Индонезия се намира в Югоизточна Азия, заобиколена е от Тихия и Индийския океан и днес се счита за едно от най-популярните места в света. Самото име "Индонезия" идва от латинското Инд ("Индия") и от гръцкото nesos ("острови").
Островите
Държавата лежи върху почти 18 хиляди островни петна, комбиниран размер от почти 2 милиона квадратни метра. км. Повечето от островите обаче са безименни. Много от тях отдавна са широко популярни. Индонезия има сухопътна граница само с Малайзия.
Населението
Религиозно, Индонезия е най-голямата мюсюлманска сила от Средновековието. Привържениците на Аллах съставляват около 87% от населението. Характерна особеност на тази държава беше, че тя се превърна в цивилизация, чието население говори 580 езика и диалекти. В съвременната ера Индонезия с население от 234 милиона души е една от най-многобройните страни с ясна перспектива за по-нататъшен растеж.
климат
В "земята на много острови" естеството на времето до голяма степен зависи от екватора, минавайки почти в средата на щата. Климатът е суров и горещ. През цялата година времето е постоянно: обикновено през деня температурата остава на + 25 градуса. Поради преобладаването на влага и топлина, значителна територия на страната е заета от буйна растителност. Доминирането на водата води до факта, че блатото е често срещан компонент на островите. Планинският и равен терен също заемат голяма територия, приблизително еднакво. Поради големия брой флора, Индонезия е дом на много растения и животни.
Икономическа сфера
Икономиката на Индонезия (за кратко) е развила промишлеността и селското стопанство. Има най-големият плантационен селскостопански сектор в Азия и развита минна индустрия. Промишлеността на Индонезия се основава на пазарна структура с голяма държавна стойност. В страната има над сто и шестдесет фирми, контролирани от правителствените агенции. Правителството е особено важно в сектори като суровини, енергия, горива и селско стопанство. По време на тежкия икономически спад през 1997 г. правителството започна да контролира значителна част от частния капитал, купувайки разбити финансови заеми и разделяйки на части дълга на компаниите.
Динамика на развитието
След световната криза от 1997 г., която болезнено засегна икономиката на Индонезия и продължи няколко години стагнация, 2010-та започна с ускоряване на икономиката на страната. Инвестирането в икономически структури и увеличаването на разходите за населението допринесоха за ускоряване на темповете на икономиката. Автомобилната индустрия почувства подобрение на жизнения стандарт и покупките на автомобили се увеличиха.
Експертите отбелязват, че в близко бъдеще икономиката на Индонезия очаква силен пробив, което ще й позволи да бъде сред лидерите на световната икономика. До средата на XXI век страната ще се премести на осмо място по производство, изпреварвайки всички западноевропейски страни.
Индустрия Индонезия
Ако говорим за икономиката в страната на Индонезия накратко, водещата индустрия на тази азиатска страна от страна на големите острови е нефтът и газът (предимно за износ). В големите градове се развиха промишлени предприятия, свързани с преработката на суровини, метал и химия. Почти 70% от работниците работят върху производството на селскостопански суровини (храни, тъкани).
Страната разполага с големи находища на руди от черни и цветни метали, въглища, благородни метали.На базата на производството на нефт и газ се развива енергийната система на страната.
В областта на индустриалната реорганизация държавата решава проблема с увеличаването на ролята на заместващите вноса предприятия и задачата за въвеждане на машинен труд в селскостопанския сектор, заедно с намаляването на ръчния труд. За да се намали вноса на продукти през последните години, се добавя изискване за увеличаване на производството на хранителни продукти, тъкани, торове и цимент. Най-сериозните държавни компании са предприятия за преработка на селскостопански продукти и нефтохимикали. Значителен принос за увеличаването на индустриалната база има средният и малкият семеен капитал. В тази област особено се отличават предприемачите от Китай - те са закупили значителен дял от промишлено оборудване и произвеждат най-различни продукти - от изделия от дърво до стоки от плат.
Лека промишленост на островната индустрия
Основната индустрия на индонезийската икономика, леката промишленост, работи върху вносни продукти. Предприятия, които произвеждат прежда в ръцете на чуждестранни фирми или правителството, и фирми, които произвеждат материал от памук и други суровини, са дребни бизнесмени, поради това се случват прекъсвания. Създаването на батик е направено на около. Java. Значителна част от тъканта се създава в занаятчийската среда, в същото време има голям брой фирми за индустриално производство на батик.
В икономиката на Индонезия средновековното производство все още се развива през 20-ти век: производството на батик (както индустриален, така и занаятчийски), ковани изделия от сребро, керамика, изкуствена дърворезба върху костта, усукване на мигли в килими, шапки и др. Значително въздействие за Индонезия имат вносните продукти. Тя оперира основната индустрия на страната - леката промишленост. Предприятията за прежди са собственост на чуждестранни фирми или на правителството, а фирмите, работещи върху крайния продукт, са подчинени на малкия семеен бизнес. Освобождаването на батик е индонезийски аналог на печатен текстил, срещащ се в централните райони на Ява. Въпреки че по-голямата част от батикът се произвежда у дома, има много промишлени предприятия, които произвеждат плат.
Индонезия е в ОПЕК от 1962 г. и отказва членство през 2008 г. В наши дни индонезийската икономика успешно заема дейностите на други страни в региона, подобрявайки технологично трудни отрасли, в които се изнасят до деветдесет процента от продуктите.
Индонезия земеделие
Говорейки накратко за икономиката на Индонезия, не може да не споменем и селското стопанство. Екваториалният характер и честите дъждове са добро средство за формиране на селскостопанския сектор в страната. Засега обаче само десет процента от територията се обработва в държавата. Активното земеделие е само на отделни земи. Значителна част от обработваната територия в Ява се оставя под ориз. Други растения се култивират, макар и в много по-малък мащаб. Изкуственото напояване се извършва в тридесет процента от територията.
Формирането на селскостопанския сектор в Суматра не е толкова масово. Въпреки че тук може да се проследи динамиката на икономиката на Индонезия. До петдесет процента от съществуващите насаждения, разположени на североизточния бряг, вече са засадени. В близост до Медан има множество насаждения, които отглеждат екваториални култури. С течение на времето се наблюдава промяна в отглеждането на ориз към консумацията на други зърнени растения, но населението все още поддържа традиционен набор от продукти. Индонезия - икономиката на страната не може да се разглежда без влияние на правителството.
Държавата се стреми да започне набор от действия на Биминган Масал или Бимас („Лидерство на масите“), което дава възможност за увеличаване на оризовите култури чрез използване на високопроизводителни култури и торове.Каучукът е първата изнесена селскостопанска култура, но засега не е възможно в страната да играе голяма роля за машините в селското стопанство. Към днешна дата отглеждането на някои други култури се е повишило.
риболов
Как икономиката се развива Индонезия се вижда и в рибарството. Той играе малка роля. Япония показа подкрепа за увеличаване на потреблението и износа на рибни продукти. Значителна част от уловената речна риба се улавя от напоителни канали; океанската риба представлява голяма част от общия притежаван обем.
Транспорт Индонезия
Колко развита е икономиката на Индонезия, може да се разбере, като се има предвид транспортният сектор. Тъй като Индонезия е страна, разположена на голям брой малки острови, корабите и фериботите, а сега и въздушният транспорт, имат основен акцент. Липсата на морска и въздушна инфраструктура в някои региони на държавата допринася за икономическата стагнация и нередовния растеж в различни провинции на Индонезия. На самите острови доминира местният транспорт: автобуси, таксита. Много карат велосипеди.
Транспортните системи на островите Ява, Мадура и Суматра отговарят на изискванията на жителите и икономиката на Индонезия. Както автомобилните, така и железопътните маршрути са направени в Ява, има напредък за още едно увеличаване на тяхната структура, но акцентът в транспорта на стоки е засилен за автомобилния транспорт поради малките разстояния между производителя и потребителите, търговските обекти. Съществува обаче реална възможност за бъдещо укрепване на железопътната структура. По този начин малката територия на острова, заедно с голям брой жители, е фактор за забавяне на развитието на пътеки за автомобили.
Естествената специфика и променливостта на посоката на товари намалява мащаба на транспортиране, който има малък потенциал при дистанционното транспортиране на стоки. Значителна част от песни с твърда повърхност са открити на островите Ява и Мадура. Сравнително обширните писти в Суматра и Бали поддържат твърда повърхност. Западен и Централен Калимантан и Сулавеси имат само малки участъци от павирани пътища, докато Ириан Джая и молукците изобщо нямат пътища от този клас.
Значителна част от големите селища се появяват и разширяват като пристанищни центрове. Моретата край Индонезия са сравнително тихи, държавата се намира зад ивица естествени неблагополучия. За кораби, които пристигат в пристанището, не е необходима преустроена или високотехнологична инфраструктура; за операции за товарене и разтоварване е достатъчна обикновена котва. Държавата има пристанища, които могат да се срещнат с кораби с над 500 тона.
Индонезия в световната икономика
Икономиката на Индонезия почива главно на продажбата на петрол на световния пазар. Следващият най-значим експортен продукт за Индонезия ще бъде естественият каучук. Значително за износ е дървесината и нейните продукти, строителни материали. И накрая, Индонезия изнася екваториални селскостопански продукти, много популярни на световния пазар.
Основните партньори на Индонезия са Съединените американски щати, някои съседни азиатски страни.
Туризъм в Индонезия
Туризмът остава една от водещите индустрии на Индонезия. Добрата екваториална природа, популярните исторически и културни паметници на страната привличат гости от много чужди страни. Туристи от цял свят отиват в Индонезия.
Що се отнася до природните забележителности, най-значителното възвишение на Индонезия е Punkcak Jaya. Намира се във високопланинските райони на Папуа Нова Гвинея. Индонезия също беше люлката на яванския носорог, което не се наблюдава в никое друго населено място.
Остров Бали отдавна се смята за най-известното място в Индонезия. Добрите райони на този красив кът привличат посетители и ловци на невероятна природа от всички континенти на Земята.Освен това островът има и доста развита туристическа инфраструктура, която позволява на пътуващите да се чувстват комфортно. Туристите ще намерят голям брой прекрасни места. Особен интерес представляват културните вечери и танци, красиви кожени предмети, музика, звуците на които са отбити от долните крайници.
Джакарта, столицата на Индонезия, е на 11-то място в света по брой на населението. Той съдържа значителен брой туристически атракции, които привличат посетители от цял свят. Това са само част от местата, които можете да посетите в Индонезия.