Транспортирането на стоки на дълги разстояния изисква професионален подход, отговорна организация и стриктно спазване на правилата за транспорт. Това важи особено за бързоразвалящите се продукти, за които са предвидени специални условия за транспортиране. В допълнение към правните формални аспекти на това събитие, има ясен списък от правила, уреждащи практическата страна на организацията на процеса. Съвременният транспорт на бързоразвалящите се стоки трябва да се извършва, като се вземат предвид косвените фактори, които включват характеристиките на целевия обект, спецификата на транспортните средства, климатичния регион, външните условия и др.
Основни регулаторни документи
Пряк контрол върху спазването на правилата за превоз на товари се осъществява от Rostransnadzor. По-специално този орган се урежда от споразумение за превоз на бързоразвалящи се стоки. Той е подписан през 1976 г. в Женева. Постановление на правителството на Руската федерация N272 от 2011 г. определя, че този документ е основният източник на изисквания за регулиране на правилата за превоз на бързоразвалящи се продукти. Важно е да се отбележи, че споразумението се прилага не само за международната, но и за вътрешната организация на превоз на товари.
Правилата обхващат нюансите, свързани с техническата страна на осигуряването на транспорт, условията за храна, определят параметрите на микроклиматичните показатели и др. Беше одобрена отделна заповед за процедурата за издаване на сертификати на компании, които работят по силата на споразумение за международен превоз на бързоразвалящи се стоки и използване на специални средства като хладилници. Контролът за съответствие по отношение на вътрешните маршрути се извършва по време на редовни и извънпланови проверки, както и по време на набези.
Какви товари могат да бъдат класифицирани като нетрайни?
Основният сегмент от материалите и продуктите от тази група са хранителни продукти. На първо място това са зеленчуци и плодове (без да броим ананасите и бананите), които могат да поддържат оптимални потребителски качества при пътуване от 3 до 8 часа. Нещо повече, това се отнася само за това, че сте в неспециализиран подвижен състав. Кореновите култури и зелените са включени в същата категория. Прилагат се правилата за превоз на бързоразвалящи се стоки и на трупове на едър рогат добитък. В процеса на подготовка за транспортни дейности те се нарязват на надлъжни части с образуването на половин трупове и четвъртинки. Свинските трупове се нарязват на половин трупове или се транспортират непокътнати, но без глави. Във всеки случай месните части трябва да се почистват от синини, синини и замърсявания. Всички вътрешности със стомашно-чревния тракт и чужди вещества се отстраняват.
Един от най-взискателните продукти е рибата, която се транспортира в специални бъчви и щайги. В долната част на контейнера трябва да се подреди субстрат от кубчета лед. Но тази група предвижда и различни изисквания за транспортиране, в зависимост от вида на рибата и нейното текущо състояние. Например сьомгата или есетрата предварително се опаковат само в кутии с брикети, а сардините и херинга се транспортират в бъчви или консервни кутии с пълнеж на базата на мариновано пикантно осоляване.
Разбира се, не се транспортират само хранителни продукти. Правилата за транспортиране на бързоразвалящи се стоки обхващат и живата растителност - цветя, плодове, семена, грудки и др.Специалните условия за организиране на транспорта включват осигуряване на физическа безопасност на товара и поддържане на оптимални микроклиматични параметри.
Общи изисквания за транспортния процес
Към момента на отпътуване превозвачът трябва да има списъци със съдържанието на стоките, техните данни, характеристики и документи за сертифициране. В зависимост от свойствата на транспортираните материали и продукти могат да се използват допълнителни технически средства. Например, организацията на транспортиране на бързоразвалящи се стоки често включва включването в състава на термо резервоари, хладилни агрегати, фризери, изотермични контейнери и отделения с подкрепата на конкретен технологичен метод на обработка.
Всички превозни средства, които се използват за сервиране на храни и хранителни товари, трябва първо да бъдат инспектирани. Превозвачът получава и санитарен паспорт от Санитарната инспекция. Процесът на проучване с издаване на разрешителни се осъществява директно с участието на собственика на товара, а изпращачът възстановява разходите по процедурата. В следните случаи нетрайните стоки могат да бъдат транспортирани по специален ред:
- Ако говорим за вносни стоки, които отиват до руските гари през пристанищата.
- Ако контейнерът не отговаря на характеристиките на товара в рамките на установените изисквания или се използват нови видове опаковки.
- Ако стоките се транспортират, чийто срок на престой в подвижния състав е изтекъл към момента на проверката.
- Ако самото превозно средство не е предназначено за превоз на бързоразвалящи се стоки.
Във всяка от горепосочените ситуации могат да бъдат определени специфични правила за превоз в съответствие със споразумението между получателя и изпращача. Разпоредбата може да бъде коригирана или изменена от отделни ревизии. И в двата случая специалните условия за превоз на товари изискват изпращачът да направи подходяща маркировка на товарителницата и пътната сметка.
Условия за превоз на бързоразвалящи се стоки
По време на операции по товарене изпращачът трябва да постави и подреди товара в специален контейнер, чиито характеристики съответстват както на свойствата на продукта, така и на микроклиматичните показатели за времето на транспортиране. Самата опаковка за временно държане трябва да е чиста, без повреди и деформации. Ако в отделението за съхранение са предвидени вертикални гофри или държачи, тогава подготвената опаковка се поставя близо до тях. В същото време транспортирането на бързоразвалящи се стоки изключва близкото поставяне на продуктите директно до стените на превозното средство. Трябва да се поддържа поне разстояние от 4-5 см.
В случай на бъчви, поставянето се извършва в един или повече реда във вертикално положение. Първоначално за монтиране на контейнери, платформи и дъна трябва да бъдат предвидени, за да се осигури надеждно фиксиране на цевите. 200 dm резервоари3 и повече трябва да бъдат монтирани на специални облицовки, чиято дебелина е не по-малка от 2,5 см. Дължината и ширината на платформите трябва да съответстват на диаметъра на самите варели. В допълнение, всеки слой, в съответствие с правилата, може да съдържа само контейнери с подобен стандартен размер. Инсталирането на един и същ тип конструкции в един ред повишава безопасността и надеждността на транспортирането, елиминирайки риска от повреда на контейнерите.
Автомобилен транспорт
Този вид транспорт често се използва, ако трябва да доставите стоките от мястото на производство до мястото на продажба. Извършва се транспорт на плодове и зеленчуци на дълги разстояния. При подготовката за превоз се съставя споразумение между изпращача и директно транспортната организация, чийто флот осигурява автомобила.Това е товарителница, която предписва условията за транспорт и информация за продукти или суровини. Най-взискателните по отношение на товарните условия са именно точките с климатични показатели. Температурният режим е най-труден за поддържане в автомобилите, затова често се използват хладилници.
Също така, характеристиките на превоз на бързоразвалящи се товари включва възможност за съвместна поддръжка в един блок от няколко вида продукти. Например, камион може да транспортира зеленчуци и плодове едновременно. Но това не се отнася за стоки, които принадлежат към различни групи и продукти, които имат ясно изразени отличителни характеристики, които засягат изискванията за съхранение. Препоръчително е да извършвате комбиниран транспорт на тези стоки, които могат да се съдържат при същите условия - според срока за временно съхранение, температурните индикатори, параметрите на опаковката и др. Комбиниран превоз на бързоразвалящи се автомобилни товари не е разрешен, ако продуктите имат остра миризма или аромат. Това правило се прилага за рибни продукти, пушени меса, маргарин, сурова мая, лук и чесън.
Железопътен транспорт
Използването на железопътната инфраструктура предоставя повече възможности за поддържане на заявените изисквания за поддържане на бързоразвалящи се продукти. Те са посочени от изпращача на товарителницата заедно с други препоръки за транспортиране. Ако планирате да използвате секцията за хладилник, собственикът предоставя фактура за всяко комби. Продуктите, чувствителни към температурни влияния, както и продуктите, които се страхуват от замръзване, трябва да бъдат доставяни до товарна станция, която вече е защитена от външната среда. В бъдеще железопътният превоз на бързоразвалящи се стоки в същия превоз с продукти от други групи е разрешен само при условие че те имат същите изисквания за съдържание.
Ако се спазват договорените условия за превоз, тогава се допуска пренасочване на стоки в следните случаи:
- На основната гара с актуализацията на транспортните документи, с изключение на международните корабоплавания.
- По маршрутите, с изключение на заминавания, които следват първоначално договореното пряко международно съобщение.
- Ако говорим за стоки за износ и внос, данните от проверката на които показват безопасността на товара след датата на доставка до новата дестинация.
Независимо от формата на транспорт и условията на продукта, скоростта на транспортиране на бързоразвалящи се стоки в железопътния транспорт трябва да съответства на указанията, посочени във фактурата. В същото време са предвидени специални високоскоростни режими за партита в специализирани хладилни и изолирани вагони, като се вземат предвид спецификите на обслужваните стоки.
Правила за превоз по въздух
Въздухоплавателното средство може да превозва стоки, които не губят първоначалните си качества след изтичане на периода, в който съдържанието трябва да бъде доставено до местоназначението им. В същото време остават строги изисквания към условията за организиране на такъв транспорт. Първоначално подателят представя целия списък на необходимите документи със сертификати и сертификати. Продуктите от животински произход също трябва да имат сертификати за ветеринарен преглед. За разлика от железопътния превоз на бързоразвалящи се стоки, използването на въздухоплавателни средства не предвижда спедиция на полети. Само в изключителни случаи е възможно да се извърши едно претоварване по трасето. За свежи цветя например транспортирането се извършва само чрез директен полет. По правило заявленията за доставка на растения с живо рязане се изпращат на фирмата превозвач 10 дни преди прехвърлянето на стоките.
Отново всяка група товари има свои собствени изисквания към съдържанието. Същите цветя трябва да имат опаковки, изработени от шперплат, фибри или картон. Основното е да се осигури контрол на достъпа до съдържанието. Заслужава да се отбележи спецификата на транспортирането на бързоразвалящи се стоки по въздух като най-бързият начин на доставка. Поради тази причина не само цветарите използват самолети, но и рибовъдни ферми. По-специално, търговските организми за риба, раци и фуражи, предназначени за аклиматизация и развъждане, се транспортират чрез директни специални полети, придружени от стюардесите. От друга страна, пътническите самолети могат да приемат малки пратки плодове и зеленчуци, поставени като допълнителни товари. Обикновено се качват на борда в мрежести торби, но при определени условия. Първо се транспортират само твърди плодове и зеленчуци. Второ, самата чанта трябва да е издръжлива, без разкъсвания, дефекти и с надеждни връзки.
Превоз на бързоразвалящи се товари по море
Този вид транспорт е най-взискателният по отношение на осигуряването на безопасността на товара по време на полета. Това се дължи на спецификата на транспортните услуги и на външните условия на задържане. Много са разположени в специални отделения, в които преди това трябва да се осигури безпроблемна работа на климатичното оборудване. Контейнерът се зарежда така, че върху него се изразходва минимум енергия и се поддържа отнемането на топлина. Особено ако се планират големи международни доставки на бързоразвалящи се стоки с голям брой партиди (40-50), оптимизирането на енергийните ресурси за всяка операция за товарене ще спести значителна сума. В тази връзка се практикува рационализирането на подреждането, така че въздушните потоци да измиват товарното отделение с улавянето на най-голямата площ.
В бъдеще персоналът по поддръжката осигурява стабилността на фиксирането на товара, което се постига чрез инсталиране на плъзгачи, куки и закрепващи колани, елиминирайки риска от преобръщане и преместване на контейнерите. Важно е да не забравяме, че шокът, вибрациите и скачането са неизбежни фактори, съпътстващи работата на морския транспорт. Транспортирането на бързоразвалящи се стоки по отношение на техническата организация се отличава и със задължителната облицовка на гофрирани или ребрани настилки. Ако в случай на железопътни и моторни превозни средства основната задача на платформата е да осигури стабилна носеща основа, тогава транспортирането на морски кораби трябва да се извършва на база, която подобрява аерацията на долните позиции на товара. Между отделните стекове за циркулация на охлаждащия въздух се поддържа и малка празнина от около 8-10 см.
Функции за доставка на контейнери
Този метод за осигуряване на условията на транспорт може да се използва за различни видове транспорт. Контейнерът позволява оптимални температурни условия за запазване на бързоразвалящите се продукти, тяхната физическа защита и контрол на достъпа. Например конструкцията на хладилни агрегати е направена от леки сплави от алуминий или стомана, а в леки версии - от комбинирана рамка, в която са включени залепени шперплат и метални елементи. Най-трайните модификации на контейнерите препоръчват да се използват правилата за превоз на бързоразвалящи се товари по пътищата, тъй като той е по-изложен на рисковете от механичен удар.
В същото време контейнерите от този тип трябва да бъдат разделени според функционалното им предназначение. Традиционните хладилни агрегати са снабдени с дебели врати с брави и външни регулатори на температурата. Вътрешните повърхности са изработени от гладки стоманени панели, което елиминира натрупването на кондензат. Има специални модели контейнери за месо в трупове.За такива контейнери са предвидени допълнителни телфери с подвижни куки, които разширяват възможностите за транспортиране на контейнера. Тъй като правилата за превоз на бързоразвалящи се товари посочват необходимостта от непрекъснат мониторинг на микроклиматичните параметри, системата за управление на работата на контейнерите предвижда премахването на топлинния регулатор директно в кабината на водача. Организацията на взаимодействие с електрониката на хладилния агрегат е възможна както по кабелен, така и по дистанционен начин. Също така, съвременните хладилници осигуряват автоматичен контрол на температурата, чиято корекция се основава на получаването на данни от външни сензори.
заключение
Към днешна дата най-прогресивният и ефикасен начин за транспортиране на бързоразвалящи се продукти е директният смесен трафик. Продава се във воден, въздушен, железопътен и автомобилен транспорт. Във всеки случай организацията на транспорта включва прилагането както на специфични, така и на унифицирани общи процедури. Например, подготовката на сертификати, сертификати и сертификати за проверка зависи само от вида на продукта, към който могат да бъдат приложени определени документи с фактура. Що се отнася до специфичните нюанси, например автомобилният транспорт на бързоразвалящи се стоки е по-взискателен към контейнерите и опаковките. Поставянето на същите контейнери и брикети се извършва с твърда фиксация и, ако е необходимо, с допълнително устройство за климатично оборудване. Морският и железопътният транспорт могат да се нарекат най-функционалните по отношение на организирането на оптимални условия на задържане. Големите пространства за настаняване на изотермични секции, по-специално, позволяват надежден транспорт на трупове на говеда, охладена риба и пресни растения.
В същото време остават нерешените проблеми с транспортирането на бързоразвалящи се продукти, свързани с разваляне, загуба, повреди и недостиг. Такива щети са сведени до минимум от съвременното оборудване. Друго нещо е, че не винаги разходите за използване например на изотермични контейнери с дистанционна система за контрол на температурата и оборудване за безопасност се оправдават. Поддръжката им също изисква допълнителни разходи. В допълнение към енергийните ресурси и поддръжката, понякога превозвачите наемат цели групи персонал, които да придружават технологично сложно оборудване, което също изисква значителни финансови инвестиции.