Els accidents són esdeveniments desagradables per a qualsevol propietari del cotxe. Poden provocar no només danys materials als cotxes, sinó fins i tot perjudicar la salut o la vida dels ciutadans. Molt sovint els accidents menors causen danys als cotxes. Si ambdós participants tenen pòlisses OSAGO vàlides, el cotxe es repara a compte de la companyia d’assegurances. Però és important saber què fer si el culpable de l’accident no té una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers. En aquestes condicions, el segon participant haurà de recaptar fons directament d’aquest ciutadà. El procediment es pot dur a terme de forma pacífica o per via judicial.
Amb quina freqüència es produeixen accidents?
Si un ciutadà condueix un cotxe sense assegurança, es tracta d’una infracció greu per la qual es paga una multa de 500 a 800 rubles. Per a alguns propietaris de vehicles, aquesta quantitat no és massa important, de manera que sovint només paguen multes i no pensen en la necessitat de comprar una pòlissa de CTP.
Cada vegada s’ha d’afrontar al fet que els culpables d’un accident no disposin d’assegurança obligatòria. Aquesta situació presenta moltes característiques negatives:
- els danys no estan coberts per la companyia d’assegurances, sinó per l’estalvi personal del culpable de l’accident;
- la majoria de vegades, els ciutadans es neguen a compensar voluntàriament els danys causats, per la qual cosa han d’acudir als tribunals per recuperar els fons forçosament;
- si una persona no té propietats i ingressos oficials valuosos, fins i tot els agutzils no podran treure diners d'ell;
- el procediment de recollida pot trigar molts anys.
A causa d’aquests molts problemes, es necessita una assegurança OSAGO per a cada propietari del cotxe.
Maneres de resoldre el problema
Les dificultats per la falta d’assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers sorgeixen directament de la persona lesionada, ja que és bastant difícil obtenir una indemnització pel dany rebut. Si el culpable de l'accident no té CTP, es pot solucionar el problema de la compensació dels danys de diferents maneres:
- resolució pacífica del problema, per la qual el propietari del cotxe decideix pagar una indemnització sense contactar amb la policia de trànsit;
- registre oficial de l'accident, després de la qual cosa es paga voluntàriament el culpable de la quantitat necessària per cobrir els danys, per la qual cosa s'ha de valorar primer un cotxe;
- la crida de la víctima al jutjat, ja que el segon participant en l'accident es nega a pagar una indemnització voluntària.
Sovint, en aquestes condicions, es celebren judicis. Això es deu al fet que si el culpable de l'accident no té una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers, normalment té problemes amb les finances, per tant, apareixen dificultats per pagar una indemnització.
En absència d’una pòlissa, no serà possible utilitzar el mètode normalitzat de compensació per danys, que consisteix en contactar amb una companyia d’assegurances. A més, és impossible elaborar un euro-protocol, ja que el registre d’aquest document requereix la presència d’una política vàlida per als dos participants a l’accident.
Normes per a danys voluntaris
Alguns culpables de l'accident són conscients de la seva culpabilitat en el sinistre, de manera que estan intentant de forma pacífica solucionar el problema. Per fer-ho, ofereixen directament al lloc de l'accident pagar al segon participant en un accident la quantitat òptima de fons necessària per reparar el cotxe. Aquest mètode és habitual si el culpable de l'accident no té una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers. En aquest cas, és convenient tenir en compte alguns punts significatius:
- rebre de manera òptima una indemnització directa en el lloc de l'accident per part del culpable només en presència de danys menors;
- si no es crida als agents de policia de trànsit, l'autor no serà responsable de la falta d'una pòlissa d'assegurança;
- sovint un ciutadà no té la quantitat de diners necessària amb ell, de manera que pot demanar un retard, però en aquestes condicions cal elaborar un rebut, obtenir informació sobre les dades de contacte del culpable i registrar correctament i detalladament tots els danys causats al cotxe en un accident;
- És aconsellable enregistrar directament en vídeo com un ciutadà es compromet a pagar una quantitat determinada de fons en forma de compensació a un altre participant en un accident;
- es recomana insistir immediatament en rebre una indemnització, ja que en el futur, fins i tot a través d’un tribunal, serà difícil recuperar fons per força;
- en absència de la quantitat necessària per part del ciutadà, podeu prendre qualsevol cosa valuosa com a garantia, que certament es prescriu en el rebut;
- Un desavantatge important d’aquest mètode és que és pràcticament impossible determinar exactament quins danys van causar-se al cotxe, en el futur es poden detectar danys ocults, però no serà possible recuperar fons addicionals del culpable.
Si realment les parts decideixen dispersar-se pacíficament, s’haurà d’elaborar un rebut que confirmi la transferència de fons. La compensació per una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers no ha de rebre la companyia d’assegurances de la companyia d’assegurances, per tant, no només haurà de pagar els fons a la persona lesionada, sinó que també repararà el seu propi cotxe a costa dels seus estalvis.
Les característiques específiques de l’ús de les reclamacions pre-judici
Si un ciutadà culpable d’un accident es nega a pagar la quantitat necessària directament al lloc d’un accident, la víctima inicialment hauria d’utilitzar el mètode pre-judici per resoldre el problema. Per a això, sobre la base de l’art. 1064 es fa una reclamació preventiva del Codi Civil.
Com que el culpable no té assegurança OSAGO, no té sentit contactar amb la companyia d’assegurances. La compensació només es pot obtenir a partir de la culpabilitat immediata de l'accident.
Què fer després d’un accident?
Si el culpable de l’accident no té una assegurança de responsabilitat civil obligatòria, què s’ha de fer immediatament després de l’accident? Per arreglar adequadament l'accident, cal dur a terme certes accions seqüencials després de l'incident a la persona lesionada. Aquests inclouen:
- després de l'accident, cal trucar a la policia de trànsit;
- heu d’assegurar-vos que tota la informació registrada per l’inspector de trànsit en documentació diferent és correcta, ja que els errors poden provocar problemes de recuperació;
- el protocol i el certificat d’accident han de contenir informació que l’autor no té assegurança obligatòria;
- haureu de recollir la informació màxima sobre el propietari del cotxe, que inclou les dades del passaport i informació sobre el cotxe, així com informació de contacte;
- si un ciutadà es nega a proporcionar de forma independent la informació necessària, es pot trobar a l'informe d'incidents;
- A més, es fa un examen independent del cotxe;
- després que es formi la reclamació prèvia al judici al culpable de l'accident sense una assegurança de responsabilitat civil obligatòria.
Si un ciutadà no vol resoldre el problema pacíficament, de manera que simplement es nega a pagar una indemnització, la víctima haurà d’anar al jutjat.
Com es fa correctament l'examen d'un cotxe?
Si el culpable de l'accident no s'inclou a la pòlissa d'assegurança CTP o simplement no disposa d'aquest document, haurà de compensar els danys causats a un altre propietari del vehicle independentment. Per fer-ho, no només la víctima ha de realitzar les accions correctes, sinó que també ha de realitzar un examen de la màquina per determinar quant s’ha de recuperar del culpable.
El procediment es realitza en diferents centres de servei o oficines expertes. A partir de l'avaluació, es publica un informe que recull tots els danys causats al vehicle.Es dóna la quantitat òptima que s’ha de recuperar del culpable per tal de fer reparacions d’alta qualitat.
El cost d'aquesta avaluació sol variar entre 2 i 7 mil rubles. En aquest cas, s’hauria d’informar prèviament al culpable de l’accident sobre la valoració que s’està fent, ja que pot estar present en aquest procés.
Normes per a la formació de demandes prèvies al judici
El mètode de reclamació s’ha d’aplicar necessàriament, ja que si la víctima no té proves d’un intent de resoldre el problema per mitjans pacífics, el tribunal pot negar-se a acceptar la demanda. La recuperació del culpable d’un accident sense una indemnització obligatòria d’assegurança de responsabilitat civil de tercers mitjançant reclamacions prèvies a la prova només es realitza amb la correcta formació d’aquest document. Els principals matisos d’aquest procés inclouen:
- el document narra clarament la proposta al culpable de pagar l’altra quantitat de manera independent a l’altre participant en l’accident per cobrir el dany;
- s’indica que quan es sol·liciti al jutjat es demanarà una quantitat molt més gran de fons procedents de despeses legals;
- es pot presentar una reclamació de forma arbitrària o utilitzar mostres;
- el document ha d’enumerar totes les circumstàncies de l’accident que coincideixen exactament amb la informació del protocol elaborat per l’inspector de trànsit;
- no està permès introduir informació innecessària ni tan sols culpar el culpable;
- És recomanable deixar referències a la normativa i documents relacionats amb l’incident;
- es dóna el càlcul correcte de l’import de la compensació;
- Es relacionen tots els costos associats, que han de ser confirmats per documents oficials.
S'envia una reclamació a l'adreça del culpable. Per fer-ho, utilitzeu una carta registrada amb una descripció del fitxer adjunt. No es recomana esmentar una indemnització per danys no causants en el document, ja que normalment no es paga en forma prèvia al judici per resoldre el problema. Ja en sol·licitar el tribunal, podeu recuperar fons per a aquests efectes.
Normes per presentar una reclamació
Si el culpable de l'accident no té una assegurança obligatòria, només la part lesionada s'enfronta a certs problemes. La reparació de la MTPL no es compensa amb el culpable de l'accident, per la qual cosa ha de gastar diners en la restauració dels dos cotxes.
Si en un mes no hi ha resposta a la demanda prèvia al judici, o és negativa, la persona lesionada haurà de sol·licitar al jutjat per recaptar diners per força. És convenient trobar inicialment un advocat amb experiència que representi els interessos de la víctima als tribunals. Les regles per presentar una reclamació inclouen:
- es presenta una sol·licitud al jutjat al lloc de residència de l'acusat;
- si l’import de la indemnització no supera els 50 mil rubles, es presentarà una sol·licitud al tribunal del magistrat;
- si es requereix un import superior a 50 mil rubles, les actuacions es duen a terme en un jutjat de districte;
- la demanda estableix que el contracte d’assegurança MTPL no va ser signat pel culpable de l’accident, per tant és impossible sol·licitar una indemnització a la companyia d’assegurances;
- la sol·licitud conté tots els requisits del demandant, per tant és important indicar el càlcul correcte de la compensació;
- altres documents que confirmen la legitimitat dels requisits s’adjunten a la demanda i inclouen un certificat d’accident, un protocol elaborat per l’inspector de trànsit i altres documents que confirmen la culpabilitat de l’acusat en l’accident;
- preparació d’una opinió d’experts;
- es permet participar en el judici amb un representant que ha de tenir un poder adscrit certificat per un notari;
- A més, cal obtenir un rebut per al pagament de la taxa i la confirmació oficial que el ciutadà va intentar resoldre el problema de forma prèvia al judici.
Si hi ha dificultats amb la formació independent de la reclamació i la preparació d’una altra documentació, és recomanable contactar amb un advocat experimentat amb aquest problema.
Els matisos de reclamar
Per formular una reclamació, no és obligatori utilitzar cap formulari estrictament establert, de manera que podeu introduir dades de qualsevol forma. Però això té en compte els requisits de l’art. 131 GIC. Les principals característiques d’aquest document inclouen:
- conté la mateixa informació disponible en la reclamació prèvia al judici;
- s’inclou un paràgraf que indica un intent del sol·licitant de resoldre el problema de forma prèvia al judici;
- el document s’ha de dividir en paràgrafs seqüencials i lògics, de manera que s’ha d’aportar la informació de manera lògica i correcta perquè el jutge després de llegir la demanda entengui l’essència dels requisits;
- a més de la indemnització per danys pecuniaris, el demandant pot exigir una indemnització per dany moral.
La demanda s'ha de presentar dins dels tres anys següents a la data de l'accident. Si cal, podeu posar-vos en contacte amb un advocat, això us permetrà presentar una demanda amb competència. Si el jutjat pren el costat de la part demandant, aleshores els agutzils cobren forçosament fons de l'acusat. Per a això, es poden utilitzar diverses mesures, representades per la confiscació de la propietat o dels comptes del deutor. Per tant, si el culpable de l'accident no compta amb una assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers, això pot provocar problemes greus.
Conclusió
En cas d’assegurança obligatòria de responsabilitat automobilística, les companyies d’assegurances paguen la indemnització per culpable d’un accident? Si el culpable no té una pòlissa obligatòria, les empreses no paguen diners i, fins i tot, la persona lesionada no pot comptar amb indemnització. Per tant, és important esbrinar com recuperar fons del propietari del cotxe directe culpable d’un accident.
El culpable pot pagar diners, voluntàriament o amb motiu d'una reclamació prèvia al judici. Si un ciutadà es nega a transferir fons per aquests mètodes, es presenta una demanda amb les víctimes. Per a això, és important elaborar correctament una declaració de reclamació i, a més, podeu exigir una indemnització per danys morals.