Световната икономика, която активно се развива с интензифицирането на процесите на глобализация, прави транспорта във всичките му форми все по-значителен за обществеността. Мнозина казват, че това е един от основните китове на материалното производство на нашата цивилизация. Съвременната световна транспортна система е съставена от безброй елементи, които заслужават внимателно внимание: тяхното усъвършенстване ни позволява да постигнем по-добри показатели на глобалния обект като цяло.
Основна терминология
Както може да се предположи от самото име, транспортната система в глобалната икономика се формира от транспорта. Под този термин се разбира разнообразие от техники, средства за комуникация, средства, които позволяват на стоките, пътниците да се движат между точки на пространството. Важен аспект в тази област е разбирането и отстраняването на грешки в сигурността на транспорта и разработването на опции за дестинация, така че всеки нуждаещ се да се обърне към подходяща за него възможност.
Структурата и мащабът на движенията с помощта на специализирани инструменти оказват значително влияние върху икономическата дейност. Това е еднакво вярно за един човек, общност или цивилизация като цяло. Световната транспортна система ни позволява да определим максималния мащаб на транспорта за нашето разбиране в дадения момент, но също толкова важно е да можем да анализираме ситуацията на държавно ниво, за да оценим степента на икономическо развитие на държавата.
Това е важно!
Като се има предвид както целият сложен структуриран обект като цяло, така и отделните му части (например ролята на въздушния транспорт в глобалната транспортна система), трябва да разберете: образуването до голяма степен се дължи на напредъка, наблюдаван днес. Счита се за масово подобрение на технологиите, научните пробиви. Обичайно е да се каже, че това е ключов компонент, който води до подобряване на глобалната транспортна система.
В момента учените, инженерите се борят със задачата да построят ултрависокоскоростен влак. Най-добрите умове в света са изправени пред въпроса за създаването на система за въздушна възглавница. При условия на висока транспортна безопасност колата можеше да измине 600 километра само за половин час. Без най-високото ниво на напредък, инвестирането на големи количества пари в науката, е невъзможно да се постигне целта и следователно развитието на ТС.
Обединяване
Световната транспортна система е кумулативно явление, включващо:
- машини, възли, конструкции;
- пътеки, използвани за движение;
- производствени съоръжения, използвани за производството, усъвършенстването, възстановяването на машини и коловози.
Трудно е да се осъзнае големината на такава структура, затова в нея са включени безброй компоненти.
Характеристики на вътрешното пълнене
Такива размери са просто несъвместими с еднородността на конструкцията. Следователно световната транспортна система според съвременните икономисти се формира от две големи категории:
- развити правомощия;
- развиващите се държави.
Каква е разликата?
Всички обекти на транспортната инфраструктура на развита страна отговарят на високите изисквания, така че можем да говорим за развитието на превозното средство. Превозните средства, използвани на територията на такива държави, са в ясно, внимателно изработено взаимодействие, поради което населението има повишен процент на мобилност.Единната транспортна система е неравномерно разпределена по отношение на правомощията на различни нива: разработените представляват около 80% от дължината на ТС в световен мащаб. Като се има предвид оборота на стоки, трябва да се признае: тази категория осигурява 75% от процесите, стоките.
Развиващите се страни се характеризират с по-проста транспортна инфраструктура. Развитието е доста ниско, тъй като самите такива държави нямат високо ниво на развитие. Бизнес операциите, обединени в сфери, взаимодействат с ниско ниво на качество, което се отразява негативно на ТС. Част от единната транспортна система, отнасяща се до този тип страни, е сравнително малка, а населението има ниска мобилност и ограничени възможности.
Регионална ТС
Обичайно е да се говори за регионални ТС:
- ОНД;
- Америка (север, латиница);
- Европа;
- Азия (на юг).
Съвременната география на световната транспортна система е цялата ни планета, въпреки че наситеността в различните региони варира значително. В допълнение към разделението на посочените териториални образувания е разрешено класифициране по степента на развитие, социална значимост, области на приложение на транспортните системи.
Транспорт: какво се случва?
отличава:
- земя;
- за открити водни пространства;
- движещи се във въздуха.
Първата категория комбинира железопътни линии, автомобили, тръбопроводи.
Сухопътен транспорт
Някои казват, че автомобилите са основният транспорт на миналия век и началото на нашия век. Всъщност за движение по сушата той е най-релевантният и широко приложим. Общата дължина на пътищата се увеличава от година на година. Вече днес това е около три десетки милиона километра, от които по-голямата част са изградени в най-големите или най-развитите сили в света. Говорейки за лидери, е обичайно да се споменава:
- Руската федерация;
- САЩ;
- Китай;
- Индия;
- Бразилия;
- Япония.
До 80% от целия пътнически трафик в наши дни се продава чрез превозни средства от различни категории.
Посветен на други групи
Железопътните пътища, които бяха върхът на прогреса преди няколко десетилетия, сега постепенно губят почва и се изтласкват все по-назад към границите на глобалната транспортна система. Това не отменя значението на тази категория превозни средства, защото продължителността на железопътните коловози в света се оценява на повече от 13 милиона километра.
За този TS елемент е характерна значителна разнородност. По-голямата част от инфраструктурата е изградена в развитите страни, докато в развиващите се страни нивото е ниско. Има много такива държави, в които по принцип няма железопътни линии. В момента най-дългите железници имат:
- Руската федерация;
- САЩ;
- Китай;
- Канада;
- Индия;
- Германия.
тръбопроводи
Уместността на този клас превозни средства се дължи на активирането на нефтената промишленост, производството и използването на газ. До 11% от всички стоки на нашата планета се транспортират по тръбопроводи. Предсказуемите трима лидери по дължината на изградените и въведени в експлоатация мрежи в тази категория:
- Руската федерация;
- САЩ;
- Канада.
По моретата, край океаните
Сред водните видове транспорт има:
- морски;
- вътрешен.
Първата група с право се счита за най-значителна. Морският транспорт се нарича транспорт, участващ в транспортирането на продукти, хора на кораби през моретата, океаните. Предимно такъв транспорт е предназначен за обслужване на насипни товари. Най-важният басейн на планетата е Атлантическият океан, разделен на три направления:
- Южна Атлантика
- Северна Атлантика
- Западна Атлантика.
Невъзможно е да се надцени значението на този елемент на Съюза за процесите на глобализация - благодарение на развитието на континентите на корабоплаването страните са тясно свързани помежду си.
Кой друг?
По-горе беше посочено, че в допълнение към морския транспорт се разграничава вътрешен воден транспорт: кораби, предназначени за превоз на хора, предмети по езерни и речни системи, канали, положени от човека. Не всяко езеро, реката благоприятства корабоплаването.Най-важните резервоари за този елемент от превозното средство:
- Amazon;
- Об;
- Енисей;
- Парана;
- Мисисипи.
Отбелязва се, че активното използване на водни континентални басейни е достъпно само за силно развити сили. В момента лидери в тази област:
- САЩ;
- Китай;
- Руската федерация;
- Холандия;
- Франция;
- Германия.
Промишленост и инфраструктура
До 10% от цялата дължина на вътрешните транспортни маршрути са направени от човека канали. Най-голямата гордост е Бяло море-Балтийско море, предназначено да осигури на корабите път от Онегското езеро до Бяло море. Благодарение на този канал стана възможно връзката на езерото и Балтийско море. Уникалният елемент на автомобила е дълъг 227 км, а строителството е завършено за невероятно кратко време: 1 година 9 месеца.
Сърфиране?
Самолетният сектор е най-младият, най-обещаващият, високотехнологичен за съвременното общество. Тя включва:
- хеликоптери;
- въздухоплавателни средства;
- въздушни терминали;
- услуги за техническа поддръжка;
- Диспечерски.
Мрежата на летището ви позволява да оцените географското разпределение на инфраструктурата.
Любопитно е
В момента първото място по отношение на експлоатационната опасност принадлежи на летището в Бутан в Паро. Обектът е построен в планински район, тук е много трудно да се приземи: трябва да сте истински ас, способен да поставя опасни завои. Работата по маршрути, които изискват спиране на това летище, автоматично се превръща в основа за сериозно увеличение на заплатите. В момента строго ограничен брой въздушни превозвачи имат полети до този терминал.
Транспортът е важен
Трудно е да се надценява колко значима е транспортната система от всяко ниво за нашата цивилизация. Отстраняването на грешки в глобалния процес на придвижване на стоки и хора дава възможност населението на планетата да стане мобилно и да премахне силата на въздействието върху обществеността на териториални пропуски между държави и селища.
Развитието на най-модерните видове транспорт се отразява негативно на планетата: цивилизацията замърсява природата както в производствения процес, така и в работата на оборудването. Обемите на транспорт се увеличават много интензивно и не се предприемат адекватни мерки за почистване. Най-опасните за атмосферата на планетата са железниците, автомобилите и корабите, а бедствията, свързани с добив и транспортиране на нефт, причиняват вреда на водната екосистема.
Вместо заключение
Световната транспортна система е такъв сложен набор от всички разновидности и методи за движение, движение на стоки, достъпни за човечеството, който се използва за решаване на широк спектър от проблеми. Обичайно е да се сглобяват комуникационни линии, машини, агрегати, апарати, производствени съоръжения в единна мащабна система. От своя страна, TS като един обект се разделя на групи според техните характеристики. Това опростява търсенето на подходи за подобряване на човешките възможности.