cas anterior: està prohibit l’estacionament per a tots els ciutadans excepte el correu, el minibús (transport), així com les persones amb discapacitat. Els dies parells podeu aparcar. Si hi ha aclariments sota el punter, atenció. Passa que els dies parells i els dies estranys només està prohibit aparcar en determinats moments. Es tracta d’un fenomen força habitual al qual rarament es fixen els conductors.
Sancions
Així que es va estudiar el cartell que prohibia aparcar. En general, hi ha molts més símbols de qualificació addicionals que especifiquen l'efecte d'aquesta. Però els més populars ara no són cap secret per a nosaltres.
Per incomplir les normes d’aparcament i aturar, es pot executar un càstig. No sempre serà greu, però caldrà tenir en compte aquesta característica. I, com demostra la pràctica, es presta especial atenció als llocs especialment equipats com a aparcaments.
La naturalesa dels càstigs varia. En primer lloc, tot depèn de la regió de la vostra residència. Si viviu en una zona d'importància federal, serà més difícil. I a les ciutats habituals, més suaus. En segon lloc, la vostra història de "relacions amb la llei" també tindrà un paper en aquesta o aquella violació. I aquest és un factor força important. En tercer lloc, depèn molt de la situació en general.
La pràctica demostra que el càstig més inofensiu és una reprimenda en forma d'alerta. En segon lloc, hi ha multes. Si decidiu resoldre el problema immediatament, podeu esperar fer només 500 rubles. En cas contrari, en funció de la gravetat de la violació i de la situació específica, haureu de pagar de 1.000 a 5.000 rubles. El moment més desagradable és la privació del permís de conduir i la confisca del cotxe. En aquestes circumstàncies, haurà de bescanviar el vehicle de la zona de penalització addicionalment.
Quan es tracta de violacions de les normes d’aparcament en llocs especialment designats, les autoritats parlen amb els conductors d’una manera més severa. Si vau ocupar el lloc d’una persona amb discapacitat, assegureu-vos que o bé sereu privats dels seus drets (un càstig molt comú), o sereu confiscats el cotxe (tampoc és tan rar), o bé haureu de pagar una multa decent per un import aproximat de 5.000 rubles. L'avís habitual és poc probable que es resolgui. Sempre atenció als senyals de trànsit i seguiu-ne normes d’aparcament. Recordeu les àrees de limitacions i, a continuació, no tindreu cap problema amb la llei. Un senyal que prohibeix aparcar (es poden veure fotografies de diferents interpretacions més amunt) indica al conductor com actuar en una determinada situació.
