Molta gent sap que avui en dia els operadors privats tenen dret a realitzar inspeccions. Per descomptat, això és força convenient. Tanmateix, hi ha el risc d’ensopegar amb una empresa sense escrúpols que simplement malgastarà els vostres diners. A més, si els representants de la companyia d’assegurances veuen alguna cosa malament amb la targeta de diagnòstic, potser no tindreu cap compensació d’assegurança. Per evitar aquests problemes i no pagar dos cops, heu de saber obtenir una targeta de diagnòstic per a OSAGO.
Organitzacions amb dret a emetre una targeta de diagnòstic
Què necessiteu saber sobre això? La pregunta principal que solen interessar als automobilistes és: on obtenir una targeta de diagnòstic per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil? Qui té dret a emetre un corrent continu? Aquests serveis no només són proporcionats per unitats especials de la policia de trànsit, sinó també per oficines privades que operen a nivell comercial. En poques paraules, l'operador de la inspecció pot ser qualsevol: una persona física o jurídica que produeixi totes les condicions per a l'administració d'aquest tipus d'activitats.
Les condicions inclouen:
- la presència d’un acord especial amb la policia de trànsit;
- certificació tècnica;
- disponibilitat de la certificació d’acreditació de la Unió Russa d’Asseguradors d’Automòbils.
A partir d’abril de 2015, un document de la RAE només es pot obtenir directament amb l’aplicació directa del sol·licitant. Aquesta hauria de ser una persona amb un enllaç permanent amb un lloc de treball específic i una adreça física específica. Aquestes dades són necessàries per entrar al registre general de majoristes.
Condicions per a operadors tècnics
On fer una targeta de diagnòstic per a OSAGO? L’operador tècnic ha de disposar de totes les capacitats necessàries per a la correcta prestació de serveis per passar la inspecció tècnica als automobilistes. A més, s'han de complir els requisits següents:
- la unitat d’inspecció tècnica està equipada amb tots els aparells i instruments necessaris;
- Els equips informàtics disposen de programari especial amb llicència;
- l'operador ha de tenir permís per accedir a la base de dades PCA EAISTO de manera continuada.
Cap a on anar
Què fer si necessiteu una targeta de diagnòstic de cotxe per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil? On obtenir aquest document? Segons les normes actuals, el propietari del vehicle pot triar independentment un operador tècnic. Podeu sotmetre's a una inspecció tècnica a qualsevol regió de la Federació Russa, independentment del lloc on estigui matriculat el vostre vehicle.
Tot i això, no tots els OPT ofereixen un servei d’inspecció tècnica per a cada tipus d’equip tècnic. L’acreditació RSA s’emet tenint en compte les possibilitats de realitzar una inspecció tècnica per a cada tipus d’equip tècnic específic. El major nombre d’operadors està disponible específicament per a cotxes.
Actualment, al nostre país hi ha registrats més de 5.000 operadors d’inspecció. Tots figuren al registre de PCA. L’accés a aquesta base de dades és gratuït i qualsevol conductor pot esbrinar aquí sobre la institució trobada per la seva presència al registre.
Com obtenir un document per a un vehicle nou?
Basant-se en les noves regles, un vehicle menor de 3 anys no necessita inspecció. Tot i això, encara es necessita una targeta de diagnòstic, perquè sense ella el conductor no podrà comprar una política de CTP. Actualment, els concessionaris de vehicles tracten aquests problemes. En el moment de la compra, se'ls demana que li proporcionin un document, com ara una targeta de diagnòstic per a una assegurança de responsabilitat civil obligatòria.
I ara descobrim qui en dóna.Si no podeu decidir on obtenir una targeta de diagnòstic per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil, utilitzeu la llista d’adreces d’institucions que compleixin els estàndards establerts. El podeu trobar a la policia de trànsit o a una companyia d’assegurances. També hi ha una llista d’operadors al lloc web oficial de PCA.
Preparació per passar la inspecció
Què cal saber sobre això? Quan decidiu l'operador d'inspecció, podreu començar els preparatius per al proper procediment. Per això, s'han d'excloure al màxim les raons per les quals no es pugui realitzar el manteniment.
Com obtenir una targeta de diagnòstic per a OSAGO? Haureu de proporcionar a l'operador el següent paquet de documents:
- passaport d'un ciutadà de la Federació Russa;
- PTS o STS;
- apoderament (si es requereix).
Per regla general, aquests documents són suficients per passar una inspecció tècnica. És cert que algunes organitzacions encara requereixen documents com:
- permís de conduir;
- certificat d’una institució mèdica;
- contracte publicitari (si n’hi ha).
El principal és que els documents principals estiguin ordenats i continguin informació fiable. Si falten els documents requerits o la informació indicada en ells no coincideix, l’operador pot rebutjar-lo que es faci una inspecció tècnica.
Completem el cotxe
Com obtenir una targeta de diagnòstic per a OSAGO? La condició principal i indispensable és que el cotxe estigui en bon estat. Si teniu dubte de l'operabilitat de nodes individuals, primer l'heu de lliurar a una estació de servei. Permet que els especialistes facin una comprovació prèvia i elimini de tots els defectes detectats. No estalvieu això, perquè la vostra vida i salut depenen directament de la condició tècnica del cotxe.
Assegureu-vos de rentar el vehicle. Una contaminació severa pot fer que l’operador es negui a realitzar un examen. Les matrícules han d'estar netes.
Quant a la configuració del vehicle, per passar la inspecció tècnica, necessitareu:
- senyal d’aturada d’emergència de la mostra establerta;
- extintor amb tancament normal de vida útil.
El kit de primers auxilis s'ha eliminat recentment dels requisits dels equips del vehicle. Tot i això, a la carretera cal la seva presència. La policia de trànsit té el dret d’expedir-li una multa si no hi ha cap kit de primers auxilis al dipòsit de passatgers.
Com es realitza la inspecció?
En primer lloc, haurà de concloure un contracte estàndard amb l’operador. A la web s’emetrà un formulari d’exemple. Aquí haureu d’introduir dades sobre el cost dels serveis i el vehicle. Segons les normes vigents, el contracte ha d’indicar necessàriament l’esquema del procediment proper, indicant el temps que s’hi dedica. En relació amb el desenvolupament del marc regulador de la EAEU, des del 2015 s’ha substituït el calendari d’inspecció. Hi ha concessions importants pel que fa a la tècnica i endurir-ne el medi ambient. El problema és que no tots els operadors han canviat la nova normativa i continuen funcionant segons els antics estàndards. Per tant, si coneixeu la presència de certs problemes amb el vostre cotxe, associats, per exemple, a la potència dels fars o a algun tipus de retrocés, és millor acudir als operadors que utilitzin la normativa actualitzada. Si hi ha problemes amb l’escapament, al contrari, busqueu estacions d’inspecció on es faci l’examen a programari antic.
Abans d’iniciar el procediment d’inspecció tècnica, assegureu-vos que l’operador tingui accés realment al sistema EAISTO. Sol·liciteu a l'expert que us proporcioni documents certificats per a l'admissió al manteniment.
Què s'està comprovant?
Analitzem amb més detall com es fa la inspecció directament. Una targeta de diagnòstic per a OSAGO només es lliurarà si el vehicle està en bon estat. Quan el contracte d’inspecció està signat, els cotxes són conduïts a l’estand i passen a la inspecció.El nombre d'unitats provades segons el model, els paràmetres tècnics i de configuració del cotxe pot ser diferent.
Els següents elements es verifiquen sense fallar:
- Documentació
- equipament obligatori;
- panys a totes les portes del cos;
- rentadores de parabrisa, netejadors;
- estat dels miralls;
- cinturons de seguretat;
- estat de protecció solar;
- seient del conductor;
- control i senyal del volant;
- sistema de fre;
- protecció contra la brutícia;
- test de perillositat ambiental;
- sistema de combustible;
- motor
- estat de protectors;
- òptica de llum i llum;
- conformitat de les marques amb els estàndards tècnics.
A partir dels resultats del control, totes les dades s’introdueixen a la targeta de diagnòstic. Això es fa de forma electrònica. Quan s’omplen tots els llocs necessaris en set seccions, s’indiquen les desviacions revelades al bloc amb els resultats de diagnòstic. A continuació, en un altre bloc, s’indica la possibilitat o impossibilitat d’operar el vehicle en el seu estat actual. Un cop finalitzada la inspecció tècnica, el conductor i un expert imprimeixen i signen una targeta de diagnòstic. Està segellat.
Independentment de si s'ha passat o no una inspecció tècnica, s'emet una targeta de diagnòstic al client.
Què he de fer si la inspecció fallés?
En alguns casos, si es troben incoherències, l’expert pot fer una opinió negativa. S'han d'indicar a la targeta de diagnòstic com a requeriment d'un segon examen. També estableix la data per a la re-inspecció. Com es pot obtenir una targeta de diagnòstic per a OSAGO en aquest cas? Si no heu aconseguit superar AQUESTA primera vegada, cal corregir ràpidament les incoherències detectades. Això s'ha de fer abans de la data especificada, en cas contrari, la inspecció es cancel·larà i haureu de tornar a passar per tot. Fins ara, el termini per corregir l’incompliment és de 20 dies. Si aconsegueu fer-ho tot durant aquest període de temps, aleshores, a la següent revisió, els nodes corregits exclusivament seran objecte de recerca.
Cost
Ara ja saps que sense una inspecció tècnica és impossible contractar una assegurança de responsabilitat civil obligatòria. Sens dubte necessitareu una targeta de diagnòstic. Per tant, moltes despeses són causades pel cost del servei d’inspecció. No hi ha tarifes clares en aquest àmbit. Només es determina la metodologia segons la qual es calcula l’import màxim del cost de manteniment. Al mateix temps, va provocar molta controvèrsia, ja que s'explicaven clarament els principis de càlcul sense determinar determinats imports. A més, la pròpia norma es va crear en violació de la normativa. Va néixer abans de les regles actualitzades per passar una inspecció tècnica.
La tarifa màxima pels serveis d’inspecció es calcula en funció del reemborsament de les despeses a l’operador. El criteri principal és la durada del procediment. Segons les noves regles, hauria de passar una mitjana de 30 minuts. En cada tema de la Federació, l’import màxim de pagament dels serveis d’inspecció es calcula independentment. En aquest sentit, a diferents regions pot haver-hi preus diferents.
Com obtenir un document gratuïtament?
Què cal saber sobre això? Poca gent ho sap, però és possible emetre gratuïtament o a un preu reduït un centre d’esbarjo. On puc obtenir-lo? Es concedeix gratuïtament una targeta de diagnòstic per a una assegurança de responsabilitat civil de tercers de forma gratuïta per als automobilistes que treballin regularment en concessionaris autoritzats. També es fa un manteniment gratuït a determinades franges d’edat de la població. Herois de la Federació Russa, Herois de la República Socialista Soviètica, els pensionistes tenen dret a un centre d’esbarjo gratuït. Tanmateix, les autoritats locals determinen l’accés a aquesta prestació. Per exemple, a Moscou, tots els residents que hagin complert l’edat de jubilació tenen dret a una inspecció tècnica gratuïta.
Conclusió
Ja sabeu com s’emet una targeta de diagnòstic per a una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers, si es necessita un kit de primers auxilis per sotmetre’s a una inspecció tècnica i com obtenir-lo gratuïtament.Mitjançant la informació presentada en aquesta revisió, podeu passar fàcilment la inspecció.