В процеса на рафиниране на маслото се образува утайка - мазут. Това е тежко вещество, което влошава качеството на изкопаемите. Ето защо мазутът се отстранява от него. Междувременно той запазва горими свойства, а цената му е много по-малка от тази на бензин, керосин и дизелово гориво.
Получаване на мазут
Основният метод за производство на мазут е рафинирането на петрола или неговите продукти. Получената гъста, тъмнокафява течност представлява смес от тежки вещества. По-рядко се използва методът за обогатяване на въглища и други минерали с горими свойства.
Днес преработката на гуми в мазут, по-точно в мазна течност, подобна на него във всички отношения, набира все по-голяма популярност.
Ползите
Мазутът е сравнително безопасно горимо вещество. Ако изтичането на природен газ представлява сериозна опасност от експлозия, пожар, причинен от разлив на масло или неговите рафинирани продукти, може да бъде елиминиран много по-лесно.
В допълнение, мазутът има следните предимства:
- ниска цена;
- в състояние да генерира голямо количество електроенергия;
- може да се използва в комбинация с биогорива.
недостатъци
Основният недостатък на горивото е вредата, нанесена на околната среда. Когато се изгарят, се генерират същите отпадъци, както при използване на въглища. Не всяка държава може да си позволи да закупи съвременни системи, които намаляват степента на токсичност на емисиите.
Освен това в дългосрочен план се очаква повишение на цената на мазута, тъй като то зависи пряко от цената на суровия петрол.
Видове мазут
Към днешна дата известни и широко използвани технологии за производство на следните видове мазут:
- М-40, М-100;
- военноморски F-5 и F-12;
- прав ход;
- отопление;
- котелно;
- Технология;
- мазут-Т;
- negostirovanny.
По правило те се използват в котелни помещения, различни инсталации и за превозни средства.
Най-широко използваният вид мазут е отоплителното масло. Образува се след първоначалната преработка на маслото. Останалите видове се произвеждат в много по-малки количества. Това се дължи на преминаването към друго, по-екологично гориво.
обработване
Маслената течност, получена след първичната или вторичната дестилация на маслото, се използва в чистата му форма като отоплително масло или се изпраща в агрегата за по-нататъшното му разделяне на компоненти (фракции).
Преработката на мазут се извършва по вакуумния метод. Същността му е следната: в инсталацията суровината се нагрява до 430 ° C. Под влияние на високите температури започва изпаряването на тежки въглеводороди. Заводът за преработка на мазут представлява дестилационна колона. Това е един вид съд, предназначен да разделя течностите на отделни фракции.
След приключване на процеса на крекинг, в горната част на колоната се образува слънчев дестилат, под който са разположени компонентите, които служат за основа за производството на различни търговски масла. За да превърнат мазута в гориво, тези маслени фракции се прецизират допълнително. На последния етап те се разделят на компоненти. След това фракциите се пречистват допълнително и към всяка част се добавят различни примеси. Това води до масла, които са готови за продажба на крайния потребител.
В най-ниската част на колоната за дестилация се натрупва останалата част от маслото.Има 2 възможни варианта за по-нататъшни действия - стартира се вторичната обработка на мазута или се използва за приготвяне на катран, който от своя страна е необходим за производството на битум и остатъчни масла. Тези вещества също са необходими. Например битумът е материал, който се използва широко в битовото и пътното строителство. Също така върху него се основават изолационни материали.
По този начин обработката на мазут е практически без отпадъци. В крайна сметка се използват всички негови компоненти.
Преработка на продукти, тяхното приложение
Основните продукти за обработка на мазута са:
- Котелно гориво. Най-разпространеният вид гориво, произведено за котелни, различни корабни инсталации и технологични пещи. Образува се в резултат на първична дестилация на мазут. Критериите за оценка на качеството са: вискозитет, съдържание на сяра, коксуваща способност, температура на топене и горене, плътност, вода и различни примеси.
- Моторно гориво. То е гориво за двигатели с вътрешно горене. Той има добри екологични свойства, ниска химическа активност и липса на примеси. Последните влияят на нивото на вредните отлагания в двигателя.
- Дестилатни и остатъчни масла. Смазочни материали, използвани главно за намаляване на триенето на части от различни механизми и производството на хидравлични течности.
- Битум. Изисква се за домашен и пътно-строителен материал с много предимства. Отличителна черта на битума е устойчивостта на огън. В допълнение, той има висока степен на устойчивост на агресивни вещества, вода и високи температури. Характеристиките на битума могат да бъдат подобрени чрез добавяне на различни химически съединения.
В съвременния свят значението на петрола е много голямо. Уникални продукти за преработка на минерали се използват в големите индустрии. Мазутът е мазна течност, получена в процеса на дестилация на масло, запазвайки неговите горими свойства и ниска цена. Веществото се използва като гориво за котелни или се обработва допълнително за производство на различни масла и битум.