Fa temps que passen els dies en què l’adquisició d’un cotxe era un autèntic luxe per a una persona. A més, l’elecció dels models en el passat era molt escassa i limitada. Una altra cosa avui. El mercat de l’automoció ens ofereix una àmplia selecció de vehicles amb una gran varietat de especificacions i modificacions tècniques. Com no confondre’s amb aquesta elecció, sobretot si a la butxaca són nous, els drets de conducció acabats d’obtenir? I per a un conductor amb més experiència i un principiant, abans de comprar, haureu de pensar definitivament en aquells criteris bàsics en els quals es basarà la seva elecció.
Quin cotxe necessita?
Abans d’escollir un cotxe, haureu de decidir quin és el propòsit de la seva compra. Per a què serveix? Per viatjar a la feina? Per portar nens? O potser necessiteu un cotxe que funcioni, que conduirà força? Això haureu de decidir per primer lloc.
A continuació, heu de triar un cotxe segons els paràmetres que, en particular, poden ser:
- volum de cotxe;
- quantitat de combustible consumit;
- seguretat
- conjunt complet;
- facilitat de gestió.
Només després d’això podeu prestar atenció a criteris com l’interior i la forma, el color, les “campanes i els xiulets”, etc.
Cal recordar que la màquina que s’utilitzarà per transportar nens ha d’estar equipada amb un sistema de seguretat addicional i tenir una mida suficientment àmplia. Si el cotxe està pensat per a la feina, ha de ser escollit com el més econòmic. Al cap i a la fi, amb una necessitat constant de subministrament de combustible, haureu de treballar no tant per vosaltres sinó per a la gasolina. Qualsevol que vagi a l'oficina ha de comprar un cotxe amb fàcil control. D’aquesta manera s’evitaran problemes quan es troben amb embussos diàries. Però, en qualsevol cas, abans de triar un cotxe, és important determinar els objectius de la compra. Si no està sola, en conseqüència, haurà de seleccionar un “cavall de ferro” per diversos criteris alhora.
Classe de cotxes
Abans d’escollir un cotxe, val la pena comparar els vostres desitjos amb les capacitats financeres disponibles. No oblideu que, després d’adquirir una màquina, requerirà despeses de manteniment o de compra de tot tipus d’accessoris i peces.
Una persona pràctica tindrà necessàriament en compte les condicions de funcionament del seu futur “cavall de ferro”. I això requerirà resoldre el problema de la classe de cotxe que s’adapti millor a les necessitats del seu propietari.
Així doncs, els residents urbans prefereixen sovint els cotxes de mida petita que, segons la classificació adoptada convencionalment a Europa, pertanyen a la classe “B”. Al mateix temps, aquells models que tinguin una carrosseria hatchback, així com tracció a la roda davantera, es converteixen en els més desitjables. Aquests vehicles inclouen Opel i Fiat Punto, Ford Fusion i Volkswagen. En aquestes màquines és més fàcil moure’s per la ciutat, tenen una bona maniobrabilitat, un manteniment baix i un preu relativament baix.
Els vehicles “P” de classe mitjana tenen més propietats i capacitats del consumidor. Entre ells, hi ha Ford Mondeo i Opel Vectra, Peugeot 406 i Audi A4. Aquesta és la millor opció a l’hora de triar un cotxe.
També hi ha cotxes excel·lents per a famílies nombroses. Pertanyen a la classe MPV. Es tracta de Toyota Ipsum i Mazda Premacy, Honda Odyssey i minivans: Chevrolet Orlando, Mazda 5 i molts altres. Aquests cotxes estan dissenyats per al consumidor mitjà que prefereix viatjar amb amics o transportar la seva família nombrosa.Aquests vehicles es distingeixen per una bona disposició interior, suspensions sintonitzades còmodament, un motor econòmic i un disseny agradable.
Un cotxe d’un habitacle o un cotxe usat?
Com triar un cotxe? Quin hauria de preferir: nou o usat? Hauria de ser un home maco recentment rodat de la línia o és millor optar per un cotxe que ja hagi superat la prova de carreteres?
I aquí val la pena recórrer a estadístiques. I segons ella, la majoria dels accidents es produeixen precisament en cotxes nous. Explicar aquest fet és molt senzill. Els conductors no experimentats, que tinguin danys al seu "amic de ferro" comprat recentment a la cabina, de vegades cometen errors irreparables pel fet que es perden simplement en un gran nombre d'aparells electrònics poc coneguts. Per això, qualsevol persona que es pregunti com triar un cotxe per a un principiant hauria de pensar en comprar un cotxe usat. Es convertirà no només en un assistent fidel per a aquells que només dominen les habilitats de conducció, sinó que també ajudarà a conèixer els equips tècnics del vehicle.
Consells per comprar un cotxe usat
Si el cotxe no es comprarà a la cabina, heu d’apropar especialment el procés d’inspecció preliminar. Com triar un cotxe usat per no caure al ganxo d’un venedor fraudulent?
En primer lloc, es recomana parar atenció al preu del cotxe. Al mateix temps, no hauria de ser temptat amb un cost massa baix, ja que aquest cotxe simplement es pot robar o colpejar. El procediment per familiaritzar-se amb el vehicle ha de començar sempre mirant els seus documents. És important parar atenció als números de la carrosseria i del motor. Són les que s’indiquen a la fitxa de dades, i han de correspondre amb la marca del cotxe.
Com triar un cotxe usat perquè serveixi el seu nou propietari el màxim temps possible? Durant la inspecció tècnica d'aquesta màquina, es recomana prestar una atenció especial al cos. Al cap i a la fi, aquesta és la part principal de qualsevol cotxe. Si la deformació del sostre o la part posterior caiguda, així com les ales engrossides, us crida l’atenció, aleshores podem parlar de reparacions de mala qualitat realitzades després d’un greu accident. També es recomana comprovar l'estanquitat del maleter, capó i portes. És important avaluar l'estat del fons, sobre el qual pot haver-hi danys de corrosió. I durant un curt viatge amb cotxe, és fàcil esbrinar l’estat de la seva suspensió i dels frens. També quedarà clar com es dirigeix obedientment el vehicle. És important que el viatge del vehicle sigui tranquil, sense colpejar el motor i sense vibracions.
Per descomptat, no és gens sorprenent el fet que, quan inspeccioni un cotxe usat, es revelaran diversos desperfectes. Això no ha de ser un obstacle per a la seva compra. La decisió final dependrà del grau de dany i de quina realitat sigui la possibilitat de la seva eliminació.
Com triar un cotxe per a un principiant? Per a això, convé consultar a un motorista o mecànic automàtic amb experiència. Però s’ha de tenir en compte que l’opció més òptima per a aquesta adquisició són els cotxes amb un quilometratge de 60-100 mil km, l’edat dels quals és de 3 a 5 anys.
Si el pressupost és limitat
Per regla general, el primer cotxe per a la majoria dels principiants és el VAZ domèstic. Té un preu molt pressupostari, i per tant, els propietaris inexperts encara tracten la seva elecció amb certa negligència. Tot i això, ho fan en va. Al cap i a la fi, de vegades els problemes als quals simplement no es presta atenció durant la compra cauen com una càrrega pesada sobre les espatlles del nou propietari.
Com triar un cotxe VAZ perquè pugui servir al seu propietari en un període de temps no massa curt? Es recomana començar, per descomptat, des del cos. De fet, com qualsevol altre cotxe, primer es selecciona un VAZ en aparença. En primer lloc, val la pena mirar-ho a sota. En funció del seu estat, serà possible treure les primeres conclusions.També convé parar atenció als enduridors situats sota els llindars. Si estan massa dentats, hi ha alguna cosa que pensar.
També hi ha una manera segura de determinar si s’ha bloquejat un WHA. Per fer-ho, mireu els recanvis que es troben al compartiment del motor al llarg de la caixa de canvis. Durant un fort cop, aquestes parts es podran esquinçar i amuntegar. Si es troben rastres de soldadura fresca al seu lloc, la conclusió es pot fer inequívoca: el cotxe va arribar a un accident.
A més, durant la inspecció, convé parar atenció a la presència de defenses de plàstic. Són parts que protegeixen les ales de la humitat. En absència de soltes d’ala, convé inspeccionar el lloc on es munta la caixa de canvis. Amb el pas del temps, poden aparèixer esquerdes en aquesta zona. I això provocarà un fracàs de l'adreça.
N’hi ha prou d’inspeccionar la suspensió fent balancejar el cotxe i escoltar-ne cap cruixit. Si existeixen, la causa d'això és el trencament de les tasses. Un problema similar és molt comú fins i tot en cotxes VAZ no gaire antics.
Pel que fa a la part posterior, no hi ha cap problema problemàtic. Comproveu només la part inferior del maleter. Val la pena parar atenció a les pintures del cos. És desitjable que no es cremi al sol.
A continuació, aneu al cor del cotxe: el motor. S’ha de vigilar el seu estat de la manera més minuciosa. En cas contrari, el motor s’aturarà en el moment més inadequat per al motorista.
Per descomptat, el motor hauria de ser ininterromput. Gràcies al taquímetre automàtic, es poden veure fàcilment les revolucions mitjanes. Per a ralentí, haurien de ser de 900 a 1.000 rpm. Si se sobrepassa aquests valors, es pot parlar sobre el desgast dels pistons o sobre una unitat de potència ajustada incorrectament. Hi ha moltes raons per a aquesta condició i totes elles poden convertir-se en una reparació seriosa.
Si és possible, desenrosqueu la bugia. El seu color ha de ser sorra fosca sense dipòsits i dipòsits. A més, no hi ha d'haver oli al compartiment del motor. El motor en si ha d’estar net. Però si aquesta neteja és perfecta, simplement es renta el motor abans de mostrar-lo al comprador.
També es comprova l'estat del motor per als gasos d'escapament. Haurien d’estar sense fum. Si encara hi ha disponible i hi ha una tonalitat blava, és millor no comprar un cotxe com aquest. El fet és que amb aquesta màquina caldrà reparar seriosament.
Se li recomana que el comprador presti atenció als blocs silenciosos i altres anteres. Han d’estar sense esquerdes. Els amortidors tampoc han de contenir goteres d'oli. La seva verificació es realitza pressionant fortament sobre l'ala de la màquina. Amb amortidors normals, el cotxe deixa de balancejar-se immediatament després de tornar a la seva posició original. Inspecció dels extrems de suspensió amb barres de raig. Simplement no han de passar l'estona.
Després d'això, s'inspecciona l'interior. L’interior del cotxe és la seva cara. I tot, aquí, tot hauria d’estar a un nivell força normal. Entre els problemes que sovint es plantegen hi ha el crack del quadre d’instruments i la pèrdua de fixació per part del darrere. Aquest últim mal funcionament és molt desagradable. Al cap i a la fi, sense arreglar, la part posterior caurà fins i tot al més mínim frenat del cotxe. Quan inspeccioni la cabina, no us oblideu de comprovar la operativitat dels aparells elèctrics i les finestres elèctriques.
En conclusió, només cal conduir. Només en aquest cas serà possible sentir la dinàmica del cotxe i esbrinar si té frens, embragatge, direcció. Quan es condueix es converteix en resposta clara i acceleració del motor.
Comprant un cotxe al compartiment de passatgers
Quan compren un cotxe nou, els compradors busquen tenir a la seva disposició un vehicle segur, còmode i fiable, que en el futur requerirà d’un mínim d’atenció per part d’ells.Molta gent prefereix no comprar cotxes russos, sinó importats, basant-se en alta qualitat, en la garantia del fabricant i en excel·lents perspectives de revenda.
Quins són els criteris de selecció a guiar en aquest cas? La decisió de comprar un model i una marca determinats s’hauria de prendre després de considerar no només l’oferta de preus, sinó també algunes característiques tècniques, com la potència del motor, el rendiment dinàmic, així com la presència d’algunes coses agradables, com ara un aire condicionat. En aquest cas, convé parar atenció a la seguretat del vehicle, a la qualitat del seu muntatge, així com al cost de manteniment del cotxe i al seu manteniment.
Hi ha una opinió que, quan respon a la pregunta "Com triar un cotxe per a un conductor novell?", No sempre val la pena inclinar-se a favor d'un vehicle usat. Un argument important en aquest cas és que es redueix al mínim el risc de danys a la nova màquina. Els conductors sense experiència no estan preparats per a reparacions prolongades i per a la recerca de peces de recanvi, que, a més, es poden suspendre amb els anys. Això és especialment important per als cotxes estrangers. Per comprar recanvis per a ells, heu de lliurar una gran quantitat de diners, i les peces originals no estan completament disponibles a un preu.
Criteris de selecció del primer cotxe
Els que encara no tinguin prou experiència de conducció, és important que el seu vehicle fos el més còmode possible. Sobretot si es tracta del primer cotxe. Com triar-la i quina hauria de ser la seva configuració?
Es recomana que aquest vehicle tingui la llista de funcions més significativa, a saber:
- aire condicionat, que proporcionarà la temperatura desitjada a la cabina;
- tancament central, que facilita tancar les portes;
- servodirecció, que permet al volant girar sense que s’hi facin esforços especials del conductor;
- Sistema ABS que produeix frena;
- finestres elèctriques, que permeten abandonar el turment amb nanses de filar;
- seients amb calefacció elèctrica, que ofereixen un confort addicional a la temporada de fred.
Motor
Per a aquells que vulguin triar un cotxe, és important parar atenció al seu detall més important. És, per descomptat, el motor. El més popular des del punt de vista tècnic és avui un motor de benzina. Tot i això, en aquesta qüestió no està tot tan clar. És desitjable que el motor del cotxe no només sigui potent, sinó que sigui força econòmic. El primer d’aquests dos paràmetres s’expressa en cavalls de força. I si aquest és el primer cotxe, com triar un motor perquè s’adapti al propietari del cotxe al màxim possible? Quan es compra un hatchback, n’hi ha prou que un principiant tingui la potència del motor en l’interval de 125 a 150 cavalls de potència. Tanmateix, per a aquells que comprin un vagó, un motor de cotxe necessitarà un completament diferent. Si la potència no arriba a la marca de 200 cavalls de potència, aleshores considereu el cotxe com una opció de compra ni tan sols val la pena. Tot i això, no cal centrar-se en aquest indicador. Al cap i a la fi, els motors potents requereixen més consum de combustible. I això és un greu cop per a la butxaca del propietari del cotxe.
El més econòmic des d’aquest punt de vista són els motors dièsel. Tanmateix, sovint s’instal·len en vehicles utilitaris i SUV. A més, aquests motors només es poden anomenar econòmics si el quilometratge del cotxe durant l'any supera la marca de 40 mil quilòmetres.
Automàtica o mecànica?
Aquesta qüestió és especialment rellevant en els casos en què es planteja el problema de com triar un cotxe per a una dona. De fet, molts conductors masculins amb experiència creuen que una transmissió automàtica és millor per a les dones que condueixen. Aquesta pregunta és important per als principiants. Al cap i a la fi, una transmissió automàtica és capaç d’ajustar la velocitat en el moment adequat. No obstant això, com en la resta de qüestions, val la pena seguir només els criteris d’expedència.
Per descomptat, quan es condueix en megacitats, quan es supera la distància adequada en embussos de trànsit constants, i on s’instal·len infinitat de semàfors a les carreteres, la transmissió automàtica servirà d’excel·lent assistent del conductor. En aquest cas, el motor funcionarà tal com s’esperava i no sobrecàrrega. La màquina decidirà per si mateixa quantes revolucions ha d’incloure. Tot i això, convé tenir en compte que això augmenta el consum de combustible. Cal tenir en compte que aquesta caixa de canvis es trenca fàcilment i la seva substitució suposarà una quantitat important per al propietari. Per als que viuen fora de la ciutat, la màquina, fins i tot amb un lleuger desnivell a la carretera, ja comença a fallar. Però la caixa del canvi mecànic obeeix perfectament al conductor. Per descomptat, per al seu desenvolupament es necessitarà un cert temps, però això permetrà que el cotxe sigui sempre obedient i més econòmic.
Conduir
Molts propietaris de vehicles no es negarien a tenir un tot terreny. Sí, no només sona bonic, sinó que també té una imatge força impressionant. Aquesta màquina es comporta tot terreny, com un corredor obedient entrenat. I el secret d’aquest cotxe rau en la seva tracció integral. Això vol dir que les quatre rodes van al cotxe. Per a aquells que viuen fora de la ciutat, un cotxe amb tracció integral és una elecció fantàstica. Tot i això, en aquest cas, no val la pena recordar l’estalvi de gasolina. El consum de combustible d’aquest “cavall de ferro” pot aterrar qualsevol (uns 15-20 litres per cada 100 km).
Pel que fa al cotxe amb tracció davantera, és poc probable que sigui possible a la carretera. Però a les condicions dels carrers de la ciutat, una màquina serà fantàstica per escoltar el volant i respondre sensiblement a tots els seus moviments. Delecta molt el propietari i el consum de combustible.
Tipus de cos
Quan escolliu un cotxe, heu d’entendre que el vehicle ideal simplement no existeix. Cada propietari del cotxe té els seus criteris per a la seva futura adquisició.
Abans d’escollir un o un altre model, val la pena decidir-nos sobre el tipus de cos. Per aquells que compren un cotxe per a un moviment còmode i ràpid per la ciutat amb un nombre reduït de passatgers, són molt adequats un tres, així com un portell de cinc portes o una berlina. L’últim d’aquests dos tipus de cos és especialment bonic. Es tracta d’un clàssic, que, a més, té un aspecte representatiu. Amb aquesta elecció, Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos i Toyota Corolla són molt adequats per als propietaris de vehicles.
Als models de cotxes que tenen un tipus de carrosseria hatchback, hi ha dues fileres de seients. El maleter d’un vehicle és petit i es combina amb l’habitacle. Aquest tipus de vehicle inclou els Mazda 2, Daewoo Matiz i Kia Picanto.
Per als automobilistes que portin mercaderies voluminoses al maleter, el vagó de l'estació és el més adequat. Aquests cotxes es classifiquen en càrrega-passatgers. Amb un volum de càrrega suficientment gran, fins i tot podeu plegar o desmuntar els seients posteriors de la cabina. Actualment, hi ha molts models de vehicles en aquest mercat, com ara la caravana Opel Astra, la Toyota Corolla Fielder i altres.
Cotxe per a una família nombrosa
És possible viatjar còmodament per a aquells amb, per exemple, tres fills? Els membres d’una família tan nombrosa és poc probable que s’adapti a un cotxe estàndard. I si s’asseuen en un model habitual, és probable que el seu viatge sigui còmode.
Com triar un cotxe per a una família nombrosa de 5 persones? En aquest cas, els principals criteris de selecció seran la disponibilitat de set places, així com una quantitat significativa d’espai interior i de funcions convenients amb què disposa la màquina.
Per a ús familiar, són adequats un cruixidor i un vagó d’estacions, un SUV i un monovolum.
Cadascuna d’aquestes màquines està equipada amb una tercera fila de seients, desitjable per a una família nombrosa. Aquest vehicle és adequat per transportar no només passatgers, sinó també un gran nombre de mercaderies. Aquest moment és molt rellevant per a persones familiars que constantment compren grans compres.