La legislació de la Federació Russa exigeix que els serveis de taxi tinguin permisos per a la implementació de serveis de transport de passatgers. Si no se segueixen els tràmits necessaris, l’empresa es considera il·legal. Com puc obtenir el document correcte?
L’essència d’una llicència de taxi
El terme "llicència de taxi" és, de fet, no oficial. D’acord amb la Llei Federal núm. 69, adoptada el 21 d’abril de 2011, els transportistes de carretera russos poden realitzar activitats amb el permís necessari. En rigor, no és una "llicència".
El permís en qüestió és de dos tipus principals: emès amb la condició de que els conductors corresponents siguin prestats per un conductor privat com a empresari individual i també per als conductors que tinguin la condició d’empleat. Respecte al primer escenari, cal emetre una "llicència completa". En el segon cas, se suposa un document simplificat. El seu nom es va aprovar en el format "llicència de taxi sense IP". Considereu les característiques d’obtenir tots dos documents.
“Llicència regular”: especificacions de disseny
La principal font de dret, segons la qual els taxistes russos han d’elaborar un document d’autorització per dur a terme activitats, com hem apuntat anteriorment, és la Llei Federal núm. 69 del 21/04/2011.
D’acord amb aquesta llei, l’autorització de prestació de serveis per al transport de passatgers ha de ser emesa per un òrgan executiu autoritzat que operi en un tema determinat de la Federació Russa. La base de l’emissió del document en qüestió és la declaració de l’entitat jurídica o l’emprenedor individual. L'empresa, al seu torn, ha de ser propietària del vehicle a motor, arrendar-lo o utilitzar-lo subjecte a un arrendament.
Contingut de llicència
Després d'analitzar els aspectes principals de l'obtenció d'un permís per a serveis de transport motoritzat, examinem amb més detall les particularitats d'aquest document. Quina informació s’ha de reflectir en ella? La seva llista estàndard s’assembla a aquesta:
- Nom complet del titular del permís, dades del seu passaport;
- número d’estat del cotxe pel qual s’expedeix la llicència, el seu model, marca;
- el nom de l'agència estatal que va emetre el permís;
- el nom de l'organització titular de la llicència, així com la seva adreça;
- número del document de permís, la seva vigència.
On obtenir una llicència de taxi i quin pot ser el cost d'aquesta? Considereu amb més detall aquests matisos.
On obtenir permís i quant costa
Normalment, se suposa que la visita personal del conductor a l'autoritat competent proporcionarà els documents necessaris per obtenir l'obtenció del permís en qüestió. Però si la ciutat en la qual s'emet la llicència de taxi és Moscou, les fonts poden ser dirigides a través del portal de Gosuslug de la manera prescrita.
En moltes ciutats de la Federació Russa hi ha centres multifuncionals que proporcionen als ciutadans diverses agències governamentals. En alguns casos, també poden acceptar, si s’expedeix una llicència de taxi, els documents necessaris per a la implementació del procediment pertinent. Així, per exemple, a Voronezh funciona un centre multifuncional. Tots els residents de la regió de Voronez poden sol·licitar-ho per obtenir un permís de taxi. La recepció de documents en aquesta institució es realitza segons el calendari de treball.
Quant val la llicència de taxi? El preu d’aquest document depèn de les lleis adoptades en un tema determinat de la federació.Per exemple, a la regió de Voronezh, les llicències de taxi s’emeten de forma gratuïta. Però els subjectes de la Federació Russa poden fixar una taxa per processar aquests documents d’acord amb el Codi Tributari fins a 6.000 rubles.
Documents obligatoris
L’obtenció d’una llicència de taxi pot implicar la recollida de diferents conjunts de documents, segons les normes establertes en una determinada regió. Però un paquet font estàndard podria semblar una cosa així.
- En primer lloc, és necessari enviar una declaració en la forma establerta a l’autoritat competent, la majoria de vegades és la unitat territorial de Rostransnadzor.
- En segon lloc, és necessari presentar un document que acrediti la identitat del sol·licitant, així com una còpia d’aquest. Si els interessos de l'emprenedor es realitzen a través d'un intermediari, haurien de mostrar-se fonts que confirmen els poders d'aquesta persona.
- En tercer lloc, necessiteu documents relacionats amb l’estatut legal i les competències del sol·licitant en relació amb la propietat d’un vehicle: es tracta d’un extracte del Registre Unificat d’Estat de les Persones Jurídiques, que es va rebre fins a tres mesos abans de contactar amb Rostekhnadzor, així com un certificat de registre de cotxe o un contracte d’arrendament.
Requisits del cotxe
Una llicència de taxi prescrita per la llei només serà vàlida si el vehicle compleix diversos criteris. És a dir:
- cal inspeccionar el cotxe una vegada cada sis mesos;
- El taxi ha de tenir els esquemes colorogràfics necessaris al cos i, si s’adopten les lleis pertinents en el tema de la Federació Russa, la seva superfície ha de ser d’un cert color;
- S'hauria de situar una llum de color taronja i un taxímetre al sostre del cotxe.
També hi ha certs requisits per als conductors de taxis. En particular, han de tenir almenys 3 anys d’experiència en el servei de transport rellevant o almenys 5 anys d’experiència de conducció total. A més, els conductors han de tenir competència en matèria de manteniment i reparació de vehicles, comprovar l’estat tècnic dels cotxes i sotmetre’s a un examen mèdic abans d’anar a treballar.
Responsabilitat
Una llicència de taxi s'ha de situar directament al compartiment de passatgers i presentar-la als passatgers a petició. També pot sol·licitar-lo un empleat del cos d’inspecció o un agent de policia de trànsit. I aquest no és l'únic aspecte de la responsabilitat dels serveis de taxi. Considereu altres obligacions importants del transportista.
Si el conductor del taxi és un conductor que no té llicència amb ell, se li aplicarà una multa de 5.000 rubles. Si l’interior del cotxe no disposa de la informació necessària que hi ha d’estar en virtut de les exigències legislatives, aquest és el motiu d’una multa per al conductor per un import de mil rubles, per a un oficial - 10 mil rubles, per a l’organització - 30 mil. fregar Si no hi ha llanterna al sostre del taxi, també es pot sancionar amb una multa de 3.000 rubles. per al conductor, 10 mil rubles. per a un funcionari, 50 mil per a una organització. Si una persona condueix un cotxe en el qual s’instal·la una làmpada taronja de manera il·legal, haurà de pagar 5.000 rubles. De la mateixa manera, un conductor que té un esquema de colors il·legal en un cotxe és castigat.
Llicència sense emissió d’IP
Una altra opció, en què es pot emetre una llicència de taxi, no implica que el conductor estigui registrat com a propietat intel·lectual o propietari d'una empresa. Però, en aquest cas, per tal de prestar serveis legalment, ha de treballar amb lloguer. Només en aquest cas s'emet una llicència de taxi sense propietat intel·lectual.
És impossible, sense tenir la condició d’empresari individual o propietari de l’empresa, obtenir permisos per a la prestació de serveis de forma privada. Al seu torn, treballar en un taxi sense llicència també és il·legal. Per descomptat, estem parlant d’aquells casos en què una persona té el seu propi cotxe. Si està emprat en un cotxe proveït per un servei de taxi, no necessita cap llicència segons la Llei Federal núm. 69, ja que té la condició d’empleat.
Però si una persona té el seu propi cotxe i vol utilitzar-lo, no n'hi ha prou amb el contracte de treball del conductor amb el servei de transport d'automòbils. També ha d’emetre una llicència, tot i que en un ordre una mica més simplificat.
Llicència sense IP: documents
Quins documents necessiteu per preparar un conductor per obtenir un servei de lloguer de taxi amb el vostre cotxe? A la llista dels tipus corresponents de valors es pot semblar:
- sol·licitud en el formulari prescrit;
- còpies del passaport, certificat de registre de cotxe, procuració o contracte d’arrendament.
L’essència d’aquest esquema és que se suposa que lloga un conductor amb una llicència per part de l’empresari del conductor i que després el contracta. Entre els subjectes d’aquest tipus de relació jurídica es troben els contractes necessaris. Es respecten plenament les disposicions de la Llei Federal núm. 69 en aquest sentit.
Tanmateix, depenent de la regió específica, la llista de documents per obtenir un permís adequat sense obrir un PI, així com la interpretació legal del règim en qüestió pot variar.
Obtenir una llicència de taxi: escenaris bàsics
Així doncs, la legalització del transport de passatgers en taxi es pot dur a terme en el marc dels principals mecanismes legals següents:
- Una persona té el seu propi cotxe i està registrada com a empresari individual o com a propietària d’una LLC. En aquest cas, pot emetre una llicència per a un cotxe que posseeix en funció de la propietat.
- Un home té el seu propi cotxe i va a treballar per contractar-lo. En aquest cas, subjecte als algorismes legals necessaris, el cotxe propietat del conductor és llogat a l’empresa ocupant, que posteriorment emet una llicència per a això.
- Un home va a treballar per contractar sense el cotxe. A la pràctica, aquest escenari és força rar, la majoria de persones van a treballar en taxi, tenint un cotxe a la seva propietat. Però si és així, de conformitat amb les disposicions de la Llei Federal núm. 69, no cal que es concedeixi el permís en qüestió a una persona amb estricta adherència a la lletra de la llei. N’hi ha prou amb tenir un contracte laboral amb servei de taxi. Tanmateix, totes les obligacions estipulades per la llei –la presentació d’una llicència (que serà propietat de l’empresa contractant) al passatger, la col·locació de la llum–, haurà de complir el conductor autònom.
Quan es necessita una llicència real?
Al principi de l'article, vam determinar que la "llicència" per a la prestació de serveis de taxi a la Federació Russa, en rigor, no és un document que preveu la Llei Federal "Sobre la concessió de llicències". Els actes legals que regulen les activitats dels respectius serveis de transport a motor no contenen un terme que s’utilitzi activament en la circulació civil.
Al mateix temps, en alguns casos, els transportistes de carretera requereixen una llicència real. Això s’aplica a activitats classificades com a transport de passatgers de forma comercial quan s’utilitzen cotxes amb una capacitat superior a 8 persones, així com a mercaderies que utilitzin cotxes que puguin moure més de 3,5 tones a la part posterior. Els serveis rellevants de transport estan subjectes a llicències. A més, les activitats de transport internacional poden requerir permisos addicionals.
El que és habitual amb una llicència real per a serveis de transport motoritzat i permisos per a les activitats dels serveis de taxi és que són la majoria dels quals emeten la mateixa autoritat - Rostransnadzor. Tanmateix, els criteris per emetre una llicència real són significativament diferents dels establerts per a un permís per als serveis de taxi. En particular, un transportista que estigui subjecte a una legislació que exigeixi una llicència real ha de:
- complir tots els requisits establerts per actes legislatius;
- assegurar el compliment dels vehicles propietat de l’organització amb els estàndards d’operació dels vehicles;
- contractar personal que estigui degudament certificat i pugui ser responsable de vetllar per la seguretat durant l’operació de vehicles i la prestació de serveis.
Per descomptat, la llista de documents per obtenir una llicència que compleix plenament legalment la legislació del tipus corresponent i no actua com a termini no oficial, sol ser molt més complicada que a l’hora de sol·licitar un taxi.
