Контролерът на техническото състояние на превозните средства постоянно поддържа контакт с шофьори, представители на спедиторския отдел и други служители на компанията. В тази връзка служителят трябва да има добре координирана реч, общителност и любезно отношение към хората. Сред важните лични качества на професионалист, заслужава да се подчертае развитата памет, наличието на логическо мислене, той трябва да бъде внимателен и ефективен. Работодателите оценяват мотивираните инициативни работници с добра устойчивост на стрес. Тази професия е една от най-популярните в съвременното време, тъй като броят на превозните средства се увеличава ежегодно и съответно търсенето на техническото обслужване расте. След като е получил всички необходими знания и умения, служителят ще може ясно и надеждно да изпълнява своите задължения, докато винаги има шанс за израстване и кариерно развитие, усъвършенстване на обучението. Заслужава да се отбележи, че заплатата на такива служители е доста голяма, но зависи преди всичко от размера на организацията, в която е нает.
Сертифициране на администратора на техническото състояние на превозните средства
Преди да овладее тази професия, кандидатът трябва да получи средно образование. Ако той не е завършил нито една специализирана институция, тогава е възможно да се вземат курсове за обучение, но е важно да се вземе предвид, че за това е необходимо да получите висше образование в свързана област, например, за да получите инженерна диплома или автомобилен техник.
Освен това на работниците и служителите, получили специализирано висше образование, е разрешено да работят, а по време на преминаването на преквалификация не се изисква предишен опит. И също така има възможност да се установите след получаване на специалностите на разширени групи (23.00.00). Но в този случай преквалификацията на инспектора на техническото състояние на превозните средства се извършва само след като той е работил поне една година по професия.
Общи разпоредби
Служителят, назначен на тази длъжност, е работник. По принцип работодателите изискват непълно висше образование по специалността си и поне година трудов стаж. Или могат да приемат служител с завършено висше професионално образование.
В този случай опитът не се изисква от всички организации. Директорът на компанията може да уволни или наеме служител, като издаде подходяща заповед. Инструкциите на администратора на техническото състояние на превозните средства трябва да указват на кого докладва този служител и кой е пряко подчинен на него.
знание
Пристъпвайки към работа, служителят трябва да е добре запознат с превозните средства, да знае тяхната структура, конструктивни характеристики, както и изискванията към оперативните звена. Знанията му трябва да включват методите и мерките, необходими за контрол и проверка на здравето на транспорта, както и всички видове повреди, които той трябва да идентифицира в хода на своята работа.
Той трябва да разбере по какъв принцип се извършва компютърна диагностика на машините и на практика да я използва, като познава всички правила за работа с оборудването. Освен това той е длъжен да знае как се съставя документацията за подаване на жалби, определяща нивото на качество на техническата поддръжка, както и ремонта на отделни части на превозни средства. Той трябва да е запознат с всички правила, разпоредби, процедури и устава на организацията.
Отговорности и характеристики на работата
Задълженията на администратора на техническото състояние на превозните средства включват наблюдение на техническото състояние на превозните средства преди и след заминаването. Ако има налично специално оборудване, той е длъжен да проведе компютърна диагностика. Той трябва да забрани изхода, ако установи неизправност или нарушаване целостта на автомобила. Този служител участва и в проверката на качеството на ремонтните работи със самия автомобил или с отделните му компоненти от други служители на компанията.
функции
В допълнение, професионалният стандарт на инспектора за техническото състояние на превозните средства включва функции като документи за документи, свързани с приложенията за ремонтни дейности, поправяне на повреди на превозни средства и регистриране на превозни средства. В своята дейност този служител е длъжен да вземе предвид всички стандарти, изисквания, актове, разпоредби относно защитата на труда, безопасността на труда и други правила, установени от компанията.
права
Специалист, получил тази длъжност, има право да извършва действия, които не попадат извън неговата компетентност, насочени към предотвратяване и отстраняване на несъответствия или нарушения. Той също така има право на всички социални гаранции, които са предвидени в приложимото законодателство, а също така изисква помощ от своите началници при изпълнение на задълженията си, ако е необходимо.
Освен това администраторът на техническото състояние на превозните средства има право да изиска от компанията да създаде добри организационни и технически условия, както и да предостави инвентара и оборудването, необходими за извършване на работа. Служителят има право да разглежда всички документи, свързани с трудовите му задължения, както и да прави искания за информация, материали и документация, необходими за осъществяване на трудовата дейност. Той има право да подобри нивото на квалификация и да информира властите за всички открити нарушения или несъответствия в работата на организацията, предлагайки свои собствени начини за решаване на възникналите проблеми.
отговорност
Контролерът на техническото състояние на превозните средства може да носи отговорност за несвоевременно или лошо изпълнение на задълженията, възложени му от ръководството и инструкциите на компанията. Той е отговорен за нарушаване на всякакви правила, норми и техники, предвидени в предприятието, както и за разкриване на търговска тайна или друга поверителна информация относно дейността на компанията.
Този служител може да носи отговорност за нарушаване на административния, наказателния и трудовия кодекс в процеса на изпълнение на работата. Той може да участва и в повече от официалните си правомощия или за тяхно лично използване. В допълнение той носи отговорност за причиняване на материални щети на компанията. Всички наказания трябва да съответстват на приложимите закони на страната.
заключение
Доста атрактивна и високо платена е позицията на контролер на техническото състояние на превозните средства. Търсенето на подобна поддръжка на машини вече е доста голямо, така че придобивайки тази професия, специалист е малко вероятно да успее бързо да намери подходяща работа. Но има и недостатъци, това е много упорита работа, изискваща повишена отговорност, грижи и други нюанси.
Служителят трябва непрекъснато да общува с клиенти и други служители на компанията. Разбира се, отговорностите и другите инструкции могат да варират в зависимост от мащаба и фокуса на организацията, в която е нает. Но всички промени не могат да надхвърлят обхвата на действащото законодателство.Преди да поеме задълженията, служителят трябва да се запознае с всички ръководни документи и да координира правомощията си в компанията с началниците си.