Наличието на тахограф върху определени превозни средства е задължително условие, нарушаването на което е изпълнено с глоба. Всички опитни шофьори на камиони знаят това, тъй като въвеждането на подобно правило беше приложено преди 5 години и те започнаха да пишат глоба за тахографа година по-късно. До този момент, ако водачът не е инсталирал това устройство, инспекторите на КАТ се ограничиха само до предупреждение, днес те са длъжни да напишат глоба. Да видим какво е наказанието днес за липсата на тахограф.
уговорена среща
Първоначално това устройство е създадено за намаляване на броя на произшествията по европейските пътища, но по-късно подобна практика е възприета в Русия. Всъщност с въвеждането на тази технология броят на произшествията с големи камиони намалява. Това устройство е ефективен инструмент за наблюдение на работното време и скоростта на движение на водачите и според правилата всеки камион трябва да разполага с това устройство и то трябва да работи без прекъсване. Наказва се и наказание за дефектен тахограф. Тъй като използването на превозни средства с неработещо устройство е забранено, водачът трябва незабавно да отиде в гаража, след като се повреди и да ангажира специалисти, които да го ремонтират. Ако на устройството присъстват всички пломби, размерът на глобата ще бъде само 500 рубли.
2017 Правила
Според закона возенето без това устройство за търговски превоз е нарушение. Пътните служби трябва да имат данни за ограничението на скоростта на водача, изминатото разстояние и броя часове, прекарани в почивка.
Такова устройство обаче има определени недостатъци. По-специално, той въвежда някои ограничения, които намаляват ефективността на автомобила. Пренебрегването на тези ограничения предизвиква последствия, до инцидент. Подобна ситуация представлява заплаха за здравето и живота на пътниците, водача и също е изпълнена с щети на ценни товари. Катастрофа на пътя може да доведе до огромни загуби за компанията, чийто камион е попаднал в авария.
Категории на транспорта, за които е необходима инсталация на тахограф
По закон такова устройство трябва да присъства само на тези превозни средства, които се използват за търговски превоз на пътници или товари. В момента глоба за липса на тахограф може да бъде издадена на водача, който управлява някой от следните видове транспорт:
- Лек автомобил от категория М2, чиято маса не надвишава 5 тона. Броят на пътническите седалки в този транспорт е най-малко 8 броя.
- МПС от категория М3 с 9 или повече пътнически седалки и тегло над 5 тона.
- Автомобил от категория N2 са камиони, които могат да транспортират стоки с общо тегло до 12 тона.
- Превоз от категория N3 - камиони, предназначени за превоз на товари с тегло над 12 тона.
Между другото, много съвременни производители на автомобили вземат предвид изискванията на законодателството на страните, в които доставят своите продукти. Следователно, много съвременни автобуси и камиони първоначално са оборудвани с тахографи, които напълно отговарят на GOST и са подходящи за експлоатация.
Наказания за водача за липсата на тахограф
По искане на закона експлоатацията на определено превозно средство без устройства за тахографски контрол е забранена.Трябва да се има предвид, че на тахографа се налага глоба за физическо лице и за фирмата, която е собственик на автомобила. Всяко търговско превозно средство и водач трябва да бъдат обект на строга проверка от работодателя, тъй като именно той следи за спазването на правилата за превоз на товари и пътници.
Освен това се налагат санкции и на водач, който нарушава работния график. Тоест, ако водачът шофира повече от 9 часа на ден, тогава това се счита за нарушение на работния график. Трудовият режим също се записва от тахографа и се проверява от инспектора на КАТ.
Санкциите за тахографа (за неговото отсъствие) са следните:
- Шофьорът ще трябва да плати 1000-3000 рубли.
- Лице, което е отговорно за пътуването, подлежи на глоба от 3 000-5 000 рубли.
- Глоба в размер на 15-30 хиляди рубли е предвидена за юридическо лице - компания, която притежава автомобил, който не е оборудван с тахограф.
Тези лица също ще носят отговорност, ако водачът е загубил картата си, забрави да включи устройството или е дефектен.
изисквания
Всички устройства за управление, наред с други неща, трябва да отговарят на установените разпоредби. Тоест, тахографът трябва да отговаря на изискванията на:
- Наличието на сензор за движение.
- Наличието на карта с чип, която се вмъква в тахографа. Именно върху него се записва информация за пътуването: скоростта на автомобила, трудовия режим на водача и т.н.
- Вградени GLONASS или GPS модули.
- Няма деформация на уплътнението.
- Няма повреди. Винтовете на кутията на устройството не трябва да се надраскват. Наличието на такива ще показва премахването на устройството и провеждането на всякакви манипулации върху него.
- Всички функции на устройството трябва да работят безупречно.
Тези изисквания са определени от закона, следователно трябва да се спазват. В противен случай дори е възможно да се издаде глоба за тахограф на физическо лице и наемаща фирма.
монтаж
Самостоятелното инсталиране на това устройство не е позволено. Това трябва да се прави само от професионални работилници, които имат разрешение за провеждане на тази операция. След инсталирането на устройството всяка работилница го запечатва със собствени уплътнения - те се поставят на всички критични връзки и в никакъв случай не трябва да се счупват.
За работа с устройството са необходими и специални чип карти, които се издават на конкретен драйвер. Всички шофьори трябва да имат собствена карта - именно върху нея се записват високоскоростният режим, времето в пътуването. Тези карти се издават само от две организации:
- LLC RusAvtokart.
- LLC "RusTahonet".
Самият процес на издаване на карта може да отнеме няколко седмици - това трябва да се има предвид преди започване на работа. Не използвайте транспортни средства с инсталиран работещ тахограф, но без карта на водача. Самото устройство е безполезно.
Отделна карта се издава и за самата фирма-наемател, но тя се използва само за получаване на данни от тахографа.
Измама на тахограф
Предвид доста високите глоби на КАТ за тахограф, някои шофьори се опитват да заблудят това устройство. Това обаче не трябва да се прави. Тези устройства са оборудвани с пломби, а дизайнът и софтуерът им са проектирани по такъв начин, че е почти невъзможно да се заблудите. В допълнение, всички аварийни ситуации се записват в модула с криптографска защита, така че дори не можете да изключите захранването от него. Служител на КАТ ще разбере за всички периоди на прекъсване на захранването на устройството и ще установи пробег на несъответствие. В този случай се предвижда и наказание за тахографа.
заключение
Устройството за тахографски контрол трябва да присъства на превозни средства, предназначени за търговски превоз. Няма значение дали превозът на стоки или пътници.Във всеки случай това е търговска дейност, следователно автомобилът трябва да има тахограф, който е в добро състояние и да отговаря на изискванията. Глобата за отсъствието му няма да отнеме много време.
Следователно, в интерес на водача и компанията, участваща в транспорта, наличието на това устройство в автомобила. Без него вече е невъзможно да се превозват стоки и да се превозват пътници. Това е за по-добро, защото строгият контрол от страна на КАТ помага да се подобри безопасността на пътя. След въвеждането на задължителната инсталация на тахографи и налагането на глоби за нейното отсъствие броят на пътнотранспортните произшествия значително намаля.
