Кой трактор принадлежи към коя категория? Колко категории права на трактор?

За да разберете кой трактор принадлежи към коя категория според вътрешните стандарти, е необходимо да се разбере класификацията на машините по теглителни характеристики и вида на правата, предоставени за определено оборудване. Ключовият параметър е сцеплението. Това отчита вида на почвата и условията на работа на агрегата. Естествено е, че трактор може да транспортира по-малко товар върху насипна и влажна земя, отколкото по суха и твърда повърхност.

критерии

За селскостопанските самоходни превозни средства са предвидени следните аспекти, които влияят на максималните усилия:

• Разнообразие от почва е стърнището на ушите на растенията.
• Процентът на почвената влага е до 30 процента.
• Твърдостта на повърхността е нормална.
• Процентът на подхлъзване за модели с колела 4 * 2/4 * 4 и варианти на проследяване е 16/14/3%.

класификация

В коя категория е лек и тежък, гусещ или колесен трактор? Обикновено сцеплението се обозначава с число, измерено в сила на тона. По-рядко са класовете, маркирани с мощност в килоневрони. За сравнение, 10 tf са равни на 1 kN. Тоест, ако оборудването е маркирано 14 kN, то то принадлежи към категорията на 1.4 силни машини.

Съвременната класификация според вътрешните стандарти предвижда 17 класа самоходно оборудване по отношение на сцеплението. Маркирането започва от градински или градински пешеходни трактори и завършва с особено мощно гусенично превозно средство. По-долу разглеждаме тези разновидности по-подробно, за да разберем към коя категория превозни средства принадлежи трактор от един или друг тип.

Групово подразделение

Конвенционално тази техника може да бъде разделена на няколко групи, а именно:

1. Мини-тракторите принадлежат към клас 0,2-0,4. Машините са предназначени за обработка на малки площи, за работа с допълнителни теглени или монтирани устройства. Освен това машините могат да се използват за превоз на стоки.
2. Универсален трактор в каква категория? Общоприето е, че такива агрегати са класифицирани като 0.6-2.0. Оборудването е предназначено за широк спектър от селскостопански дейности, включително оран, сеитба, обработка, поливане, отглеждане на култури, както и транспортирането им до места за съхранение.
3. Машините с общо предназначение са представени от категория 3-7. Те се използват за извършване на енергоемки манипулации (почистване на територията от сняг, обработване, оран, рекултивация на земята, транспортиране на стоки). Тази категория се използва в големи площи.
4. Специална техника, която може да има определена посока при обработката на определена култура. Например модификации за отглеждане на зеленчуци, обработка на памук и трактори, използвани при обработката, събирането на цвекло и други кореноплодни култури.
5. Агрегатите на самоходните шасита се използват главно като малки машини в икономически области и имат предна рамка.

На следващо място, ние обмисляме към коя категория принадлежи тракторът MTZ-82 и други представители на тази транспортна линия.

Клас 0,2-0,9

Да започнем в ред. Следните машини принадлежат към категория 0.2:

• MTZ-82, "Беларус-112".
• Ussuriets, KMZ-012, Uralets T-02.
• Китайски модификации като "Photon TE-244", "Cherie", "Dong Feng".
• Японски модели “Mitsubishi”, “Kubota”, “Iseki”.

Тези машини се използват за работа на малки площи като мотокари и транспортьори, с възможност за използване на прикачно и прикачено оборудване.

Категория 0.4 не е широко разпространена на вътрешния пазар.Популярен представител на този клас са машината HTZ-7 и китайският колега от Jinma. Универсалните характеристики притежават машини от клас 0.6. Те са в търсенето в различни области на националната икономика, произведени в завод за трактор Владимир, в Беларус и в китайски предприятия. Ако отговорите на въпроса към коя категория принадлежи тракторът Т-25, можем да кажем, че той е класиран само в разглежданата група и е популярен при работа в полетата и в комуналната индустрия.

Що се отнася до клас 0,9, такива машини също се считат за универсални, се използват за селскостопански и общински работи, както и в някои други области. Особено ярки представители: LTZ-55, VTZ-45, TTZ-80, T-40.

Клас 1.4 и 2

Изучавайки въпроса към коя категория принадлежи тракторът, ще преминем към по-мощни модификации. Категория 1.4 е класирана сред най-масовите в селскостопанския сектор, жилищно-комуналните услуги и строителството. Този списък включва MTZ-52, Belarus-82, LTZ-95 и някои други автомобили, произведени в страната, и техните чуждестранни колеги.

Вторият клас в по-голямата си част се отнася до модели с проследяване. Това се дължи на увеличените нужди от товар и сцепление. В допълнение, тази категория включва няколко модерни вариации на колелата. Често използвани представители от тази категория: LTZ-155, T-70, T-54V, Belarus-122, John Gear, Deutz Agrofarm 430, CASE IH Maxxum 125.

По-мощни представители

Например DT-75. Този трактор принадлежи към коя категория? Подобно на своя роднина под индекс 175, автомобилът е класиран в третия клас. Приложна технология при добив на руда и други минерали, както и в селскостопанския сектор. Представители на тази група включват също: „Агромаш-90”, „Джон Гир-6”, „Ню Холанд”, „Беларус-1523”.

Четвъртият клас трактори е представен от няколко варианта на колесни и гусени. Сред тях: “Беларус-2022/2103”, KhTZ-181, ATM-3180, седмата серия от американския производител “John Gear”, както и актуализирана версия на “New Holland”.

Петата категория оборудване е оборудвана с задвижване на всички колела и писти или протектори с широк, дълбок модел. Машините се използват в разнообразна гама от селскостопански сектори, а също така изпълняват функцията на трактор при пътуване по непроходими пътища. Сред петия клас най-популярните марки са: „Беларус-2522/3022”, „Кировец”, „Магнум”, Т-250/501.

В коя категория принадлежи тракторът K-700?

На следващо място, ние считаме най-мощната група по отношение на характеристиките на сцеплението. Шестият клас включва гусени превозни средства Т-100М, Т-130, както и колесни модели К-700/744. Тракторите успешно решават проблеми с повишена сложност в селското стопанство, строителството, комуналните услуги и добивната промишленост в различни климатични зони. Чуждестранните модификации в този сегмент са представени от марката Case (IH -430/480/530).

Седмата категория включва автомобили с най-мощните и наситени с енергия показатели. Машините се използват за обработка на всякаква почва и други сложни работи. Тази техника се произвежда в ограничени серии. Сред представителите отбелязаха местни марки Terrion ATM-7360 и UDM-5K-02, както и чуждестранни колеги като Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Тези машини принадлежат към групата на най-мощните опции, които се произвеждат серийно.

Права на водача на трактор

Кои трактори принадлежат към категорията "D"? Снимката на машината, представена по-горе, показва, че оборудването за право на управление изисква квалификация „D“. Въпреки това, преди да разгледате този модел, трябва да изучите основните правила, които ви позволяват да получите правата на шофьор на трактор.

Формулярът за получаване на документи се регулира от Службата за държавен технически надзор. Това осигурява единна регистрация на права, които са карта, попълнена от двете страни. Предната част съдържа информация за самоличността на собственика, снимка и подпис.На обратната страна има информация за използвания клас оборудване, както и правото на допускане за управление на машината.

По принцип правата за управление на трактор са подобни на документите на водача за обикновени превозни средства, но те се различават по категории и цвят на формата. Основата за предоставянето на такива права е потвърждение за преминаването на специални курсове, издадени в края на теоретичните и практическите занятия.

Този документ не е безусловно разрешение за контрол на оборудването, но представлява известно допускане до специалния изпит в директивата на Държавния технически надзор. Без специален сертификат е разрешено да се контролира оборудване, чиято мощност не надвишава четири киловата. Заслужава да се отбележи, че в случай на неспазване на установените разпоредби за нарушения на процедурата за управление на специално оборудване, отговорност носи не само водачът, но и неговият работодател.

Видове документация за управление на оборудването

Кои трактори принадлежат към категорията "E", "D" и други? На този въпрос може да се отговори, като се изучат основните групи, предвидени в този клас машини.

Те са представени по-долу в списъка:

1. Клас "А" дава право да управлява превозни средства, които не са предназначени за обществени пътища. Тази група включва снежни и блатни превозни средства, ATV, складово оборудване и подобни механизми.
2. Категория „Б“ се издава на водачи, които са получили право да управляват средства на колела или коловози, чиято мощност не надвишава 34 конски сили (25,7 кВт).
3. След като получи клас „С“, операторът може да управлява трактори с капацитет до 150 „коня“.
4. Категория "D" - разрешение за работа с единици от 150 конски сили и повече, главно на колела.
5. Клас "E" - управление на гусени автомобили с мощност над 24,7 kW.
6. Категория F позволява използването на селскостопански тежки самоходни превозни средства.

зауствания

Кои трактори принадлежат към категория „D“ и други класове са разгледани по-горе. Съществуват обаче и категории, които регулират достъпа на оператора за контрол на различни видове оборудване. Ако изберете тези категории поотделно, те могат да бъдат разпределени, както следва:

1. Втората категория ви позволява да контролирате специално оборудване под наблюдението на опитен наставник. В допълнение, водачът може да поправя товарите и прикачните устройства за трактори.
2. Зареждащите устройства за акумулатори и други повдигащи устройства могат да бъдат контролирани от третокласен оператор. Той също така има достъп до товарене и разтоварване и подреждане на различни видове товари.
3. Четвъртата категория ви позволява да контролирате оборудване с капацитет над 100 конски сили, което се използва в селскостопанския сектор, промишлеността и строителството. Тази категория предвижда възможността за независим ремонт и поддръжка на машината.
4. Петата категория предполага способността да се управлява и поддържа булдозери, багери и друга тежка техника.
5. Операторът с шести ранг може да управлява подобни машини, чиято мощност надвишава 200 конски сили.

резултат

Шофирането на трактор изисква специални умения. Правата за управление на такива механизми са разделени на няколко категории, които са описани по-горе. Пренебрегването на правилата може да доведе до злополука или непредвидени последици. От това следва, че управлението на въпросните машини изисква подходящо обучение и специално внимание.