Много начинаещи шофьори, тръгвайки от собственото си „плуване“, смятат завой в еднопосочен пресек за сериозен проблем за себе си. Особено, ако тази пресечка е напълно непозната и никога не е трябвало да се обърне. Да и опитът не е достатъчен. Наистина, завой в еднопосочен пресеч има много нюанси, които ще се опитаме да разберем.
Действия на водача преди започване на обратен завой
Според SDA (от 23 октомври 1993 г., редактирана на 26 октомври 2017 г.), когато извършва такава маневра като завой (или завой) на кръстовище, водачът трябва:
- Сменете лентите на пътното платно вляво, което напълно съответства на избраната посока.
Изключение! Това не е завой на входа на кръстовището с движение в кръг.
- Уведомете всички участници в движението (UDD) за своето намерение чрез подаване на сигнал. За целта използвайте мигачите в съответната посока (или можете да използвате и ръката си). Освен това, имайте предвид, че включването на сигнал по никакъв начин не дава на водача никакви предимства и не го освобождава от вземането на всякакви предпазни мерки.
Важно! Започнете да сигнализирате доста предварително (преди началото на маневрирането) и го спрете веднага след приключване на маневрата. Не забравяйте! Сигналът трябва да бъде даден толкова ясно, че да не може да заблуди никого относно вашите намерения.
- Уверете се, че маневрата не пречи на други пътни полицаи и не създава опасна ситуация.
Ако стриктно спазвате тези и други правила за обръщане в еднопосочния кръстовище, това ще ви спести и вероятно някой друг.
Сигнал за ръка
Най-често тези сигнали се използват от мотоциклетисти, но никой не забранява на автомобилистите (разбира се, ако имат такава възможност). Можете да сервирате с две ръце (разбира се, не едновременно, но последователно). Ако искате да направите ляв завой, след това протегнете лявата си ръка отстрани или дясна, наведена под прав ъгъл в лакътната става. Ако е имало нужда да се извърши десен завой, тогава е вярно обратното: или протегнете дясната ръка встрани, или лявата, огъната под прав ъгъл в лакътната става.
Важно! Започнете да сигнализирате предварително предварително и я завършете точно преди да започне маневрата.
Методи за обръщане на кръговото движение
Извършете (съгласно правилата за движение) обратен завой на еднопосочно кръстовище, при условие че няма признаци, забраняващи тази маневра. Освен това само водачът определя траекторията на въртене, като се ръководи изключително от безопасността. Има само два начина:
- На малък радиус. Изпълнете, ако ширината на пътното платно не е голяма. Необходимо е да го направите на кръстовището веднага след пешеходния преход (при условие, че е наличен).
Важно! Маневра може да се извърши само след пропускане на насрещния трафик.
- На голям радиус. Изпълнявайте при наличието на доста широк път, тоест когато шофьорът „е къде да бродят“. Подобна маневра се извършва най-често, ако завойът е невъзможен по малък радиус (в резултат на което имате всички шансове да бъдете на насрещната лента). Тоест, поради различни причини (тесен път, ремонтни дейности по него) няма начин да се направи завой в края на разделителната плътна линия.Шофьорът трябва да кара малко напред и да влезе в дъгата. В резултат на всички манипулации се оказва интегрирането на превозното средство в редица.
Понякога тези два метода за обръщане се наричат нищо повече от близък път и далечен. Независимо от триковете, правилата са еднакви и за двете:
- започваме движението строго от близкия ред;
- в никакъв случай не допускаме пресичане на маркировки на пътя (например зебра или разделителна линия) или ръба на пътното платно;
- Обръщаме внимание на знаците и характерните особености на кръстовището, на което планираме да извършим определени действия.
Важно! Никой не ви забранява да правите завой на голям радиус, където може да се извърши малка маневра. Ако това ви дава повече увереност - защо не?
Какво е разделителна лента и за какво е предназначена?
Разделителната ивица е избран елемент (най-често повдигнат) на пътното платно, който не може да се използва за движение (нито от транспорт, нито от пешеходци). Понякога тази част от пътя е засадена със зелени площи или трамвайният трафик е организиран по нея.
Наличието на такава лента предполага наличието на две пътни платна. Отсъствието му показва, че пътят е един. Да, на него може да има маркировка, но въпреки това, тя продължава да бъде единно пътно платно. Възможно ли е да се направи обратен завой на еднопосочно пресичане с разделителна ивица? А защо не - какво или кой може да ви притесни ?! Основното е, че преди пресичането тази разделителна линия е прекъсната. Маневрирайте в съответствие с правилата за движение (без да забравяте знаците на специални изисквания: 5.71 и 5.7.2) и се наслаждавайте на живота.
санкции
Когато се движите към кръстовището, не забравяйте, че пред него трябва да бъде поставен знак (например 5.7.1 или 5.7.2), който да ви информира за условията на движение в този раздел. Ако водачът наруши изискването за знаци, ще последват наказания.
Съвет! За нарушение на горните признаци можете да загубите правата си за период до 6 месеца. Ако няма признаци, няма нарушения и наказания. Каква може да бъде претенцията? Всичко е справедливо.
Детайли за завъртане
Най-важното при такава маневра като обратен завой при еднопосочно пресичане е необходимостта от извършването му в границите на пътните платна на пресичащите се пътища. Нека разгледаме два варианта:
- Водачът избира дълга траектория и изобщо не се вписва в границите. Какво става? В този случай неминуемо преминава плътна линия, която ограничава настъпващите потоци. Да, няма движение на главата. Но колата се движи перпендикулярно на плътната линия. Санкции - 1500 рубли.
- Изборът беше направен в полза на близката пътека. Но отново същата история - не се вписвате в границите на кръстовището. Глоба от 5000 рубли или възможността да се сбогувате с правата за кратък период от време е само 6 месеца (ще бъдете по-здрави: ходенето пеша е много полезно), в резултат на маневра се извършва пътуване директно до „насрещната лента“.
Не забравяйте! Ако нарушението се повтори, е малко вероятно да се избегне 12 месеца.
Особености на обратен завой в зависимост от "състоянието" на кръстовището
Кръстопът кръстопът раздора. Те могат да бъдат регулируеми и нерегулирани:
- Нерегулиран Т-кръстовище. Нюансите включват факта, че в този случай е строго забранено да се извършва движение назад, както и да се извършва такава маневра като обратен завой на няколко етапа. Извършвайки всички тези манипулации, човек трябва да се ръководи от изискванията на знаците от правилата за движение. Ако те отсъстват, не е грях да си спомним какво трябва да се направи в случай на намеса вдясно, както и кой следва какъв път и кой има приоритет в движението. И разбира се, не забравяйте пътепоказателите.
Съвет! Ако, движейки се по вторичен път към нерегулирана пресечка, забележите, че основният трафик е твърде интензивен, тогава трябва да откажете да завиете и да намерите друг изход.
- Регулируема пресечка. Някои хора смятат, че в този случай можете да се отпуснете: светофарът ще „мисли“ за вас. Но не правете това. По-добре е да изберете предварително най-лявата позиция; след това, когато светофарът дава зелена светлина, опитайте се да се придвижите възможно най-близо до средата на кръстовището; внимателно следете какво „качват” съседите ви от автомобилистите вляво и отзад; Пропуснете насрещния трафик уверете се, че не пречите на никого и направете обратен завой. Не забравяйте да се уверите, че няма знаци, забраняващи подобни маневри пред кръстовището.
Внимание! Бъдете внимателни: знак, информиращ, че ляв завой е забранен, не означава, че завой също е неприемлив.
Завийте на еднопосочен пресеч отляво надясно
Вие се движите по пътя. По пътя ви има кръстовище, пред което е фиксиран знак 5.7.1, който ви информира, че пътувате по пътя с ML и че превозните средства се движат отляво надясно. Освен това ви е разрешено да завиете надясно. Освен това всичко зависи в коя лента се намирате:
- Ако отляво можете да следвате кръстовището само директно.
- Ако е отдясно, можете или да направите завой (в кръстовището с еднопосочен трафик) надясно, или да го пресечете (ако знакът „Посока на лентата“ позволява това).
Завийте на кръстовището отдясно на ляво
Друга ситуация. Придвижвате се по пътното платно с маркировки. Бързо наближавайте кръстовището. Възнамерявате да направите обратен завой (в еднопосочен пресеч). Знакът 5.7.2 е фиксиран на изхода. Той напомня на водача, че напуска пътя с МЛ и че трафикът тече отдясно на ляво. Освен това знакът все още дава известна информация. А именно, че имате пълно право да завиете наляво. Следователно, за да завъртите U-завоя на кръстовището с еднопосочен трафик вляво правилно, трябва да вземете лявата лента и да я завършите безопасно.
Помощ! Ако сте в правилната лента, ще трябва да следвате директно кръстовището, тъй като няма знак, който да завие надясно.
Завой на кръстовището с пешеходен преход
Условие - кръстовището се намира зад пешеходния преход. Вашите действия Всичко е много просто: обратен завой е забранен изключително на пешеходен преход, границите на който са определени с маркировка. Ако тя отсъства (има само знак), тогава това не означава нищо. Освен това е „пешеходен преход“ в Африка (дори без граници). Трябва да прескочите пешеходците и да направите маневра си точно на кръстовището, тъй като по принцип завой в кръстовището с еднопосочни разрешения за движение. Просто трябва да изчакате малко и да продължите напред. Тогава не се страхувате от никакво наказание.
Пресечката на пътните платна на две места
Въпросът не е прост. Правилността на обратен завой при еднопосочна пресечка с две кръстовища зависи от наличието (или отсъствието) на знаци и от това как е организиран проходът на всеки отделен участък от пътя.
Основното нещо! Когато извършвате обратен завой, бъдете внимателни: не се оказвайте в насрещната лента.
Ако на кръстовището има пътеки и трамваите се движат по тях, не забравяйте, че плътната маркираща линия, която ги разделя от пътното платно, не е нищо повече от разделителна ивица.
Друга полезна информация
- Забранено е да се обаждате на тротоара, тъй като тази маневра води до спешна ситуация. Освен това има загуба на шофиране. Това не е добре.
- На кръстовищата не е позволено да карате назад.
Изключение! Можете да включите заден ход само ако влезете в двора на къщата или ако местният път е разширен.
В заключение
Надяваме се, че поне малко светлина се хвърля върху трудния въпрос за това как да направите завой на завой на пътно кръстовище, включително и завой в еднопосочен кръстовище с разделителна ивица. Как в този случай да избегнем ситуацията, когато се озовете в насрещната лента? Най-добрият начин е да изберете пътека за завиване с голям радиус и да извършите тази маневра зад центъра на кръстовището. Тогава всичко трябва да се получи както трябва.