Действащото законодателство установява наказателна отговорност за неспазване на правилата за безопасност по време на експлоатация на въздушен, вътрешен воден път, железопътен транспорт, както и на метрото от субект, задължен да се съобразява с тях с оглед на заеманата от него длъжност. Наказанието установява чл. 263 от Наказателния кодекс. Прочетете коментарите по-долу. 
Обществена опасност
Предвиден акт Чл. 263 от Наказателния кодекс, нарушава правилата за експлоатация и движение на всички видове транспорт, с изключение на автомобилите, както и на метрото. Допълнителен обект са животът и здравето на населението, екологичната безопасност и имуществото.
Безопасността по време на експлоатация и движение трябва да се счита за състоянието на сигурност на процеса на движение и използването на видовете транспорт, посочени в нормата. Спазването на правилата е насочено към предотвратяване на вероятността от злополуки и техните последици, изразени под формата на вреда за живота, човешкото здраве, вреди на природата, имуществото.
предмет
Това е транспорт. В изкуството, 263 НК Сред основните видове превозни средства е посочен железопътен транспорт. Тази категория включва товарни и пътнически вагони, локомотиви, подвижен състав и други влакове, предназначени за транспорт и функциониране на железопътната инфраструктура. 
Под въздушен транспорт се включват хеликоптери, самолети, други устройства и оборудване, които се използват за движение по въздуха.
Към морския транспорт се включват подводници, наземни кораби. Вътрешните водни кораби са плавателни съдове, предназначени за корабоплаване, включително тези от смесен тип.
Метро нарича подвижен състав, който се използва за подземен пътнически трафик.
Обективен аспект
Престъпление на Чл. 263 НК може да се направи по много начини. Нарушаването на правилата, по-специално, се изразява в дерогация от изискванията за поддръжка на механизми и компоненти, които осигуряват безопасност по време на движение на превозното средство, достъп до контрол на неоторизирани субекти, неприемане на мерки за гарантиране на безопасното слизане / качване на пътници, разтоварване / товарене на стоки.
Отказ от съответствие
В първата част Чл. 263 НК отговорността се определя не само за неспазване на правилата, но и за умишления отказ да се спазват тях в случаите, когато това е забранено от закона. В случая говорим за незаконно изпълнение на служебните задължения, залегнали в трудов договор или в допълнения към него (длъжностна характеристика например).
Отказът не е пряко свързан с нарушаване на правилата, но той попада под Чл. 263 НКако създава заплаха от опасни последици. Например служителите стачкуват, което създава заплаха за сигурността и отбраната на страната, живота / здравето на населението. 
Субективен аспект
Само служител от вида транспорт, посочен в раздел 263 от този член, може да бъде подведен под отговорност, на който са възложени задълженията, свързани с осигуряването на безопасно движение и експлоатация на превозното средство. По-специално, гражданин, който директно управлява превозно средство (капитан на кораб, инженер, кормчия и др.), Може да действа като обект на престъпление. Предприятие може също да бъде подведено под отговорност, чиято компетентност включва организацията на експлоатацията на превозното средство (ръководител на предприятието, диспечер и др.).