Els fabricants estenen una garantia a qualsevol mercaderia cara. Un cotxe no és una excepció. Però les condicions per subministrar-lo al cotxe poden diferir greument de les condicions de garantia per a televisors, telèfons intel·ligents, ordinadors. Hi ha molts matisos. La garantia del cotxe estipula que el període és, per exemple, de 5 anys, o la garantia serà vàlida fins arribar als 150 mil quilòmetres. Aquesta regla és seguida per tots els concessionaris moderns. Sovint, una garantia de cotxe conté diverses reserves i un munt de subtileses que el comprador hauria de conèixer. Els negocis de vehicles moderns sovint es basen en l’engany i molts es veuen per al truc dels concessionaris de vehicles. Anem a veure quina garantia té per a un cotxe, en quines condicions es presten, quines traves hi ha.
S’aplica a tots els cotxes?
En comprar, assegureu-vos de tenir en compte les condicions en què s’implementa la garantia del cotxe. Està previst per la llei, però no tots els cotxes es poden reparar a costa dels distribuïdors o fabricants. Cada cas de garantia s’ha de considerar individualment. Per tant, el futur propietari hauria de considerar definitivament totes les subtileses i els matisos. Sobretot si el cotxe és nou i es va comprar a un distribuïdor autoritzat.
Què és una garantia?
Es tracta d’unes obligacions que un fabricant o distribuïdor es compromet a realitzar les reparacions necessàries o substituir gratuïtament components i mecanismes. Tanmateix, heu d’entendre que la garantia en si mateixa no és un motiu per contactar amb el servei oficial sobre qualsevol problema (fins i tot petit i insignificant). En cas contrari, els centres de servei es trencarien a causa de reparacions i manteniment gratuïts. 
Per regular aquestes situacions, es creen determinades restriccions, així com les condicions, només si s’observen i estan disponibles, la màquina serà acceptada per a reparacions de garantia. Tot això s’indica al contracte de garantia de compra d’un cotxe.
Sobre el calendari
Pel que fa a la sincronització, aquest període pot ser diferent. En la versió europea, la durada de la garantia és de 2 anys, mentre que no hi ha restriccions de quilometratge. També hi ha una garantia asiàtica. En aquesta realització, el període és de tres anys o 100 mil quilòmetres.
Les oficines de representació russes de les marques d'automòbils estrangeres tenen les millors condicions i un període de garantia per a un cotxe, segons el tipus asiàtic. Aquesta és l’opció més popular.
La garantia és una qüestió delicada
Tingueu en compte que la garantia del cotxe no s'aplica realment a tot el cotxe. En les condicions, sovint es prescriu que només algunes unitats i conjunts individuals siguin reparats o substituïts. Per exemple, es tracta d’un motor, caixa de canvis, peces del xassís. La majoria de propietaris i compradors de vehicles no poden distingir aquests conceptes, per la qual cosa diuen que la garantia s'aplica a tota la màquina.
Així doncs, una situació típica. El comprador compra un cotxe nou i després de la compra decideix instal·lar, per exemple, una alarma. Naturalment, la instal·lació es realitzarà en un servei de tercers i molt sovint no oficial. Després, després d’un determinat període, arriba el moment de passar per MOT oficial del concessionari. I al centre de servei oficial després d’una inspecció minuciosa, es revela que s’ha realitzat una instal·lació d’alarma anormal. 
Després d'això, es pot retirar el cotxe de la garantia. Però, de fet, això no és del tot correcte i legal.Així doncs, si interferissin en l'equip elèctric del cotxe, la garantia només hauria de finalitzar-se en el manteniment de la part elèctrica. Al mateix temps, hauria de romandre en altres nodes i elements.
Gairebé el mateix pot passar si feu un servei o repareu el xassís en un centre de serveis no oficial i, a continuació, poseu-vos en contacte amb el distribuïdor autoritzat per obtenir reparacions de la garantia de les elèctriques. No tenen dret a negar-se, ja que es incompleixen els termes de la garantia per al cotxe només a la carretera. Això s’ha d’entendre.
Garantia de cinc anys per part de concessionaris autoritzats
Quan un distribuïdor anuncia tant de temps, sovint resulta ser una engany. Això no és res més que un moviment publicitari. Aquest pas es recorre per augmentar el flux de clients. Per exemple, una garantia per a un cotxe conegut per tots els automobilistes per un període de cinc anys o 150 mil quilòmetres dels fabricants coreans Kia i Hyundai. És realment, però, a més d’això, hi ha certes condicions. 
Per tant, val la pena considerar que es tracta d’una versió asiàtica i el fabricant només ofereix tres anys de servei postvenda gratuït i reparacions en cas d’avaries. Els dos anys addicionals i 50 mil quilòmetres addicionals solen ser agafats per representants oficials de les empreses de Rússia i altres països. Després del venciment de la garantia oficial del fabricant, les reparacions de la garantia seran més difícils durant els dos anys de servei addicional. Durant els primers tres anys, tindreu servei sense problemes.
Fins i tot si tenim en compte els termes generals de la garantia sobre components i mecanismes sotmesos a un desgast normal, es podrien aplicar diverses restriccions. Els components principals de l’automòbil: discs de fre, amortidors, juntes d’oli, bateries, juntes, mecanisme d’embragatge, cargols estabilitzadors, tot això es desgasta. La garantia d’aquests nodes és d’1 any o 20-50 mil quilòmetres. Si durant el període de validesa de la garantia principal és possible substituir aquests consumibles de forma gratuïta, en el cas del període addicional, la substitució d'alguna llista d'aquesta llista no serà gratuïta. 
Però si feu cinturons de tracció, pastilles de fre, làmpades, espelmes, líquids i fusibles, no hi ha cap garantia per a aquests elements. El propietari també canvia l’oli i els filtres pel seu compte.
Què més cal saber sobre els terminis de garantia?
Totes les qüestions anteriors també s'apliquen a la garantia de set anys, que a les presentacions de publicitat s'emet com a principal. De fet, això és una garantia per a la carrosseria del cotxe en cas de corrosió. Però aquí tot és força complicat.
Què són els entrebancs?
La garantia del cos només funcionarà normalment quan hi hagi forats al damunt. Heu d’entendre el que signifiquen els fabricants pel rovell. La corrosió és quan es pot perforar un cotxe amb un dit. Si el metall està cobert de rovell, aquest no serà la base per a la reparació ni el reemplaçament. Cal destacar els fabricants d'automòbils europeus: processen la carrosseria i aquest tractament anticorrosió dura fins a 12 anys. El recobriment anticorrosió japonès té una durada de fins a 10 anys.
Garantia de pintura
Només funciona quan no hi ha danys a la carrosseria del cotxe. Si la pintura canvia el seu color o la seva ombra sota la influència de la llum solar, aquest no és un cas de garantia. I pintareu el cotxe a càrrec vostre.
Garantia i Dret
El propietari del cotxe ha de recordar que, si és necessari, pot utilitzar diversos sistemes, això és una garantia del concessionari i de la llei. Cada cas és diferent els uns dels altres.
A nivell legislatiu, és molt difícil aconseguir que el concessionari estableixi terminis específics. Tot això s’indica al contracte. Per llei, el període de garantia d’un cotxe és de 2 anys, independentment del tipus de contracte. 
Si el propietari durant aquest període és capaç d'identificar qualsevol mal funcionament apte per a la garantia, pot exigir, per llei, una substitució o reparació important. Tot i que el saló va retirar el dret al servei del cotxe amb garantia, aquestes reparacions es realitzaran a costa dels venedors o del fabricant, però ja sobre la base de la llei.
Si es mira des del punt de vista del marc legislatiu, és tan senzill agafar i treure un cotxe de la garantia. Això violarà la llei de protecció del consumidor.
Com tornar un cotxe amb garantia
Després de comprar un cotxe, els propietaris normalment identifiquen diversos desperfectes i deficiències en alguns nodes. La llei preveu 15 dies des de la data de la conclusió del contracte de compra, quan el comprador pot presentar una sol·licitud de substitució, encara que el dany detectat sigui menor. Però sovint, es detecten danys greus molt més tard. En aquest cas, podeu substituir la màquina. Però només si es troben disfuncions greus, que són molt difícils o impossibles de solucionar.
Així mateix, el propietari té dret a exigir la substitució si la reparació de la garantia no es va fer en el termini acordat o si el cotxe es va reparar durant més de 30 dies dins d’un any. Sovint, els propietaris requereixen una substitució del cotxe si durant el període de garantia s’ha detectat un mal funcionament diverses vegades. Comprar un cotxe amb garantia ajudarà a evitar mal de cap en cas de greus motius de substitució.
Com no tenir problemes de servei
Per protegir-se tant com sigui possible, els fabricants poden exigir al propietari que compleixi determinades obligacions a l’hora de fer funcionar l’automòbil.
Així, la garantia d’un cotxe nou només preveu el manteniment a les estacions d’un distribuïdor o fabricant autoritzat. Tots els recanvis i consumibles són originals. El mateix s'aplica a les reparacions. Els venedors volen estar segurs que el cotxe no ha danyat ni artesans no qualificats ni el propi propietari. 
Un dels requisits també és un estudi complet de les instruccions de funcionament del cotxe. El propietari ha de conèixer totes les característiques del cotxe. És important que el propietari funcioni la màquina correctament durant tot el període de garantia.
Com nega la reparació de la garantia
Després de comprar un cotxe, el comprador, juntament amb tots els documents, rep l’anomenat llibre de serveis. Conté condicions de garantia i informació sobre manteniment de vehicles. Tots els requisits pels quals es nega la reparació de la garantia són diferents. Però es pot deduir una cosa.
Els errors típics inclouen el manteniment intempestiu en un centre de servei oficial, reparacions fora del concessionari, violació de prohibicions directes d’operació, instal·lació de recanvis no estàndard i altres equips.
També anul·la la garantia si:
- El cotxe va participar en curses, així com en altres competicions.
- S'utilitza en condicions dures.
- Va participar en un accident.
A més, la garantia finalitza per a aquells que instal·lin independentment qualsevol equip. La garantia del motor del cotxe s’acaba si s’han incomplert les recomanacions del funcionament i el funcionament.
Per resumir
Quan compra un cotxe nou, el comprador rep una garantia del fabricant o venedor. En aquest cas, podeu comptar amb reparacions gratuïtes. Necessito una garantia de cotxe? Per descomptat, ho necessitem, perquè un cotxe és un sistema complex de diversos nodes i mecanismes. La pràctica demostra que qualsevol node del cotxe pot fallar.
Una garantia és molt bona, però cal estudiar detingudament el contracte amunt i avall. Té necessàriament diverses condicions ocultes i frases escrites en lletra petita. Tot això s’ha de tenir en compte. El negoci automobilístic sovint es basa en l’engany. Per tant, en comprar un cotxe, el principal és no perdre la vigilància. 
Però molt depèn també del propi propietari. Sota garantia, la màquina s'ha de fer funcionar correctament complint totes les recomanacions del fabricant.En cas contrari, ni tan sols podreu comptar amb la reparació gratuïta (sobretot perquè els concessionaris faran tot per negar-se a realitzar reparacions gratuïtes).
A més, no oblideu que en un termini de 15 dies sempre podeu canviar de cotxe per una bona raó. Els períodes de reparació de la garantia que preveu la legislació no poden superar els 45 dies. Si l’acord de garantia especifica altres períodes superiors a 45 dies, es poden recórrer.
Per tant, vam conèixer les característiques de les garanties que proporcionen els concessionaris autoritzats. Com podeu veure, hi ha moltes trampes aquí. Si no coneixeu totes les funcions, hi ha el risc de ser enganyat pel propi concessionari, perquè té diverses raons per negar-vos a reparar-vos.